Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Saša 69]

Evo jedne novosti za sve vozače koji planiraju voziti prvenstvo Hrvatske i Đuro kup u 2006. godini. Na današnjem zadnjem sastanku brzinaca su donesene važne odluke po pitanju prvenstva i po pitanju kupa. Odlučeno je hoće li se voziti gradske utrke i kako će nam uopće izgledati prvenstvo u 2006. godini. Nakon 2-satnog sastanka, sve je uspješno određeno i nadamo se da će se svim vozačima svidjeti.


Prva točka dnevnog reda je bila rasprava i donošenje odluke o gradskim utrkama. Glavni razlog ne voženja takvih utrka su veliki sigurnosni problemi. Naime, voziti se po skliskim ulicama, gdje vas od raznih stupova, ograda, zidova i slično štiti samo slama, je više nego opasno. U nekim zemljama su zabranili takve utrke dok su recimo baš one najatraktivnije na primjer na otoku Manu. Kako god bilo, zbog sigurnosti vozača, donešena je odluka da se neće vršiti bodovni pritisak vozača da bi vozili te utrke. Jedina gradska utrka koja će ostati službeno u kalendaru PH je ona u Križevcima. Razlog toga je tradicija utrke i interes mnogih vozača da voze barem tamo. Kako bi se opet poradilo na sigurnosti i kako bi se smanjio pritisak na vozače, donesena je odluka da će se na kraju sezone jedna utrka odbijat u ukupnom zbroju bodova. Dakle, ako se ne nastupi samo na jednoj utrci, ona se može odbiti i bodovno se ne gubi ništa. Uz to je donešena odluka kako tada 3 Grobničke utrke u sklopu Alpe Adria i jedna gradska u Križevcima nisu dovoljne za kvalitetno prvenstvo. Stoga se Đuro ponudio da u terminu Speedweeka bude odvožena još jedna utrka koja će se bodovati za Ph i da za ovu godinu pokušamo jednu utrku odvoziti na nekoj stazi van Hrvatske, a u sklopu Alpe Adria prvenstva. Odluka je pala na Panoniaring. Dakle, imamo 6 utrka i to 4 Grobnika, 1 gradsku u Križevcima i jednu utrku na Panonia ringu. Vjerujemo da je to dobra odluka i nadamo se da je svi podržavaju. Žao nam je jedino što su na sastanak došli samo članovi iz 4 kluba pa ostali nisu mogli iznijeti svoje stavove. No, odluka je donešena.
Točne termine i kompletan kalendar će biti objavljen naknadno.

Što se tiče Đuro kupa i tu ima dosta novosti. Od 4 Happeninga koji će se voziti, samo 2 će se bodovati za Đuro kup. Da ne bi sve bilo jednostavno i monotono, Đuro se pobrinuo tako da će na stazama u Brnu i na stazi u Panoniaringu organizirati još dva susreta i upravo na njima će se voziti još dvije utrke za Đuro kup. Zanimljivo, zar ne. Još ako tome dodamo i 5. utrku koja će se voziti na karting stazi u Novom Marofu, dobivamo jedan stvarno interesantan Kup.

MotoHappeninzi će imati svoj poseban način bodovanja, no o tome ćemo više pisati kada organizator donese konačnu odluku.

Sve u svemu, za one koji se misle ozbiljnije posvetiti utrkama u 2006. godini, bit će pune ruke posla jer će se voziti popriličan broj utrka. Da rezimiramo još jednom.

PH
1. GROBNIK - utrka u sklopu Speedweeka
2. GROBNIK – utrka u sklopu AA
3. GROBNIK – utrka u sklopu AA
4. KRIŽEVCI – gradska utrka
5. GRONNIK – utrka u sklopu AA
6. PANONIARING – utrka u sklopu AA

ĐURO KUP
1. GROBNIK – utrka u sklopu Speedweeka
2. NOVI MAROF – zasebna utrka na karting stazi
3. GROBNIK – utrka u sklopu Motohappeninga No.21
4. BRNO – utrka u sklopu manifestacije pod nazivom Đuro Days
5. PANONIARING - utrka u sklopu manifestacije pod nazivom Đuro Days

K tome još dodamo 22. i 23. Happening i ove sezone nas očekuje ukupno 13 vikenda na stazi. Vjerujemo da je to i više nego dovoljno za jednu kvalitetnu trkaču sezonu. Pitanje je samo koliko će tko imati financija i vremena da sve to uspije pratiti.


Makar ću objaviti i kompletne pravilnike za Ph i za Kup, za kraj bi još samo napomenuo dvije važne izmjene u pravilniku za Đuro kup. Naime, na sugestije pojedinaca, Đuro je u Kupu prihvatio da se klasa Superstock može voziti na 17" slikovima te da u klasu 600 ulazi i Kawasaki 636 ali samo sa minimalnim izmjenama na motoru. Sad nemam pravilnik, ali mislim da dolazi u obzir samo slip-on auspuh. Više, točnije i detaljnije kad objavimo pravilnike.


To je u kratko to. U koliko se netko odlući voziti prvenstvo iduće godine, a da to nikad nije radio i ne zna kakva je procedura, može se obratiti u jedan od klubova članica Saveza i raspitati se. Također se može javiti i u Moto Klub "Motori" i priključit se našem Racing Teamu "Motori". Info broj od direktora sportske sekcije M.K. "Motori" je 091/5149-934 (Gigo). Bit će nam čast dati vam sve potrebne informacije i uključit vas u naš tim.

[Grawe RR]

HA HA HA HA!

[Grawe RR]

sad ce se sigurno svi koji imaju 636 prijavit za sezonu...

[M12]

ove sezone niš od toga premali sam
ali 2007 bit  če mi čast pridružit vam se

[mate]

I prošle godine je kod njega prolazio 636.

[Andreas]

Decki.. jab se vozio.. ako ima koji sponzor nije problem odglumit kamikazu sa moje strane.. ionako to radim na cesti po ledu svaki dan..  

Moram bar jednom otic ove godine da se fino osramotim kad ponosno uzviknem yay.. a vrijeme cca 2:20    

Hebiga nikad nisam shtopo... tko zna.. mozda bude u 2:15 ako uspijem nac polovne gume    

[gepeze]

likewise

e konju jel ti imas isti broj mobitela ili si zaboravio kako se koristi, a?

javi se na PP ili na mob.

[Fireblade2]

Apsolutno sam kontra ukidanja gradskih utrka.
Da pojasnim moje razloge:
Nisam ja ludi splićanin koji je navikao voziti se u takvim uvjetima nego sam mišljenja da su gradske utrke od iznimnog značaja za popularizaciju motociklističkog sporta.
Sponzore je teško naći a ukoliko im i ne ponudimo nešto odnosno približimo širom gledateljstvu ovaj naš sport u kojega smo svi zaljubljeni neće ga na kraju ni biti,odnosno neće se ni razvijati.
Ove utrke bi po meni trebao odvoziti svaki vozač, baš radi publike pa ukoliko smatra da je opasno neka vozi smanjenim intenzitetom ako može.
Još nešto.Ove godine svi su mi govorili šta ne napravimo utrku kod nas  da malo dođu na more.Otvorio sam skupa sa Luigiem Aljinovićem - Điđiem moto klub u Splitu s ciljem da dovedem za dvije godine utrku i ovaj sport ponovo u Split i Dalmaciju.
Navešću i treći razlog koji je za jednog natjecatelja vrlo bitan a to su novci.
Tri gradske utrke voze se sa jednim parom guma i poslje ih još prodaš skoro za cijenu novih.Tri grobnika su 6 pari guma pa izračunajmo.
Mislim da svaki ozbiljniji natjecatelj koji je ove godine vozio gradske utrke može samo reći da je na njima uživao.
Šta se sigurnosti tiče sve je to opet puno sigurnije nego vožnja otvorenom cestom po gustom prometu što je trenutačna situacija za 99 posto vlasnika motocikala u Hrvatskoj.Pozovimo ih na stazu.Ja ne bih nikad želio biti prvak bez pravog izazova.
Pozdrav.

MK ¨MARJAN¨- Split

[Saša 69]

Decec, ima nesto jako bitno u cijeloj prici. nesto sto je ispricao g.Srdoc i nakon cega su organizatori drugacije poceli gledati na stvari.

Kada netko na gradskoj utrci pogine, bilo vozac ili netko iz publike, sve odgovornost je na organizatoru. Srdoc je osobno prije par godina skoro zavrsio u zatvoru kada mu je vozac poginuo. u Srbiji je prosle godine isto bilo sranje i slicno..... ima tu jako puno. Da je Radman recimo odlucio tuziti savez za ozljede u Pozegi, nisam siguran tko bi izvukao deblji kraj.

[Saša 69]

HMS-u uložen protest na kalendar 2006. utrka brzinaca.

Eto, taman kada smo mislili da se rasprava koja se vodi već nekoliko godina konačno završila, nakon objave utrka planiranih za 2006. godinu, u HMS je stigao protest iz gradova koje su izbačene iz službenog kalendara prvenstva hrvatske. Da nam je znati samo gdje su svi ti predstavnici gradova bili za vrijeme sastanka i da nam je znati zašto nisu bili prisutni na zadnjem sastanku za koji je najavljeno da će se odlučivati o tome. U svakom slučaju, sastanak je predviđen za četvrtak 15.12. sa početkom u 15:00 u Domu sportova. Ovoga puta direktor discipline poziva i sve vozače da dođu kako bi iznijeli svoje stavove o toj očito sve delikatnijoj situaciji.

Sad bu opet sranja. Opet ce se svi poklat medjusobno.

[Gigo]

Da i moje mišljenje je da se gradske utrke ne trebaju održavati ALI....
Evo u brzinskom prvenstvu OLDTIMERA čak se i povećao broj utrka pa ih ove godine ima ukupno 11     !!!
Od toga samo 3 na Grobniku  a ostale su sve po klizalištima u gradovima!!!  
Neznam kuda to vodi!Svi se ponašaju kao da su to revije starih motora a ne utrke PH!!Vjerujte stari motori stvarno mogu dosta pojuriti a tek kad ugledaš nekakvu ogradu ili bilo kaj treba i stati nekako!!A kako??Kočnice stare koncepcije koji put i popuste nakon par krugova po užarenom asfaltu a tek skliskom i po kiši da i ne govorim!!Strava!!
Stvarno dok se netko ne zakuca u stup ili plot kakav!A kaj onda!!Gdje tražit krivca?HMS,direktor utrke,organizatori??  

[Saša 69]

Ma ja jos mogu razumiti da se u gradovima voze oldtimeri. To su ipak utrke sa tradicijom i motori nisu nista naopredovali (mozda su neki jedino nazadovali). Dakle kako se vozilo nekad tako se vozi i sad.

Za brzince je malo drugacije ipak. Prica se o kracenju ravnica, o usporavanju utrke, o ubacivanju jos pokojih shikana kako bi se poradilo na sigurnosti. Pa dobro, zar ce vozaci na motorima od 160+ konja voziti 80 km/h ??? Onda se mozemo svi i sa skuterima utrkivati zar ne ?

Ne znam, mozda da se u gradovima vozi samo klasa 125 od brzinaca. Stvarno ne znam. Ne vidim zasto je tako lose da se gradske utrke boduju samo za kup. Pa tko voli, nek izvoli.

[Shokrefumi]

mene zanima nesto u vezi sudaca. kaj im nemoze organizator pribavit SVE zastavice koje su propisane od strane FIM-a a samim time i od HMS-a? u Bjelovaru i Krizevcima ove godine su neki prisustvovali sudarima bas zato jer sudac ne mase plavom zastavicom, tj. nema ju! a to je isto tako jedan vazan aspekt sigurnosti jer se vozacu putem zastavica signalizira stanje ispred njega! ali sudci su imali sam crvenu zastavicu! to se nikako nesmije dopustit!

[Saša 69]

Mene vise brinu gume koje jedan vozac srusi pa drugi na njih naleti, isto kao i cinjenica da se nikama desilo da bakica pretrcava cestu iz crkve.

Cinjenica je da su gradske utrke jako opasne i da sto god organizaotr naparavi, one nece biti puno manje opasne. Stvar je samo u tome hoce li se te utrke odrzavati zbog tradicije, ili ce se odluciti da danasnji motori nisu za to i kako te utrke vise nisu primjerene tim motorima.

Osobnog sam misljenja da bi puno kvalitetnije prvenstvo bilo vozeno na nacin kako smo to formirali jucer, ali mene se ne pita, ja sam samo jedno zrno u vreci graska  

[baxy]

Nemrem belivit....ova priča sa zastavicama me nasmijava već 5 minuta...

A možda imaju zastavice al ih je sram mahat, a možda imaju položene ispite za suce možda nogometne il nešto slično....a možda pista (ulica) ima homologaciju za utrke državnog prvenstva.....a možda će zone izlijetanja biti proširene tako da će se stupovi, semafori, kuće i sl biti porušeni pa ćeš se moć bez problema zaustavit na travu il šoderu....možda će gradonačelnici raspisati novčane nagrade recimo za 1. mjesto 2milje eura..2. milju i pol...itd....mislim da hoće sigurno i to će se lako  proveriti za nekoliko dana kad javnosti bude dostupan proračun tog istog grada koji organizira utrku....pa će se odma vidjeti kolka lova ide na trku....
možda će komisija za pregled staze koja treba brinuti o sigurnosti napisati pozitivno izvješće da je sve ok i nema razloga da se ne vozi po tim istim gradovima, ....

sorry , neznam gdje sam proživio ovih 40 godina...pa ništa se nije pomaklo...ni milimetar....živjele 70-te prošlog stoljeća

PIH!!!!!!!

[Diver]

Imam jedan mali skromni prijedlog, a on je taj da bi se na ovim stranicama osim prvenstva PH u brzincima mogli popratiti i enduro utrke i motocross utrke za PH, kako s kalendarima natjecanja tako i s eventualnim rezultatima i izvješćima sa istih...

pozdrav,

Hvala

[dottore]

Šteta što niste uvrstili i Banjaliuku u PH

[Saša 69]

Banjaluka nije uvrstena u kalendar jer su svi vozaci izjavili kako je to najopasnija staza koju su ikad vozili  

Sto se tice krosa i enduro utrka, nesto se na tome radi, tj. Robert Saric sad koliko je to dovoljno ja ne znam, ai za sada, to je najvise sto se moze.

Jedina promjena koja se moze desiti je ako se aktivira iduce godine glasnogovornik koji ce svim novinarima redovito slati izvjestaje o utrkama.

[Fireblade2]

Decec, ima nesto jako bitno u cijeloj prici. nesto sto je ispricao g.Srdoc i nakon cega su organizatori drugacije poceli gledati na stvari.

Kada netko na gradskoj utrci pogine, bilo vozac ili netko iz publike, sve odgovornost je na organizatoru. Srdoc je osobno prije par godina skoro zavrsio u zatvoru kada mu je vozac poginuo. u Srbiji je prosle godine isto bilo sranje i slicno..... ima tu jako puno. Da je Radman recimo odlucio tuziti savez za ozljede u Pozegi, nisam siguran tko bi izvukao deblji kraj.

Slažem se tu...ako neko želi organizirati takvu utrku neka onda zadovolji sve uvjete.Ako nemože nema o čemu pričati.Sastanak je dobar ali nije nužno da utrke treba ukinuti,treba ih definitivno bolje organizirati.Da li je to moguće na nama je da zaključimo.Mislim da bi vozači morali tu imati veliku ulogu i da bi nam svima prvenstveno trebala biti sigurnost u pitanju.

[maverick]

HMS-u uložen protest na kalendar 2006. utrka brzinaca.

Eto, taman kada smo mislili da se rasprava koja se vodi već nekoliko godina konačno završila, nakon objave utrka planiranih za 2006. godinu, u HMS je stigao protest iz gradova koje su izbačene iz službenog kalendara prvenstva hrvatske. Da nam je znati samo gdje su svi ti predstavnici gradova bili za vrijeme sastanka i da nam je znati zašto nisu bili prisutni na zadnjem sastanku za koji je najavljeno da će se odlučivati o tome. U svakom slučaju, sastanak je predviđen za četvrtak 15.12. sa početkom u 15:00 u Domu sportova. Ovoga puta direktor discipline poziva i sve vozače da dođu kako bi iznijeli svoje stavove o toj očito sve delikatnijoj situaciji.

Sad bu opet sranja. Opet ce se svi poklat medjusobno.

Nije mi jasno zasto se ti klubovi bune sada?! Bili su jasno pozvani na sastnak a nitko se nije pojavio?! Drugo, ovogodisnja organizacija utrke u Bjelovaru je bila nesto nevjerojatno. Samo bih naveo neke propuste organizatora:
1. cesta uopce nije bila oprana (barem da je jedan kamion sa vodom prosao), tj. skoro da je bila supermoto utrka obzirom da je na pojedinim djelovima ceste bilo zemlje....
2. vozili smo pored skele za popravak zgrade, a koje su bile na cesti   . Cak nisu bile postavljene niti bale sjena na te skele vec ako tko padne, ah neka bira prolaz izmedju stangi...
3. satnica ne da nije postovana vec je poceo sumrak kada smo izlazaili na utrku....

pa zar je to organizacija utrke koja bi se trebala odobriti?!?!  

[BLADERIDER]

Drugo, ovogodisnja organizacija utrke u Bjelovaru je bila nesto nevjerojatno. Samo bih naveo neke propuste organizatora:
1. cesta uopce nije bila oprana (barem da je jedan kamion sa vodom prosao), tj. skoro da je bila supermoto utrka obzirom da je na pojedinim djelovima ceste bilo zemlje....
2. vozili smo pored skele za popravak zgrade, a koje su bile na cesti   . Cak nisu bile postavljene niti bale sjena na te skele vec ako tko padne, ah neka bira prolaz izmedju stangi...
3. satnica ne da nije postovana vec je poceo sumrak kada smo izlazaili na utrku....

pa zar je to organizacija utrke koja bi se trebala odobriti?!?!  

Mislim da malo pretjeruješ!!
Gdje si ti to toćno vidio zemlju na cesti?
Asfalt je na sklizak, da, to je gradska utrka, ali da je baš tako jako bio zamazan
Vozili ste pored skela koje su bile odvojene ćelićnom mrežom.
Bala je bilo na svim stupovima, banderama, zavojima itd.
Sumrak, jok, nije

[maverick]

Znao sam da je to gradska utrka i ocekivao sam sklisku podlogu, ali na par mjesta je bilo zemlje i to u sasusenom obliku, pa zar se to nije moglo sprati vodom?!
Da li se smatra da je celicna ograda mekana ili?
I nije bio sumrak, vec je mozda bilo blize zori?!  

[101]

Da je Radman recimo odlucio tuziti savez za ozljede u Pozegi, nisam siguran tko bi izvukao deblji kraj.

Kolko ja znam , čovek se je tam došel sam utrkivat , nije moral ,  a i sam si je bil krif kaj je pal !!!
Slažem se s Fireblade-om  sve stoji kaj je rekel , uostalom ja nisam videl nikakve bakice na stazi , ustvari , osim nekih , ali ti su bili z motorima !

Publika , a je ljepše je vozit , kaj je je , pa  ko voli nek izvoli (napomenul bi da Zrinić vozi sam gradske trke , čovek veli da mu je grobnik preopasan , a bome i triput skuplji ) , al činjenica je da bi po tom kalendaru i Mate mogel osvojit bodove , jer osim Keca , Alde ,Zujiča i tebe Saša , stvarno neznam ko bi imal nofci za to sve odvozit !!!

Eto , ja sam za gradske !!! A bome i za manje startnine !!!  Nebi bilo loše i dobit koju kunicu za nagradu kaj si nastupil ,  al  dobro nebumo preterivali !!!

[BLADERIDER]

Znao sam da je to gradska utrka i ocekivao sam sklisku podlogu, ali na par mjesta je bilo zemlje i to u sasusenom obliku, pa zar se to nije moglo sprati vodom?!
Da li se smatra da je celicna ograda mekana ili?
I nije bio sumrak, vec je mozda bilo blize zori?!  

Nemoj sad bit picajzla
  sasušena zemlja,  upozorit ću na sastanku na to, ali ti si prvi  tko je to primjetio  Ja to nisam vidio, a odvozio sam trening i dio utrke i jedan krug bez koćnice, onak da razgledavam.
E pa sad, si se ti vozio onak turistićki i gledo okolo ili si vozio utrku?
Nije bio sumrak

[maverick]

pa naravno da sam gledao okolo, pa necu valjda po gradu odvrtat gas kako treba.... vjerojatno bih zavrsio vani negdje... , a sto bi jako razveselilo publiku