Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[-= OxyG3N =-]

gledam, cackam i pitam se ... zato recimo jedna tenere 600 s pocetka 90ih ide na zadnji u trecoj samo odvrtanje gasa a jedna xt 600 2002. nejde ni u prvoj bez trzanja ... sta je drukcije da je razlika tolko drasticna ...

[Frane]

veči zadnji lančanik, drukčiji karburator, nešto drugčiji omjeri u mjenjaču.

što je rezultiralo manjom krajnom brzinom, ali boljim ubrzanjem.

[Deni]

Rekao sam ti da su stari XT-i žešći neg ovi novi!

Mada mi to nekak sumnjivo da Tenere ide u trećoj na trzaj!

[Frane]

Mada mi to nekak sumnjivo da Tenere ide u trećoj na trzaj!

vraga ide, za to joj još fali 15-ak KS i da je 30kg lakša.

[Deni]

Mada mi to nekak sumnjivo da Tenere ide u trećoj na trzaj!

vraga ide, za to joj još fali 15-ak KS i da je 30kg lakša.

Tak i ja mislim. Tenere je još teži od XT-a običnog a ista je konjaža.

[-= OxyG3N =-]

tenerka ima 45ks ko i valjda svi modeli xt-a do 96-e, i vrte se malo bolje ... za par sto rpm ... nove xtejke ko sto je opce poznato 39ks

[A rs250]

I moj je imo 45+ ks i SM felge i nema sanse da ide 3...na gas na zadnji...moze se on saltat do 5-te na tocku al s tim da ga dignes ili prvom na gas ili drugom s malo kvacila....
Mada ove novije stvarno lose idu....nista!!!!!

[Deni]

Meni se prednji kotač zna dignut u 3-oj jedino kad je malo žešće startam ali to nije puno.S tim da 2-a ide do crvenog i     jos malo daš gasa u šaltanju... Mozda kad bi sjeo više iza na osovinu i kad ne bih imao 110 kg bi se dizao više,hehe...

[WraGG]

Pa i ja imam 110kg i ide trećom na zadnji.A vjeruj mi da nisam imao namjeru dignut je na zadnji.Pljunuo joj gas trećom i umalo sletio. Vjerojatno je to što sam sjedio skroz nazad...

XT600 Tenere,91.god.

[A rs250]

Nemam pojma moja je stvarno idla super...al moras majstor bit da je drugom fino dignes na zadnji...al ne da dignes ide 3-4 meta i spadne...nego fino drugom do predkraj pa je sialtas do kraja....stvarno trecom na gas nisam nikako mogo dic...mozda malo tocak odliojepit od zemlje ali da je nastavis vozi...nikako!!!

[Deni]

Eventualno rješenje za one kojima je "obični" XT preslab:

[-= OxyG3N =-]

ma to je pila od jednog ludog brazilca, al nikak nemogu iskopat kakve performanse od ovog cuda

[Deni]

I ja sam pretrazio sve ali nigdje nema podataka.
Al vjerujem da nije preko 65-70 ks! To je ovaj "obični" turbo...neznam kak se točno kaže etc. najjednostavniji.

[Frane]

pa ne postoji više vrsta turba.

vjerovatno ovaj ima interculer  

[Deni]

ovaj je bez interkulera.
suck-trough sistem se zove valjda.

[Eladio]

tenerka s preko 200kila i to dosta preko 200 pa da ide na zadnji u trecoj  

nema sanse..

inace mi se cini da treba puno "znanja" da bi se to i u drugoj izvelo..

ja nisam znao ni pokusavao..

[A rs250]

www.xt600.de
Tu sam bio cesto dok nisam prodao xt/a moye se svasta nac....a ima i baas taj turbo sa slike...

[hrvatin]

Ma taj turbo je ok ko neki fubike, ali da ce to razvijat neke performanse, jok!
Inace turbinice ne idu na motore kojima tlak u ispuhu oscilira ko sta je to slucaj u monocilindrasa, nego da se vratin na temu!
Gori san vidija, nabrajate, getriba, zadnji lancanik, karburator...iskreno, ne znan, sumnjam da je razlika u getribi, najvjerovatnije na lancaniku.
Stvarna razilka je ubiti u kopjuteru paljenja, priljubnicama i karburatoru.
Ako triba kome sta od starijeg xt-a nek se javi na pp!