Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[tenere]

Sta mi mozete ewci o ovom motoru, trazio sam ga po oglasnicima ali nisam mogao nista naci..

Zanima me model od 1997g. pa nadalje..

Cijena??

[Sledgehammer]

U oglasniku teško da ćeš ga naći, ima ih sve skupa 4 u Hrvatskoj.

Postoje dvije generacije: 1996 - 2001 i 2001 - 2005. Između njih ima dobrih razlika, maltene u svakom pogledu, od motora, snage, momenta, dizajna, opreme... Radio se u dvije verzije - 98 i 130 KS. Prva je predstavljena 1996.-e, ali je na tržište došla u proljeće 1997.-e, a prodana je u 21.657 komada, po cijeni od 27.400 DEM. Model K 1200 RS/2 pojavio se 10. ožujka 2001.-e u prodaji po cijeni od 28.400 DEM, i do konca prodaje početkom 2005. našao je 16.324 kupca. Imao je serijski integral-ABS, G-Kat i Evo-kočnice.

Cijene variraju, kod nas ne postoji pokazatelj zbog nedostatka konkurencije, no klikom na http://www.motoscout24.de/ možeš pronaći izvrsne primjerke širom Europe. 

[tenere]

U oglasniku teško da ćeš ga naći, ima ih sve skupa 4 u Hrvatskoj.

Postoje dvije generacije: 1996 - 2001 i 2001 - 2005. Između njih ima dobrih razlika, maltene u svakom pogledu, od motora, snage, momenta, dizajna, opreme... Radio se u dvije verzije - 98 i 130 KS. Prva je predstavljena 1996.-e, ali je na tržište došla u proljeće 1997.-e, a prodana je u 21.657 komada, po cijeni od 27.400 DEM. Model K 1200 RS/2 pojavio se 10. ožujka 2001.-e u prodaji po cijeni od 28.400 DEM, i do konca prodaje početkom 2005. našao je 16.324 kupca. Imao je serijski integral-ABS, G-Kat i Evo-kočnice.

Cijene variraju, kod nas ne postoji pokazatelj zbog nedostatka konkurencije, no klikom na http://www.motoscout24.de/ možeš pronaći izvrsne primjerke širom Europe. 

Hvala na tako bogatom odgovoru! 

Mene zanima ovaj prvi model, vidio sam da vani ima lijepih primjeraka, ali zanima da li ce se tesko prodati kasnije i kolika bi mu bila realna vrijednost ovdje kod nas..

Konkretnije za 2000.g.

[Sledgehammer]

2000.-ita oko 7000 €... moja skromna procjena.

Naravno, cijena ovisi o puno stvari...

[tenere]

2000.-ita oko 7000 €... moja skromna procjena.

Naravno, cijena ovisi o puno stvari...

To mi je jasno..

Pogotovo kod takvih motora gdje se cesto natrpaju sa skupom originalnom opremom..

[Sledgehammer]

Pa baš i nisu nakrcani sa opremom, on je već u seriji bio dobro opremljen, pogotovo druga generacija od 2002-e, koja je imala integral-ABS u seriji, kao i grijane ručke, pokazivač brzina, ...

Druga je stvar što za K 1200 RS obje generacije postoji jako malo dodatne opreme, svi katalozi su ti prepuni modela K 1200 R, S ili LT, dok je sam model RS, iako je on nekakva "mješavina svih tih modela" i proizveden u isto vrijeme, te prodan u zavodnom broju primjeraka, nekako "zanemaren".

Jesi pronašao kakav interesantan primjerak?

[Elias]

Stari, jati iskreno mogu preporuciti taj motor, jerbo ga vozim vec nekoliko godina.
U pocetku ce ti se ciniti teskim, ali na tezinu ces se brzo naviknuti. Stace njemu dodatna oprema kad je serijski opremljen do jaja.
Na svoga sam stavi komfort montazu volana, sjedi se udobnije, ako zelis opreme moras viditi kod Wunderlich-a ili kod MV zuebechör.
Preporucujem sic od Surgent Seat, kosta par dolara ali je zakon.
Najbolje mu pasu Metzeler Roat Tec6, vozi se jako zgodno, u 4-oj poput automatica- samo po gasu.


Pogledaj na www.motorradmarkt.ch i na  http://auto.ricardo.ch/motorraeder/  ili  http://195.30.248.2/gmb_zh_inet/gmb_frames.asp?HO=0&Quelle=M&Hersteller=BMW&gmb_kzsprache=DE

[Sledgehammer]

Na svoga sam stavi komfort montazu volana

Što je to boldano??

Mene zanima nekakav "riser" upravljača...

[Elias]

Što je to boldano??

Mene zanima nekakav "riser" upravljača...

Evo foto pa ćeš bolje prosudit. Vidiš koliko sam ga dobio sa ovom komfort umjesto sport montažom, koja je serijska. Komfort je iz programa dodatne opreme.

[Elias]

With Steintune Exhaust

http://www.youtube.com/watch?v=GOtBc1XiwvY&feature=related

http://www.k12rs.com/STune_Start_Short_Broad.wmv
http://www.k12rs.com/K12&Staintune4_Broad.wmv
With Remus

http://www.youtube.com/watch?v=pNgVyLDpfpo&feature=related

TwoBrothers
http://www.k12rs.com/2Bros_Start_Short_Broad.wmv
http://www.k12rs.com/K12&2Bros_Broad.wmv

[Elias]

Moja pila,kuferi, topcase i tank torba su u garazi.
God. 2002, oko 27Tkm, gume Mochelin PR2.

[Sledgehammer]

Prekrasan; čiji top-case imaš, ima neka adapter ploča ili?

[Djeki]

mogu li kuferi sa k 1150 na ovoga.sviđa mi se jako iako sam čoperaš ali ih nema baš puno u nas.imaju li oni problema sa ubrizgavanjem ili je to do naše "kvalitetne"benzine?

[Elias]

mogu li kuferi sa k 1150 na ovoga.sviđa mi se jako iako sam čoperaš ali ih nema baš puno u nas.imaju li oni problema sa ubrizgavanjem ili je to do naše "kvalitetne"benzine?

Kuferi sa r1150 ne idu na njega, moram vidit kod brata on vozi r1150, a sto se tice ubrizgavanja nikakvih problema, toje ocito do loshe benzine.

Prekrasan; čiji top-case imaš, ima neka adapter ploča ili?

TopCase je HepcoBecker sa platom a nosac je homemade, moram ga poslikat pacu stavit ovdi.

Pa disi ti, mensch, lebst du noch??

[Sledgehammer]

Ja, bestens, danke fuer nachfrage, bin noch immer hier...   

I daj mi pliz pošalji nacrt za tu tvoju adapter ploču, baš mi treba... i HVALA!!

[Elias]

Ja, bestens, danke fuer nachfrage, bin noch immer hier...   

I daj mi pliz pošalji nacrt za tu tvoju adapter ploču, baš mi treba... i HVALA!!

Stari strpi se jos malo ako ne gori, malo sam na vi sa vremenom, ali bice cim uvatim deset minuta nako za sebe.
Keine sorge, Alter!

[jarryn]

Ako citate engleski najbolji podaci o ovom i ostalim BMW motorima nalaze se  na www.i-bmw.com i www.k-bikes.com
Vozim K1200RS od 2002 godine i do sada sam presao 53000km bez problema.Sam odrzavam svoje motore.K1200RS je zahtjevan za odrzavanje (ABS kocnice zahtjevaju izmjenu tekucine u kocionom sistemu svake godine (ja to obicno napravim dok stavljam nove gume na pocetku sezone) i svake druge godine u ABS pumpi i nije bas najjednostavnija procedura za obicne smrtnike.Zadnje kocione plocice se mjenjaju svakih 15000-20000km.Prednje traju tri puta duze.Na 50000km sam promjenio i zadnji disk koji i nije bas jeftin.Ventile sam pregledavao svakih 10000km no nisu trebali podesavanje  sve do 50000km i onda sam promjenio samo 2 plocice na usisnim ventilima ostali su perfektni.Ako mijenjate auspuh obavezno treba instalirati chip.Ja sam probao par kombinacija Two Brothers C5 i Staintune koji i sada imam.Chip je Ztechnik Z4025.Ako netko treba Two Brothers C5 je za prodaju a chip dajem na poklon.Cijena $350 + postarina iz Toronta.Dyno rezultat 121HP na zadnjem tocku.

[Elias]

Uzeo danas na ricardo.ch bočne plastike, neka se nađe-zlu ne trebalo.
Nije bilo skupo, kad sam otiša po njih tip mi poklonio još bočne plastike ispod sjedala i onu priko tanka.
Hvala Bogu ima još poštenih ljudi.

[Elias]

Evo jednog zanimljivog primjerka, na tehničkom sveučilištu u Bayeruth-u K1200RS pripravljen na plin.
Evo slija.



Dobio je atest kod Njemačkog TÜV-a.
Za plinske tankove namontirane su imitacije dvaju ispušnih topova.
Doseg sa punjenjem priko 400km, inače moj na benzin samo 250-270km.