Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[nerevar]

zanima me ponesto o motoru, dakle znam da je to profi bajk i da dodje 20k evra al dal se mozda moze nabavit polovni il dal ima KTM nest slicno kao sto je ovaj. veliki ADV mi se ne svidja a ovi mali se vise ne proizvode...

[live-for-ride]

bilo bi najbolje da se onda pridružiš onome gdje misliš da nije tako a ovaj na brzinu zaboraviš
...još jedan pametan bodul

btw...motor fakat zgleda predobro.,,koliko god da košta. Brutala..

[markookram]

pa dobro je frenky napisal , sva tri su miljama iza ktm na off-u ... zbog ovjesa naravno ...

[Vince]

dal se mozda moze nabavit polovni il dal ima KTM nest slicno kao sto je ovaj. veliki ADV mi se ne svidja a ovi mali se vise ne proizvode...

novi je preko 30 k eura
naravno da možeš nabavit polovni,ali ne u RH,sad ga prodaje puno privatnih timova,jer su limitirali motocikle za dakar na 450 ccm,uglavnom teško ga budeš našo po prihvatlivoj cijeni(rabljeni su oko 20k eura)
imaš puno jeftiniju verziju KTM 640 Adventure 

[markookram]

ili 990 adventure
npr. http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-353417-KTM_990_Adventure_S
http://www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-358179-KTM_990_Adventure_S

[tiki]

zanima me ponesto o motoru, dakle znam da je to profi bajk i da dodje 20k evra al dal se mozda moze nabavit polovni il dal ima KTM nest slicno kao sto je ovaj. veliki ADV mi se ne svidja a ovi mali se vise ne proizvode...

Polovni možeš napraviti po raznim državama (u Hrvatskoj mislim da ni jedan noviji ne postoji)  malo lakše nego prije, jer se takvi više ne mogu voziti na Dakaru (amateri još ove godine mogu, ako imaju restriktor).
Vidio sam oglas za jedan polovni koji bih rado imao, ali je daleko Amerika (15.000 EUR, završio je Dakar, osim toga vožen još 4 dana na nekom reliju).

Već se godinama raspreda o tome, kad će KTM pustiti na tržište Adventure 690. Možeš se takvim raspravama pridružiti na www.advrider.com forumu (tamo ćeš o KTM-ima naći hrpetinu suvislih postova).
Na ovom forumu postoji KTM kutić: Motori.hr Forum > .:: MOTORI ::. > Tehnička pitanja > KTM - Husaberg

[markookram]

a .ebiga , tesko mi to shvatiti jer je zbilja mali adv. ruzan ko vrag    bar meni , sorry tiki

[Vince]

evo jedne zanimljive prerade 
http://www.1000ps.at/member/umgebaute_detail.asp?member_id=227696&id=10096

[tiki]

a .ebiga , tesko mi to shvatiti jer je zbilja mali adv. ruzan ko vrag    bar meni , sorry tiki

Morat ćeš živjeti s tim, kad me vidiš. Meni ne smeta, jer ga ionako ne vidim, osim onog komadića koji je ispred mene kad se vozim. 

Ako te baš jako smeta, javi se stričeku koji se zove Kiska, pa se ponudi za pomoć kod crtanja 690 

[nerevar]

aa 30 tisuca evra. mogu samo slinit. za sad (ne tak brzo ipak) mi ostaje cekat da izbace jednocilindricni ADV il kupit starog 640 pa malo preradit. mada nije los nijedan ADV model samo mi je rally predobar

[makazica]

Sviđe ti se taj motor....jel? Pa nisi ti baš ni blesav.

Navodno ima dva slična motora u Hrv. Jedan je od Kadrnke, a drugom ne znam prošlost. Tu na forumu se motao netko tko je imao neku takvu pilu, nažalost, uništenu preradama u supermoto....čak ne znam da li je to možda taj od Kadrnke....

Kao što ti je Tiki već rekao, ti motori će se moći nabaviti u ovo vrijeme ali osim dobre financijske potkovanosti, morat ćeš biti na pravom mjestu u pravo vrijeme...

Ovo je jedino što sam našao ovako nabrzinu da se prodaje...nije 660 ali je rally!

http://markt.motorradonline.de/gebrauchtes-motorrad-251978-_660_LC4_Rally

[makazica]

Hm....OK, našao sam i ovo.....!! Otvaram novu štednu čarapicu!

http://markt.motorradonline.de/gebrauchtes-motorrad-340305-KTM_690_LC4_Rally

http://markt.motorradonline.de/gebrauchtes-motorrad-310702-KTM_660_LC4_Rally

[nerevar]

uf uf, i ti slinis? hehe. taj polovni kosta ko neki prosjecni auto.. znaci taj motor ima osim poboljsanog ovjesa i elektronickog sustava terenske podrske i posebno razvijanu masinu za rally. a ta masina je slicno ko na obicnom adventureru ili je radjena od kvalitetnijih materijala? ja sam nest cuo da ima sve dijelove duple pa ak se nest pokvari da moze dalje bez problema?

[jolly the roger]

uf uf, i ti slinis? hehe. taj polovni kosta ko neki prosjecni auto.. znaci taj motor ima osim poboljsanog ovjesa i elektronickog sustava terenske podrske i posebno razvijanu masinu za rally. a ta masina je slicno ko na obicnom adventureru ili je radjena od kvalitetnijih materijala? ja sam nest cuo da ima sve dijelove duple pa ak se nest pokvari da moze dalje bez problema?

nema sve dijelove duple koliko znam

[brunost]

uf uf, i ti slinis? hehe. taj polovni kosta ko neki prosjecni auto.. znaci taj motor ima osim poboljsanog ovjesa i elektronickog sustava terenske podrske i posebno razvijanu masinu za rally. a ta masina je slicno ko na obicnom adventureru ili je radjena od kvalitetnijih materijala? ja sam nest cuo da ima sve dijelove duple pa ak se nest pokvari da moze dalje bez problema?

jbt koja usporedba!

[MA-Zvone]

Sviđe ti se taj motor....jel? Pa nisi ti baš ni blesav.

Navodno ima dva slična motora u Hrv. Jedan je od Kadrnke, a drugom ne znam prošlost. Tu na forumu se motao netko tko je imao neku takvu pilu, nažalost, uništenu preradama u supermoto....čak ne znam da li je to možda taj od Kadrnke....

Taj je sada u jednog člana foruma s Visa.

[makazica]

uf uf, i ti slinis? hehe. taj polovni kosta ko neki prosjecni auto.. znaci taj motor ima osim poboljsanog ovjesa i elektronickog sustava terenske podrske i posebno razvijanu masinu za rally. a ta masina je slicno ko na obicnom adventureru ili je radjena od kvalitetnijih materijala? ja sam nest cuo da ima sve dijelove duple pa ak se nest pokvari da moze dalje bez problema?

Da slinim.....
Kvalitetniji materijali, drugi djelovi...sve na još manje tolerancije....vjerujem i da ima neke konstrukcijske različitosti (zbog pristupa pojedinim djelovima)
JOŠ VIŠE BENZINA STANE U NJEGA....+ voda.....ma ludnica

Taj je sada u jednog člana foruma s Visa.

Blago njemu, koliko znam nešto se kao trudio da ga vrati u originalno stanje....

[Frgich]

Polovni možeš napraviti po raznim državama (u Hrvatskoj mislim da ni jedan noviji ne postoji)  malo lakše nego prije, jer se takvi više ne mogu voziti na Dakaru (amateri još ove godine mogu, ako imaju restriktor).
Vidio sam oglas za jedan polovni koji bih rado imao, ali je daleko Amerika (15.000 EUR, završio je Dakar, osim toga vožen još 4 dana na nekom reliju).

Već se godinama raspreda o tome, kad će KTM pustiti na tržište Adventure 690. Možeš se takvim raspravama pridružiti na www.advrider.com forumu (tamo ćeš o KTM-ima naći hrpetinu suvislih postova).
Na ovom forumu postoji KTM kutić: Motori.hr Forum > .:: MOTORI ::. > Tehnička pitanja > KTM - Husaberg

Cijene se krecu u EU od 10 000(bio jedan oglas iz Švedske a ADVrideru prije mjesec dana)-15 000 + eura za 660 Rallye. Verzija 690 je skuplja, iako se smatra da ce se dosta motora naci na trzistu radi uvodjenja restriktora i ogranicavanja snage Factory replice na oko 60 konja, cini mi se da se to bas i nece dogoditi u mjeri u kojoj to obicna raja ocekuje  . Jonah Street je vozio Factory replicu(dakle ne factory motor kao tvornicki podrzavani team-ovi od Repsola npr ili privatni team sa tvornickom podrskom KTM-a Vectra) nego motor sa restrikcijom i imao je oko 60 konja(nisu isli na dyno), koji su bili dovoljni da iza sebe drzi Fretigne-a. Brzina na špici je bila problem jer nine mogao pratiti tvornicke vozace.

Inace 690 sa restrikcijom je i dalje brzi od ajmo nazvati 450-ica sa polu tvornickom podrskom(Yamaha France npr), pa je po rijecima privatnih team-ova i dalje ova odluka oko restrikcije vrlo upitna po pitanju prelaska na testiranje platforme sa 450 ccm koja nije provjerena  .

[Frgich]

Evo jedan za 20 000 $ u Dubaiu 

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=480257

slikice http://www.fotothing.com/WayneD/

[AnteK]

Hm....OK, našao sam i ovo.....!! Otvaram novu štednu čarapicu!

http://markt.motorradonline.de/gebrauchtes-motorrad-340305-KTM_690_LC4_Rally

To nije 690 Rallye, nego 660 mašina u verziji od 700 ccm. Dakle, nije novi
nego stari LC4 motor. Inače lijepo prometalo 

[makazica]

To nije 690 Rallye, nego 660 mašina u verziji od 700 ccm. Dakle, nije novi
nego stari LC4 motor. Inače lijepo prometalo  

Iskreno, hebe mi se koja je mašina ....ali fala na ispravku netočnog navoda!

A hebe mi se iz dva razloga:

1. Volio bih posjedovati bilo koji KTM factory motor sređen za rally

2. Nikad ga neću imati (najvjerojatnije) tak da mi je tak svejedno...
 

[josko]

nije nego u splitu, vlasnik je inače sa šolte.

da, taj 660 rally mi je od prijatelja. više mi se sviđa ovako u sm izvedbi. a motor je brutalan,predobro ide 

[ktm977]

da moj je   !ako bi imao priliku zamjenio bi ga samo za ktm 950 inace nista drugo ne dolazi u obzir pored ovog motora  !

[makazica]

da moj je   !ako bi imao priliku zamjenio bi ga samo za ktm 950 inace nista drugo ne dolazi u obzir pored ovog motora  !

Učinio bi uslugu i sebi i svijetu da vratiš taj motor u rally stanje....čast sm-u ali taj motor mora biti sređen za off road.
Pozdrav i uživaj u toj pili!
M.

[PlavaKuca]

Evo može se jeftino kupiti jedan važan dio...
http://global.ebay.com/Orig_KTM_LC4_Rally_Sitzbank_von_PG_Lundmark_2003/190317744205/item