Dvije godine nakon predstavljanja Tuono V4 doživio je prve izmjene te nam stiže s jačim performansama ali i sigurnosnim aspektom obzirom da sada ABS, Bosch najnovije generacije s tri regulirajuće pozicije, postaje dio serijskog paketa opreme. Od ostalih ergonomsko-estetskih novosti izdvajamo povećanu zapreminu spremnika goriva na 18,5 litara i udobnije sjedalo. Nova je i prednja Sachsova vilica s odvojenim regulacijama koja bi trebala prodonijeti preciznijoj ciklistici, prvenstveno u cestovnoj upotrebi. Agregat sada razvija snagu od 170 KS pri 11.000 okretaja dok se maksimalni moment od 111,5 Nm dostiže na 9.500 okretaja. Zvuči jako jako dobro, nadamo se samo što skorijoj probi…
