Motori - Povijest motosporta

	forum / imenik / web shop / oglasnik

Testovi Predstavljanja Savjeti TV emisija Kalendar susreta Miss Motori Foto galerije HR Info

    VIJESTI
    Iz Hrvatske
      Iz svijeta
    Hrvatski motosport
    Svjetski motosport

Ukupno članova: 16344
Trenutno on-line: 7

Moto stranice:

Forumi:

Povijest motosporta: Motori - WSBArchives na YouTube-u
Ljubitelji starih WSBK utrka (znamo da Vas je puno), pozor. Oduvijek smo tvrdili da je YouTube jedno prekrasno mjesto, a korisnik pod nadimkom WSBArchives ga dodatno uljepšava. Čak 558 filmova sa starih WSBK utrka dostupni su na klik miša.
Objavljeno u četvrtak, 15. travnja, 2010.

Povijest motosporta: Motori - Povijest razvoja Honde, od 1959. do 1967. godine
Povijest razvoja Honde u razdoblju od 1959. do 1967. Prvi koraci u utrkama, kao i u globaloj proizvodnji. Pregled osam godina razvoja Honde.
Objavljeno u ponedjeljak, 12. siječnja, 2009.

Povijest motosporta: Motori - Simoncelli u Valenciji u bojama u čast 100 godina Gilere
Tvorničke Gilere u klasi 250 Marca Simoncellija, novog prvaka svijeta u klasi 250 i Roberta Locatellia vozit će na Velikoj Nagradi Valencije, zadnjoj utrci godine, u posebnim bojama u čast stote godišnjice od osnuća slavne marke sa dva prstena. U tih 100 godina dogodilo se mnogo toga. Od VT 317 do RSA250, od Masettia, preko Poggialia, do Simoncellia.
Objavljeno u subotu, 25. listopada, 2008.

Povijest motosporta: Motori - Najcrniji dan motociklizma
Svi smo svjesni i moramo biti svjesni kako je motociklizam veoma opasan sport. No svijest i težnja ka boljoj sigurnosti na pistama, ali i napredak zaštitne opreme su ga danas učinile puno sigurnijim nego prije 35 godina. Prije upravo toliko dogodio se dan koji motociklizam nikada neće zaboraviti, najcrniji dan u povijesti motociklizma, dan kada su nas napustile dvije ličnosti koje su predvodile motociklizam u javnosti. Tužnu priču o dva heroja dodatno pogoršava činjenica kako se tragedija mogla i spriječiti...
Objavljeno u srijedu, 18. lipnja, 2008.

Povijest motosporta: Motori - Giancarlo Falappa – Lav iz Jesia
U Italiji ga još uvijek zovu „Il leone“. Njegov odlazak iz SBK-a bio je brz koliko i bolan, ali Giancarlo Falappa je ostavio neizbrisiv trag u utrkama.
Objavljeno u nedjelju, 3. veljače, 2008.

Povijest motosporta: Motori - Troy Bayliss - heroj radničke klase
Troy Bayliss je jedan od nas. On je iz radničke klase, običan dečko koji voli motore. Živi dokaz kako je volja važnija od svega, pa i od mladosti koja postaje tako važna danas u motosportu. Troy Bayliss je zaista heroj običnih ljudi.
Objavljeno u petak, 28. prosinca, 2007.

Povijest motosporta: Motori - Isle of Man TT
Isle of Man - sinonim za prave titane moto svijeta. Pojam pred kojim su današnji heroji ulickanih natjecanja, poput MotoGP ili SBK, potpuno nevažni. Nakon 100 godina održavanja najopasnije utrke na svijetu, na startnoj liniji se redaju velikani moto svijeta tražeći ultimativni izazov. Rade to iz istog razloga kao gospoda prije 100 godina.
Objavljeno u nedjelju, 4. veljače, 2007.

Povijest motosporta: Motori - 25 Godina kultnog BMW-a: GS!
Skinite kotač! Samo 3 vijka osiguravala su držanje zadnjeg kotača na R 80 G/S-u. Monolever je krstio „jednokraku“ zadnju vilicu sa integriranim kardanom. Te davne 1980.-e godine to je bila prava tehnička revolucija…
Objavljeno u nedjelju, 19. studenog, 2006.

Povijest motosporta: Motori - Joey Dunlop
Svakih 10 godina se pojavi „najdraži sin“ među fanovima utrke Isle of Man, a 1980-ih je to bio Joey Dunlop kada je dobio naslov 'King of the Mountain'. Bio je osoba koja je voljela život, a ljudi ga kao osobu najviše pamte zbog tihog govora. Kao natjecatelja, zbog 26 TT utrka koje je osvojio od 1977.godine.
Objavljeno u petak, 24. ožujka, 2006.

Povijest motosporta: Motori - Yamaha 1000 od 1987. do 2006.
Nakon što sam zadnji put napravio kratki usporedni test Yamahinih 600-tica u posljednja dva desetljeća, eto dovršio sam sličnu stvar i s najjačim Yamahinim motorima, naravno riječ je o 1000-icma. FZR 1000 (1987. - 1996.) vs. YZF – R1 (1998. – 2006.). Čekao sam dosta dugo s ovim jer sam htio i obuhvatiti posljednji model R1-ce a nisam imao dostupne specifikacije motocikla, no i to nabavih. Pa da krenemo...
Objavljeno u utorak, 28. veljače, 2006.

Povijest motosporta: Motori - Kawasaki – od 1952 do 2006.
Tvrtka DKS, generalni zastupnik Kawasaki motocikla za Hrvatsku i Sloveniju, opet nas je oduševila promo materijalom. Neki dan nam je na adresu stigao promo materijal sa slikama kompletne palete za 2006. godinu. Jedan od promo prospekta govori o povijesti i razvoju Kawasaki motocikala pa ćemo početi sa tim. Kroz dva-tri dana ćemo na net staviti slike noviteta za 2006 godinu. Nadamo se da svi više-manje razumijete Engleski jer je sav materijal pisan upravo na tom jeziku.
Objavljeno u ponedjeljak, 17. listopada, 2005.

Povijest motosporta: Motori - Aprilia
Danas je mnogo proizvođača motocikala i raznih dvo - kotačnih prometala, neki su poznati a neki i nisu. Za apriliu je svatko čuo, a tko nije može ovdje pročitat. U ovom članku ukratko je opisana povijest aprilie od početka do danas...
Objavljeno u nedjelju, 13. ožujka, 2005.

Povijest motosporta: Motori - Povijest : Svjetski brzinski rekord
Biti najbrži motoris na svijetu san je mnogih danas, ali tako je bilo i prije 80-tak godina. Još davne 1920 godine, zabilježen je brzinski svjetski rekord koji je iznosio 166 km/h. Od tada pa do danas taj se rekord stalno povečavao.
Objavljeno u četvrtak, 5. veljače, 2004.

Povijest motosporta: Motori - Prvih 100 godina Harley Davidsona.
Prošlo je prvih 100 godina postojanja Harley Davidsona. Kažem prvih jer će sigurno na moto sceni postojat još jako jako dugo. Razlog vjerojatno znate. Upoznajet pobliže kako je to sve počelo.
Objavljeno u srijedu, 17. rujna, 2003.

Povijest motosporta: Motori - Povijest HR moto sporta.
Tekst je namijenjen starima da se sjete, a mladima da nauče. U koliko bilo tko nađe svoje ime u tekst, molio bi ga da nam se javi kako bi osobno upoznali jednog od velikana Hrvatskog motosporta.
Objavljeno u utorak, 25. ožujka, 2003.

Povijest motosporta: Motori - Kako je bilo nekada.
Naš član Emil Mokrovčak je iz svoje arhive izvukao fotografije iz doba kada je njegov otac vozio utrke. Bilo je to prije 50-tak godina no tako interesantne fotografije su definitivno zaslužile mjesto na najčitanijem moto portalu.
Objavljeno u subotu, 16. studenog, 2002.

Hrvatske legende

Legende motosporta

Kroz povijest

Sponzori

Djevojka dana

Slika dana