Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Sip]

Kako ludo dobra stvar

Ipak zbilja mozda treba obratiti paznju da sa hrdjom ne ide i dio rezervoara

[limit]

    Sad ti još samo treba ovako nešto.

[Sip]

    Sad ti još samo treba ovako nešto.

Daj malo pojasnjenje

[limit]

Daj malo pojasnjenje

Polimerski premaz koji štiti unutrašnjost tanka od hrđe. Dobro prianja, fleksibilan je i ne ljušti se prilikom udaranja ili vibracija.
Otporan je na benzin, dizel gorivo, alkohol i druge aditiva za gorivo.
Mislim da se slične kemikalije koriste i za zaštitu brodskih tankova u brodogradilištima.
Moj rezervoar je tretiran sa tim sredstvom, boja bijele kave, izgleda kao da je plastificiran iznutra. Nisam primjetio hrđu već godinama.

   

[nikolagsxr1000]

Probal sam i ja tu elektrolizu super stvar

[Haponja]

    Sad ti još samo treba ovako nešto.

kako se to nanosi, ima nekakva posebna procedura?

[RideHard]

    Sad ti još samo treba ovako nešto.

gdje se ima kupit i koliko para?

[lemoo]

   kruns, koja je amperaza na punjacu i koliko vremena treba za jedan tretman?, koliko dugo drzati struju?

[limit]

kako se to nanosi, ima nekakva posebna procedura?

Postoji procedura, u principu je slična za sve premaze, ali ipak svaki proizvođač ima neke svoje tajne.
Evo ovdje procedura na engleskom za proizvođača RedKote, samo da dobiješ neku sliku o tome
http://www.4secondsflat.com/Fuel%20tank%20repair%20instructions.htm

http://www.youtube.com/watch?v=dT3vUX7vUGs

[limit]

gdje se ima kupit i koliko para?

Neznam gdje se kod nas može nabaviti takvo sredstvo. Ovaj moj rezervoar je prijašnji vlasnik dao nekom svom prijatelju koji radi
u škveru da mu ga zaštiti. Tako da neznam koje sredstvo je koristio, pretpostavljam nekakvo koje oni koriste za brodske tankove 

[Icek]

Evo link koji objašnjava princip i video prikaz doduše na manjim dijelovima jako dobro !

http://www.youtube.com/watch?v=r-nQt9a5IC4&feature=channel_page

http://www.youtube.com/watch?v=UYcEyXM_xso&feature=channel

[hondimir]

Bravo za post!

[kruns]

   kruns, koja je amperaza na punjacu i koliko vremena treba za jedan tretman?, koliko dugo drzati struju?

ja sam stavio na 12v i 12a punjač a držao sam ga upaljenog oko 3 dana sve skupa. kad čuješ da voda više ne šumi znači da se skinula sva hrđa dolje ili je anoda (komad željeza) toliko korodirala da više ne obavlja svoju funkciju. na slici se vidi kako to izgleda nakon "tretmana".

[zokx]

Odlično!  Toliko dobro da mi je žao što nemam hrđe u rezervaru 

[kruns]

nakon inspekcije rezervoara primjetio sam da sva hrđa nije otišla dolje
naime, prilikom elektrolize oslobađa se vodik a budući da otvor za ulijevanje goriva nije najviša točka u rezervoaru stvara se zračni džep pri vrhu koji istiskuje onda višak otopine van i taj dio ostaje i dalje pod hrđom



za one koji će to raditi preporučujem da naprave odušak za plinove koji se stvaraju i da na taj način maknu kompletnu hrđu. budući da ne žurim s vožnjom i da mi je važno rezervoar potpuno sanirati ponovio sam cijeli postupak ali sad sa tim oduškom a kak to izgleda vidi se na slikama dolje.
 

[Ljubo_051]

Stvarno post za nas koji vozimo ''malo'' starije motore.
Hvala što si to podijelio sa nama 

[RideHard]

nakon inspekcije rezervoara primjetio sam da sva hrđa nije otišla dolje
naime, prilikom elektrolize oslobađa se vodik a budući da otvor za ulijevanje goriva nije najviša točka u rezervoaru stvara se zračni džep pri vrhu koji istiskuje onda višak otopine van i taj dio ostaje i dalje pod hrđom



za one koji će to raditi preporučujem da naprave odušak za plinove koji se stvaraju i da na taj način maknu kompletnu hrđu. budući da ne žurim s vožnjom i da mi je važno rezervoar potpuno sanirati ponovio sam cijeli postupak ali sad sa tim oduškom a kak to izgleda vidi se na slikama dolje.
 

jesi odusak napravio od nekog gumenog crijeva ili kako? a ovu sipku si provukao kroz neki stari cep i fiksirao ako vidim dobro na ovoj zadnjoj slici?

[kruns]

odušak sam napravio od gumenog crijeva u obliku slova u s tim da sam u njega još ugurao jednu tanku žicu da mi zadrži taj oblik, tj. da se ne izravna poslije u rezervoaru a vanjski dio sam ugurao na špricu (na zadnjoj slici).

šipku nisam ugurao u čep nego sam ju na dva mjesta izolirao tako da ne dođe u kontakt sa rezervoarom i to na kraju te šipke i odmah nakon ulaza u rezervoar gdje je bila savijena približno pod pravim kutom. to se vidi na slici "anoda" kako je ta šipka korodirala nakon elektrolize, a vanjski dio sam fiksirao sa ljepljivom trakom.

[kruns]

odnosno to izgleda ovako...

[naked_xjr]

 
kruns, car si...jedan od vrijednijih postova koji treba zapamtiti 

[hondimir]

Vidi što nam je drago,ima nas dosta sa  starim motorima!

[letecimrav]

a da kupujete kvalitetu motore s plasticnim rezervarima i netreba ti labaratorij doma   

sala,....
 jako dobra tema isprobat cu ju na poslu  kad opet doem do tog problema, ja sam inace koristio solnu kiselinu i ostavljal ju oko 3-5h  u rezervaru i skida zadovoljavajuce  dobro,.. 

[hondimir]

Ovo je teoretsko pitanje ,sto mislite bi li se mogla ovom metodom odstranit i hrdja s lanca?

[kruns]

pa naravno da se može skinuti hrđa ovom metodom s bilo čega samo bi u tom slučaju umjesto na rezervoar crnu žicu trebao spojiti na lanac a sve skupa bi trebalo biti u nekoj plastičnoj posudi
ali to nije ni važno jer pitanje je da li bi lanac, nakon što ga očistiš od hrđe, bio funkcionalan

[V-max]

Ovo je teoretsko pitanje ,sto mislite bi li se mogla ovom metodom odstranit i hrdja s lanca?

Vjerojatno bi, no nemoj zaboraviti da elektroliza skida i čestice metala (u ovom slučaju lanca) pa to baš nije preporučljivo