Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

Da

42 (63.6%)

Ne

24 (36.4%)

Ukupno Glasova: 64

[aprilliaaa]

prva po svemu u klasi...
http://www.cyberscooter.it/sx/news09a.htm

[aprilliaaa]

ovaj model tek se pojavio u dučanima.
pogledaj malo prezentaciju na filmiću i pročitaj zaključak cyberscootera u tekstu gdje je rječ o modelu (ti si njihov vanjski suradnik ).
uglavnom, jeidna u klasi ima motor s dva cilindra. kočnice su fenomenalne (makar ibio i jedan disk). i sve ostalo naj!

a evo san kopira:)
 · CONCLUSIONI
Si tratta sicuramente di un bel prodotto, raffinato a livello progettuale, realizzato con grande cura fin nei particolari, piacevole da guidare, sicuro e ben frenato, solo un po' pesante nei movimenti da fermo, che il nuovo design ha reso più appetibile, in particolare al grande pubblico, mentre agli appassionati più attenti non saranno sfuggiti alcuni piccoli passi indietro e qualche occasione perduta per offrire un veicolo ancora più esclusivo.
Una piccola critica che mi sento di muovere, soprattutto a fronte del prezzo cresciuto di 600 Euro rispetto al SilverWing 400 e che in Honda giustificano con la crescita di valore dello Yen e sicuri delle caratteristiche superiori nei confronti della concorrenza, tanto da puntare chiaramente alla leadership del segmento.

[aprilliaaa]

izgleda lipo

[joke]

ovaj model tek se pojavio u dučanima.
pogledaj malo prezentaciju na filmiću i pročitaj zaključak cyberscootera u tekstu gdje je rječ o modelu (ti si njihov vanjski suradnik ).
uglavnom, jeidna u klasi ima motor s dva cilindra. kočnice su fenomenalne (makar ibio i jedan disk). i sve ostalo naj!

a evo san kopira:)
 · CONCLUSIONI
Si tratta sicuramente di un bel prodotto, raffinato a livello progettuale, realizzato con grande cura fin nei particolari, piacevole da guidare, sicuro e ben frenato, solo un po' pesante nei movimenti da fermo, che il nuovo design ha reso più appetibile, in particolare al grande pubblico, mentre agli appassionati più attenti non saranno sfuggiti alcuni piccoli passi indietro e qualche occasione perduta per offrire un veicolo ancora più esclusivo.
Una piccola critica che mi sento di muovere, soprattutto a fronte del prezzo cresciuto di 600 Euro rispetto al SilverWing 400 e che in Honda giustificano con la crescita di valore dello Yen e sicuri delle caratteristiche superiori nei confronti della concorrenza, tanto da puntare chiaramente alla leadership del segmento.

"Dobro kočenje" ti prevodiš kao "Fenomenalno kočenje"  

A zaboravio si prevesti, onaj dio "Zaljubljenici nisu previdjeli neke korake unazad koji su napravljeni na novom SW400 i nekoliko propuštenih prilika da se ovo vozilo napravi eskluzivnijim"


P.s. Meni je ružan u svim segmentima osim prednjeg svjetla, koje je očita kopija TMax-a

[aprilliaaa]

Argumente dečki, argumente,....naravno, ukoliko ih imate.

šta je s tobon  zar nisu izneseni argumenti zar i ovi iz cyberscootera nisu reklji da je predvodnik klase
- najluksuzniji je
- jedini skut u klasi s dva cilindra i to kakva
- najudobniji
- najjači i najbrži
- najbolje vozne karakteristike

vjerojatno bi moga ovako naj svega što bi se dotaka o njemu

[aprilliaaa]

liberty di si!!!   naša san ti pravi skuter za tebe

[Tmax]

šta je s tobon  zar nisu izneseni argumenti zar i ovi iz cyberscootera nisu reklji da je predvodnik klase
- najluksuzniji je
- jedini skut u klasi s dva cilindra i to kakva
- najudobniji
- najjači i najbrži
- najbolje vozne karakteristike

vjerojatno bi moga ovako naj svega što bi se dotaka o njemu

Pa sigurno ali to do 400ccm. U usporedbi Burgmana 400, Majesty 400, X8 400 (i slični modeli)  i ovog SW 400 sigurno je najbolji bar po mome mišlenju.

Ali zašto baš uvjek dođe do takimičenja sa Tmaxom  To nemogu da razumijem  .

[Kresimir-Ri]

Kolike su cijene kod nas za Majesty 400, Burgman 400 i novi SW400?

[aprilliaaa]

http://www.youtube.com/watch?v=qbj6aHyK4Is

[Kresimir-Ri]

http://www.google.hr

koja je cijena Honde SW 400 2009 smartass? Nema je na sluzbenom site-u!

[fucking]

koja je cijena Honde SW 400 2009 smartass? Nema je na sluzbenom site-u!

smartass ti je mama

Nenad Selak     voditelj prodaje-motocikli     051/648-220

http://www.honda.hr/motocikli/sadrzaj.asp?idGrupaSadrzaj=FE2DDEAF-F727-4C97-A1CA-F0B4ADFE537B
 

[Kresimir-Ri]

Nenad Selak     voditelj prodaje-motocikli     051/648-220

http://www.honda.hr/motocikli/sadrzaj.asp?idGrupaSadrzaj=FE2DDEAF-F727-4C97-A1CA-F0B4ADFE537B
 

Imas li informaciju ili nemas? bez daljnjeg vrijeđanja  (ja vise necu, vrijeđati  )

[aprilliaaa]

i ja isto neznan odakle vuče ove "argumente"
pa jesi li ti vidija koliko mista ima ispod sica????? dvi integralne kacige stanu...kao i na starome kojega iman

[liberty]

moglis u ga malo više izmjeniti
malo mi dosadno izgleda
prednji kraj je totalno izgubio na prepoznatljivosti
težina mu nije vrlina
nadam se da je sjedalo sada ipak tvrđe - na prošlom modelu mi je djelovalo premekano

[fucking]

Imas li informaciju ili nemas? bez daljnjeg vrijeđanja  (ja vise necu, vrijeđati  )

nemam informaciju, svojedobno dok san razmišlja o kupovini novog sw-a 400, koji je tada izgleda gotovo identično ka i sw 600, također nije bilo navedene cijene pa san zva ove u ruting i rekli su mi da je cjena oko 55000 !?
nikad ga nisan kupija 

virujen da je ovaj novi opet tu negdi....ili nije??

[aprilliaaa]

moglis u ga malo više izmjeniti
malo mi dosadno izgleda
prednji kraj je totalno izgubio na prepoznatljivosti
težina mu nije vrlina
nadam se da je sjedalo sada ipak tvrđe - na prošlom modelu mi je djelovalo premekano

izgled je subjektivan, a meni izgleda super
kad je rječ o sjedalu, to je jedan od najboljih detalja tog skutera. izvanredno je pronađena sredina tvrdoće, naslon se štela po duljini, suvozač ima fenomenalnu poziciju s naslonom i ručkama nadohvat ruke...izvrsno, nema te suvozačice koja neće reč da je najbolje.

http://www.youtube.com/watch?v=mKkbYE2ojkk

[aprilliaaa]

a ove šta kliknu u anketi ne, molija bi da napišu jedan valjani razlog zašto ne ...osim subjektivnih doživljaja o lipoti i navijačkoj filozofiji.

[fucking]

a ove šta kliknu u anketi ne, molija bi da napišu jedan valjani razlog zašto ne ...osim subjektivnih doživljaja o lipoti i navijačkoj filozofiji.

ma to ti klikaju djelatnici jedne splitske firme 

[aprilliaaa]

vrime će pokazat svoje...a ovaj skut je u klasi najbolji i najskuplji jer pruža najviše...pa to je prigušena 600-tica agragat je nepoderiv i ide do na kraj svita tko to poriće neznan šta bi mu reka ..eeej!!! jedini u klasi s 2 cilindra i motor fixno na rami pričvršćen, a ne kao svi ostali da šeta s zadnim kolom i vilicom.

[fucking]

TMax je spomenut zbog očitog slučaja upotrebe več poznatog designa dvostrukog prednjeg svjetla kod najnovijeg SW-a 400.

mislin da je ovo ipak malo starije od t-maxa...

toliko o kopiranju dvostrukog svitla

[joke]

A šasija 

[apriliatg]

Evo lipe situacije, pvp je tema honda sw-t 400 molim te Joke nikoga ovdi ne zanima yamaha, nemože čovik ni napisati 2 riči o nekom skuteru odma napad sa yamahom, ma dajte ljudi molim vas!


lip skuter, meni u oko je upa zadnji kraj koji mi nije sia na prvi momenat, možda promjenim mišljenje kada ga vidim uživo.

[Fronius]

Imao sam priliku vozit S-wing 150. Frend ga kupio lani, kad je jos bio pojedinacan uvoz. Dugo sam razmisljao o kupnji, al cisto zbog dizajna sam uzeo Nexus. Ta Honda je onda kostala 36000 kuna, a Nexus (300) 37500. Neke velike razlike u performansama nema, a duplo manje kubika. Jedino mi zadnji kraj nije legao.
Da je lani bilo SW400, danas bi ga vozio.

[joke]

kada ga vidim uživo.

S obzirom na turističke rezulte Trogira mogao bi, a s obzirom na lager Honde HR iz 2008., sumnjam da češ ga vidjeti sa HR tablicama.

[joke]

Pri početku utrka Maxi skuter kupa u italiji neosporni leader bio je SW600, tada nazvan i "Nosorog"(što se do danas zadržalo) jer je imao nacrtane oči na prednjoj masci, a maska mu šiljata u predjelu svijetla.
Caka je bila u jako dobroj podršci, te je u tom trenutku posramila Malossi, koji je organizirao kup, temeljen na samo dva vozil, Nexusu i TMaxu za koje je isporučivao kompletan kit.
Ali kao što SRAD na cromoto forumu kaže, s tim se izgubila čar jer je s jedne strane bio privatnik koji kupi kit u Malossia i ugradi ga na Nexus ili Max, a s druge strane poluslužbeni Hondin team sa odličnim vozačem
Sve ovo pišem jer su pri kraju sezone čak iz Honde i "zaprijetili" da če dogodine nastupiti sa SW400 jer im konkurencija nije do koljena.
Naravno, od toga ništa, jer su izgubili vozača koji je kao i Rossi bio ključna karika, a ne SW kao model.
Dakle, zaključak je, SW400 ne može se mjeriti sa Nexusom 500, a kamoli sa TMaxom.

Dakle, godina je bila 2005.