Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: 1 ... 266 267 [268] 269 270 ... 312   Dolje

Autor Tema: Tehnicka pitanja  (Posjeta: 164367 )

bozoou

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 443
  • Vozi: VXR200
  • Lokacija: Zagreb
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6675 : 17. Srpanj 2010, 22:25:29 »

Citat:
Neispravna toplinska vrijednost svjecice

...to si mislio krivi tip svjecice, ili to takodjer od starosti?

Danas, nakon 6tkm isao promjeniti utege, iznenadio sam se, novi novcati, nit najmanje nepravilnosti na njima. Jedino na vagi kazu 64g, znaci 10.65 po jednom, samo se ne sjecam kad sam ih stavljao jesu li bili 10.7g ili 11g.
Nekako mi se čini da se taj interval zamjene slobodno malo produzi....
Evidentirano

SRAD

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1347
  • Vozi: Supermoto, Sp 180
  • Lokacija: Trogir
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6676 : 18. Srpanj 2010, 00:52:21 »

...to si mislio krivi tip svjecice, ili to takodjer od starosti?


Mislio je na to kako krivi tip svjećice po pitanju toplinske vrijednosti imaju drukčija oštećenja na mašini, npr. toplija svijećica na motoru za koji nije namjenjena može progoriti klip ili izazvati pucanje elektrode dok prehladna uzrokuje teško paljenje i slabo sagorjevanje smjese.
Evidentirano
SabijatoR

bmw m 5

  • Najbolji forumaš 2009. HONDA HRC TEAM
  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7831
  • Vozi: se VTR SP 01
  • Lokacija: Rovinj
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6677 : 18. Srpanj 2010, 10:58:25 »

...to si mislio krivi tip svjecice, ili to takodjer od starosti?

Danas, nakon 6tkm isao promjeniti utege, iznenadio sam se, novi novcati, nit najmanje nepravilnosti na njima. Jedino na vagi kazu 64g, znaci 10.65 po jednom, samo se ne sjecam kad sam ih stavljao jesu li bili 10.7g ili 11g.
Nekako mi se čini da se taj interval zamjene slobodno malo produzi....
utezi na leader i quasar masinama komotno izdrze 15.000 km bez nekih vidljivih problema...naravno...govorim o originalnim utezima.... :palacgore:
Evidentirano
O&G Team

bozoou

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 443
  • Vozi: VXR200
  • Lokacija: Zagreb
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6678 : 23. Srpanj 2010, 17:05:48 »

Malo bedasto pitanje..ali kako do svjecice??
Neka logika mi kaze da skinem onu plastiku ispod sica...al u sjecanju mi kao da mi je netko rekao da se ne moze tamo do svjecice??
Al sam lijen otic van i provjerit...lakse tipkat  :mrgreen:
Evidentirano

+marek+

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 453
  • Vozi: motor
  • Lokacija: okolica Zagreba
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6679 : 23. Srpanj 2010, 17:09:51 »

Hm,sad neznam kojeg vxr-a imaš ali na starom se sa desne strane iznad gazišta skine plastika iza koje se nalazi glava motora i onda možeš do svjećice.
Evidentirano

bozoou

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 443
  • Vozi: VXR200
  • Lokacija: Zagreb
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6680 : 23. Srpanj 2010, 17:27:01 »

Jeste, starog.
Hvala!
Evidentirano

biker4life

  • Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 10101
  • Vozi: '03 Runner 180 SP; '08 XT 660X
  • Lokacija: Pula
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6681 : 23. Srpanj 2010, 17:53:40 »

Jeste, starog.
Hvala!

Kada tu plastiku budes vracao nazad, pazi da ju ne zavidas prejako i ostetis rezervar ili slomis poneki krki plasticni dio. :palacgore:

bozoou

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 443
  • Vozi: VXR200
  • Lokacija: Zagreb
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6682 : 23. Srpanj 2010, 18:30:22 »

Kada tu plastiku budes vracao nazad, pazi da ju ne zavidas prejako i ostetis rezervar ili slomis poneki krki plasticni dio. :palacgore:

Hvala, hvala na upozorenju...vidit ću jesam li već zategno prejako  :mrgreen:


...nego, malo sam se zbunio. Kao prvo svjecica nije bas najdostupnija ruci  :? , i malo mi je nezgodno skinut kabel s nje. Kak bi opce on trebao ic dolje?? Na silu ga potegnut??
Evidentirano

+marek+

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 453
  • Vozi: motor
  • Lokacija: okolica Zagreba
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6683 : 24. Srpanj 2010, 11:21:26 »

Nemoj biti pekmezast   :jesus:  ,uhvati kabel tj onaj dio koji se natakne na svjećicu i povuci. Mjesta ima taman koliko i treba da se skine svjećica.
Evidentirano

bozoou

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 443
  • Vozi: VXR200
  • Lokacija: Zagreb
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6684 : 24. Srpanj 2010, 15:31:00 »

A čuj, ne volim čupat nešto na silu dok nisam siguran da treba ic dolje na silu  :wink:
Evidentirano

banley

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1455
  • Vozi: Yamahu Tmax bez pumpe goriva
  • Lokacija: okolica Šibenika
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6685 : 24. Srpanj 2010, 15:41:13 »

koje ulje da ubacim u LEADER 200 Castrol Actevo,Repsol agip il tu nema nikakve razlike što se tiče kvalitete?

ova 2 su oko 70 kn dok je Agip 95 kn kod nas  :palacgore:

i drugo dal trebam mjenjat filter ulja nakon svake izmjene ulja? (na autu radim 2 ulje i 1filer)  :palacgore:
Evidentirano

brijač

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 204
  • Vozi: piaggio carnaby
  • Lokacija: Međimurje,Donji Hrašćan
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6686 : 24. Srpanj 2010, 16:45:05 »

koje ulje da ubacim u LEADER 200 Castrol Actevo,Repsol agip il tu nema nikakve razlike što se tiče kvalitete?

ova 2 su oko 70 kn dok je Agip 95 kn kod nas  :palacgore:

i drugo dal trebam mjenjat filter ulja nakon svake izmjene ulja? (na autu radim 2 ulje i 1filer)  :palacgore:
mudra ti je ta štednja ...svaki put po 5€ za filter i nakupi se....daj reci koji to auto voziš da ga slučajno ne kupim  :nasilni: :nasilni:
jel ti palo na pamet da se u filteru skuplja sva nečistoća motornog ulja?? ti na svu tu prljavštinu uliješ novo ulje da bi lakše cirkulirala kroz motor ... :mrgreen:
Evidentirano
kad-tad,kad-tad..........kupit ću si......RR

banley

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1455
  • Vozi: Yamahu Tmax bez pumpe goriva
  • Lokacija: okolica Šibenika
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6687 : 24. Srpanj 2010, 17:01:26 »

mudra ti je ta štednja ...svaki put po 5€ za filter i nakupi se....daj reci koji to auto voziš da ga slučajno ne kupim  :nasilni: :nasilni:
jel ti palo na pamet da se u filteru skuplja sva nečistoća motornog ulja?? ti na svu tu prljavštinu uliješ novo ulje da bi lakše cirkulirala kroz motor ... :mrgreen:
nije stvar 10 eura nego ne želim mjenjat ako ne moram a može još toliko  :wink: ,zadnji put mi govno mjenjalo rolice na 6000 km a one možu minimalno još toliko(motor bio pod garancijom)  :palacgore:
Evidentirano

+marek+

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 453
  • Vozi: motor
  • Lokacija: okolica Zagreba
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6688 : 24. Srpanj 2010, 17:02:48 »

koje ulje da ubacim u LEADER 200 Castrol Actevo,Repsol agip il tu nema nikakve razlike što se tiče kvalitete?

ova 2 su oko 70 kn dok je Agip 95 kn kod nas  :palacgore:

i drugo dal trebam mjenjat filter ulja nakon svake izmjene ulja? (na autu radim 2 ulje i 1filer)  :palacgore:

Nhf al zar te nije sram napisati da ne promjeniš i filter ulja koji košta aj budemo rekli 50 kn,al u većini slučajeva i manje,ušteda i to kakva  :palacdolje:
Evidentirano

banley

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1455
  • Vozi: Yamahu Tmax bez pumpe goriva
  • Lokacija: okolica Šibenika
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6689 : 24. Srpanj 2010, 17:15:33 »

Nhf al zar te nije sram napisati da ne promjeniš i filter ulja koji košta aj budemo rekli 50 kn,al u većini slučajeva i manje,ušteda i to kakva  :palacdolje:

kod nas 90 kn  :wink: a zašto mjenjat ak nije potrebno  :misli:
Evidentirano

Fronius

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 735
  • Vozi: o
  • Lokacija: Varazdin
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6690 : 24. Srpanj 2010, 17:27:09 »

kod nas 90 kn  :wink: a zašto mjenjat ak nije potrebno  :misli:
Zato jel je potrebno.
Slijedeći put promijeni samo pola ulja, a pola natoči starog. Efekt ti je isti ko i kod ostavljanja starog filtera.

Kod promjene ulja se mijenja i filter. Sveto pismo.
Evidentirano

banley

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1455
  • Vozi: Yamahu Tmax bez pumpe goriva
  • Lokacija: okolica Šibenika
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6691 : 24. Srpanj 2010, 17:33:26 »

Zato jel je potrebno.
Slijedeći put promijeni samo pola ulja, a pola natoči starog. Efekt ti je isti ko i kod ostavljanja starog filtera.

Kod promjene ulja se mijenja i filter. Sveto pismo.
OK  :palacgore:  onda kupujem Malossi filter sad još koje ulje da stavim i to je to  :D
Evidentirano

+marek+

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 453
  • Vozi: motor
  • Lokacija: okolica Zagreba
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6692 : 24. Srpanj 2010, 17:54:49 »

Agip ulje koje preporuča tvornica,čemu sad nekakve kemije oko ulja i tih filtera(dovoljan je i obični netreba Malossi,samo ga redovito mjenjaj). Kupiš 2 litre ulja,1 litru natočiš u motor i još cca 0.5-1deci pošto si mjenjao filter,ostane ti skoro litra koju imaš za slijedeće izmjene ulja ili da po potrebi dotočiš ako se potroši nešto ulja. Ak radiš sam,nemoj zaboraviti očistiti i onaj mali filter.
Evidentirano

banley

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1455
  • Vozi: Yamahu Tmax bez pumpe goriva
  • Lokacija: okolica Šibenika
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6693 : 24. Srpanj 2010, 18:02:26 »

Agip ulje koje preporuča tvornica,čemu sad nekakve kemije oko ulja i tih filtera(dovoljan je i obični netreba Malossi,samo ga redovito mjenjaj). Kupiš 2 litre ulja,1 litru natočiš u motor i još cca 0.5-1deci pošto si mjenjao filter,ostane ti skoro litra koju imaš za slijedeće izmjene ulja ili da po potrebi dotočiš ako se potroši nešto ulja. Ak radiš sam,nemoj zaboraviti očistiti i onaj mali filter.
ma znam za mali filter,  nego tvornica je prije preporučala  Selenia( a sad je potpisala ugovor s Agipom i sad preporuča Agip a kod nas u Piaggio kažu da treba stavit Castrol jel mu je cijena veča
Evidentirano

+marek+

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 453
  • Vozi: motor
  • Lokacija: okolica Zagreba
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6694 : 24. Srpanj 2010, 18:07:39 »

A onda ti stavi Castrol,mada neznam čemu ta promjena ak nema problema što se tiče Agip-a.  :misli:
Evidentirano

banley

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1455
  • Vozi: Yamahu Tmax bez pumpe goriva
  • Lokacija: okolica Šibenika
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6695 : 24. Srpanj 2010, 18:15:45 »

A onda ti stavi Castrol,mada neznam čemu ta promjena ak nema problema što se tiče Agip-a.  :misli:
kažu da troši manje ulja na 6000 km  :neznam: tako kažu budem vidio to il Repsol
Evidentirano

biker4life

  • Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 10101
  • Vozi: '03 Runner 180 SP; '08 XT 660X
  • Lokacija: Pula
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6696 : 24. Srpanj 2010, 20:04:32 »

A čuj, ne volim čupat nešto na silu dok nisam siguran da treba ic dolje na silu  :wink:

Kada skines taj poklopac, vidis cilindar unutra. Na "vrhu" cilindra je svjecica, a na njoj lulica. Lulicu povlacis "za iza", a ne ustranu, te tek kada ju otkopacas, tada ju mozes malo pomjeriti lijevo ili desno da ti ne smeta u odvidavanju svjecice.

Za skinuti svjecicu trebati ce ti neki kljuc (za svjecicu naravno) sa "fleksibilnom" drskom, jer unutra i nema previse mjesta.

Pomalo sa skidanjem lulice, nemoj manijacki povlaciti. :palacgore:

Bullet1275

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 200
  • Vozi: rejsing bojler
  • Lokacija: tamo di je more....
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6697 : 27. Srpanj 2010, 21:31:57 »

je li iko stavlja lakše valjčiće u variomat na beverlya 250? iman obrtomjer, i sad ga na ubrzanju pun gas drži na cca 6000 okretaja,, dok je kod nexusa i ostalih 7... :? pa zanima me bi li se moglo poboljšat ubrzanje :wink: koja je originalna težina na bev 250?
Evidentirano

bmw m 5

  • Najbolji forumaš 2009. HONDA HRC TEAM
  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7831
  • Vozi: se VTR SP 01
  • Lokacija: Rovinj
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6698 : 27. Srpanj 2010, 22:32:11 »

je li iko stavlja lakše valjčiće u variomat na beverlya 250? iman obrtomjer, i sad ga na ubrzanju pun gas drži na cca 6000 okretaja,, dok je kod nexusa i ostalih 7... :? pa zanima me bi li se moglo poboljšat ubrzanje :wink: koja je originalna težina na bev 250?
6000 obrtaja.... :shock: Slabo ti radi taj obrtometar....na full gasu bi trebao pokazivati 8000 okr... :mrgreen:
Evidentirano
O&G Team

Bullet1275

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 200
  • Vozi: rejsing bojler
  • Lokacija: tamo di je more....
Odg: Tehnicka pitanja
« Odgovori #6699 : 28. Srpanj 2010, 10:32:25 »

cruiser, ima obrtomjer u serijali. šta se ubrzanja tiče, ubrzava isto ko i ostale 250ice, nekidan se proba sa nexuson 250 leovince i tu negdi san sa njin, isto tako i sa ostalin beverlyima..... problem nastaje kad je dvoje na motoru i neka uzbrdica, ne može se zavrtit, nema snage. znači da iden na lakše valjčiće? oće gram lakši bit dosta?
Evidentirano
 Str: 1 ... 266 267 [268] 269 270 ... 312   Gore
 

Stranica je generirana za 0.159 sekundi uz 15 upita.