Tema: aprilia sr50 tetsuya harada (Posjeta: 2267 )

nikoknez · « : 17. Kolovoz 2009, 11:48:41 »

Evo kupio prošli tj. navedeni skuter 2000g. fergazer , 15400km od prvog vl, u odličnom je stanju sa performance kitom 70ccm. i original cilindrom, klipom i radilicom sa strane, (ova orig. ima 11000km.) platio sve skupa 3500kn!
zanimaju me iskustva sa navedenom apriliom??
Hvqlq

malaga · « **Odgovori #1 :** 17. Kolovoz 2009, 12:08:30 »

dobar skuter,provjerena minarelli masina koja se ugradivala i jos ugraduje u malaguti,betu,yamahu,benelli i neke modele italjet...a sad kako ces ti biti zadovoljan sa njom to ovisi kako ces vozit i odrzavati taj kit,jer serijala je jedno a nabrijani skuter drugo...lijepa je ta replica

koji kit imas?

rednyaW · « **Odgovori #2 :** 17. Kolovoz 2009, 12:44:54 »

tetsuya harada... 2000...

mislim da je to vec morini gore....

katana fura istu takvu ak se ne varam

malaga · « **Odgovori #3 :** 17. Kolovoz 2009, 13:58:27 »

moze biti da je morini,nisam siguran....ako je morini onda ima suzuka katana takvu masinu....

frend je imao tu replicu i bila je minarelli,ali mislim da je on kupio komplet te plastike te replice,davno je to bilo,moze biti da je original masina morini...

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #4 :** 17. Kolovoz 2009, 14:05:51 »

SR Tetsuya Harada 2000g - Franco Morini LC

dobar agregat al manjak dijelova za nju na HR tržištu

sreća pa postoji Italija i Njemačka za dijelove

nikoknez · « **Odgovori #5 :** 17. Kolovoz 2009, 14:08:15 »

kit je top performance!

nikoknez · « **Odgovori #6 :** 17. Kolovoz 2009, 14:09:22 »

Bar mislim, jer je kutija u kojoj mi je original mašina kutija od kita, a na njoj piše top performance!- nadam se da nisam ispao glup!!!

nikoknez · « **Odgovori #7 :** 17. Kolovoz 2009, 14:17:49 »

Evo slike

exfreerider · « **Odgovori #8 :** 17. Kolovoz 2009, 14:18:38 »

Za te novce odlična pila

malaga · « **Odgovori #9 :** 17. Kolovoz 2009, 14:31:18 »

a jbg kako neznas sta si kupio?jel uopce imas kit,sagni se i vidi jel pise na cilindru top i vidi dal je trophy ili due+, u prijevodu crni ili ljubicasti?

nikoknez · « **Odgovori #10 :** 17. Kolovoz 2009, 14:37:53 »

ok, danas ga idem podić sa servisa, prvi put imam skuter pa neznam te bakanalije oko kitova!!

malaga · « **Odgovori #11 :** 17. Kolovoz 2009, 14:38:32 »

zasto je na servisu?

nikoknez · « **Odgovori #12 :** 17. Kolovoz 2009, 14:46:44 »

Stajao godinu dana u garaži, pa nije baš dobro primao gas, počistili fergazer, promjenili akumulator i stavili ulje, sve poštelali sadje beba.

malaga · « **Odgovori #13 :** 17. Kolovoz 2009, 14:48:21 »

uh ako budes za te stvari isao na servis onda neces bas dobro proci financijski,oko nabrijanog skutera imas stalno nekih radova....

nikoknez · « **Odgovori #14 :** 17. Kolovoz 2009, 14:49:40 »

a jebiga, nikad imao skuter pa neznam, a što se tiče servisa poznam dečke pa mi to rade za male pare

biker4life · « **Odgovori #15 :** 17. Kolovoz 2009, 16:08:51 »

Za 3,5 t kn mislim da si super prosao.

Replica 180 · « **Odgovori #16 :** 17. Kolovoz 2009, 16:34:37 »

Citat: malaguti - 17. Kolovoz 2009, 14:31:18

a jbg kako neznas sta si kupio?jel uopce imas kit,sagni se i vidi jel pise na cilindru top i vidi dal je trophy ili due+, u prijevodu crni ili ljubicasti?

due za piaggio je plavi

due za minarelli je ljubicast

za suzuki/morini posroji samo trofy

tigufisis · « **Odgovori #17 :** 17. Kolovoz 2009, 18:37:46 »

Citat: malaguti - 17. Kolovoz 2009, 14:31:18

a jbg kako neznas sta si kupio?jel uopce imas kit,sagni se i vidi jel pise na cilindru top i vidi dal je trophy ili due+, u prijevodu crni ili ljubicasti?

vjerojatno je trophy vidis da ima ZX-a.
na dujetu bi bio nardo

baldeks · « **Odgovori #18 :** 17. Kolovoz 2009, 20:03:19 »

dobra prilika

malaga · « **Odgovori #19 :** 17. Kolovoz 2009, 20:40:59 »

Citat: baldeks - 17. Kolovoz 2009, 20:03:19

dobra prilika

treba prvo vidjeti u kakvom je stanju masina,uvijek je rizik kupovati nabrijani skuter....steta sta je morini

nikoknez · « **Odgovori #20 :** 18. Kolovoz 2009, 09:24:16 »

jučer popodne se vozio, ide prejebeno max. brzina po satu je 105

, jedino što me smeta što lagano zatrzava(trese) kad kreće

, kad jednom krene onda je sve pet.

baldeks · « **Odgovori #21 :** 18. Kolovoz 2009, 14:05:25 »

Citat: malaguti - 17. Kolovoz 2009, 20:40:59

treba prvo vidjeti u kakvom je stanju masina,uvijek je rizik kupovati nabrijani skuter....steta sta je morini

znam,ali šta bolje možeš dobit za 3500kn...nek vozi 6 miseci,šta ga briga,isplati mu se...

nikoknez · « **Odgovori #22 :** 18. Kolovoz 2009, 15:51:11 »

Imajte na umu da sastrane imam radilicu+klip+cilindar(original) koji su u odličnom stanju!!

,
Šta mislite zašto zatrza kad krećem, rolice? federi?

Replica 180 · « **Odgovori #23 :** 18. Kolovoz 2009, 16:03:58 »

kvacilo

il se pojelo, il zvono u banani, il federi u banani

za pocetak malo posmirglat i zvono i kvacilo, za stalno rjesenje novo kupit

malaga · « **Odgovori #24 :** 18. Kolovoz 2009, 17:57:20 »

Citat: nikoknez - 18. Kolovoz 2009, 15:51:11

Imajte na umu da sastrane imam radilicu+klip+cilindar(original) koji su u odličnom stanju!! ,
Šta mislite zašto zatrza kad krećem, rolice? federi?

pobrusi samo pakne kvacila i gasss

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #25 :** 18. Kolovoz 2009, 23:20:41 »

trza jer je zvono pokrivljeno, skini deklo pa vidi, moje se izvitoperilo i trese ko ludo na startu...novo će do kraja tjedan nadam se

A rs250 · « **Odgovori #26 :** 19. Kolovoz 2009, 17:42:02 »

Moze biti i remen ako je trzanje u samom startu...potrosi se sa strane samim time dobije na duzini pa treska kad kreces...18,5x782 je seriski kako se sjecam!

nikoknez · « **Odgovori #27 :** 20. Kolovoz 2009, 08:26:16 »

skinuli zvono pobrusili i sad je ok, jebe me ujutro na hladno, upali, radi pa se nakon 10-ak. sek. ugasi i tako par puta dok ne uhvati

, evo ujutro sam mu skinuo sve talijanske bogove...

160R · « **Odgovori #28 :** 20. Kolovoz 2009, 11:43:32 »

Citat: nikoknez - 20. Kolovoz 2009, 08:26:16

skinuli zvono pobrusili i sad je ok, jebe me ujutro na hladno, upali, radi pa se nakon 10-ak. sek. ugasi i tako par puta dok ne uhvati , evo ujutro sam mu skinuo sve talijanske bogove...

vratit ce se trzanje

a ovo paljenje, za pocetak dignut ler gasa, i provjerit na koliko je zrak odsarafljen trebo bi biti 1.5-2kruga

nikoknez · « **Odgovori #29 :** 20. Kolovoz 2009, 12:41:58 »

na kojem šarafu dižem lergas, a na kojem zrak?

160R · « **Odgovori #30 :** 20. Kolovoz 2009, 13:25:01 »

blize air boxu zrak, ler u sredini lijevo od sarafica za zrak

nikoknez · « **Odgovori #31 :** 20. Kolovoz 2009, 13:43:36 »

Hvala , dansa popodne šarafanje....

ZETStheBUNNY · « **Odgovori #32 :** 21. Rujan 2009, 22:17:07 »

listam malo i nemogu da se ne ubacim...

koliko ja znam Aprillia u SR 50 modele ugradjivala Minarelli masine...
stari SRovi su je imali zracnu i to okomito okrenut smjer hoda klipa i to od 88.g ili 89.g do negdje 95.g ili 96.g, nakon toga su poceli ugradjivati vodoravnu ta suradnja je trajala sve do negdje 2000-2001. kada su poceli ugradjivati Morini di-tech motor s injektotom sto im se u pocetku nije pokazalo kao dobar odabir ali kasnije su se konacno uspjeli srediti...

jedini skutri za koje znam da je ugradjivao Morinijevu (karburator) masinu je bio Malaguti Crosser i Italjet Formula s tim da je u formuli bio 50 ccm i 125ccm s dva cilindra...
te stare Morini masine su bile katastrofa...

a sta se tice ovog trzanja kojeg imas pri kretanju...
90% sam siguran da su ti oslabile opruge u kvacilu, to ti je jako cesta pojava kod masina s kitovima a sa serijskim kvacilima jer su preteska...

malaga · « **Odgovori #33 :** 21. Rujan 2009, 22:27:15 »

pa napisali smo da se ugradivala minarelli masina u sr isto tako i u apriliju area51...ali su u sr ugradivao i morini i ditech i piaggio,a u areu51 samo minarelli...i sr je bio minarelli i LC isto kao area 51...

ZETStheBUNNY · « **Odgovori #34 :** 21. Rujan 2009, 22:42:39 »

Citat: malaguti - 21. Rujan 2009, 22:27:15

pa napisali smo da se ugradivala minarelli masina u sr isto tako i u apriliju area51...ali su u sr ugradivao i morini i ditech i piaggio,a u areu51 samo minarelli...i sr je bio minarelli i LC isto kao area 51...

znaci pricamo o istoj stvari samo na mrvu drugaciji nacin...
i zaboravio si navesti model Rally koja je imala zracni Minarelli...

al se varas...
stari frgazer morini nikada nije bio u Aprilliji a di-tech je koliko znam bas Aprillia razvila u suradnji s Morinijem, znaci nisu je kupili od njih...
a piaggio masina koja je isla u SR nije bila 50 nego 125ccm

malaga · « **Odgovori #35 :** 21. Rujan 2009, 22:46:13 »

Citat: ZETStheBUNNY - 21. Rujan 2009, 22:42:39

znaci pricamo o istoj stvari samo na mrvu drugaciji nacin...
i zaboravio si navesti model Rally koja je imala zracni Minarelli...

al se varas...
stari frgazer morini nikada nije bio u Aprilliji a di-tech je koliko znam bas Aprillia razvila u suradnji s Morinijem, znaci nisu je kupili od njih...
a piaggio masina koja je isla u SR nije bila 50 nego 125ccm

samo sam napisao da je bila i ditech masina a ne da uzeli tu masinu od morinija i znam da je bila neka morini masina sa karburatorom...i kako nije nikad bila piaggio masina u apriliji sr50???

ZETStheBUNNY · « **Odgovori #36 :** 21. Rujan 2009, 22:51:09 »

Citat: malaguti - 21. Rujan 2009, 22:46:13

samo sam napisao da je bila i ditech masina a ne da uzeli tu masinu od morinija i znam da je bila neka morini masina sa karburatorom...i kako nije nikad bila piaggio masina u apriliji sr50???

bila je piaggo masina ali ona stara od Typhoona i to od 125ccm s nekih 12KS ili 15KS a ne 50ccm...
radio sam u servisu tih kako ih ja zavem mopeda i nesjecam se da sam ikada vidi ili cuo za 50ccm od piaggia u Aprilliji...

ZETStheBUNNY · « **Odgovori #37 :** 21. Rujan 2009, 23:12:33 »

a nis evo jedne stranice gdje se sve vidi po godinama i cak i za svaku godinu vidi i masina tako da jednostavno prekinemo ovu raspravu...
znaci od prvog SR modela s okomitim zracnim Minarelijem pa sve da modela SRa di-tech koji se trenutno proizvode...

http://www.bikepics.com/aprilia/sr50/

malaga · « **Odgovori #38 :** 21. Rujan 2009, 23:15:56 »

pa eto jel vidis da ima stari model aprilije sa piaggio masinom i novi model isto?

malaga · « **Odgovori #39 :** 21. Rujan 2009, 23:28:21 »

a evo ako ti nemogu dokazati sa rijecima onda ti evo slike pa gledaj...

ZETStheBUNNY · « **Odgovori #40 :** 21. Rujan 2009, 23:52:59 »

neda mi se vise...
imam drugih stvari jos za rijesiti...

malaga · « **Odgovori #41 :** 22. Rujan 2009, 07:40:33 »

ne kuzim sta je sad,eno ti na slikama aprilije sa piaggio masinom,ali dobro ako i dalje tvrdis da ne postoji aprilija 50 ccm sa piaggio masinom onda je to tvoj problem...

160R · « **Odgovori #42 :** 24. Rujan 2009, 02:55:22 »

da se ne svađate

prvo kakva 88-89 godina

1. linija 93-96
minarelli verikal ac
minarelli horizontal ac
minarelli horizontal lc

2. linija od 97
minarelli horizontal ac cak i 2002 ili ti ga model www
minarelli horizontal lc

2000 krecu mix aprilia suzukijevih kopija morini lc masina te ditech masine
do sredine 2003g....

....onda krecu piaggio masine (ZETStheBUNNY ocito si do 2003 radio u servisu)

2004 il 2005 krece zadnja linija srova

cijela mudrost

osim sto su sr125/150 imale piaggio masinu bb ac 99-2001

godine na bikepics nema veze s mozgom

malaga · « **Odgovori #43 :** 24. Rujan 2009, 08:29:52 »

a napokon da se netko javio...

Novosti:

Autor Tema: aprilia sr50 tetsuya harada (Posjeta: 2267 )