Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[igor86]

Drugi motor sigurno neću,pogotovo kad je benzin sve jeftiniji. Znas otprilike cijene variomata i turq-a? Podrazumjeva se da za vxr-a 

multivar 1000kn ili od polinija speed control 800kn, a torq ne znam ima ti exfreerider prodaje tu na forumu potrazi

[igor86]

aj jel mozes pliz malo bolji opis? jer ono iznad cilindra mi je onak par cijevi od rame (pokraj gepeka) i idu zice svakakve...imam neki spoj za ramu gdi su crvena i crna (masa) ispod lijevog bubrega...a bobinu fakat nigdje ne vidim...jel se treba skidat plastika kakva da je se zamijeni?

jednostavno da ne moze biti jednostavnije

kabal od svjecice ti ide iz bobine 

[Ghoul]

jednostavno da ne moze biti jednostavnije

kabal od svjecice ti ide iz bobine 

pa bas i nije sam tak...ne znam kak doc do nje a da ne rastavim pol plastika?

koje trebam skinut i kak? jbt sta mrzim to...

[igor86]

pa bas i nije sam tak...ne znam kak doc do nje a da ne rastavim pol plastika?

koje trebam skinut i kak? jbt sta mrzim to...

ja ti kazem kako ces jednostavno doci do bobine

a lako za plastike, kao da je to problem poskidat

...ko to kriv sto vozis runnera 

[Mr J]

pa bas i nije sam tak...ne znam kak doc do nje a da ne rastavim pol plastika?

koje trebam skinut i kak? jbt sta mrzim to...

pa barem je runner najjednostavniji za skidanje plastika... skini veliku plastiku (bocnu) na kojoj ti stoji lijeva noga kada si na skuteru... vidjet ces bobinu i cdi u jednom komadu...

[fernando]

ima netko da bi mi prodao variomat??da je ok za ok lovu??

[fernando]

naravno za areu--minarelli masina...

[Jandro]

Ajde ti meni reci ljepo sta da ja sve stavim na VX 2008 da postane 200 ccm i da ide ko lud

Reci mi tocno kako se zovu ti djelovi i koliko otprilike kostaju

napisano je milijun puta i kak se zove i cijene dijelova i sva popratna sranja
sam ja sam ti jedno 3-4 puta napisao

[igor86]

ima netko da bi mi prodao variomat??da je ok za ok lovu??

polovni ces nac za ako nađes za cca 300kn (pogledaj po skuter forumima tj. oglase)

a novi imas za 450kn

[igor86]

napisano je milijun puta i kak se zove i cijene dijelova i sva popratna sranja
sam ja sam ti jedno 3-4 puta napisao

ja min 2x 

[malaga]

naravno za areu--minarelli masina...

ma imas nove variomate po 400-500 kn

[malaga]

evo zahvaljujuci moderatoru pod nickom "strasilo" tema je na vrhu HVALA



a sad bez otvaranje nepotrebnih tema...tu sve pitajte ali bez nepotrebnog offtopica...

[iTox]

to kuris njega sto on ima vx-a i termogrupu od vxr-a ili te fakat zanima?!

Stvarno mi treba

Ajde netko nek mi napravi taj popis
ocu 200ccm od vxr-a i jos djelova do 2500 kn da to ide i do 130 bez beda

edit:
napomena: imam serdarevica i serijsku granu ako sta to znaci..

[+marek+]

Cilindar,klip,multivar,remen i prijenos od vxr to bi trebalo biti to,ili me nek netko još nadopuni

[malaga]

Cilindar,klip,multivar,remen i prijenos od vxr to bi trebalo biti to,ili me nek netko još nadopuni

to je to, moze jos karburator

[mv_agusta]

ej evo ideja za tu pretovrbu vx u vxr, nađeš nekog ko se spucao sa vxr i pitaš da ga da ti proda sve skupa

[malaga]

najbolje samo zavida cijeli blok sa makinom...

[mv_agusta]

e pa to sam i ja mislia, ali sam se krivo izrazio

[exfreerider]

Drugi motor sigurno neću,pogotovo kad je benzin sve jeftiniji. Znas otprilike cijene variomata i turq-a? Podrazumjeva se da za vxr-a  

vario ti je novi 900-1100kn a rabljeni su oko 500+-100kn
torq je novi 1550kn rabljeni jako rijetki jer se rijetko i kupuju,moj dobiš za 1tkn dam ti da probaš pa ako ti paše uzmi ako ne vrati i sve 5

[Ghoul]

pa barem je runner najjednostavniji za skidanje plastika... skini veliku plastiku (bocnu) na kojoj ti stoji lijeva noga kada si na skuteru... vidjet ces bobinu i cdi u jednom komadu...

ma ewo dao sam si truda i skinuo i zamjenio, al skuter je i dalje u masnom k*rcu...sutra aploudam video kak uopce ne zeli ic...brijem da se nes shebalo sa termo grupom.. 

[gusta]

Super sto je tema "sticky", obozavam tehnicka pitanja, ali kolko sam primjetio sva tehnička pitanja svode se koji multivar, koje rolice, i tako ukrug...

[malaga]

Super sto je tema "sticky", obozavam tehnicka pitanja, ali kolko sam primjetio sva tehnička pitanja svode se koji multivar, koje rolice, i tako ukrug...

poslao sam moderatoru poruku da temu stavi na vrh tako da nebude kao sve druge

[biker4life]

hihihi sve

klip cilindar, lezajevi radilice, treba vidjet sta je s radilicom jel ok

ukratko cijela masina dole i sve prekopat i po potrebi presloziti 

Hm... pretpostavljao sam da je tako. Medjutim, malo me iznenadjuje to da sada imam 27 tkm na satu, skuter jos uvijek vrlo dobro vuce, kao i kad sam ga kupio (tada je imao 15 tkm), nikakvi cudni zvukovi se ne cuju i ima relativno OK krajnju, po satu nekih 125 (to mi je apsolutno nebitno, samo ocu reci da je tako isao i prije 10tkm) nedavno stavljeno novo paljenje, akumulator, svječica, ležajevi zadnjeg kotaca, remen, rolice, novi zadnji disk i pakne. Inace je vrlo dobro odrzavan, nije vozen po zadnjem i uglavnom nije pod punim gasom. Vozim ga vise onako iz ljubavi prema 2t jer imam jos i xt660 kojeg koristim za malo dalje voznje i putovanja. Pitam jer sam zacuđen da 2t s tako puno km i original masinom jos uvijek sasvim solidno vozi bez nekih vecih problema. A posto nemam user manual i sl odlucio sam se raspitati. Hvala na odgovoru. 

[igor86]

a dobro sad ti preostaje cijela termo grupa, a i lezajevi, inace lezajevi po manualu se mjenjaju nesto prije 30tkm

malo to tvoje ide po satu, serijala sp ide oko 140 po satu

kakva je kompresija?

[biker4life]

Serijska terno grupa je nekih 1500 kn jel'da?
Da, oduvijek su mi satovi bili u najmanju ruku cudni, naime, frendov vxr 200 ('04) + variomat + rolice + 4road, dobro ustiman i ocuvan (1. vlasnik) ide po njegovim satovima cca 135 a tu smo negdje i u krajnoj i u ubrzanju... Jedino kad smo i ja i on u dvoje, onda je normalno 4t nesto brzi. Kompresija se cini ok... Sve je kao i kad sam ga kupio, ne primjecujem nikakve promjene na gore, nije izgubio na snazi, jedino sto je nekad palio na tipku iz prve, a sad trazi malo gasa (nije do minimuma), i zna se ugasiti odmah nakon paljenja ako nije vozen par dana. Ali malo gasa sve rjesava. Inace mehanicki djeluje vrlo zdravo (to kazu i ovi u ovlastenom kad su mjenjali bili paljenje). Dobro je odrzavan i daje mi osjecaj u voznji da masina ima jos sta ponuditi. Sve u svemu, mijenjati cu termo grupu i lezajeve ukoliko osjetim da je potrebno... Frendov 180 2t je izdrazao cca 40tkm dok nije prsnula masina. Bez obzira sto je dvotakt, masina mi djeluje kao jedan od najkvalitetnijih djelova skutera, a elektronika je definitivno najslabija tocka. Svi koje poznam, ukljucujuci i mene su prije ili poslije imali problema sa paljenjem, instalacijama, prekidacima, kratkim spojevima i sl.