Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[liberty]

liberty 50 2T,
mat crni s krem sjedalom,
visokim (najvišim vizirom), original koferom s krem obojanim kvazi naslonom
godina proizvodnje 2001 - prije redizajna (stari model)


kupljen: 04.2005 (malo sam se počeo gubiti, ali je, 2005 je bila), imao 5700 km na satu
danas, 22.09.2008. ima 23.150 na satu

ranije sam ga vozio isključivo ja,
sad u ljetnim mjesecima čini to i moja cura a svojedobno je i njezin stari s njime napravio koji đir

iskreno ću vam reći - njega najviše volim i on mi pruža najviše zadovoljstva jer me čini slobodnim (liberty) kad su u gradu svi oko mene u autima, kad ujutro krećem na posao a sve oko mene zeleno - na njemu sam miran, dobro me štiti od padalina jer ima veliki vizir, vozi se po svim vremenskim uvjetima i bar 10 mj godišnje
 
do proljeća nikad, ama baš nikad nije stajao na otvorenom nego uvijek na zatvorenom i kad sam doma i kad sam na poslu, a sad kad sam na poslu ga ipak parkiram vani.
 
na njemu nisam napravio (kao ni na velikom skuteru) nikakvo oštećenje i u biti izgleda bolje nego kad sam ga kupio, a kupio sam ga od osobe koja ga je dosta čuvala i u 3,5 godina napravila s njime samo tih oko 5700 km i redovito ga servisirala
 
morate znati da me do ove kilometraže skuter služi fantastično
a to nije mala stvar jer imam 110 kg, a često smo na njemu bili i u 2
 
 
na mašini još ništa nije dirano i do 08.2008. je trišio ulja u rasponu od 6,8 do 7,7 dcl. na 1000 km što je u granicama novoga - svaki put kad dolijem ulje to napišem, jer tako pratim razvoj situacije
 
sad ćemo vidjeti kako je trošio ulje - malo se ipak umorio.
ali, s vremenom i iskustvom i njega sve žešće vozim, a ipak se radi o skuteru starom  gotovo 7 godina
krajem mjeseca ću dotočit ulje, pa ću znati je li ga trošio više ili ne
 
do sad, u tih oko 17.000 km koliko je u mojim rukama uložio sam u njega:
 
2 manja kontrolna servisa svaki po 150 kn
2 nove gume - cca 310 kn
1 retrovizor - oko 110 kn
1 remen, rolice i sve što ide uz to - remen je oko 180 kn, ostalo nešto sitno
1 stražnja bubanj kočnica - 100 kn
1 regler - s popustom 300 kn
dosada samo 1x mijenjana svječlca!!!! - 20 kn
2 žarulje prednjeg svijetla - svaka ne znam koliko je
1 akumulator (original izdržao gotovo 5 godina) - 95 kn
1 spaljena žica elektrike (ona je zeznula regler) - 80 kn s rukama
1 sredstvo za čišćenje (silikonski sprey) i 1 magična krpa - oko 130 kn
malo MA-FRA sredstva za sjaj
 
 
pazite, s njim sam ponekad u 1 mj znao preći čak i 1500 km
služi me odlično
danas prelazi bar 400 km mjesečno jer do posla i natrag imam 15 km
ima ravnu podnicu pa i lubenicu možete s njiem nositi (bivši vlasnik je polegnutu nosio i plinsku bocu)
 
nedostaci:
- cijev koja vodi zrak od filtera u mašinu se probušila, pa sam ju ja zdravo-seljački začepio a moram ju zamjeniti
- na prednjoj oplati s donjee strane se iz meni nepoznatog razloga odlijepio dio boje (nije bilo oštećenja, ne znam zašto), sanirao sam to nekim jačim ljepilom, da se ne širi
 
podaci o skuteru:
- krajnja brzina po satu samnom i velikim vizirom cca 68 kmh
- potrišnja benzina cca 3,5 litara na 100
- težina cca 87 kg bez kofera i vizira
 
redovito je iznimno čist s namazanim gumama te su i felge ispolirane
ogrebotina ima od bivšeg vlasnika - ali svi kažu da izgleda "kao nov"
ogrebotine na koferu sam sanirao original piaggio bojom - nije ispalo loše
 

jednom kad se mašina zaista umori - idu gore novi dijelovi, i skuter nastavlja svoju misiju
mislio sam ga, kad ode, mijenjati i nabaviti novi skuter, ali da cijelu mašinu na njemu zamijenim materijal pretpostavljam da dođe nekih 200 EUR, tako da će stari liberty me još dugo služiti (barem se nadam  )


e da - malo mi je prednja vilica omekšala...godine su valjda tu...
cura ističe da je u zadnje vrijeme malo klimaviji, no meni je to sve i dalje na svome mjestu

ozbiljnije zahvate ostavljam za iduće proljeće/ljeto - tada će on imati nekih 3000 km više i proći će od zadnjeg većeg servisa (remen, gume) baš nekih dodatnih 10.000 km
pa će onda serviser odlučiti koliko je potrebno ulaganja (sigurno će gore ići nove gume i remen, a mašina - vidjet ćemo u kakvom će stanju ići)


sva pitanja su dobrodošla!

[joke]

Malossi giza 70 ccm nek ide gore prilikom "osvježenja"

[joke]

znam
i ja sam na to pomislio, da mu da malo živosti
možda bude išao i variomat

u tom slučaju i primarni prenos(gledano od strane variomata), odnosno onaj zupčanik sa velikom osovinom, ako ugradiš vario nakon terma, onda dosta "skratiš" motor, odnosno "vodiš" ga u visoke okretaje bezpotrebno. To onda ispraviš navedenim prenosom i dobiješ linearnije ubrzanje i koji km na konačnoj brzini.
Ostani na termo grupi

[mv_agusta]

a kako če tehnički prolazit ako bude išao gore malossi???

[joke]

a kako če tehnički prolazit ako bude išao gore malossi???

sa jednom malom šajbicom na variomatu 

[malaga]

ili el blokada cca 150kn,pa mozes cak i regulirat brzinu

[malaga]

ma stavis neki giza kit i pici, jako puno traje a performanse su dosta zivlje- malossi sport ili top performance trophy i auspu leo vince i to je to...

[joke]

kod piaggia nije bitan ispuh kao kod minarellia, može giza 70 i na original ispuh, samo bi otkinuo SAS sustav i zavario rupu koja ostaje na ispušnom loncu.

[malaga]

 to sta bi otkinuo sa auspuha je blokada ili mislis na nesto drugo?

[mv_agusta]

mislim da toga(SAS)2001 nije ni bilo
a možda sam u krivu

[joke]

mislim i ja da ga nije bilo 01, ali tim bolje, jer znači da nema ni katalizatora 

[GoranST]

Liberty je odlican skuter, malo (neracionalno) potcijenjen kod nas zbog svog retro izgleda, ali u zadnje sam vrijeme ionako sve sigurniji da je ove prostore pamet davno napustila (nevezano za skutere i motore ).

Inace, kazes da je vozen 10 mjeseci u godini pa neznam dijelis li moje iskustvo - meni je na njemu jako losa zastita od vjetra (pretpostavljam cak i s vjetrobranom) jer mu izmedju prednjeg oklopa i volana hladan zrak tuce tocno u koljena i... ostale osjetljive djelove izmedju donjih ekstremiteta  .
To me je jako smetalo na njemu kod jesensko-zimsko-proljetne voznje (ja sam ga vozio 12 mjeseci u godini ).

[liberty]

da, istina, uviejk se pitam da li je tako i na everlyu, carnabyu

točno mi hladi gornji dio noge od koljena prema trbuhu...sav se pothladim

na novijem modelu (čini mi se kao što si ti imao) je malo bolja situacija, jer sjediš malo niže i prednje oplate su i više i šire

[liberty]

23.300 km

malo slabije ide, osobito uzbrdo
malo više dimi
i troši 1 litru ulja na 1000 km (do sad max 7,5 dcl na 1000 km)

istina, sve ga žešče vozim, i počeo sam u zavoju primjenjivati supermoto tehniku
to s nogom vani zaista pomaže

vratio se u normalu i ponovno radi cca 500 km mjesečno
za 1 mj ćemo vidjeti da li zaista troši toliko ulja ili sam se ja nadolijevajući preračunao

kažu na servisu - samo na njega osnovni bazni kit i ništa drugo.

pustit ćemo ga na miru još nekih 5 mj, nek do početka iduće sezone nabere do 26.000 km
pa ću tada nakon 10.000 km promijeniti gume, remen, rolice, svječice

i vidjeti koliko ćeme doći "obnavljanje" mašine

jel to normalno za tu kilometražu i godine prosudite sami
koliko će me taj lagani tuning stajati, prenesite svoja iskustva

[ivan_m]

brat bratu taj motor bi triba prić bar 50000 km prije bilo kakve zamjene prstenova, ležajeva etc.

a i onda minjaš samo preventivno....

[liberty]

ma je
to ne vjerujem

50 2T da pređe 50 tkm bet da mijenjaš karike

si siguran

a klinci pričaju da na cvajama mijenjaju karike svakih 10 tkm...

[mv_agusta]

23.300 km

malo slabije ide, osobito uzbrdo
malo više dimi
i troši 1 litru ulja na 1000 km (do sad max 7,5 dcl na 1000 km)

istina, sve ga žešče vozim, i počeo sam u zavoju primjenjivati supermoto tehniku
to s nogom vani zaista pomaže

vratio se u normalu i ponovno radi cca 500 km mjesečno
za 1 mj ćemo vidjeti da li zaista troši toliko ulja ili sam se ja nadolijevajući preračunao

kažu na servisu - samo na njega osnovni bazni kit i ništa drugo.

pustit ćemo ga na miru još nekih 5 mj, nek do početka iduće sezone nabere do 26.000 km
pa ću tada nakon 10.000 km promijeniti gume, remen, rolice, svječice

i vidjeti koliko ćeme doći "obnavljanje" mašine

jel to normalno za tu kilometražu i godine prosudite sami
koliko će me taj lagani tuning stajati, prenesite svoja iskustva

ja sam sa runnerom uklizavao u zavoje tj raskrižja van grada nema potrebe za kočenjem nije baš da juri, ali noga je uvjek gore nikad nisam nogu gurao van to mi je čudno?? samo se malo premjesti po sicu malo naprijed i u stranu i da vidiš kako zadnji kraj kliže lijepo i to ne onako da stisneš do kraja i blokira nego ga držiš negdje između
probaj

[biker4life]

23.300 km

malo slabije ide, osobito uzbrdo
malo više dimi
i troši 1 litru ulja na 1000 km (do sad max 7,5 dcl na 1000 km)

istina, sve ga žešče vozim, i počeo sam u zavoju primjenjivati supermoto tehniku
to s nogom vani zaista pomaže

vratio se u normalu i ponovno radi cca 500 km mjesečno
za 1 mj ćemo vidjeti da li zaista troši toliko ulja ili sam se ja nadolijevajući preračunao

kažu na servisu - samo na njega osnovni bazni kit i ništa drugo.

pustit ćemo ga na miru još nekih 5 mj, nek do početka iduće sezone nabere do 26.000 km
pa ću tada nakon 10.000 km promijeniti gume, remen, rolice, svječice

i vidjeti koliko ćeme doći "obnavljanje" mašine

jel to normalno za tu kilometražu i godine prosudite sami
koliko će me taj lagani tuning stajati, prenesite svoja iskustva

- Si siguran da zaista ide malo losije, mozda si tek sjeo na njega nakon X9, pa ti je malo... sporo?
- Neznam kako hladnije vrijeme djeluje na AC masine, mozda je to uzrok?
- 23 tkm mi ne djeluje kao nesto strasno za 2T 50ccm. Pa ni za vise kubika, ako masina ima rezerve.
- Frendov Stalker ima oko 30tkm, servisa nikad vidio... Ide solidno...
- Sve u svemu, mislim da su bilo koji motori/skuteri kod tebe u dobrim rukama.
- Si razmisljao kada da si uzmes jednog SP-a, kao hobi ili slicno? Pa bi bili tandem...

[biker4life]

da tandem, nebi mogao više onda bez SP-a
ne, ovako nogom ispruženom mogu i bolje u zavoj i mahati eventualnim prolaznicima

morao sam se malo našaliti....

sad io kraći đir s X9 pa ovim putem pozdravljam tandem koji me probao stići sa runnerom
i poručujem im da ide to sve 5 do nekih 100 kmh, ali da već oko 110 kmh treba naći neku drugu žrtvu

Koji Runner? Stari/novi tip; motorizacija?

[liberty]

sp 180 - mislim da je bio neki crveni (noć bila)

[biker4life]

sp 180 - mislim da je bio neki crveni (noć bila)

Njih je bilo dvoje ili solo?
Iako je cinjenica da je Quasar u spici nesto brzi od 2T 180.
Ako su te u dvoje pratili do 100km/h, jos je i dobro za SP-a, naime, u dvoje dvotakt osjetno gubi performanse. Dva takta i kg se nikako ne vole.

[fjaka]

bravo za rivju 

iskreno ću vam reći - njega najviše volim i on mi pruža najviše zadovoljstva jer me čini slobodnim (liberty) kad su u gradu svi oko mene u autima, kad ujutro krećem na posao a sve oko mene zeleno - na njemu sam miran, dobro me štiti od padalina jer ima veliki vizir, vozi se po svim vremenskim uvjetima i bar 10 mj godišnje

ja više volim svoga stalerka nego ti libertija
http://www.bikepics.com/members/fjaka/02stalker50/

evo malo podataka:
stalkeru (2002g)  29000km, čista serijala
vozim ga cijelu godini i nikad ništa ne njemu nije bilo osim redovitog servisa, cak je originalni akumulator još na njemu, a gas je uvijek do kraja
po satu ide 82 a po gps 75,
usporedivo brzinu (da ne kazem da sasm se trko ) sa runnerom i SR i od oboje bio brži,
 osim sto me je aurelije pobjedio sa njegovim stalkerom, ali on je vozio po grobniku pa je vjerovatno to razlog ... 

jedino zamjerka za stalkera su preslaba svjetla...

Inace, kazes da je vozen 10 mjeseci u godini pa neznam dijelis li moje iskustvo - meni je na njemu jako losa zastita od vjetra (pretpostavljam cak i s vjetrobranom) jer mu izmedju prednjeg oklopa i volana hladan zrak tuce tocno u koljena i... ostale osjetljive djelove izmedju donjih ekstremiteta  .
To me je jako smetalo na njemu kod jesensko-zimsko-proljetne voznje (ja sam ga vozio 12 mjeseci u godini ).

isti problem ja to riješavam ovim, zimi standardna oprema...

[Gordan]

ovo za koljena je predobra stvar... prosle zime mi se na 2 stupnja koljena OZNOJILA  bilo im vruce 

[biker4life]

imam i ja takve

Odnedavno i ja. Neki dan testirane po noci, odnosno nocna voznja otvorenom cestom, okolo mene extra zima, koljena taman, a i inace imam problema s lijevim koljenom na duzim voznjama u hladnim danima. Ovo mi se cini kao super rjesenje.

[kajjeee]

imam i ja identične...

odlična stvar i za trenutno ugrijavanje, a još bolje za budućnost odnosno za neku "starost" di budu se itekak osjetile posljedice propuhivanja...

[GoranST]

No dobro, kako grijete ostale djelove koje propuh između nogu pothlađuje ?

Inače, nakon libertya me xciting oduševio zaštitom od vjetra. Koljena i noge zaštićene vrlo dobro, međunožje izvrsno .
Vozio sam po ovim prvim burama i jedini problematični dio je vrat, ali za njega već imam rješenje (potkapa).

[liberty]

na gradskim relacijama hladnoća na libertyu me uglavnom ne smeta
ipak nije to tako brz skuter, a i taj njegov windshield je toliki da je to nevjerovatno
(nema vjetra u kosi )

[biker4life]

Kad je hladno i mokro:
- vodovjetronepropusne hlace, majica u njih, pa jakna (isto vodovjetronepropusna, po mogucnosti duži model) preko;
- stitnici za koljenja ispod tih hlaca; iznad ovih prvih "obicnih";
- moto cizme preko obicnih hlaca, ali ne i preko ovih nepropusnih;
- steznik (bubreznjak) na prvu majicu, svakako ispod jakne;
- prvo se stavlja potkapa, pa nakon toga obucem jaknu - bolja zastita;
- za zimu preporucam stavljanje u kacigu svih "platneno-spuzvenih" dodataka koje ste dobili s njom (za usi recimo), te onu gumu za pod bradu, te onu za stititi nos;
- vodovjetronepropusne rukavice, obavezno za bajk, ne za skijanje i sl., obavezno se dobro osjecati u njima.

I to je vise manje to, za bilo koji skuter/motor. Nema zime/vode provjereno. Ako vam za oblacenje/skidanje bude trebalo manje od 10min, sigurno nesto niste dobro napravili.

[exfreerider]

Ako vam za oblacenje/skidanje bude trebalo manje od 10min, sigurno nesto niste dobro napravili.

 

[liberty]

ne mogu vjerovati
od kad sam kupio liberty lampica rezerve nije radila

i sad je na 23.500 km proradila..........malo se pali gasi, ali me začudila ta žuta svijetlost


uff....koje iznanađenje

[baldeks]

ne mogu vjerovati
od kad sam kupio liberty lampica rezerve nije radila

i sad je na 23.500 km proradila..........malo se pali gasi, ali me začudila ta žuta svijetlost


uff....koje iznanađenje

nije još radila :misli:jel ti stric neki Ali-baba

[baldeks]

meni je lampica rezerve prigorila

[liberty]

kupio sam ga sa 5700 km i nije radila do danas na 23500 km

međik!

istina, sad se povremeno gasi

ali očito je liberty kao staro vino - sve je bolji!

[malaga]

vidim da ti je liberty drag na neki poseban nacin isto kao meni firefox

[liberty]

liberty je u zadnja 2,5 mj napravio tek nekih 350 km
potrošnja ulja mu je malo opala (oko 8,5 dcl na 1000 km)
bolje podnosi zimu i stajanje od većeg skutera

ponovno će se početi intenzivnije koristiti sredinom 2. mjeseca

ukoliko na njemu ništa ne ode
neće ići na neki servis ove godine - gume će taman izdržati još ovu sezonu jer sad imaju oko 7000 km

[bullitt]

Samo za informaciju,moj nrg ima 35 000km,nikad ništa samo redoviti servisi,gume michelin sport city 24 000km,zadnja je ćelestonka pogotovo po lijevoj strani .Nikad paljena, blokirana itd.regularna potrošnja,što je najčudnije još dobro drži .Mislim da ću je mjenjati iduće godine,ako prije toga ne dođe do konca.

[biker4life]

Evo, jucer sam imao prilike vidjeti Libertyjev Liberty i moram reci da je skuter u nevjerovatnom stanju. Izgleda kao da ima par mjeseci, a ne cca. 8 godina. Svaka cast na odrzavanju.

[baldeks]

Evo, jucer sam imao prilike vidjeti Libertyjev Liberty i moram reci da je skuter u nevjerovatnom stanju. Izgleda kao da ima par mjeseci, a ne cca. 8 godina. Svaka cast na odrzavanju.

a di su slike 

[liberty]

a di su slike 

slikat će ga Biker4life idući put pa će staviti
znaš da sam ja lijen i neuk za to

[biker4life]

Važi!

[baldeks]

slikat će ga Biker4life idući put pa će staviti
znaš da sam ja lijen i neuk za to

jedva čekan da vidin 

[liberty]

jedva čekan da vidin 

sad sam čačkao nešto po njemu i čistio ga

sutra ću se naručit na servis s njime da mi:
- promijene crijevo za dovod zraka (puklo na 2 mjesta - priručno se ne da više zakrpati)
- očiste prijenos, provjere remen i promijene ulje u prijenosu
- nadopune akumulator
- provjere/promijene svječicu

mislim da će remen i gume izdržat još 1 godinu


uostalom, moram na njega paziti - pretpostavka je da ću najkasnije kroz 1 g veći skuter prodati
i da će mi ostati samo moj voljeni liberty

[baldeks]

sad sam čačkao nešto po njemu i čistio ga

sutra ću se naručit na servis s njime da mi:
- promijene crijevo za dovod zraka (puklo na 2 mjesta - priručno se ne da više zakrpati)
- očiste prijenos, provjere remen i promijene ulje u prijenosu
- nadopune akumulator
- provjere/promijene svječicu

mislim da će remen i gume izdržat još 1 godinu


uostalom, moram na njega paziti - pretpostavka je da ću najkasnije kroz 1 g veći skuter prodati
i da će mi ostati samo moj voljeni liberty

e i meni se crivo za dovod zraka raspuklo na par mista...oće bit problema s time ili?

[biker4life]

sad sam čačkao nešto po njemu i čistio ga

sutra ću se naručit na servis s njime da mi:
- promijene crijevo za dovod zraka (puklo na 2 mjesta - priručno se ne da više zakrpati)
- očiste prijenos, provjere remen i promijene ulje u prijenosu
- nadopune akumulator
- provjere/promijene svječicu

mislim da će remen i gume izdržat još 1 godinu


uostalom, moram na njega paziti - pretpostavka je da ću najkasnije kroz 1 g veći skuter prodati
i da će mi ostati samo moj voljeni liberty

 
Nedamo ti.

[liberty]

evo, mali liberty se vratio sa servisa:
ima oko 23.870 km i 7,5 godina

- akumulator napunjen
- ruline promijenjene
- zamijenjeno ispucano crijevo za zrak
- naštelane kočnice
- pumpa za ulje je malo puštala pa su je "zakrpali" i rekli da ju dođem promijeniti aku bude stvarala probčleme (šanse su 20% da neće stvarat probleme, po njihovim riječima) - nova dođe malo preko 300 kn
- promijenjeno ulje u prijenosu
- očišćen ili zamjenjen filter zraka
- pregledan cijeli skut
- nova svječica
- očišćen auspuh od gareži (više nije dubok prigušen zvuk i bolje hvata okretaje)


edit
- cijena servisa: 330 kn


sad sam ga vozio - ide puno bolje. i na startu i na međuubrzanju i na krajnjoj
za dečke iz Pule - na usponu Al verde je prije na njegovom prvom dijelu išao 40, a sad malo preko 50

jedino mi žao što tu pumpu ulja nisu promjenili
ovako imam osjećaj da će riknut pa me strah da mi ne zariba skut

[biker4life]

Slazem se za pumpu.
Ja isto ne volim kada su takve stvari "pokrpane".
Ali sigurno su to napravili u najboljoj namjeri, OK su oni.
Ako nista - zamijeni je na iducem servisu.
U međuvremenu, s vremena na vrijeme pogledaj kakva je situacija.

[liberty]

baš to
sad sam nalio ulje do vrha pa ću pratiti stanje

uglavnom - idem sad đir s malim libertyem (bez obzira što sam prehlađen) 

edit 05.05.2009.:

ljna pumpa ne stvara probleme, nigde ne pušta, potrošnja ulja je kao kad je imao 6000 km
jedino malo više troši benzina jer ga bre vozim
sad troši 3,5-3,7 benzina
gume se nakon 8000 km dobro drže, zabolo se opet nešto u stražnju ali nije popustila

danas slijedi generalno čišćenje

[liberty]

11.05.2009.

eto na - uljna pumpa mi pušta
sad opet moram na servis
100x sam im rekao ako nešto ne valja - mijenjaj, a ne reparirati
ta njihova reparacija je trajala čitavih 1000 km

uffff............za popizdit
sad se naručivati za servis, pa voziti ga tamo..........zato volim sve od jednom to riješiti

[bmw m 5]

11.05.2009.

eto na - uljna pumpa mi pušta
sad opet moram na servis
100x sam im rekao ako nešto ne valja - mijenjaj, a ne reparirati
ta njihova reparacija je trajala čitavih 1000 km

uffff............za popizdit
sad se naručivati za servis, pa voziti ga tamo..........zato volim sve od jednom to riješiti

ja ti to promijenim za po ure....platis cugu...i svi sretni i zadovoljni...

[liberty]

ja ti to promijenim za po ure....platis cugu...i svi sretni i zadovoljni...

a znam
ali daleko si mi za doći za 2T
ili da probam s Libertyem doći do tebe u subotu

imaš uljnu pumpu kod sebe

mislim ozbiljno

[biker4life]

a znam
ali daleko si mi za doći za 2T
ili da probam s Libertyem doći do tebe u subotu

Ako bis isao, mozda bih isao s tobom.
Sa cvajom naravno.
Isli bi vec znanim obilaznim putevima da se ti na pedesetki cim manje vozis otvorenom cestom.
Btw, napisao sam ti jos par stvari u Tehnicka pitanja.
 

[liberty]

kad su mi bili reparirali pumpu ulja
kao što znate ona je popravljena izdržala nekih 800 km
a onda je ulje počelo sliniti a mali liberty gušiti se i izrazito slabo ići

došao sam na servis, i oni su rekli. ok, pumpu ulja ćemo zamijeniti, a auspuh treba očistiti
i moguće je da se začepio jer mu je pumpa ulja nakon što smo ju popravljali - davala previše ulja
dakle, aulspuh moda nije zeznulo 8 godina korištenja, nego servis


nabaviti auspuh sličan originalu, da nije rezonantni - kod nas je lutrija

nisam imao novaca,a trebao sam ga nabaviti vani,

naposlijetku sam ga dobio na poklon, a kupljen je u Motostar Trieste za 63 EUR, radi se o Sito plus n. 0233 koji je praktički u svemu jednak originalnom auspuh koji se ugrađivao na stari model Libertya

danas ću ga ugraditi


btw. skuter kojeg sam u međuvremenu vozio s montiranim auspuhom od vespe LX, sad već ima 25.050 km

obožavam ga

iduće godine će biti u proljeće 10-11 tkm od zamjene guma, remena i rolica, (mijenjano na 16500 km), pa ću onda to opet mijenjati jer mi je dosta ulaganja u liberty za ovu sezonu

od kad imam veliki skut s malim libertyem cura i ja pređemo nekih 3-3,5 tkm godišnje

[liberty]

19.09.09.
skuterić ima 25565 km

ponekad imam osjećaj da ide bolje no ikad
u zadnjih 2,5 mj je malo manje vožen, ali nadoknadit ćemo to

u zadnjih godinu dana napravljeno  2.500 km

[liberty]

23.09.09.
25676 km

testirao sam skuter
na dionici Vinkuran-Pješčana uvala.ž-zaoilaznica-Verudela-Kakadu-S krivina-obala-kružni tok -Šijana-Zen-zabilaznica-medulinska-2. ulaz u valdebek-premanturska-vinkuran

nije bilo prometa
samo 2 stajanja na semaforu od nekih 1,5 minuta

dionicu sam sa tim stajanjem prešao za 29 minuta

nekakva prosječna brzina
s time da nisam skuter vozio do krajnjih granica nego onako kako ga uvijek vozim:
oko 45-47 kmh

ja zadovoljan

mislim da bi istu dionicu u istim uvjetima s x9 250 prešao s prosječnih 65-70 kmh

[liberty]

30.09.2009.

skuterić ima 25.915 km

ove i iduće godine ću preći s njime dosta kilometara
baš me zanima koliko će trebati da nešto na njemu otiđe
o svemu ću vas izvještavati detaljno

kako fale slike skutera u temi - zamolit ću Biker4lifea da ga idući put uslika

btw. postavio sam si cilj
- do 01.12. napraviti s njime nekih 27.500 kn
- u 2. i 3. mj. 2010. odguliti još barem 1500 km, pa onda na nekih 29.000 km
  promijeniti remen i gume jer sam to bio mijenjao na oko 16.500 km

ako rikne mašina
na njega ide nova mašina
libač ostaje u garaži zauvijek

[liberty]

09.11.2009.

skutač ima 26.015 km
navršio je 8 godina, svježe je registriran
i dalje mi je najdraži i nitko ga ne može zamijeniti

malo smo se on i ja profurali danas po kiši
uvijek me iznenadi kako je stabilan po mokrome i po pijesku na cesti
i koji dobar položaj u vožnji (opušten) postižem s njime
jednog dana mu u garažu dođe potentniji braco blizanac

jedino se malo plan promijenio jer je vxr došao u garažu
pa se sa libačem ne prelazi toliko puno km koliko sam mislio da ću prelaziti

ako imate 25% popusta za osiguranje isto vas dođe na području Pule 204 kn, a tehnički pregled i produljenje valjanosti istoga 284 kn

[liberty]

09.02.10.

libač ima 26000 km
naručene nove gume za skutača (stražnja negdje pušta,a i imaju 4 godine od kad sam ih ugradio )a proizvedenu su u prosincu 2005 )
s ugradnjom obje nove sava mc 26 capri 80/80 16 i 90/80 16 dođu 320 kn (prednja 150, iza 170)

[liberty]

07.04.10skutač ima 26200 km

gumena cijev za benzin koja vodi od rezevoara do karburatora je negdje postala porozna
i beznin je počeo kapati malo žešće po auspuhu

u servisu zamijenjena guma za simboličnu cijenu i libač više nema tendenciju samozapaljenja

izmjereno koliko je liač potrošio ulja u zadnjih cca 1100 km - 8,2 dcl
uglavnom, od kad sam ga kupio uvijek troši tu negdje cca 7,3 dcl ulja na 1000 km (mašina nije rastavljana)

[liberty]

17.05.2010.
libač ima 26.790 km
u ovim kišnim vremenima me odlično služi
njegov veliki vjetrobran je zaslužan da praktički suh dolazim na posao
potrošnja ulja je i dalje ista 0,65 - 0,7 litara na 1000 km

prošlo je 10000 km od promjene remena, ali ovaj remen i dalje još nije za zamjenu, pa pretpostavljam da će izdržat još čitavu ovu sezonu

[liberty]

16.06.10.
skutač ima 27.320 km
prelaskom preko rupe mu je otpalo crveno mačje oko sa stražnjeg blatobrana
malo super attacka će brzo riješiti stvar

[liberty]

29.06.2010.
27.550 km
na servisu promijenjeno:
- ulje u kočnicama (bilo katastrofa, 4 godine ne mijenjano)
-ulje u reduktoru
- svječica
a zategnuta stražnja kočnica

servis je napravio, naravno Bmw. svaka čast 

[biker4life]

Evo, to je to, samo je trenutno vizir skinut...



Uploaded with ImageShack.us

[dannyghost]

kaj libač ima prisilno hladjenje mašine, il se vlasnik fura na fićek design?
(mislim na manjak zaštitnog poklopca ispod sjedala  )

[liberty]

kaj libač ima prisilno hladjenje mašine, il se vlasnik fura na fićek design?
(mislim na manjak zaštitnog poklopca ispod sjedala  )

skinuto za potrebe vožnje do Rovinja i natrag na 32 stupnjeva
btw. to mu je najdulja prevaljena dionica do sada
ukupno 94 km
sve za dobar servis

[liberty]

06.08.2010.
skuterić ima 28.050 km
jučer ga je cura provozala nakon dugo vremena što ga nije vozila
piči mali i dalje, bez nekih problema (malo teže pali ali izgleda da je do čoka)
upravo ga vani pere kiša

[dannyghost]

vani na kiši? sramota... al što očekivati od Libača kad ga trese PMS 

[liberty]

vani na kiši? sramota... al što očekivati od Libača kad ga trese PMS 

 

budem ga ulaštil kasnije
iako me za njega ne brine, jer nije on na prodaju

[dannyghost]

jedva čekam da te žena dovede u red, pa da ne ostavljaš stvari i igračke po podu, a i skuter na kiši...

[fjaka]

kaj libač ima prisilno hladjenje mašine, il se vlasnik fura na fićek design?
(mislim na manjak zaštitnog poklopca ispod sjedala  )

a da napraviš ovako nešto

[liberty]

a da napraviš ovako nešto

imam original poklopac
i on je stalno na skuteru
osim kad idem na +40 na servis do Rovinja
a ovo gore mi se ene sviđa - ne ide mi uz retro look starog libača

ista je stvar i sa velikim vjetrobranom - ne skidam ga inaće ni pod razno
da mi je skuter žut - ljudi bi mislili da sam poštar
ovako kad me vide s kravatom - misle da sam iz porezne uprave

[liberty]

19.08.2010.
skutač ima 28.200 km
jučer kad sam se po noći vračao doma
htjedoh ga stavit u garažu
nehotice garažna vrata nisam otvorio do kraja
pa su prilikom uguravanja libača u garažu
ista prignječila i ovlaš ogrebla nujegov ogromni vizir (jedro)

to je prvo oštečenje libača u 22.000 km i 5 i pol godina posjedovanja

[liberty]

14.03.2011.
skutač je za vikend opran, ispoliran, gume su mu napumpane, akumulator i ulje nadopunjen
i napravio je par prvih đireva

trenutno broji 28.970 km
 

[liberty]

21.03.2011.

29.000 km
skutač dobio novi akumulator
1. je izdržao od 11/2001 do 7/2006 i cca 13.000 km
2. je izdržao od 7/2006 do 3/2011 i cca 16.000 km

ovaj 2. sam znao tu i tamo nadopuniti tijekom zime 2009/2010, sad ove zime 2010/2011 to nisam radio, ali nije bilo problem u tome nego u čeliji koja mislim da je pukla

u svakom slučaju u 07/2006 akumulator (nije originalni) me koštao 95 kn
a prošlu subotu me originalni došao 120 kn

nadam se da ovu sezonu neću imati dodatnih ulaganja u skuter osobito zato što mislim da u njoj neću preći više od 2000 km, a tek nakon toga bi mijenjao remen i mikroremen, obloge stražnje kočnice, svječicu, rolice.

malo mi je to na knap jer sadašnji remen i mikroremen imaju već cca 12.500 km (od 01/2007) i njima je vrijeme za promjenu 12.000 - 16.000 km, ali kako nema naznake umora, probat ću tako voziti dalje.

inaće potrošnja ulja je i dalje od 6,5 do 7,2 dvl na 1000 km, što znači da se mašina dobro drži
a po ravnom i dalje hvata po satu nekih 73-75 kmh/ samnom (puno kila ) velikim vizirom i koferom


btw. skuter mi sad ima 9,5 godina ali zadovoljan sam kako se drži
još uvijek me veseli u vožnji
a dat ću Biker4lifeu da vam ga poslika i stavi slike

[liberty]

08.05.2011.
lakih 29.300 km do sada
u 6. mj idemo na zamjenu remena , mikroremena i stražnjeg bubnja kočnica
jer je sada od zamjene svega toga prošlo već umalo 13.000 km te 4 g i 3 mj

[Makki]

    Samo dalje lupaj km i vidjet češ 50000 bez beda

[baldeks]

08.05.2011.
lakih 29.300 km do sada
u 6. mj idemo na zamjenu remena , mikroremena i stražnjeg bubnja kočnica
jer je sada od zamjene svega toga prošlo već umalo 13.000 km te 4 g i 3 mj

Kad budeš obavija servis ako ti nije problem napiši sve djelove koje si prominija i ukupnu cijenu sa rukama 

[liberty]

Kad budeš obavija servis ako ti nije problem napiši sve djelove koje si prominija i ukupnu cijenu sa rukama 

Dogovoreno!

[liberty]

servis kod BemWejca dogovoren za ponedjeljak 20.06.
skuter će tada imati cca 29.800 km
i prošlo je 6.000 km od zamjene rolica (2 godine) i 13.000 km od zamjene remena i mikroremena (4 godine i 4 mj).
 
nakon servisa izvještaj o napravljenom i utrošenom
i poslije toga ponovno....riders on the storm
 
šalu na stranu, do servisa imam 40 km i 1 h vožnje - to je uvijek doživljaj

[baldeks]

servis kod BemWejca dogovoren za ponedjeljak 20.06.
skuter će tada imati cca 29.800 km
i prošlo je 6.000 km od zamjene rolica (2 godine) i 13.000 km od zamjene remena i mikroremena (4 godine i 4 mj).
 
nakon servisa izvještaj o napravljenom i utrošenom
i poslije toga ponovno....riders on the storm
 
šalu na stranu, do servisa imam 40 km i 1 h vožnje - to je uvijek doživljaj

Avantura godine 
Napravi izvještaj, koliko čega,novaca, u kakvom je stanju itd 

[liberty]

20.06.2011.
skuterić ima 29.730 km

remen je bio mijenjan u 1. mj 2007. godine (prije 13.000 km). tada je mijenjan i mikroremen i pakne stražnje bubanj kočnice
rolice su mijenjanje prije 2,5 godina (prije 6.000 km)
- svječica je mijenjana prije 1 godine, kao i ulje u reduktoru (prije 2.200 km)

sada sam promijenio:
- remen
. mikroremen
- rolice
- svječica
- pakne (obloge) stražnje kočnice
- opran je filter zraka
-promijenjeno je ulje u reduktoru
sveukupno me servis s radom koštao 550,00 kn u Cikli u Puli

remen i mikroremen unatoč 4,5 godina nisu pokazivali slabosti
remen je sužen 1 mm i nema ni traga popucalosti ni kad se presavine
moglo se još tako voziti, ali predostrožnosti radi je zamijenjeno
rolice su bile potrošene dobrim dijelom
obloge stražnje kočnice su mogle još malo izdržati jer je na njima ostalo 0, 4 cm mesa
ali pretpostavljam da ne bi izdurale ni ovu sezonu
svječici se otkinuo vrh prije 5 dana pa je skuter malo trokirao dok ju nisam malo pobrusio
skuter i dalje troši 6,8 -7,3 dcl. sintetike na 1000 km
benzina troši 3,8 - 4,0 litara na 100 km
samnom na njemu i visokim vizirom postiže po satu 70-72 kmh ali vidim da tada podrhtava prijenosni sklop i da mu je to maksimum, kao i uvijek. dakle, performanse su mu iste kao i nakon što sam ga kupio prije 6 godine i 2,5 mj tj. prije cca 24.000 km
gume se dobro drže nakon 1 godine i par mjeseci i prešenih cca 3.700 km i standardno ću ih držati 3-4 godine ili 10.000 km (tada se ne potroše ali ne udu baš nešto sigurne za voziti na mokroj podlozi po zavojima i na kočenju)

svi zamijenjeni dijelovi su mi u najlonu ali vam ja nemam pojma slikati pa staviti na net

[baldeks]

Cikli Pula?
a BMW? 

[liberty]

Cikli Pula?
a BMW? 

nije imao na lageru obloge zadnje bubanj kočnice pa sam otišao u Cikli da sve riješim u 1 komadu
dobar posao su napravili, a cijena je bila zaista simbolična

[baldeks]

nije imao na lageru obloge zadnje bubanj kočnice pa sam otišao u Cikli da sve riješim u 1 komadu
dobar posao su napravili, a cijena je bila zaista simbolična

Pa je, takav servis je stvarno jeftin     

[stipe_zd]

jel okrenuo 30?


sad mi je zao sto nisam ostavio svoj bivsi liberty, imao je 20tisuca, 12 godina a izgledao kao da je jucer izasao iz ducana...


jebeni motorici, uvuku ti se pod kozu

[liberty]

jel okrenuo 30?


sad mi je zao sto nisam ostavio svoj bivsi liberty, imao je 20tisuca, 12 godina a izgledao kao da je jucer izasao iz ducana...


jebeni motorici, uvuku ti se pod kozu

nije, još mu malo fali, nekih 200 km
obožavam ga

evo danas smo se ja i cura provozali na njemu po gradu i okolici

[liberty]

30/08/2011
 
skuter je napunio 30.000 km
u oglasniku je oglas za njegovu prodaju
onaj kojeg zanima kupnja izuzetno očuvanog skutera koji ima:
- ove godine obavljen veliki servis (prije par stotina km)
- ove godine stavljen novi akumulator
- ove godine stavljene nove obloge zadnje kočnice
- prošle godine stavljene nove gume
- zamjenski lagano otvoreniji auspuh
- od dodatne opreme: vizir, kofer i presvlaku
- koji je garažiran od prvog dana
- na poklon se još dobiva 1 litra sintetičkog ulja i još par sitnica za skuter
 
neka mi se javi
i dat ću mu ne forumski popust, nego još i više
uvijek me se može za skuter kontaktirati i na 098/912-2301
 
 

[liberty]

15/09/2011
 
skuter je u utorak 13/09/2011 napravio posljednji đir u mojim rukama te ima 30.170 km
 
opran je, premazan je voskom, gume su namazane, spremnik ulja je napunjen do vrha, kao i tank benzina
čeka pokriven u garaži kupca zajedno s obečanim poklonima u vidu ulja i presvlake.
 
još ga moram par puta uslikati za uspomenu i to je to
vjerno me služio i pokazao se kao iznimno pouzdan i praktičan skuter
 

[fjaka]

što sad ostaješ bez ijednog dvotočkaša ?

[liberty]

što sad ostaješ bez ijednog dvotočkaša ?

da

[baldeks]

da

Šteta  , sad se okrećeš france autima 

[liberty]

Šteta  , sad se okrećeš france autima 

prodan skuter
drago mi je da je otišao u dobre ruke

[baldeks]

prodan skuter
drago mi je da je otišao u dobre ruke

Jel to konačno zbogom ili bi te ipak mogla zagolicati 2 kotača...