Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[darkman79]

Hajmo ljudi ako ko ima koristan savjet ili je već imao iskustvo....Kawasaki zx-6r 2008 sa slip on topom akrapom.....da li da skinem katalizator ili ne?
Pa ako ima ko da je to već uradio ili zna nekog bilo bi mi super da čujem jer milion mišljenja sam čuo pa jedno ali vrijedno bi mi bilo super
Znači da li stavljati cijev umjesto katalizatora???

Hvala unaprijed!!!

[sTRATOS]

Hajmo ljudi ako ko ima koristan savjet ili je već imao iskustvo....Kawasaki zx-6r 2008 sa slip on topom akrapom.....da li da skinem katalizator ili ne?
Pa ako ima ko da je to već uradio ili zna nekog bilo bi mi super da čujem jer milion mišljenja sam čuo pa jedno ali vrijedno bi mi bilo super
Znači da li stavljati cijev umjesto katalizatora???

Hvala unaprijed!!!

Ja mislim da ti nema problema da ga skineš jer imaš slip on, mislim glavno da nije direkt, nisam neki strućnjak ne fatajte me za riječ.
Aj vi sa više iskustva javite se podjelite svoje znanje jer i mene muči sličan problem

[bmw m 5]

ne skidaj....izgubiti ces u odredenim rezimima rada....Ako zelis bez katalizatora...onda u obzir dolazi kompletni ispuh...grane i slip on....

[dex123]

ne skidaj....izgubiti ces u odredenim rezimima rada....Ako zelis bez katalizatora...onda u obzir dolazi kompletni ispuh...grane i slip on....

ja se ispričavam na uletu u diskusiji pa bi postavio pitanje ak može?

 kad se skine katalizator trebala bi se dobit bolja ispušna protočnost gasova-
uvjek sam mislio da je motoru lakše bez katalizatora-
zašt se gubi na odredjenim okretajima skidanjem katalizatora? -bi bilo pitanje?

thanks

[KING RR]

ne skidaj....izgubiti ces u odredenim rezimima rada....Ako zelis bez katalizatora...onda u obzir dolazi kompletni ispuh...grane i slip on....

Upravo tako, samo komplet sistem ( vjerojatno ima RamAir i onda bi to disalo punim plućima )  

[bmw m 5]

ja se ispričavam na uletu u diskusiji pa bi postavio pitanje ak može?

 kad se skine katalizator trebala bi se dobit bolja ispušna protočnost gasova-
uvjek sam mislio da je motoru lakše bez katalizatora-
zašt se gubi na odredjenim okretajima skidanjem katalizatora? -bi bilo pitanje?

thanks

u pravilu....da....ali kod modernih motora(vrijedi i za aute)...ecu je tocno kalibriran za rad sa takvom vrstom ispuha....svoj optimum daje upravo sa katalizatrom....vrijeme ubrizgavanja..kao i omjer zraka/goriva regulira lambda sonda...koja pak mjeri kolicinu kisika u ispuhu..Kisik pak generira napon u lambda sondi...koji se vraca u ecu...te se na taj nacin mijenja kolicina goriva...kao i ostali parametri....Manjkom katalizatora bitno se narusava rad motora...Tada je potrebno poraditi na kompletnom ispusnom sustavu...sto se najbolje rijesava ugradonjom power commander-a....kada svatko moze personalizirati i optimizirati mapu ubrizgavanja...zavisno o auspuhu...

[Medo]

A što ako je katalizator iza lambda sonde?

[avinko38]

Ja sam kod montiranja zamjenskog full otvorenog topa skinuo katalizator,problema nema...

[Zickaa]

Da ne otvaram novu temu,  pošto čekam da mi Zeko 750 stigne, zanima me dali mogu iščupat katalizator iz spuha (ili neki sličan zahvat) a da mi to ne našteti performansama, i sl. Naime, imam za race-ing/gp/akrap dovoljno šolda ali su mi svi ružni (odnosno serijala mi hebeno izgleda) a opet bi htio malo zvuka... Imate li možda kakav prijedlog?

[CroKick]

Da ne otvaram novu temu,  pošto čekam da mi Zeko 750 stigne, zanima me dali mogu iščupat katalizator iz spuha (ili neki sličan zahvat) a da mi to ne našteti performansama, i sl. Naime, imam za race-ing/gp/akrap dovoljno šolda ali su mi svi ružni (odnosno serijala mi hebeno izgleda) a opet bi htio malo zvuka... Imate li možda kakav prijedlog?

pa već je odgovoreno u ovoj temi

[dux]

nek se marko88 javi, znam da je on micao katalizator i da je jako zadovoljan. dobio je nešto više snage na nižim okretajima i preeedobar zvuk 

[marko88]

ne skidaj....izgubiti ces u odredenim rezimima rada....Ako zelis bez katalizatora...onda u obzir dolazi kompletni ispuh...grane i slip on....

s ovim se nebi složio iz mog iskustva....
ja to napravio na r6 2007 koja ima skoro isti sistem i maknuo onaj veliki lonac dole u kadi i katalizator koji je u one dve cjevi koje ulaze u taj lonac(kutiju).Uglavnom stavio cijev iz 2 u 1 do topa zadnjeg i lambda sondu gore i motor je dobio osjetno na srednjim okretajima.U garazi imam jos jednu serijsku r6 i razlika je stvarno osjetna.Bio sam u elodi i grigicu pitat za premapirat motor nakon toga i u oba servisa dobio odgovor ak je lambda sonda dobro postavljena u tu cijev da bude onda odradila sve kaj treba Nakon postavljanja tog prvih par minuta je motor dost cudno radio i od onda je sve 5 sad kad bude love jos power comander gore i to je to.Znam da to nije dobro ko full auspuh al za cca 300€ se kupi slip-on i napravi midpipe i dobije se bolestan zvuk a i dosta često puca i baca vatru 

[darkman79]

Ja već imam slip on... znači samo napraviti tu cijev

[sTRATOS]

s ovim se nebi složio iz mog iskustva....
ja to napravio na r6 2007 koja ima skoro isti sistem i maknuo onaj veliki lonac dole u kadi i katalizator koji je u one dve cjevi koje ulaze u taj lonac(kutiju).Uglavnom stavio cijev iz 2 u 1 do topa zadnjeg i lambda sondu gore i motor je dobio osjetno na srednjim okretajima.U garazi imam jos jednu serijsku r6 i razlika je stvarno osjetna.Bio sam u elodi i grigicu pitat za premapirat motor nakon toga i u oba servisa dobio odgovor ak je lambda sonda dobro postavljena u tu cijev da bude onda odradila sve kaj treba Nakon postavljanja tog prvih par minuta je motor dost cudno radio i od onda je sve 5 sad kad bude love jos power comander gore i to je to.Znam da to nije dobro ko full auspuh al za cca 300€ se kupi slip-on i napravi midpipe i dobije se bolestan zvuk a i dosta često puca i baca vatru 

Zanima me jedna informacija jesi li skinija i EXUP il samo lonac s katalizatorom???

[Mario_]

skini katalizator slobodno
ja sam na svom skinio cim sam ga kupio, ici ce osjetno bolje

[darkman79]

Provjericu ja koliko su grane a onda cu vidjeti šta ću  i kako

[cdawg]

skini katalizator slobodno
ja sam na svom skinio cim sam ga kupio, ici ce osjetno bolje

dobro, nemoraš sad čovjeku uveličavat..

nejde ''osjetno'' bolje, ali se kuži da je pojeo bronhi..
barem na 05/06 modelu

[KING RR]

dobro, nemoraš sad čovjeku uveličavat..

nejde ''osjetno'' bolje, ali se kuži da je pojeo bronhi..
barem na 05/06 modelu

tim da ako sjedne neko tko nije vozio eR-a neće ni skužit razliku

[marko88]

Zanima me jedna informacija jesi li skinija i EXUP il samo lonac s katalizatorom???

skinuo sam lonac(onu srednju veliku kutiju) s katalizatorom i jedno vrijeme vozio tak s orginal topom u kojem je bio otkopčan exup a sad imam slip on gore tak da je exup otiso dole s orginal topom

dobro, nemoraš sad čovjeku uveličavat..

nejde ''osjetno'' bolje, ali se kuži da je pojeo bronhi..
barem na 05/06 modelu

tvoj model nema onaj dodatni lonac dole u kadi dok zx6r od 2007 ima tak da je razlika puno veca kod njega nego kod tvog modela

[sTRATOS]

skinuo sam lonac(onu srednju veliku kutiju) s katalizatorom i jedno vrijeme vozio tak s orginal topom u kojem je bio otkopčan exup a sad imam slip on gore tak da je exup otiso dole s orginal topom
tvoj model nema onaj dodatni lonac dole u kadi dok zx6r od 2007 ima tak da je razlika puno veca kod njega nego kod tvog modela

Da znam da R6 ima kutiju s katalizatorom, al meni je na CBR drukčije sa slip on-m ništa ne ispada jer mi je katalizator odmah nakon spoja slip on-a i grana a zatim ide ex up!

Zanima me kako si to otkopčao ex up, jer neznam nisan upućen kako to šljaka jer mi je ovo prvi bike sa ex up i nije mi se dalo petljat oko toga jer je motor nov, a sad bi to volio provat!
Čitao san malo tvoje postove u temi od onom megatonu od akrapa pa vidim da se kužiš u te stvari, pa ako ti nije problem objasni kako da otkopčam ex up???

[marko88]

Da znam da R6 ima kutiju s katalizatorom, al meni je na CBR drukčije sa slip on-m ništa ne ispada jer mi je katalizator odmah nakon spoja slip on-a i grana a zatim ide ex up!

Zanima me kako si to otkopčao ex up, jer neznam nisan upućen kako to šljaka jer mi je ovo prvi bike sa ex up i nije mi se dalo petljat oko toga jer je motor nov, a sad bi to volio provat!
Čitao san malo tvoje postove u temi od onom megatonu od akrapa pa vidim da se kužiš u te stvari, pa ako ti nije problem objasni kako da otkopčam ex up???

neznam kak je to na hondi napravljeno....meni idu sajle iz motorića na ventil koji je u topu i jednostavno odkačio te sajle u topu koje su isle na exup ventil

[sTRATOS]

neznam kak je to na hondi napravljeno....meni idu sajle iz motorića na ventil koji je u topu i jednostavno odkačio te sajle u topu koje su isle na exup ventil

Je tako je i na CBR-u provat ćemo i to.
Još mi nije jasna jedna stvar dali je ventil nakon što si sajle otkaćija ostao u otvorenom položaju (mislim u onom kako i želiš jer je i ovo razlog svemu tome) ili si ga nekako zablokira???

[bmw m 5]

ajme majko.....sta vi radite tim motorima.. Mislis da je japanac bezveze stavio taj ventil u auspuh..??? 

[bubson]

ajme majko.....sta vi radite tim motorima.. Mislis da je japanac bezveze stavio taj ventil u auspuh..??? 

slažem se u potpunosti, ali motori za stazu sa kompletnim ispuhom nemaju takav ventil, nego varalicu koja se stavi da se ne pali lampica od ECU-a 

[marko88]

ajme majko.....sta vi radite tim motorima.. Mislis da je japanac bezveze stavio taj ventil u auspuh..??? 

pa kaj nije zbog eko normi buke i slicnih stvari

znam da mi je davno medo ak se dobro sijecam poslo link za yamahu fz1 s krivuljama snage s i bez exupa i bez exupa je motor bio jaci za 1.2ks ili tak nekaj

slažem se u potpunosti, ali motori za stazu sa kompletnim ispuhom nemaju takav ventil, nego varalicu koja se stavi da se ne pali lampica od ECU-a 

a kaj motor cim ima komplet auspuh odma je za stazu a kad smo kod tog i cim se stavi slip-on taj ventil se mice a i kod r6 netrebaju nikakve varalice jel ne izbacuje gresku dok god mu se ne iskopća sam exup motoric koji onda radi u prazno

[Medo]

Kod Fz1 bez i sa exup ventilom nema razlike u snazi, samo u buci. Također vađenjem katalizatora iz grane kod FZ1 (katalizator je iza lambda sonde) nema nikakvih promjena u snazi (niti ikakvi nuspojava što se tiče rada motora) samo motor postane zeru bučniji.

Sve isprobano od strane jednog tunera i ispitano na stolu, ne govoreno napamet.

[alenRI]

Ja gore imam akrapa slip on i skinut katalizator a i filter zraka protočniji.na mom motoru ne postoji nikakva lamda sonda.motor mi radi nervozno na ler gasu ali nisam niš izgubio snage na niskim i srednjim okretajima.u servisu sam pitao trebali se motor premapirati ili staviti drugu elektroniku i rekli su mi da motor tek sada radi punim plućima i da nije potrebno.ugl ide bolje motor...miris ispuha je puno intenzivniji nego kad sam imao katalizator.crvena lampica koja signalizira kvar ecu-a stalno mi svjetli i uz ugrađenu varalicu.ventil je naravno odspojen,jer ako se ne varam on je sastavni dio serijskog ispuha.ja bi preporučio skidanje katalizatora...

[Mille]

u pitanju je nauka i rjesenje se zove fluidodinamika! Fabricke grane i auspusi su dizajnirani za tacno odredenu namjenu-grane pogotovo. Odredjeni otpor kretenju gasova je cak i pozeljan kako bi oscilacije u protoku ispusnih gasova bile sto manje. Mislim da jednim dijelom i katalizator povecava otpor te sigurno tako i gusi motor, ali da bi za prave rezultate bilo potrebno postaviti druge grane, remapirati motor i da bi tu bio ucinak potpun jedino ne znam koliko je to isplativa investicija ako ne mislis iz motora izvlaciti maksimum ili ga pripremati za utrke

[darkman79]

Millle mileee hajmo mi kod druga chake hehehehe da on to baci na papir