Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

Da

Ne

Izbusiti pa staviti standardnu piksnu i klip

Ne dirati nista

[perisa]

Imam u ponudi Apriliu Tuareg 125ccm 1989.g.p. za 150e  , koja je zaribala, cilindar je ostecen samo na 1 mjestu i to za manje od 0,5mm sigurno. Sta mi je ciniti, sa njega a sta sa radilice, ona izgleda neostecena ali lezajeve bih bar promijenio...

[bmw m 5]

sta je siva ili crna masina...?? rotax 123 ili rotax 127 ??

[PRObike USB]

Promijeni sve što moraš najbolje... nije ti tak skupo a siguran budeš...

[bmw m 5]

bilo kako bilo....original dijelovi su skupi za popizditi...pogotovo ako je crni rotax-stariji...Imas tri solucije...Sve original nove dijelove....(jer nikalsiran cilindar se nemoze brusiti...ako je rotax 123-sivi cilindar)....Poslati cilindar na nikalsiranje...ili brusenje(ako je crni cilindar i stari rotax )....staviti kit u oba slucaja. Preporuka je da promijenis lezajeve radilice a i klipnjacu sa pripadajucim lezajevima...kojiko god ti se ona cinila dobra.

[perisa]

Masina je siva, upravo sam dobio cilindar i klip od nje, samo neznam jeli 123 ili 127  , znaci i klipnjacu da mijenjam  , nije frka samo mi navedite sta da kupim jer mislim da nemogu nikako da propadnem na njoj, 150evrica nije mnogo  .

[zeto]

Zna li neko koje je velicine leteci lezaj na klipnjaci  , trebao bi biti iglicasti, ja samo znam da je bolcn na klipu 12mm...

jel nije 15mm????

a cjelu klipnjaču mjenjaš,sa oba ležaja.....

[grgaSH]

jel nije 15mm????

da, gornja bolcna je 15mm a donja je 20, donja rupa na klipnjači je 26mm pa su valjčići u igličastom ležaju debljine 3mm a košuljica na istom je široka 14,6mm (ugrubo) i sa svake strane klipnjače dolaze mesingane? ?bakrene podloške

[grgaSH]

pa mjenjao bi samo lezaj na klipnjaci, onaj donji, jel mislite na njega da je 15mm, ja sam mislio u gore navedenom textu na bolcin klipa kada sam rekao 12mm

time nečeš puno postić, ako ti je oštečen donji ležaj najvjerojatnije su i bolcna i klipnjača..kupnjom druge klipnjače dobiješ oba ležaja tu donju bolcnu i podloške

[perisa]

Shvatio sam to  Nisam jos izvadio radilicu ali ne izgleda da je osteceno nista ali ja to mijenjam prventive radi...a koliko bi me izasla klipnjaca sa lezajevima???

[grgaSH]

Shvatio sam to  Nisam jos izvadio radilicu ali ne izgleda da je osteceno nista ali ja to mijenjam prventive radi...a koliko bi me izasla klipnjaca sa lezajevima???

  +/-100 erora 

[perisa]

masala  ......

[zeto]

ma probaj jel ima lufta,i stavi gore bolcnu od klipa,i ako nema nemoraš mjenjati.......nakon nekog vremena samo malo prekontroliraj koliko ima lufta na isti način..........jer jedno iskustvo me veže za to......

jer jedan rastavljen motor sam uzeo,klip i cilindar su bili dolje.......i klipnjača je imala malo lufta,al pošto je dosta stajao,uhvatila je korozija na klipnjači vjerojatno al okretalo se......pa ja mislim,nije puno lufta,izdržat će sezonu........i iz dana u dan sve više lufta dok se nije raspao ležaj,nakon možda 1000km,a stavio gore novi klip.......pa onda me to puno više koštalo,jer je opet morala gore nova klipnjača,pa i novi klip.......

[perisa]

to je bas zeznuta prica, neponovila se nikome vise  , nego me interesuje jos jedna stvar, ako se uzme klip na kome je bolcn 12mm a klipnjaca je namjenjena za 15mm jel se moze ubaciti neka piksna izmedju lezaja i bolcna na klipu da se taj prostor popuni, da nebi covjek morao da mijenja klipnjacu  samo zbog toga.....

[zeto]

to je klip 54mm,neznam kako je bolcna 12mm........jesi siguran da se radi o 125cc motoru????

[perisa]

Ne ne, ovaj klip jeste sa bolcinom od 15mm, samo sto mi drugar ima klip 54mm precnika ali je bolcn 12mm, pa ako bi uzeo taj klip dali se moze iskombinovati na ovu klipnjacu za koju je namjenjen bolcn od 15mm Misli.....a koje je onda sirine donji lezaj ako je znaci donji bolcn 20mm a rupa na klinjaci 26mm....dajte mi samo dimenzije tog lezaja 

[zeto]

to bolje nemoj kombinirati,neisplati se......druge 125ice imaju bolcnu od 16mm,a ti planiraš staviti 12mm.......može ti jednostavno puknuti klip na mjestu bolcne,jer taj klip što on ima sa 12mm,vjerojatno nije namjenjen za takva opterečenja koja su na tom motoru,pa će samo radit dupli posao.......kupiš sve original i staviš,onda si siguran da će trajati i da ćeš se voziti......

[bmw m 5]

e jebiga....nemozes za nula kuna napraviti generalno.....Moras uloziti....nema tu puno improvizacija ako zelis napraviti kvalitetan i trajan posao...

[vickodu]

Sad vjerovatno zna zasto mu je neko prodo motor za "samo" 150 eur 

[perisa]

Stigao orginal klip sa bocnom od 15mm  , klipnjacu imam novu za 80eura, a covjek mi nudi kompletnu radilicu za 50eura (polovnu), sta mi je bolje od toga, da uzmem klipnjacu pa sredjujem svoju radilicu ili  da uzmem polovnu radilicu??? 

[bmw m 5]

novu klipnjacu....polovna radilica...opet neznas koliko km ima...

[perisa]

I kome da nosim onda radilicu da mi mijenja klipnjacu kada uzmem novu.....nekom metalcu ili postoje ljudi koje se bas time bave????

[bmw m 5]

ima ljudi koji s etime bave....treba imati presu i tokarski stroj da se radilica kasnije balansira i da se aksijalna odstupanja na krajevim svedu u granicu tolerancije...Mislim da ti to i svaki malo bolji tokar moze napraviti...i naravno...komparator je neizostavan u ovom slucaju...

[perisa]

...i naravno...komparator je neizostavan u ovom slucaju...

Sta ti je kompatator????  ja prvi put cujem za to 

[vickodu]

Sta ti je kompatator????  ja prvi put cujem za to 
[/quote

Jednostavno receno alat za jako precizno mjerenje s kojim se mjeri koliko je odstupanje prilikom centiranja radilice

[perisa]

Evo jos jedno smijesno pitanje ali me lik danas zbuni pravo.... Strelica na klipu treba da je okrenuta prema izduvu tj auspuhu jeli tako  Proslo je dosta vremena od kada sam rastavljao masinu ali mi se cini da tako treba