Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[gfest]

Link na članak:
http://www.motori.hr/cgi-bin/cl.rr?id=2461&str=2

Kažu kako su 300-ticom po kiši podnicom strugali o cestu.

Namjeravam kupiti 250-icu, ali sad su me malo zabrinuli.

Cijenjeni vlasnici sportcityja 250 (ili 200 ili 125), jeste li imali sličnih problema sa struganjem podnice o cestu?

Trenutno sam vlasnik SR 150 sportera. Može li mi netko usporediti visinu od podnice do ručki volana kod sportera i sportcityja (u testovima kažu kako je volan u sportcityja prenizak te da smeta nogama, ili noge njemu  ). Visok sam 185 cm i na sporteru nemam takvih problema.

Edit: nemam gdje isprobati položaj sjedenja na sportcityju.


Hvala!

[djenka]

Link na članak:
http://www.motori.hr/cgi-bin/cl.rr?id=2461&str=2

Kažu kako su 300-ticom po kiši podnicom strugali o cestu.

Namjeravam kupiti 250-icu, ali sad su me malo zabrinuli.

Cijenjeni vlasnici sportcityja 250 (ili 200 ili 125), jeste li imali sličnih problema sa struganjem podnice o cestu?

Trenutno sam vlasnik SR 150 sportera. Može li mi netko usporediti visinu od podnice do ručki volana kod sportera i sportcityja (u testovima kažu kako je volan u sportcityja prenizak te da smeta nogama, ili noge njemu  ). Visok sam 185 cm i na sporteru nemam takvih problema.

Edit: nemam gdje isprobati položaj sjedenja na sportcityju.


Hvala!

meni onaj Sportcity one izgleda kao kinez, ne bi me iznenadilo da i je kinez.
ne kuzim zsto su se odrekli vrhunskog dizajna originala i otisli korak natrag sa tim one sirotanom, to mi nema veze sa apriliom.

300 je c00l

[hacuhacu]

meni onaj Sportcity one izgleda kao kinez, ne bi me iznenadilo da i je kinez.
ne kuzim zsto su se odrekli vrhunskog dizajna originala i otisli korak natrag sa tim one sirotanom, to mi nema veze sa apriliom.

Baš sam pomislio isto, ali rekoh neću o izgledu, subjektivna stvar. No, stvarno izgleda lošije, i to puno. Aprilia inače radi fenomenalan dizajn, ne znam što im bi.

To Gfest: pogledaj si http://www.cyberscooter.it/modelli/aprilia/redazione/sportcity300c_1.htm

ili odi na stranicu http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp - tamo imaju nešto dimenzija, ako pomogne, inače se bojim da ćeš morati do salona.

Inače, mene bi više brinula traljava izrada od struganja, možda je bio neko oteži za volanom. 

[Tommee]

meni onaj Sportcity one izgleda kao kinez, ne bi me iznenadilo da i je kinez.
ne kuzim zsto su se odrekli vrhunskog dizajna originala i otisli korak natrag sa tim one sirotanom, to mi nema veze sa apriliom.

300 je c00l

 

Sto bi se odrekli sad su dva modela, prvi je skroz drukcijeg dizajna i zove se One, a drugi je ostao izgledom skoro ko stari sportcity i zove se Cube...

[gfest]

Baš sam pomislio isto, ali rekoh neću o izgledu, subjektivna stvar. No, stvarno izgleda lošije, i to puno. Aprilia inače radi fenomenalan dizajn, ne znam što im bi.

To Gfest: pogledaj si http://www.cyberscooter.it/modelli/aprilia/redazione/sportcity300c_1.htm

ili odi na stranicu http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp - tamo imaju nešto dimenzija, ako pomogne, inače se bojim da ćeš morati do salona.

Inače, mene bi više brinula traljava izrada od struganja, možda je bio neko oteži za volanom. 

E hvala! Ovo su korisni linkovi.
Da budem iskren ni meni ovaj One izgledom nije nije legao, a mislim da se ni Cube neće prodavati u ovoj zlaćanoj boji

[gfest]

Sto bi se odrekli sad su dva modela, prvi je skroz drukcijeg dizajna i zove se One, a drugi je ostao izgledom skoro ko stari sportcity i zove se Cube...

Uz jednu bitnu razliku: One je 50-ica. Ne znam znači li to da prestaju s proizvodnjom SR 50.

[Tommee]

Uz jednu bitnu razliku: One je 50-ica. Ne znam znači li to da prestaju s proizvodnjom SR 50.

Daj citaj tekst...

"Agregati koji se ugrađuju u model One su četverotaktni sa dva ventila i bregastim vratilom u glavi motora"

"Verzija od 50 ccm je ipak namjenjena onima koji će skuter koristiti u strogom centru"

[bcemelji]

Bok ljudi,

evo ja vozim Sportcity 250 i mogu rec da nisam ni malo razocaran.Kupio sam ga prije godinu dana i do sada sam presao 5000 km bez problema.
Skuter ide ko lud,imao san prilike ga usporedit sa derbi gp1 250 koji nema i.e. i mogu rec da je sportcity bolji,uz to manje trosi.ja sam s njim isao vec cetiri puta na relaciji Zagreb-Pag i motor je super za dulju voznju.Mislim da je idealn za vozace visine 180-190 cm.Sad sam bas gledao ovaj novi i nije ni priblizno ko stari sportcity,a sto se tice 300 ccm,nije to neka velika razlika u snazi,cisto da sa strane pise 300.Ja kad bi kupovao novi,definitivno bi otisao u derbi i kupio derbi rempla(sportcity).Super su ga sredili,ljepse boje.Jos bi samo htio reci da je najveci minus sportcity-a manjkava zastita od vjetra.Bilo bi dobro,odmah pri kupnji da mu se polozaj amortizera stavi na najtvrde,e onda je spreman za voznju.
Sto se tice ovih novih,slazem se sa svima vama i nisu bas najljepsi...

[mrcina]

neznam dali ima kakve razlike u obliku između 200/250 verzija jer za 200 imam givi veliku šajbu za grad stvorena da štiti vozača od prevelikog vjetra.

[devilldey]

Uz jednu bitnu razliku: One je 50-ica. Ne znam znači li to da prestaju s proizvodnjom SR 50.

Jesi normalan?? Pa Srka im je najprodavaniji model skutera

[gorank]

Mozda struze centralni nogar, ne podnice.

[liberty]

rekli su da i podnice - to je i mene začudilo (ja nisam nikad ni s nogarom na svom zakačio pod...)

[rednyaW]

Link na članak:

Trenutno sam vlasnik SR 150 sportera.

srka 150 je pure mega sport tuning skuter... totalno različit i nema nikakve veze sa sportcityem osim proizviđaća...

uglavnooooom...


prodaješ?

[rednyaW]

Uz jednu bitnu razliku: One je 50-ica. Ne znam znači li to da prestaju s proizvodnjom SR 50.

ko da kazes da ce aprilia prestati radili Mille jer su sada napravili shivera....  svašta...

[MARKY7]

Ja imam Sportcity-a 250 i znam zastrugat podnicom po asfaltu, ali za to se treba nagnut fest

[gfest]

srka 150 je pure mega sport tuning skuter... totalno različit i nema nikakve veze sa sportcityem osim proizviđaća...

uglavnooooom...


prodaješ?

Nazalost vec prodan, za 5.000,00 kn. Uzeo sportcity 300.

[danijelzg]

gfest,kako si zadovoljan s cube 300? moze malo dojmova? vrijedi li te novce?
ja s cube 300 planiram zamjeniti carnaby u proljece negdje.

[gfest]

Pa cuj, kako mi je to drugi skuter u zivotu mogu ti ga usporediti jedino sa SR150.

Sportcity je puno udobniji, sigurno ce biti brzi u konacnoj brzini (jos ne znam jer ga tek razradjujem pa vozim ko penzioner), ali mi se SR-ka cinila startnija (ipak je imala 2-taktni motor).

Dosad sam po casopisima citao kako neki motori/skuteri "sami padaju u zavoj" pa ono citam o cemu sad ovi.., e to sam sa sportcityjem prvi put i osjetio, dok sam SR-ku trebao vuci prema dole... Sad kad sam se navikao mogu reci da je odlican u zavojima, cini mi se puno brzi od SR-ke, mozda je caka u vecim tockovima.

A fali mi zvuk! Na sportcityju pri nekih 100 km/h (brze ne zelim jos) cujem samo fijuk vjetra, ma uzas.

Ne znam, za nekih dva tjedna cu ti ovdje napisati kako sportcity stvarno ide, kad odradim servis na 1000 km.

[gfest]

Ja imam Sportcity-a 250 i znam zastrugat podnicom po asfaltu, ali za to se treba nagnut fest

Daj video!

[rednyaW]

Nazalost vec prodan, za 5.000,00 kn. Uzeo sportcity 300.

bokte.. dao bi ti 10 bez razmisljanja ak je u komadu i regan

[gfest]

Ma nije bio registriran, presao 23 tkm, auspuh malo u raspadu, trebalo je uloziti u njega (mozda gume - mada su meni bile OK, disk plocice i diskovi, ulja, djidje-midje.. rekoh daj 5 i gubi se  )

[gfest]

Waynder, kakva je to SR-ka u potpisu, 172 ccm?

[danijelzg]

Ne znam, za nekih dva tjedna cu ti ovdje napisati kako sportcity stvarno ide, kad odradim servis na 1000 km.

Hvala na odgovoru,javi se kasnije jer ovo citirano me posebno zanima 

[LemmyZD]

Vidim da nije neka aktivna tema al eto bacit ću svoj komentar...
Kupia sam sportcity 300 prije recimo po miseca...Odma prvi dan sam s njim priša 500 km (Trogir - Rijeka). Skuter ima odličan šut. Do sada nisam naišao na neki skuter koji mi može parirat na semaforu (pali su nexus 250, beverly 250, runner 180 2t...). Inače što se tiče krajnje brzine dođe do 130 bez greške, za dalje od toga treba naravno glavu doli i malo duža ravnica, ali mislim da svako s njim može potegnut 140. Moj je doša do 150 (nizbrdica na autoputu). Što se udobnosti tiče prva liga, možeš s njim do grčke bez stajanja... E sad to što govore za podnicu, ja nisam uspia zastrugat, a virujte mi naginja sam se...Ima u Rijeci jedan novi kružni tok di stvarno nema straha nagnut se i uletit, al od struganja ništa... Drži cestu odlično, a u zavoje upada odlično... E sad kad sam ga nahvalia mogu reći što me smeta. Ima dvi stvari. Prva: mista ispod sica je stvarno PREmalo. Jedva stane kaciga s vizirom. Tako da se praktički bez kufera ne može (ili to ili nosat kacigu sa sobom). Druga stvar su kočnice. i to točno ono što su napisali u recenziji ovog motora. Imaš osjećaj kao da mogu više. Inače kad kočiš sa zadnjom 25% snage ide na prednju...ali po mom mišljenju malo previše snage triba uporijebit za kočenje.
Još samo da spomenem da sam ima priliku usporedit ga sa 250 i.e. (ima mi ga frend pa smo se naganjali ) koji ima 1 kW više, ali na startu i konačnoj je mrvicu slabiji.

[apriliatg]

Vidim da nije neka aktivna tema al eto bacit ću svoj komentar...
Kupia sam sportcity 300 prije recimo po miseca...Odma prvi dan sam s njim priša 500 km (Trogir - Rijeka). Skuter ima odličan šut. Do sada nisam naišao na neki skuter koji mi može parirat na semaforu (pali su nexus 250, beverly 250, runner 180 2t...). Inače što se tiče krajnje brzine dođe do 130 bez greške, za dalje od toga treba naravno glavu doli i malo duža ravnica, ali mislim da svako s njim može potegnut 140. Moj je doša do 150 (nizbrdica na autoputu). Što se udobnosti tiče prva liga, možeš s njim do grčke bez stajanja... E sad to što govore za podnicu, ja nisam uspia zastrugat, a virujte mi naginja sam se...Ima u Rijeci jedan novi kružni tok di stvarno nema straha nagnut se i uletit, al od struganja ništa... Drži cestu odlično, a u zavoje upada odlično... E sad kad sam ga nahvalia mogu reći što me smeta. Ima dvi stvari. Prva: mista ispod sica je stvarno PREmalo. Jedva stane kaciga s vizirom. Tako da se praktički bez kufera ne može (ili to ili nosat kacigu sa sobom). Druga stvar su kočnice. i to točno ono što su napisali u recenziji ovog motora. Imaš osjećaj kao da mogu više. Inače kad kočiš sa zadnjom 25% snage ide na prednju...ali po mom mišljenju malo previše snage triba uporijebit za kočenje.
Još samo da spomenem da sam ima priliku usporedit ga sa 250 i.e. (ima mi ga frend pa smo se naganjali ) koji ima 1 kW više, ali na startu i konačnoj je mrvicu slabiji.

najbitnije je da te sluša sportcity 300, a i mora kada je taj iz Trogira!

[liberty]

da si s njime dobio 180 2T - iskreno, sumnjam

[apriliatg]

da si s njime dobio 180 2T - iskreno, sumnjam

 ima sam fxr sa mokrim variomatom koji je bija ajme, proba sam voziti i sportcitya 300 neznam baš koji bi proša prvi na nekih 400 metara, oba dva serijska, teško je reći. da ti kažem da sportcity 300 ima jeb... start vjeruj mi. ajme leny objasni  start i do 100 km/h , na krajnjoj je sportcity brži

[liberty]

ima sam fxr sa mokrim variomatom koji je bija ajme, proba sam voziti i sportcitya 300 neznam baš koji bi proša prvi na nekih 400 metara, oba dva serijska, teško je reći. da ti kažem da sportcity 300 ima jeb... start vjeruj mi. ajme leny objasni  start i do 100 km/h , na krajnjoj je sportcity brži

za krajnju vjerujem
za start sumnjam
ne zlonamjerno,

a po zavojima - mislim da je dan danas runner referenca za zavoje

[apriliatg]

za krajnju vjerujem
za start sumnjam
ne zlonamjerno,

a po zavojima - mislim da je dan danas runner referenca za zavoje

kada probaš uverit ćeš se.

e i da skoro zaboravih ovaj ti je sportcity  izaša iz Trogira nemoj niti sumljati

[LemmyZD]

Ubij me ako nisam . Ne ozbiljno, ne pričam lovačke, čak je bilo dogovoreno da vidmo ko je jači. Evo čisto da se vidi mogu prvom suhom prilikom snimit ubrzanje pa ću stavit na youtube snimku i link tu. ima na youtubeu već jedna snimka ubrzanja, evo link:

http://www.youtube.com/watch?v=NabXtXhH0bY

Jedino što nije do 100 nego do 90, al mislim da je to to.

[liberty]

kada probaš uverit ćeš se.

e i da skoro zaboravih ovaj ti je sportcity  izaša iz Trogira nemoj niti sumljati

jel mu bolja šasija nego u carnabya 200
ovaj carnaby mi se uvijao na kočenju pred zavoj
a išao sam dosta brzo s njime

[apriliatg]

jel mu bolja šasija nego u carnabya 200
ovaj carnaby mi se uvijao na kočenju pred zavoj
a išao sam dosta brzo s njime

puno bolja vozna svojstva jer ima tvrđi ovjes, 3 diska, 15 " a ne 16" mrvicu je niži. super skuter

[liberty]

puno bolja vozna svojstva jer ima tvrđi ovjes, 3 diska, 15 " a ne 16" mrvicu je niži. super skuter

samo meni je onako - draže nešto što me više štiti od padalina i vjetra
pa mi tu malo taj skuter gubi smisao

[apriliatg]

samo meni je onako - draže nešto što me više štiti od padalina i vjetra
pa mi tu malo taj skuter gubi smisao

evo ti jedan koji sam prodao polovni sa malo opreme imaš i veliki vjetrobran koji još više štiti

[liberty]

kad se navikneš na X9
onda nikad zaštite i mjesta za stvari dosta

tako da su meni ipak skuteri GT orijentacije slađi

[apriliatg]

kad se navikneš na X9
onda nikad zaštite i mjesta za stvari dosta

tako da su meni ipak skuteri GT orijentacije slađi

svako će kupiti šta mu odgovara i u čemu se prepoznaje.
ajde idem ća

[mv_agusta]

Ubij me ako nisam . Ne ozbiljno, ne pričam lovačke, čak je bilo dogovoreno da vidmo ko je jači. Evo čisto da se vidi mogu prvom suhom prilikom snimit ubrzanje pa ću stavit na youtube snimku i link tu. ima na youtubeu već jedna snimka ubrzanja, evo link: http://www.youtube.com/watch?v=NabXtXhH0bY Jedino što nije do 100 nego do 90, al mislim da je to to.

ovo nije serijala, meni nexus ovako ubrzava a ipak "there's no replacement for cubic displacament" kako bi ameri rekli

[liberty]

ovo nije serijala, meni nexus ovako ubrzava a ipak "there's no replacement for cubic displacament" kako bi ameri rekli

word

[LemmyZD]

Nemoš znat, baš ću napravit snimku prvom prilikom pa ćemo viditi... Jedini problem je što sam u Rijeci a tu kiša teško staje...

[biker4life]

U krajnjoj je 4T brzi, ne sumnjam. Mozda ne puno, ali pri konstantnoj brzini je i 5 - 6 km/h relativno puno. Cube sigurno "odlazi" pomalo.
Stvarna krajnja brzina od 2T 180ccm je negdje oko 120 - 130 km/h, ovisno o verziji (FXR (21KS), SP(21KS), SP(19KS)...)
Moj ide oko 125km/h.
To je teorija.

E sad, za start...i krajnju, u praksi... Vidis, puno faktora tu igra. Kao prvo, vecina FXR-a/SP-a je u krš stanju, pa nije ni cudo da ne idu kako spada kada vide servis svake prijestupne. Kao drugo, ionako su sporiji u krajnjoj, a vecina vlasnika od cvaje hoce dobar (bolji) start pa na ustrb starta dodatno smanje krajnju brzinu. Bez daljnjeg, i u praksi je 4T brzi u krajnjoj.
Start... ovisi od SP-a do SP-a. Razlike mogu biti relativno velike. Recimo pogledaj sao ovo - tvoj Cube je novi, a sve uljare imaju iza sebe jedno 3 - 4 - 5 vlasnika, barem 25 - 30 tkm i tko zna kakvo odrzavanje.
U svoje vrijeme nas je bilo nekoliko koji smo se relativno cesto vozali skupa, svi na 2T 180ccm (176 Piaggio Big Bore) ili 2T 172 Malossi, gotovo sve varijante 2T su bile zastupljenje. Iznenađujuce je kolika razlika se moze stvoriti igrajuci se s sustom, susticama, remenom, rolicama i zamjenskim variomatom.
Uglavnom, vjerujem da ste "tu negdje", a sad tko je u prednosti, u to necu ulaziti ovako u teoriji.
Pozdrav, i puno sretnih km s novim skuterom.

[sfreak]

Waynder, kakva je to SR-ka u potpisu, 172 ccm?

Malossi kit od 172 ccm

[LemmyZD]

U krajnjoj je 4T brzi, ne sumnjam. Mozda ne puno, ali pri konstantnoj brzini je i 5 - 6 km/h relativno puno. Cube sigurno "odlazi" pomalo.
Stvarna krajnja brzina od 2T 180ccm je negdje oko 120 - 130 km/h, ovisno o verziji (FXR (21KS), SP(21KS), SP(19KS)...)
Moj ide oko 125km/h.
To je teorija.

E sad, za start...i krajnju, u praksi... Vidis, puno faktora tu igra. Kao prvo, vecina FXR-a/SP-a je u krš stanju, pa nije ni cudo da ne idu kako spada kada vide servis svake prijestupne. Kao drugo, ionako su sporiji u krajnjoj, a vecina vlasnika od cvaje hoce dobar (bolji) start pa na ustrb starta dodatno smanje krajnju brzinu. Bez daljnjeg, i u praksi je 4T brzi u krajnjoj.
Start... ovisi od SP-a do SP-a. Razlike mogu biti relativno velike. Recimo pogledaj sao ovo - tvoj Cube je novi, a sve uljare imaju iza sebe jedno 3 - 4 - 5 vlasnika, barem 25 - 30 tkm i tko zna kakvo odrzavanje.
U svoje vrijeme nas je bilo nekoliko koji smo se relativno cesto vozali skupa, svi na 2T 180ccm (176 Piaggio Big Bore) ili 2T 172 Malossi, gotovo sve varijante 2T su bile zastupljenje. Iznenađujuce je kolika razlika se moze stvoriti igrajuci se s sustom, susticama, remenom, rolicama i zamjenskim variomatom.
Uglavnom, vjerujem da ste "tu negdje", a sad tko je u prednosti, u to necu ulaziti ovako u teoriji.
Pozdrav, i puno sretnih km s novim skuterom.

Super post, i hvala na željama
Po meni mislim da će se sigurno naći puno njih što će me proći i puno njih što neće, jednostavno što si reka ima jako puno stvarčica s kojima se može igrat, a na skuterima to itekako dolazi do izražaja. A o stanju pojedinih runnera da ne govorim...
Danas sam pokušava naći nekakvu ravnicu u Rijeci da mi je blizu i u tom mom traženju me zatekla kiša tako da nisam uspia snimit ubrzanje...jbg...sama brda po Rijeci...

E da dodam....Imam jedno pitanje, pa da ne otvaram novu temu....kopam ja malo po youtubeu i naiđem na ovu snimku:

http://www.youtube.com/watch?v=RzXVdE_tI9s

ali nemogu skužiti koja je to marka auspuha, a talijanski ne kužim 2 %. Inače zvuk mi je prejeben pa me zanima ako netko zna što je to???

[malaga]

vjeruj mi ima bolji auspuha i zvuka od ovog

[LemmyZD]

Pa jel znaš koji je, i koji su to po tebi bolji, dosta sam snimaka pogleda na youtubeu al taj mi je najbolji. Akrapovič je još ok i LeoVince, ovi drugi mi se ne sviđaju...

[malaga]

nema nikakve oznake tako da je neki home made,ma imas dvije vrste zvuka i to je to ostalo su sve slicnosti..
recimo akrapovic i serdarevic imaju slican zvuk tj. "prde"
a leo vince i deak imaju jako dubok zvuk i po meni bolji,deak je malo glasniji...

[doger]

Pa nije baš neki ispuh a i ne čuje se baš dobro

[pajo_patak]

Nijedan SP nemože dobit VXR-a naravno pod uvjetom da su oba u dobrom stanju. SP je živčaniji pa ostavlja malo bolji dojam al nemože mu ništa. A kamoli protiv sportcitiya 300.
Šta se tiče 300 kubika i 500 kubika...vozia san beverlyja 500 i osta posran...mislin se 500 kubika sad će to kidat cestu, al neide kurca s obzirom na očekivanja, ti kubici se donekle vide priko 100km/h di mi se čini da bolje ubrzava nego na startu. Pretroma mašina...za laganini vožnju i otvorenu cestu taman, al za ganjat nikako
Šta se sportcityja tiče, polaga san na 125ccm...malo trom u startu i dobro bi mu došlo još malo snage, ali udoban strava, a u zavojima leži predobro.
Šta se zvuka tiče pogledaj ovo. Moj izbor definitivno, perverzija od zvuka.

http://www.youtube.com/watch?v=vKV2m5NwBqo&feature=related

Eventualno deak, neznan kako se ovi novi čuje ali stari je strava šta se tiče zvuka. Izgled starog malo  ali jbg.

[biker4life]

Super post, i hvala na željama
Po meni mislim da će se sigurno naći puno njih što će me proći i puno njih što neće, jednostavno što si reka ima jako puno stvarčica s kojima se može igrat, a na skuterima to itekako dolazi do izražaja. A o stanju pojedinih runnera da ne govorim...
Danas sam pokušava naći nekakvu ravnicu u Rijeci da mi je blizu i u tom mom traženju me zatekla kiša tako da nisam uspia snimit ubrzanje...jbg...sama brda po Rijeci...

E da dodam....Imam jedno pitanje, pa da ne otvaram novu temu....kopam ja malo po youtubeu i naiđem na ovu snimku: http://www.youtube.com/watch?v=RzXVdE_tI9s ali nemogu skužiti koja je to marka auspuha, a talijanski ne kužim 2 %. Inače zvuk mi je prejeben pa me zanima ako netko zna što je to???

Ma ne zamaraj se nijansama, nego uzivaj u voznji i pomalo po nasim cestama smrti.
Pozdrav...

--------

Nijedan SP nemože dobit VXR-a naravno pod uvjetom da su oba u dobrom stanju. SP je živčaniji pa ostavlja malo bolji dojam al nemože mu ništa. A kamoli protiv sportcitiya 300.
Šta se tiče 300 kubika i 500 kubika...vozia san beverlyja 500 i osta posran...mislin se 500 kubika sad će to kidat cestu, al neide kurca s obzirom na očekivanja, ti kubici se donekle vide priko 100km/h di mi se čini da bolje ubrzava nego na startu. Pretroma mašina...za laganini vožnju i otvorenu cestu taman, al za ganjat nikako
Šta se sportcityja tiče, polaga san na 125ccm...malo trom u startu i dobro bi mu došlo još malo snage, ali udoban strava, a u zavojima leži predobro.
Šta se zvuka tiče pogledaj ovo. Moj izbor definitivno, perverzija od zvuka. http://www.youtube.com/watch?v=vKV2m5NwBqo&feature=related
Eventualno deak, neznan kako se ovi novi čuje ali stari je strava šta se tiče zvuka. Izgled starog malo  ali jbg.

Ne bih se bas slozio, i to ne govorim iz rekla/kazala, vec iz osobnog iskustva. Vozio sam oba, i to ne malo.
'04 VXR 200 + LeoVince 4Road + Red Sponge + Malossi Multivar + susta, sustice i odgovarajuce rolice = serijala 180ccm 2T. Oba u urednom stanju, odrzavana i servisirana kako spada.
Mjereno, isporobavano u raznim uvijetima, sa istim i razlicitim vozacima... Jednostavno, to je tako.
Lijepo ide VXR, u krajnjoj je mozda i malo brzi, ali u startu i sprintu do "100tke", ni pod razno bolji.
Gotovo 15 tkm iskustva stoji iza ovog odgovora, od toga sigurno 1/3 ili vise sa mojim nekadasnjim stalnim suputnicima na VXR-u, SP-u, i jednom FXR-u.

[LemmyZD]

Šta se zvuka tiče pogledaj ovo. Moj izbor definitivno, perverzija od zvuka. http://www.youtube.com/watch?v=vKV2m5NwBqo&feature=related
Eventualno deak, neznan kako se ovi novi čuje ali stari je strava šta se tiče zvuka. Izgled starog malo  ali jbg.

Jeben zvuk nema što. Na tu snimku nisam naletia...a izgled nije uopće važan, glavno da se čuje!

[mv_agusta]

Nijedan SP nemože dobit VXR-a naravno pod uvjetom da su oba u dobrom stanju. SP je živčaniji pa ostavlja malo bolji dojam al nemože mu ništa. A kamoli protiv sportcitiya 300.
Šta se tiče 300 kubika i 500 kubika...vozia san beverlyja 500 i osta posran...mislin se 500 kubika sad će to kidat cestu, al neide kurca s obzirom na očekivanja, ti kubici se donekle vide priko 100km/h di mi se čini da bolje ubrzava nego na startu. Pretroma mašina...za laganini vožnju i otvorenu cestu taman, al za ganjat nikako

LOL znaš ti šta pričaš
ajde nađi još jednu mašinu za skutere koja se tako vrti i sa toliko snage iz jednog cilindra
taj bev500 je možda imao teške ruline pa se teško razvrtavao sa trunku lakšim da vidiš kako jede cestu, xt660x ne bježi puno na ravnom da se stavi malossi variomat mogao bi držat xt na ravnom bez problema
nemoj sudit nešto što si probao na 5min u "dvorištu"

[pajo_patak]

vrti? lol
gledaj, nisan ja reka da on neide ali san očekiva puno više od 500 kubika. iman osjećaj da bi ga malo bolji SP ostavia do nekih 120.
šta san ga ja vozia je ljuta serijala u odličnom stanju. nisan vozia nexusa ali beverly definitivno nije motor za jurcanje u nijednom pogledu

[Nike]

vrti? lol
gledaj, nisan ja reka da on neide ali san očekiva puno više od 500 kubika. iman osjećaj da bi ga malo bolji SP ostavia do nekih 120.
šta san ga ja vozia je ljuta serijala u odličnom stanju. nisan vozia nexusa ali beverly definitivno nije motor za jurcanje u nijednom pogledu

Ne bi. Dok sam imao x9 500, probao sam se na crti sa puno "nabrijanih" Runnera (i 2t i 4t), nijedan nije imao šanse.

[Ivica72]

Ne bi. Dok sam imao x9 500, probao sam se na crti sa puno "nabrijanih" Runnera (i 2t i 4t), nijedan nije imao šanse.

Kada ti ga je moj šef dobro razradio 

[Nike]

Kada ti ga je moj šef dobro razradio 

A to je posebna priča. Franc se smijao kad je vidio da sam kupio njegov, nije mi htio reć zašto. Vidiš, možda su mi zato pocrkavali ležajevi getribe, zadnji amortizer i bila mi kriva vilica...
Imaš piće za ovo

p.s.
Od 3 žuta koja su se vratila sa dorade iz Italije, htio sam izbjeći njegovoga, ali netko mi je dao krivi broj šasije 

[Ivica72]

A to je posebna priča. Franc se smijao kad je vidio da sam kupio njegov, nije mi htio reć zašto. Vidiš, možda su mi zato pocrkavali ležajevi getribe, zadnji amortizer i bila mi kriva vilica...
Imaš piće za ovo

p.s.
Od 3 žuta koja su se vratila sa dorade iz Italije, htio sam izbjeći njegovoga, ali netko mi je dao krivi broj šasije 

Očeš reć da je moj šef terminator

[biker4life]

Ne bi. Dok sam imao x9 500, probao sam se na crti sa puno "nabrijanih" Runnera (i 2t i 4t), nijedan nije imao šanse.

Istina, Master 500 je ipak malo preveliki zalogaj za tvornicki dosta prigusenog 180ccm 2T.
Do stotke nikako, a nakon... ni pod razno...

[biker4life]

vrti? lol
gledaj, nisan ja reka da on neide ali san očekiva puno više od 500 kubika. iman osjećaj da bi ga malo bolji SP ostavia do nekih 120.
šta san ga ja vozia je ljuta serijala u odličnom stanju. nisan vozia nexusa ali beverly definitivno nije motor za jurcanje u nijednom pogledu

Da, problem sa Beverlyjem 500 je, koliko cujem, ovjes koji nije na razini masine. Pri brzoj voznji zavojitim cestama, Bev neugodno "pliva". Uz to Piaggiov Master 460 zahtjeva paznju (ne samo u Bevu, nego opcenito).
Nexus je vrlo vozan skuter, a na otvorenoj cesti i prilicno brz. Po pitanju sportske voznje djeluje mi kao puno bolji izbor od Beva.
S druge strane, kazes, ocekivao si vise od 500ccm. Da, ali radi se o "singlu" sa i ne pretjeranih 40ak KS i CVT prijenosom. Mislim da za svoju koncepciju ide vrlo pristojno. Pogotovo uz Malossi Multivar i malo kombinacija na prijenosu.
Istina da ima jednocilindrasa koji sa recimo 450ccm doslovno cupaju asfalt, ali to je neka druga prica (WR450, Berg, KTM...), ili rednih cetverocilindrasa koji sa 600ccm idu malo iznad 3 sekunde do 100tke, ali opet, i to je druga prica.

Svi u klasi 500ccm 4T CVT su tu negdje po ubrzanju, tako da nije stvar u doticnim skuterima, jednostavno, to je ta klasa. Istina, nakon VXR-a, ili SP-a i sl., koji su dimenzijama vrlo mali, mozda ti se subjektivno cinilo da bi to "moglo malo brze", s cime se relativno i slazem, ali gledano iz treceg lica, na otvorenoj cesti, ili u ubrzanju, klasa 500 je puno ispred klase 200/250.

Pozdrav...

[mv_agusta]

dobro si rekao bikeru, na runneru imaš dojam da je brži nego što je, manji je nestabilniji i imaš osječaj da ideš brže i brže ubrzavaš dok maxiskuteri kao nexi pogotovo t-max jako prikrivaju brzinu zbog zaštite od vjetra a i veličine
a i brzinomjeri su lažljiviji na manjim skuterima znam da runneru laže dosta pri max brzini nekih 20ak km/h
nemaš dojam brzine ali ako držiš 10ak sekundi pun gas i NE gledaš u brzinomjer imat češ dojam "pa i nije nešto" ali kad spustiš pogled skužiš da ideš 120+

[biker4life]

dobro si rekao bikeru, na runneru imaš dojam da je brži nego što je, manji je nestabilniji i imaš osječaj da ideš brže i brže ubrzavaš dok maxiskuteri kao nexi pogotovo t-max jako prikrivaju brzinu zbog zaštite od vjetra a i veličine
a i brzinomjeri su lažljiviji na manjim skuterima znam da runneru laže dosta pri max brzini nekih 20ak km/h
nemaš dojam brzine ali ako držiš 10ak sekundi pun gas i NE gledaš u brzinomjer imat češ dojam "pa i nije nešto" ali kad spustiš pogled skužiš da ideš 120+

Upravo tako. Sto je vozilo vece/udobnije (a i novije, posto vozila rastu u svim pogledima), osjecaj za brzinu je manje izrazen. Dakako, ne idu ovi drugi lose, dapace, idu odlicno za tu kubikazu, nego samo neidu poput 500tica, pogotovo na otvorenim dionicama. U gradu/guzvi su male dimenzije u prednosti, ali na putu bas i nisu.

Btw, da se nadovezem na temu glede masine 300ccm.
Malo je zeznuto to sto sada spada u visi cijenovni razred glede rege, ali bilo bi zanimljivo vidjeti kako se ponasa u usporednom dvoboju sa 250ccm na:
- uzbrdici
- voznji u dvoje
- sprintu i krajnjoj brzini.

Naime, kod vozila s automatik mjenjacima, normalno, nema "tjeranja" u crveno, tako da u prvi plan dolazi upravo mehanika, a ne ljudski i vozacki faktor (u normalnim uvijetima koristenja, ne u tjeranju do kraja), tako da me bas zanima koliko je stvarna razlika na cesti i pod opterecenjem.

[liberty]

vjerovatno ta mašina 300 i nije neki skok u odnosu na 250
ali je zato šaina 400 već prilično močna stvar


govorim za piaggio, naravno

[pajo_patak]

nisan ja mislia na to da on nema snage, ti njega držiš sa malo gasa na 100km/h i lagano se kotrljaš. iden priteć auto, malo gasa i eto ga...za otvorenu cestu taman nisan ništa reka.
ali za po gradu od semafora do semafora nikako...pretežak je i pretrom za to. samo moje osobno mišljenje

[malaga]

po gradu vladaju nabrijane 50ice

[liberty]

po gradu vladaju nabrijane 50ice

uvijek
jedina prava istina

[malaga]

uvijek
jedina prava istina

jer kroz gradsku guzvu nema boljih prometala,maleni,lagani, zivahni puno snage i okretaja s obzirom na tezinu...nema gdje se nemozes provuc

[liberty]

jer kroz gradsku guzvu nema boljih prometala,maleni,lagani, zivahni puno snage i okretaja s obzirom na tezinu...nema gdje se nemozes provuc

sad sam turirao libertya u garaži
sve je zadimio i počeo prditi iz spulje kod otpuštanja gasa
držao sam ga na centralnoj na maksimalnim okretajima
uff...............umalo sam se ugušio

[malaga]

nadam se da se zagrijao prije nego sto si ga zavrtio....ako duze vrijemo stoji onda izbjegavaj to raditi bez obzira dal je zagrijan

[liberty]

nadam se da se zagrijao prije nego sto si ga zavrtio....ako duze vrijemo stoji onda izbjegavaj to raditi bez obzira dal je zagrijan

ne znam
je, malo sam ga zagrijao na nižim i višim, a onda odvrnuo i tako ga držao bar 1 minutu
valjda sam svu čađu iz auspuha izacio

[malaga]

ne znam
je, malo sam ga zagrijao na nižim i višim, a onda odvrnuo i tako ga držao bar 1 minutu
valjda sam svu čađu iz auspuha izacio

spominja si i neki tunning,oce bit sta? ja idem sutra po 4 skuter gileru runner 50 i prvo preradujem plastike i farbam a onda stavljam makinu od sp180 u petak mi stize auspuh za firefoxa pa slijedi montaza njega i karburatora i firefox je gotov,a onda se bacam na runnera,znaci regan na 50ccm a masina 180

u petak cu staviti slike auspuha i gilere,a onda kad kupim masinu 180 onda cu otvorit posebnu temu 

[apriliatg]

spominja si i neki tunning,oce bit sta? ja idem sutra po 4 skuter gileru runner 50 i prvo preradujem plastike i farbam a onda stavljam makinu od sp180 u petak mi stize auspuh za firefoxa pa slijedi montaza njega i karburatora i firefox je gotov,a onda se bacam na runnera,znaci regan na 50ccm a masina 180

u petak cu staviti slike auspuha i gilere,a onda kad kupim masinu 180 onda cu otvorit posebnu temu 

 jeftinije bi ti bilo da kupiš sportcitya, i da se držiš te teme, heloooooo mislim ono!!!!

[malaga]

jeftinije bi ti bilo da kupiš sportcitya, i da se držiš te teme, heloooooo mislim ono!!!!

kad ovo slozim ti uzmi taj sportcity pa cemo race

[biker4life]

po gradu vladaju nabrijane 50ice

Ako se mene pita, za grad ili nabrijana pedesetka kako kazes, ili cak rađe VXR/SP/FXR/SR150, ili cak upravo neki kompaktniji skuter iz Piaggio grupe sa novom masinom 300ccm. Uglavnom, nesto skromnih dimenzija i zavidne brzine za svoju klasu. Iako osobno, ne volim se voziti gradom, s nicim. Svi oduzimaju prednost, los asfalt, nema zavoja...
---
@pajo_patak: Slazem se, opcenito mi maxiji djeluju dimenzijama jednostavno preveliki za gradske guzve.

[mv_agusta]

maxi za po gradu, stvar navike meni je bilo teško u početku ali nakon mjesec dana sve legne
ok nemožeš se provlačit svukud i skakat sa pločnika ali ono vozi se bez beda, pogledaj po velikim gradovima tipa paris, rim i sl. maxiskuteri vladaju

[biker4life]

maxi za po gradu, stvar navike meni je bilo teško u početku ali nakon mjesec dana sve legne
ok nemožeš se provlačit svukud i skakat sa pločnika ali ono vozi se bez beda, pogledaj po velikim gradovima tipa paris, rim i sl. maxiskuteri vladaju

Istina, slazem se s jedne strane, ali opet, ovo je Balkan, tu se ljudi svukud provlace sa skuterima, pa dobro dođe zaista sto manje dimenzije.

Ali onda opet, maxiji imaju puno veci prtljazni prostor, pa u zaista velim gradovima dobro dođu kao cak zamjena za auto, kojeg se ni nema di parkirati, a i trebas krenuti 3 sada prije od doma da stignes negdje.

Mozda si krivo shvatio iz mog posta, ja sam vise mislio na malo dinamicniju voznju gradom, ali opet, s vremenom se covjek navikne.

[LemmyZD]

Evo ubrzanje snimljeno mojom rukom 

http://www.youtube.com/watch?v=wUlj9h9Bays

[mv_agusta]

pa lijepo ide, to je oko 8s do 100km/h

[LemmyZD]

Tako nešto 7-8, živcira me što kasni kazaljka pa ni nemožeš baš odrediti točno...

[mv_agusta]

pa ja sam po zvuku krenuo štopat i dobio sam 8.21s ako sam malu fulao ali to je manje više to
stvarno odlično meni nexi do 60 ide možda i sporije nego tvoj sportcity

[LemmyZD]

Da al kako po zvuku možeš znati kad je 100 km/h?

[mv_agusta]

pa 100 je kad kazaljka pokaže, a kreneš štopat po zvuku kazaljka kasni ali onda neralno brzo skoči na 40ak

[LemmyZD]

Nije, viruj mi znao sam ubrzavat preko 100 pa zakočit i u trenu kad stisnem kočnicu kazaljka još raste!  Malo je sjebano, nije baš točna, nemožeš uopće odrediti....kasni na startu kasni na 100 i kasni na kočenju...Mislim da se čak na ovoj mojoj snimci može viditi na kraju da stojim a kazaljka i dalje pada 
Sve u svemu motorić ima fino ubrzanje...

[biker4life]

Da, to je poznata boljka nekih modela iz Piaggio grupacije, posebice Gilera starijih godista, kazaljka dosta kasni u svim reakcijama. Nista za brinuti se, to je jednostavno tako...

 

[apriliatg]

sportcity i sportcity cube imaju brojač kilometara postavljen na zadnjem kolu.