Tema: GSX-R 1000 K9 i Suzuki Gladius (Posjeta: 9861 )

elektricar86 · « **Odgovori #175 :** 29. Rujan 2008, 19:36:58 »

Citat: Fireblade2 - 26. Rujan 2008, 15:05:14

I Yamaha je ove godine nova ... a i Aprilia ...pa BMW .... pa možda i novi RC8R ...

Istina,ali posto su novu hondu vecina stavili na tron kao pobjednika usporednog testa,bit ce mi drago pri srcu ako je suzuki potuce

,yamaha nema sanse

,a aprilia i sl. me ionako ne interesira previse.

bigfootZG · « **Odgovori #176 :** 30. Rujan 2008, 08:53:18 »

suzuki predobar al su mogli auspuh malo ljepsi stavit

100one · « **Odgovori #177 :** 30. Rujan 2008, 09:13:28 »

Mogu samo rec da mi je motor prekrasan...

giantMC · « **Odgovori #178 :** 01. Listopad 2008, 00:10:54 »

nije cak ni los taj gladius.. vidjet cemo cijenu

Fireblade2 · « **Odgovori #179 :** 01. Listopad 2008, 14:17:06 »

Citat: elektricar86 - 29. Rujan 2008, 19:36:58

Istina,ali posto su novu hondu vecina stavili na tron kao pobjednika usporednog testa,bit ce mi drago pri srcu ako je suzuki potuce ,yamaha nema sanse ,a aprilia i sl. me ionako ne interesira previse.

He he...ponovo iskrenost

. To cijenim

.

svakak · « **Odgovori #180 :** 01. Listopad 2008, 19:14:19 »

Citat: Saki - 29. Rujan 2008, 19:04:52

nije los. definitivno treba mu lampu promjeniti, ruzna je do vraga.

Ta lampa me opako podsjeća na nedavno postavljene slike kineza s SV mašinom. Kad sam ih vidio prvo sam pomislio ti kinezi baš nemaju pojma kako napraviti prednju lampu. Žao mi je što te slike sad ne mogu pronaći.

Scarface · « **Odgovori #181 :** 02. Listopad 2008, 00:25:59 »

http://www.motorcycle.com/manufacturer/suzuki/2009-suzuki-dealer-show-report-86942.html

KAZE · « **Odgovori #182 :** 02. Listopad 2008, 13:41:42 »

Kak ima lijepe spuhiće...

kuzma hornet 900 · « **Odgovori #183 :** 04. Listopad 2008, 17:48:17 »

Jel se zna datum kada ce ga se moci kupit?

Fothermucker s · « **Odgovori #184 :** 05. Listopad 2008, 16:41:08 »

Ima samo jednu manu.....................................................

NIJE MOJ

Loki · « **Odgovori #185 :** 06. Listopad 2008, 19:26:26 »

Citat: giantMC - 01. Listopad 2008, 00:10:54

nije cak ni los taj gladius.. vidjet cemo cijenu

Neki suzuki-loveri kazu da bi mu bolje stajalo da umjesto Suzuki na rezervaru stoji Dior

darko_b · « **Odgovori #186 :** 06. Listopad 2008, 19:56:21 »

ja cuo da Kinezi ovo izbacuju...

Sp33D · « **Odgovori #187 :** 07. Listopad 2008, 10:25:42 »

evo PDF od suze k9

http://www.suzuki.nl/nmg/up/ZedyntxHQ_GSX-R1000_K9_PI.pdf

biker.ziza · « **Odgovori #188 :** 08. Listopad 2008, 09:55:05 »

ma to je to,opet klasika zajeb...,svijetlo i auspuhe..molio sam boga da se vrate na jedan spuhić ali..k5 je zakon po izgledu i snazi..ali kupit cu ja k9 ako bude srece za tocno 100000kn inace ce bit oko 108000kn

darko_b · « **Odgovori #189 :** 09. Listopad 2008, 19:31:56 »

http://www.gladiusstyle.com

http://www.youtube.com/watch?v=-atG1xu5Oyo

Suzuki SFV 650 Gladius

Motor 2-Zylinder V-Twin, 4-Takt, DOHC
Hubraum 645 ccm
Bohrung x Hub 81 x 62,6 mm
Leistung noch keine Angabe
Drehmoment noch keine Angabe
Verdichtung 11,5 : 1
Gemischaufb. Elektron. Einspritzung
Antrieb 6-Gang, Kette
Rahmen Stahl Hybrid Gitterrohrrahmen
Gabel Teleskopgabel
Federbein Federvorspannung einstellbar
Reifen vo. 120/70ZR17
Reifen hi. 160/60ZR17
Bremsen vo. 2 Scheibenbremsen 290 mm, 2-Kolben-Bremssattel
Bremsen hi. 1 Scheibenbremse 240 mm, 1-Kolben-Bremssattel
Länge 2.130 mm
Breite 760 mm
Höhe 1.080 mm
Radstand 1.445 mm
Bodenfreiheit noch keine Angabe
Sitzhöhe 785 mm (hoher Sitz optional)
Gewicht fahrfertig 202 kg
Topspeed ca. noch keine Angabe
Tankinhalt ca. 14,5 L

kawasakineso · « **Odgovori #190 :** 11. Listopad 2008, 12:10:33 »

auspuh mi je toliko ruzno zveden da nemogu vjerovati da je suzuki tako nesto napravio!!! by NINYA

Mocippaldi · « **Odgovori #191 :** 12. Listopad 2008, 15:20:23 »

Citat: kawasakineso - 11. Listopad 2008, 12:10:33

auspuh mi je toliko ruzno zveden da nemogu vjerovati da je suzuki tako nesto napravio!!! by NINYA

Nekom je ruzan nekom ne(meni je ruzan) ali ni konkurencijini nisu nista ljepsi

Problem je da i zamjenski auspusi u danasnje vrijeme nisu mnogo ljepsi uglavnom zadrzavaju isti oblik sa malo boljom zavrsnom obradom

Saša 69 · « **Odgovori #192 :** 12. Siječanj 2009, 18:43:41 »

Da malo obnovim temu, tako dugo nitko nije pisao unjoj da sam je jedva našao.

U glavnom, nove slike sa Yoshimura auspuhom, te lagana grafička usporedba geometrije.

Saša 69 · « **Odgovori #193 :** 12. Siječanj 2009, 18:52:59 »

Za one koji ne vide čitat iz grafičke usporedbe.

Vidljivo je nekoliko bitnih stvari koje ukazuju da je model K9 kompletno različit od K8.

1. Promjena duzine straznje vilice. - time se dobilo na stabilnosti motora.
2. Promjena kuta prednje vilice. - Čim se nesto produživalo odostraga, logično je bilo da će biti kračeno naprijed. Zatvaranjem kuta prednje vilice, dobiva se na okretnosti motocikla i na lakšem prebacivanju.
3. Znatno povišen stražnji kraj. - To tjera vozača više naprijed, daje bolji osječaj prednjeg kotača i lakše se sa motorom igra u zavojima.

Sve u svemu, promjene su velike. Gledano na gemetriju, sve je promjenjeno, gledano na snagu motora, znatno je popravljena, gledano na dizajn i gabarite, znatno je smanjena i sužena. Bit će interesantan motocikl.

Plavo - K9
crveno - K8

jedimaster · « **Odgovori #194 :** 12. Siječanj 2009, 18:54:03 »

Odlično izgleda , nema šta

Saša 69 · « **Odgovori #195 :** 12. Siječanj 2009, 19:02:44 »

Neznam jeste li primjetilida nema više onoga vara na rami gdje su znali puknut K5-K8 modeli.

Sip · « **Odgovori #196 :** 12. Siječanj 2009, 19:04:28 »

Zbilja ce to biti interesantan motorin, ali mogao bi biti i problematican

Smanjenjem kuta prednjeg kotaca zbilja se postize okretnost i laksi pad u zavoj, ali i vrlo nezgodna nestabilnost (znate ono kad u zavoju osarafite, a volan pocne divljati ljevo desno

) takodjer u kombinaciji sa visim tezistem vozaca, moze doci do vrlo lakog podizanja motora na zadnji (previse lakog) Ako se to opet hoce rijesiti, vozac ce biti jako opterecen u obicnoj voznji

Uglavnom te neke sitnice me ne bi sprecile da ga vozim

strasilo · « **Odgovori #197 :** 12. Siječanj 2009, 19:10:07 »

to je očito motor koji i nije baš zamišljen da se vozika onako u običnoj vožnjici ...

Shokrefumi · « **Odgovori #198 :** 12. Siječanj 2009, 19:14:20 »

Citat: Sip - 12. Siječanj 2009, 19:04:28

Zbilja ce to biti interesantan motorin, ali mogao bi biti i problematican Smanjenjem kuta prednjeg kotaca zbilja se postize okretnost i laksi pad u zavoj, ali i vrlo nezgodna nestabilnost (znate ono kad u zavoju osarafite, a volan pocne divljati ljevo desno ) takodjer u kombinaciji sa visim tezistem vozaca, moze doci do vrlo lakog podizanja motora na zadnji (previse lakog) Ako se to opet hoce rijesiti, vozac ce biti jako opterecen u obicnoj voznji
Uglavnom te neke sitnice me ne bi sprecile da ga vozim

oboje je rijeseno duzinom straznje vilice i centrom masa. vozac ce mozda bit vise "na rukama", al Boze moj, nek ide u teretanu.

Saša 69 · « **Odgovori #199 :** 12. Siječanj 2009, 19:15:36 »

Citat: Sip - 12. Siječanj 2009, 19:04:28

Zbilja ce to biti interesantan motorin, ali mogao bi biti i problematican Smanjenjem kuta prednjeg kotaca zbilja se postize okretnost i laksi pad u zavoj, ali i vrlo nezgodna nestabilnost (znate ono kad u zavoju osarafite, a volan pocne divljati ljevo desno ) takodjer u kombinaciji sa visim tezistem vozaca, moze doci do vrlo lakog podizanja motora na zadnji (previse lakog) Ako se to opet hoce rijesiti, vozac ce biti jako opterecen u obicnoj voznji
Uglavnom te neke sitnice me ne bi sprecile da ga vozim

Samo je pitanje kolika je ta promjena jer sma usporedbe radio sa ne bas identicno slikanim fotkama. No promjena je svakako napravljena. Ja vise mislim dasu promjenili kut prenje vilice zbog dulje straznje vilice,no vidjet cemo sta ce pokazat prvi testovi. JA taj K9 tako i onako slazem u SBK pa cu kutove drasticno mijenjat.

Novosti:

Autor Tema: GSX-R 1000 K9 i Suzuki Gladius (Posjeta: 9861 )