Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[bmw m 5]

ovdje neznamo sta je bilo.....drug perisa je prilicno nejasan....

[perisa]

ovdje neznamo sta je bilo.....drug perisa je prilicno nejasan....

Pa ni majstor mi nije tacno precizirao sta se desilo, uglavnom je klip udarao u ventile i sjebao jedan, sto se sve fino sredilo i ostali su se oslajfali kako je bog zapovidio.... i sada je kompresija mnogo bolja nego sto je prije bila, motor grize zemlju Bregasta je veliki znak "?" lezajevi su bili poslabi ali koji je razlog da se tako pomjerala jos neznam....uglavnom za sada je sve OK....cujemo se u svakom slucaju za koju dan. Pozdrav decki 

[bmw m 5]

Pa ni majstor mi nije tacno precizirao sta se desilo, uglavnom je klip udarao u ventile i sjebao jedan, sto se sve fino sredilo i ostali su se oslajfali kako je bog zapovidio.... i sada je kompresija mnogo bolja nego sto je prije bila, motor grize zemlju Bregasta je veliki znak "?" lezajevi su bili poslabi ali koji je razlog da se tako pomjerala jos neznam....uglavnom za sada je sve OK....cujemo se u svakom slucaju za koju dan. Pozdrav decki 

ajde sretno.....Cudno da majstor nije precizirao....Bitno da tebe nije sjebao...da ti je rekao da je rakopao pola motora...a na kraju da je bila samo svijecica crkla...kuzis sta sam htio reci ??? 

[perisa]

Kuzim kako da ne....ali to mi je cale od ortaka tako da me nece sjebati lik....inace da je neko drugi pripremao bih [.gun.] 
Javicu vam, kad se vidim sa njim...sve ce mi objasniti covjek samo dok ga sahvatam  ajde ljudi zivjeli [.drunk.]

[bmw m 5]

ajde.....javi kad saznas....

[lemoo]

  i ja sam na jednoj enduraci imao priliku skinut glavu i vidjeti sic ispusnog ventila koji se gibao skupa za ventilom 
   i sto je bilo najbolje, ventil lagano savijen, klip ok, par ogrebotina od ventila, nist strasno a masina je jos radila, klepetala
    ali sljakala 
 
    m3 sto mislis zasto se to desava, osobito na endurcima , pregrijavanje glave? ili nesto drugo?
    isto tak znam da su svi redom xl600 dr650 i ostali zracnjaci svi bolovali od pucanja glava.....
    sto je tom bio razlog, opet pregrijavanje?
   

[perisa]

    isto tak znam da su svi redom xl600 dr650 i ostali zracnjaci svi bolovali od pucanja glava.....
    sto je tom bio razlog, opet pregrijavanje?
   
[/quote]

Ono sto znam u vezi XL 600 da ju je uvjek potrebno zagrijati na malome gasu kada ju upalis, niposto se ne smije odmah turirati jer tada glava ode samo tako...to znam iz iskustva jer se desavalo mojim ljudima  znaci zagrijati prije voznje obavezno!!! .box.

[AnteK]

     isto tak znam da su svi redom xl600 dr650 i ostali zracnjaci svi bolovali od pucanja glava.....
   

Konkretno, samo stare XL honde i tradicionalno suzukiji DR 600 i stari 650.
Ostalim zračnjacima nisu pucale glave. Razlog je u nedovoljno riješenom
podmazivanju glave motora, pa nije bilo uputno voziti full_gas dok motori
nisu bili potpuno zagrijani.

[nikolagsxr1000]

Bok ljudi evo ja imam xl 500r taj motor samo ide i ide , pali s prve samo malo dimi prvu minut valjda gumice ventila ali ide ko raketa i nikda nikakav problem s njim

[perisa]

ajde.....javi kad saznas....

Drugar, evo informacija koje mogu da prenesem....covjek kaze da je meni motor dosao pri kupovini pogresno nazubljen i da i jeste onako lupao zbpg toga  , ali ja ne vjerujem da je mogao onako dobro ici pogresno nazubljen  ja kazem da nije preskocio lanac, on kaze da je tu manje vjerovatno od ovoga...ja vise nisam pametan sta da kazem 
Meni je bitno da on sada ide kako treba.... sta je bilo bilo je...

[strasilo]

ok, ali zašto je bregasta "šetala" ... 

[perisa]

ok, ali zašto je bregasta "šetala" ... 

Lezajevi valjda, imala je poprilicno lufta....

[ronny]

imam doma jednu xl600 kurbla.stoji već dugo al bi ju morao otvorit a nikad vremena.bio to dobar motor dok nije stao.koliko me puta kurbla opalila samo bog zna,al je i boljelo.sad kad ju zakurblam puše u filtar zraka pa mislim da je ventil usisa al ako netko ima iskustva nek me uputi.neće sastavit a struja ok.

[perisa]

Pozdrav ljudi...opet mi je preskocio lanac na bregastoj i zdrobio gornji lancanik.... sada sam kupio lanac, lancanik, klizace i spaner, ako sad ne bude radila kako treba nema sanse da vise ulazem u taj motor, ogulila me do gole koze, samo cu da trazim drugu masinu pa bih vas molio da mi kazete od kog motora mi pase na moju sasiju, ovde je bio PD03 kurbla 
Hvala

[patuljak]

Paše od novijeg XL 600, PD04, ali ona ima alnaser pa bi trbalo dodavat malo žica...
A jesi ti sihuran da tebi radi natezač faz lanca??? Nekako mi je neobično da imaš toliko problema sa tim motorom jer je poznat po izdržljivosti i jednostavnosti, ili je probelm u majstoru!

[perisa]

A jesi ti sihuran da tebi radi natezač faz lanca??? Nekako mi je neobično da imaš toliko problema sa tim motorom jer je poznat po izdržljivosti i jednostavnosti, ili je probelm u majstoru!

Pa izgleda da je zbog natezaca i bio problem, jer je stalno nesto lupalo kada radi na leru....das gas ono nista, ja mislio ventili zvece, a ispostavilo se da je to  vidjecemo sta ce biti posle zamjene svega ovoga sto sam uzeo, pa da mu jebem oca onda ako ne bude bilo Ok, vec sam pogubio zivce. 

[bmw m 5]

Pozdrav ljudi...opet mi je preskocio lanac na bregastoj i zdrobio gornji lancanik.... sada sam kupio lanac, lancanik, klizace i spaner, ako sad ne bude radila kako treba nema sanse da vise ulazem u taj motor, ogulila me do gole koze, samo cu da trazim drugu masinu pa bih vas molio da mi kazete od kog motora mi pase na moju sasiju, ovde je bio PD03 kurbla 
Hvala

promijeni zatezac....naime...on u sebi ima jedan iglicasti lezaj koji dozvoljava pomak zatezaca samo prema naprijed...slican lezaj kao kod tomos automatic-a u korpi kvacila....Ako taj lezaj crkne...zatezac moze setati naprijed-nazad a samim time i lanac distribucije se moze u jednom momentu olabaviti do te mjere da preskoci. To lako provjeris...skines poklopac ventila...odvrnes van vijak za kljuc 8...koji drzi osovinu zatezaca...zatim klijestima tu osovinu izvuces van(sa desne strane prema vrhu glave motora izgleda kao niklovani cep koji ima jedno ispupcenje)...kad izvuces tu osovinu zatezas i oprugu izvuces van...Kad ti je zatezac u ruci korz njega provuci tu osovinu i mici zatezac...prema naprijed mora ici slobodno..a ako probas prema nazad...mora blokirati...To probaj u skripcu...naravno...ako zatezac popusta prema nazad...nevalja. A moguce je da netko nije dobro uglavio oprugu zatezaca u leziste u glavi...jer nije ju bas jednostavno staviti........

[perisa]

Znaci on je meni zvecao od kad sam ga kupio, ali je izdrzao jednu cijelu sezonu i to zestoke voznje, i ja ti ga zimus ugasih i od tada nastadose problemi....i ja se iskreno nadam da je natezac pravio problem, platio sam ga 55e trebo bi da valja.... Vidjecemo kad se to sve izmjeni sta ce da bude, a sada nisam u prilici da isprobam onaj stari natezac jer nisam kuci a i motor je kod majstora. Ali cim uhvatim priliku javicu ti sta je i kako je bilo 

[bmw m 5]

Znaci on je meni zvecao od kad sam ga kupio, ali je izdrzao jednu cijelu sezonu i to zestoke voznje, i ja ti ga zimus ugasih i od tada nastadose problemi....i ja se iskreno nadam da je natezac pravio problem, platio sam ga 55e trebo bi da valja.... Vidjecemo kad se to sve izmjeni sta ce da bude, a sada nisam u prilici da isprobam onaj stari natezac jer nisam kuci a i motor je kod majstora. Ali cim uhvatim priliku javicu ti sta je i kako je bilo 

ako je zvecao...onda je to...to...novi zatezac...i nemas problema vise...

[perisa]

ako je zvecao...onda je to...to...novi zatezac...i nemas problema vise...

Samo ako mi ne bude sjebao i ventile sada