Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[DrazenG]

  Na starim krsevima problemima nikada kraja - taman jedno popravis nesto drugo pocne  da zeza, ali sta je tu je kad se nema za bolje....

      Sinoc ja dosao sa krace voznje i parkirao motor u garazu...jutros ulazim kad ono ispod motora lokva ulja..   Malo pogledam masina suva upalim radi dobromalo se provozam, stanem pogledam zadnja guma, lanac, vilice...sve mokro od ulja vratim se kuci parkiram, ugasim, sjednem kraj motora kad ono iz crijeva oduska mjenjaca curi ulje...u mjenjacu nema viska mozda cak i malo manje od nekog normanog nivoa......  Sta bi to moglo da bude

(Kad ulje curi u voznji vjetar ga baca nazad po gumi i zato je ona mokra...i jako klizava...zamalo nisam pao)

     Hvala...

[koki_3]

mislim da znam sto je..ali prvo idi pogledaj ako ti u getribi nije benzin..meni se isto to dogodilo na af1

[Bob Rock]

Semering od radilice je probija pa nabije kompresiju...mislim.

[Shokrefumi]

mozda imas previse ulja u mjenjacu. na trkacim dvoatkntim motorima je normalno da izbacuje malo na odusak iz getribe, ali da bas izbaci tolko da ti guma bude mokra...

[DrazenG]

Vec sam pomislio na to i provjeravao pomocu cula mirisa i ne mirisi nimalo na benzin a nije ulje ni rijetko (benzin bi valjda trebao da ga razrijedi)...tako da ne bi trebalo da je...(a ne bi mi bas bilo n i draga da je to jer bi vjerovatno masinu trebao rastavljati po pola..)

[koki_3]

meni je propustio benzin..zamjenio sam semering radilice i taj dihtung između mašine i getribe i sad je sve ok..

[DrazenG]

Evo slika...dva km vozlje i 2 min stajanja izbacio toliko a u voznji jos i vise...plastika je sa unutrasnje strane takodje mokra...

[bmw m 5]

sta je to honda diesel... ? Neko crno ulje....previse...Koje ulje koristis ? Da nije na semeringu mjenjaca da pusta...(iza prednjeg zupcanika ?)

[Bob Rock]

I meni se čini po slici da pušta na semering od poluge mjejača, ali on govori da izbacuje na cijev oduška mjenjača:misli:....

[bmw m 5]

I meni se čini po slici da pušta na semering od poluge mjejača, ali on govori da izbacuje na cijev oduška mjenjača:misli:....

izbacivati na odusak moze samo radi eventualnog viska..U stvari taj mu odusak sluzi da mjenjac "moze disati" jer se prilikom vrtnje stavara i pritisak unutar tog dijela masine...da nema tog oduska....izbacio bi ulje na koji semering.

[DrazenG]

Ne izbacuje na semering nego bas na crijevo oduska....a nije visak nego je sad vec i manjak koliko ga je izbacio i stalno ga izbacuje...kolicina ibacenog ulja zavisi od voznje...ako vozim malo zesce tj.duze drzim u visim obrtajim onda bukvalno curi....ako vozim u nizim obrtajima onda kaplje po malo....
Ulje nije toliko crno...cini se na slici...

Odusak je ovo crijevo oznaceno strelicom...onda ulje curi na plastiku ispod i ako motor stoji onda se slijeva prema naprijed i kaplje na podlogu a ako se vozi onda ga vjetar razbacuje po zadnjoj gumi...

[mbeber]

Ne izbacuje na semering nego bas na crijevo oduska....a nije visak nego je sad vec i manjak koliko ga je izbacio i stalno ga izbacuje...kolicina ibacenog ulja zavisi od voznje...ako vozim malo zesce tj.duze drzim u visim obrtajim onda bukvalno curi....ako vozim u nizim obrtajima onda kaplje po malo....
Ulje nije toliko crno...cini se na slici...

Ufffff....  Nije dobro...  To se desilo meni i bratu na NSR-ki... Morali smo mjenjati semeringe na radilici ali kak su djelovi jako skupi za te pare kupili smo novu (ali rabljenu) masinu i kvit. Tak da neznam kak to rjesiti.... 

Moja preporuka: Sredi ga nekak i prodaj. Vjeruj mi, bolje je ne imati nis u garazi nego sarafati skoro svaki vikend po njemu. 

Najbolje ti je otic nekom mehanicaru koji se kuzi u zwei takt motore pa ce ti rec kaj i kako dalje!!

[vickodu]

Ufffff....  Nije dobro...  To se desilo meni i bratu na NSR-ki... Morali smo mjenjati semeringe na radilici ali kak su djelovi jako skupi za te pare kupili smo novu (ali rabljenu) masinu i kvit. Tak da neznam kak to rjesiti.... 

Moja preporuka: Sredi ga nekak i prodaj. Vjeruj mi, bolje je ne imati nis u garazi nego sarafati skoro svaki vikend po njemu. 

Najbolje ti je otic nekom mehanicaru koji se kuzi u zwei takt motore pa ce ti rec kaj i kako dalje!!

Ma koliko su to semerinzi kad je jeftinije kupit drugu  masinu ne kojoj isto nisi siguran kakvi su semerinzi 

[DrazenG]

Da, i ja bi htio znati koliko od prilike mogu biti ti semerinzi ???, posto izleda nista od prodaje motora (nedaju moji da ga prodam da ne bi uzeo nesto jace, nebitno koliko ce dati para za popravku...pa taman i onoliko koliko kosta drugi motor...)

[vickodu]

Da, i ja bi htio znati koliko od prilike mogu biti ti semerinzi ???, posto izleda nista od prodaje motora (nedaju moji da ga prodam da ne bi uzeo nesto jace, nebitno koliko ce dati para za popravku...pa taman i onoliko koliko kosta drugi motor...)

Mogu bit po meni par stotina kuna zato sam i pitao koliko dodu kad tvrdi da je jeftinije mjenjat masinu

[leonrs125]

Ma koliko su to semerinzi kad je jeftinije kupit drugu  masinu ne kojoj isto nisi siguran kakvi su semerinzi 

Nije jeftinije kupiti drugu masinu, ja sam mijenjao na svom rs semeringe radilice i doslo me manje od 100kn u SKF-u

[vickodu]

Nije jeftinije kupiti drugu masinu, ja sam mijenjao na svom rs semeringe radilice i doslo me manje od 100kn u SKF-u

Znam cjenu za rs i za dt ali izgleda da nsr ima semeringe izradene nekom svemirskom tehnologijom 

[koki_3]

ma nisu ti semeringi skupi.. ja sam kod musila platio za apriliu af1 50kn

[mbeber]

Nije jeftinije kupiti drugu masinu, ja sam mijenjao na svom rs semeringe radilice i doslo me manje od 100kn u SKF-u

Neznam... Semerizi su nas kostali cca 200kn+ brtve + ruke negdje cca 600-700kn a masinu smo dobili za 500kn preko veze di smo bili sigurni da ce raditi 100%. Zato smo uzeli novu masinu. Mogu ti se raspitati za semeringe ak hoces jer mi je Top-Moto blizu. 

Masina jos uvijek ide, cuo sam s deckom. Dali smo mu i ovu staru masinu a posto je decko mehanicar, otvoril ju je i reko je da je i malo zacvikalo klip te ona stara masina nebi dugo izdrzala. Znaci, dobro smo napravili.... 

Eto.....

Ako mislis da su samo semerinzi, mjenjaj samo to a ak je nekaj drugo...

[mbeber]

ma nisu ti semeringi skupi.. ja sam kod musila platio za apriliu af1 50kn

Prije 4 godine su bili cca 200kn u Top Motu. Moguce da se cjena promjenila. 

[leonrs125]

Neznam... Semerizi su nas kostali cca 200kn+ brtve + ruke negdje cca 600-700kn a masinu smo dobili za 500kn preko veze di smo bili sigurni da ce raditi 100%. Zato smo uzeli novu masinu. Mogu ti se raspitati za semeringe ak hoces jer mi je Top-Moto blizu. 

Masina jos uvijek ide, cuo sam s deckom. Dali smo mu i ovu staru masinu a posto je decko mehanicar, otvoril ju je i reko je da je i malo zacvikalo klip te ona stara masina nebi dugo izdrzala. Znaci, dobro smo napravili.... 

Eto.....

Ako mislis da su samo semerinzi, mjenjaj samo to a ak je nekaj drugo...

U tom slucaju kad si imao provjerenu masinu a ova je bila kazes pri kraju onda je ipak to isplativije

[bmw m 5]

spominje se semering...Nevjerujem da je on kriv.Jer da je semering crko....kao prvo motor bi jako dimio...jer bi vukao ulje iz mjenjaca...Dakle...nebi bilo ulja u masini....A ovaj ga baca van. Motor nebi imao minimum...i nebi isao kako treba...jer bi vukao "falši zrak".....I da se benza natalozi u karteru....onda bi to ulje bilo full rijetko...i mirisalo bi na benzin.....

[yatasaki]

ja mislim da je semering radilice, imao sam slucajeva kad je isto izbacivalo na odusak, ali nije dimio..mozda je semering obrnuto postavljen, pa propusta u getribu ali ne sise u karter

[vickodu]

ja mislim da je semering radilice, imao sam slucajeva kad je isto izbacivalo na odusak, ali nije dimio..mozda je semering obrnuto postavljen, pa propusta u getribu ali ne sise u karter

Mislis da je neko vec mjenjao pa ga krivo stavio 

[DrazenG]

Motor je kod mene vec 4 godine i tek juce je pocelo ovo da se desava....nikada nisam rastavljeo ni mjenjac a ni radilicu skidao...samo klip i karike sam mijenjao...

[bmw m 5]

probaj tu cijev malo podignuti...neka bude malo vislja u odnosu na sam odusak u bloku....Na autima se zna desiti kada ljudi sami mijenjaju cijev oduska...pogotovo kada sami izvlace drugu..duzu cijev iz bloka...pa je prestrmo stave....tada prilikom voznje ulje curi van...u sitnim kapljicama...Mora biti odredeni polozaj te cijevi...nesmije padati prestrmo dolje....Digni malo cijev..pa probaj napraviti krug...i vidi sta se desava..

[jel te baca]

ja sam imao nsr 125. i od silnog turiranja izbilo mi semering na radilici . motor je popio sve ulje iz mjenjaca poceo kliziti kuplung jako dimio i radio na 4 tisuce okretaja. dali ti normalno radi motor na leru?

[DrazenG]

Radi mi normalno na leru....sada pada kisa pa kad bude lijepo vrijeme dizem cijev od oduska pa cu testirati...javljam rezultate

[Pegas_]

Definitivno je semering na radilici,
Ista stvar mi se dogadjala na Tuareg rally.Nije nista jace dimil.
Nakon promjene semeringa to se vise nije ponavljalo.

[DrazenG]

A da li je moguce da zbog toga motor gubi snagu...??

[Pegas_]

A da li je moguce da zbog toga motor gubi snagu...??

Je, gubi kompresiju pa time i snagu.

[A rs250]

Da gubi sbagu da,ali kompresiju ne!

[DrazenG]

Da gubi sbagu da,ali kompresiju ne!

Pa kako gubi snagu, a ne kompresiju...valjda se snaga gubi gubitkom kompresije....ako ne kompresija u ovom slucaju sta utice na gubitak snage.....???

[Shokrefumi]

gubi primarnu kompresiju, a ne sekundarnu, koju ti u biti osjetis.

[koki_3]

pa kako ce gubiti kompresiju ako se kompresija desava u cilindru a ne u mašini gdje je radilica..bar tak ja mislim 

[A rs250]

Najednostavine receno gubi pritisak u karteru kada klip ide prema dole,manjom snagom i brzinom salje benzin kroz protocne..
Ako je semering samo potrosen,to se ne osjeti drasticno,ako je bas pukla opruga,ispao ili se pokidao,tescko ces upaliti mootor i ako upali jako ce puno da dimi i da masti svjecu...