Tema: HONDA VARADERO1000 (Posjeta: 16796 )

Super Jura · « **Odgovori #50 :** 28. Srpanj 2009, 11:42:11 »

Citat: wbst - 28. Srpanj 2009, 10:58:42

Ja sam na svog stavio sve od GIVI-a .crni veci vizir,crasheve,tri kofera.Postoje grijane rucke origigi,ali nesto papreno skupe.Gledao sam i to pa sam odustao.Ali uostalom sve original je preskupo kao i kod svih motora.

I kod mene je sve Givi (koferi dobro trpe torturu).

Jedino neznam čiji su centralni nogari (montirani u dućanu).

Citat: smarty - 28. Srpanj 2009, 11:35:51

Ma dobro, rekao sam oriđiđi, jer rasim usporedbu s npr. nekim putnim motorom koji to ima već sve u seriji (znam da nije ista klasa, ali konkretno Yamaha FJR), kako bi dobio predođbu o cijeni Varadera kad mu se to sve stavi, i koliko je onda na kraju jeftiniji od putne krstarice.

Ako se dobro sjećam 3 Givi kofera + nosači između 3500 i 4000 kn.

smarty · « **Odgovori #51 :** 28. Srpanj 2009, 12:53:28 »

Citat: Super Jura - 28. Srpanj 2009, 11:42:11

Ako se dobro sjećam 3 Givi kofera + nosači između 3500 i 4000 kn.

To je poštena cijena

slikar · « **Odgovori #52 :** 28. Srpanj 2009, 13:33:51 »

imam čast voziti tu beštiju.malo me mučila 6 brzina nekak mi je bila previše i dugo sam se navikaval na nju.jedina zamjerka je težina koja se osjeti kod guranja i u vožnji po polju,za to je transalp zakon, pohvale su skoro sve rečene.na tom se motoru stvarno čovjek osječa sigurno i jako močno.oprez zbog udobnosti morate pazit da vam suvozačica ne zaspi pogotovo ako imate kufer sa naslonom

wbst · « **Odgovori #53 :** 28. Srpanj 2009, 13:44:16 »

Citat: smarty - 28. Srpanj 2009, 11:35:51

Ma dobro, rekao sam oriđiđi, jer rasim usporedbu s npr. nekim putnim motorom koji to ima već sve u seriji (znam da nije ista klasa, ali konkretno Yamaha FJR), kako bi dobio predođbu o cijeni Varadera kad mu se to sve stavi, i koliko je onda na kraju jeftiniji od putne krstarice.

Mjesas kruske i jabuke.Bez uvrede.To su ti dva toliko razlicita motora da jedan s drugim nemaju apsolutno nikakve veze.Jedina im je slicnost sta oba imaju dva kola...

Koliko znas ja imam Varu a najbolji mi prika upravo kupio FJR....tako da znam sto govorim.FJR je bez sumnje prekrasan motor da se razumimo.A sto se razlike cjene tice tu su ti stvari nekako jednostavne.Ako ces gledati na nacin kako ti gledas onda ce ti se uvijek dogadjati jos samo deset,dvadeset i tako u nedogled...Nezaboravi da je 20000 kn ujedno i 20 % u koncnoj razlici cjene...Ako se u obzir uzmu i full opemljeni motori...

smarty · « **Odgovori #54 :** 28. Srpanj 2009, 14:13:29 »

Citat: wbst - 28. Srpanj 2009, 13:44:16

Mjesas kruske i jabuke.Bez uvrede.To su ti dva toliko razlicita motora da jedan s drugim nemaju apsolutno nikakve veze.Jedina im je slicnost sta oba imaju dva kola... Koliko znas ja imam Varu a najbolji mi prika upravo kupio FJR....tako da znam sto govorim.FJR je bez sumnje prekrasan motor da se razumimo.A sto se razlike cjene tice tu su ti stvari nekako jednostavne.Ako ces gledati na nacin kako ti gledas onda ce ti se uvijek dogadjati jos samo deset,dvadeset i tako u nedogled...Nezaboravi da je 20000 kn ujedno i 20 % u koncnoj razlici cjene...Ako se u obzir uzmu i full opemljeni motori...

E pa to je to, htio sam vidjeti kolika je na kraju razlika u cijeni.
Ja sam mislio da bi bila dosta manje od 20%, jer nisam znao koliko su ti koferi, ...

Znam da je usporedba potpuno nerealna, jer su to dva potpuno različita svijeta. Ali na kraju možda i ne presudi sam motor, nego i neko razmišljanje s kojom klasom dobivaš više za isto novca. Jedina poveznica mi je da su to oboje motori s kojima se može na dulji put bez ikakvog problema, ...

Na svu sreću (

), za sada radim samo izračune i planiranja nekakvih "petoljetki".

Hvala

iluvatar · « **Odgovori #55 :** 28. Srpanj 2009, 16:30:15 »

Citat: smarty - 28. Srpanj 2009, 14:13:29

E pa to je to, htio sam vidjeti kolika je na kraju razlika u cijeni.
Ja sam mislio da bi bila dosta manje od 20%, jer nisam znao koliko su ti koferi, ...

Znam da je usporedba potpuno nerealna, jer su to dva potpuno različita svijeta. Ali na kraju možda i ne presudi sam motor, nego i neko razmišljanje s kojom klasom dobivaš više za isto novca. Jedina poveznica mi je da su to oboje motori s kojima se može na dulji put bez ikakvog problema, ...

Na svu sreću ( ), za sada radim samo izračune i planiranja nekakvih "petoljetki".

Hvala

vidim ja koliko ti kalkuliras da ce doc novi motor i prije nego sta sam mislis

smarty · « **Odgovori #56 :** 28. Srpanj 2009, 17:23:11 »

Citat: iluvatar - 28. Srpanj 2009, 16:30:15

vidim ja koliko ti kalkuliras da ce doc novi motor i prije nego sta sam mislis

Ahhh...

Nešto je slabo krenulo s poslom ove sezone, tako da, ...
Ali štedi se, imam fond za motor

been · « **Odgovori #57 :** 28. Srpanj 2009, 17:37:16 »

u 5 mjesecu sam dodao bočne kofere (kappa, 35l), cijena 2500kn s ugradnjom, veliki kofer ostraga je također kappin 46l, oko 700kn, nosača sam sam izradio jer prošle godine kad se pojavio novi model nije ih bilo odmah u prodaji, kako je jura napisao cca 3500kn komplet, ovisi o trgovini

Super Jura · « **Odgovori #58 :** 29. Srpanj 2009, 10:32:26 »

Citat: slikar - 28. Srpanj 2009, 13:33:51

imam čast voziti tu beštiju.malo me mučila 6 brzina nekak mi je bila previše i dugo sam se navikaval na nju.jedina zamjerka je težina koja se osjeti kod guranja i u vožnji po polju,za to je transalp zakon, pohvale su skoro sve rečene.na tom se motoru stvarno čovjek osječa sigurno i jako močno.oprez zbog udobnosti morate pazit da vam suvozačica ne zaspi pogotovo ako imate kufer sa naslonom

Viđam na Novoj Branimironoj crvenog 2007. ili noviji. Jel to tvoj?

slikar · « **Odgovori #59 :** 29. Srpanj 2009, 11:43:04 »

moj je crni ,2005 god.i rjetko sam u gradu više izvan na slobodi

Super Jura · « **Odgovori #60 :** 29. Srpanj 2009, 22:32:54 »

Potpuno razumijem

...(i moj je crni 2005.)

smarty · « **Odgovori #61 :** 28. Kolovoz 2009, 21:57:48 »

U Hrvatskoj nema Varadera s ABS-om

Gledam sada cijene u Sloveniji. Model s ABS-om je 9.990,00 €, odnosno nešto malo više od 73.000 kn

Super Jura · « **Odgovori #62 :** 02. Rujan 2009, 10:36:54 »

Citat: smarty - 28. Kolovoz 2009, 21:57:48

U Hrvatskoj nema Varadera s ABS-om

Gledam sada cijene u Sloveniji. Model s ABS-om je 9.990,00 €, odnosno nešto malo više od 73.000 kn

Ooo, ima, ima!

Najmanje 2 uvezena privatno i najmanje 1 kupljen preko Rutinga/Top mota (ali po narudžbi).

O slo cijeni možemo sanjati... ili sami uvesti...

smarty · « **Odgovori #63 :** 02. Rujan 2009, 22:05:05 »

Citat: Super Jura - 02. Rujan 2009, 10:36:54

Ooo, ima, ima!

Najmanje 2 uvezena privatno i najmanje 1 kupljen preko Rutinga/Top mota (ali po narudžbi).

O slo cijeni možemo sanjati... ili sami uvesti...

Ma mislio sam kod uvoznika, znam da je tvoj/Vaš došao iz SLO sa ABS-om.
Znaš možda koliko ga naplaćuje Ruting/Top, ako se kod njih naručuje s ABS-om

...koliko se realno možda uštedjeti uvozom iz Slovenije? Čitao sam negdje o tvom uvozu, ali sam zaboravio tolika je na kraju bila konačna i realna ušteda?...

Super Jura · « **Odgovori #64 :** 03. Rujan 2009, 10:59:18 »

Citat: smarty - 02. Rujan 2009, 22:05:05

Ma mislio sam kod uvoznika, znam da je tvoj/Vaš došao iz SLO sa ABS-om.
Znaš možda koliko ga naplaćuje Ruting/Top, ako se kod njih naručuje s ABS-om

...koliko se realno možda uštedjeti uvozom iz Slovenije? Čitao sam negdje o tvom uvozu, ali sam zaboravio tolika je na kraju bila konačna i realna ušteda?...

Uvezao sam iz Austrije i cijena u Slo mi se čini bolja.

Neznam točnu cijenu sa ABSom kod nas (zvrcni Top moto).

Zahvaljujući dodatnoj opremi koju sam dobio besplatno na motorou izašao me kao u HR bez ABSa. Ali je prevelika zafrkancija sa uvozom.

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,15726.0.html

smarty · « **Odgovori #65 :** 03. Rujan 2009, 21:15:47 »

Citat: Super Jura - 03. Rujan 2009, 10:59:18

Uvezao sam iz Austrije i cijena u Slo mi se čini bolja.

Neznam točnu cijenu sa ABSom kod nas (zvrcni Top moto).

Zahvaljujući dodatnoj opremi koju sam dobio besplatno na motorou izašao me kao u HR bez ABSa. Ali je prevelika zafrkancija sa uvozom.

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,15726.0.html

E da, tu sam čitao; i na kraju ne znam koliko je ustvari vrijedno, jer izgubiš puno previše vremena s tim

A tko zna, možda uđemo u EU prije nego ja skupim lovu za novi motorkotač

wbst · « **Odgovori #66 :** 05. Rujan 2009, 12:04:37 »

Ima li ko Akrape ili neke druge auspuhe na Varaderu?Tija bi stavit neke pa da malo popricamo...

been · « **Odgovori #67 :** 05. Rujan 2009, 17:21:39 »

evo, obećao sam ranije da ću po povratku s godišnjeg, pokazati slike ukrasne maske cijevi od auspuha s donje strane,
onih par varova su stvarno ružno izgledala

wbst · « **Odgovori #68 :** 05. Rujan 2009, 19:55:57 »

Citat: been - 05. Rujan 2009, 17:21:39

evo, obećao sam ranije da ću po povratku s godišnjeg, pokazati slike ukrasne maske cijevi od auspuha s donje strane,
onih par varova su stvarno ružno izgledala

Kupljeno?!Ili sam svoj majstor?

smarty · « **Odgovori #69 :** 05. Rujan 2009, 20:47:50 »

Citat: been - 05. Rujan 2009, 17:21:39

evo, obećao sam ranije da ću po povratku s godišnjeg, pokazati slike ukrasne maske cijevi od auspuha s donje strane,
onih par varova su stvarno ružno izgledala

Ovo je stvarno najs

been · « **Odgovori #70 :** 06. Rujan 2009, 15:03:35 »

sam svoj majstor, zapravo ja sam samo asistirao a stariji gospon radio, ukratko, rostfrajna cijev prerezana uzduž, malo zezancije s rezanjem da se pogodi kut pa malo s distancerima (jedan kraj zavaren za masku a drugi služi da se zaštita pričvrsti za ispušnu cijev),
onaj mali komad je ostao nepokriven jer je on polukružan a s obzirom da na njemu nema vidljivih varova pa nije tako ružan nije nam se dalo zezati s time

Super Jura · « **Odgovori #71 :** 16. Rujan 2009, 09:35:42 »

Od stvari koje redovito odlaze na Varaderu (SD02 2003-) nisam spomenuo dihtung auspuha.

Postoje 3 dihtunga, a redovito i jedino odlazi onaj na izlazu iz 2. cilindra. Valjda mu ne paše visoka temperatura jer se 2. cilindar lošije hladi, a dihtung prije ode ako je motor puno vožen po gradu ili sa velikim gasom po autoputu.

Nema pravila na kojim km će otići jer ovisi o stilu i mjestu vožnje. Nekom ode na 15.000, a nekom na 40.000 km. Čini mi se da je dihtung koji se kasnije ugrađuje lošiji od originala i da ode prije.

Ako ne znate kako ćete prepoznati pregoreni dihtung motor se čuje sve glasnije, na početku diskretno, a kasnije grmi da mi je neugodno voziti se po gradu. I, naravno, puca iz auspuha na abgasu. Čak bi rekao da motor nešto lošije ide jer dobiva krive informacije od senzora.

Sam dihtung košta nekakvih 15 eura, ali je na zeznutom mjestu i treba 2-3 sata da se promjeni i to košta.

smarty · « **Odgovori #72 :** 18. Rujan 2009, 20:21:31 »

Možda sam već i pitao, pa zaboravio, ...

Servisni intervali kod Honde? Svakih koliko?

wbst · « **Odgovori #73 :** 18. Rujan 2009, 23:15:29 »

Honda Hrvatska kaze nakon 6000 a cili svit nakon 10000 km....Uzimaju nam pare bezveze.Zato dok je garancija u trajanju servisiram nakon 6000 a posli sigurno nakon 10000 km....

Super Jura · « **Odgovori #74 :** 21. Rujan 2009, 09:54:38 »

Citat: wbst - 18. Rujan 2009, 23:15:29

Honda Hrvatska kaze nakon 6000 a cili svit nakon 10000 km....Uzimaju nam pare bezveze.Zato dok je garancija u trajanju servisiram nakon 6000 a posli sigurno nakon 10000 km....

... 12000 km?

Novosti:

Autor Tema: HONDA VARADERO1000 (Posjeta: 16796 )