Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[r.e.!]

Kada sam prvi put otvorio topic "Legende scooter svijeta" mislio sam da se radi o skuterima puno starijih godišta. Kako to nije bilo to što sam je mislio otvorih ovaj topic gdje se mogu stavljati fotografije "veoma" starih skutera, ako neko ima neki podatak može ga i napisati ako ne svejedno neka stavi fotografiju pa možemo istraživati

[r.e.!]

Evo za početak Aermacchi Zeffiro 125ccm

[r.e.!]

Moto Guzzi Galleto 192ccm iz 1959.

[joke]

Ovo su više motori nego skuteri, a mislim da bi se i pravi "motoristi" složili s tim.
Eru skutera kakvih ih danas poznajemo obilježila su vozila malog promjera kotača, a zatim i variomatskog, odnosno automatskog prenosa. Mislim da glede toga stoji teza da je vespa 1. pravi skuter

[r.e.!]

Ovo su više motori nego skuteri, a mislim da bi se i pravi "motoristi" složili s tim.
Eru skutera kakvih ih danas poznajemo obilježila su vozila malog promjera kotača, a zatim i variomatskog, odnosno automatskog prenosa. Mislim da glede toga stoji teza da je vespa 1. pravi skuter

U prospektima onog doba navode se pod skutere. Vjerovao oli ne i u ono doba postojali su skuteri sa velikim kotačima.
Danas se neki skuteri sa velikim kotačima reklamiraju kao "retro" upravo zbog kotača. Valjda su i u prošlosti  imali originalnih ideja jer  dan danas uglavnom što se proizvede ima uporišta u nekim davnim konstrukcijama koje su onda kao i danas išle u više smjerova a jedan od njih su i upravo veliki kotači. I kao i Vespa imali su mjenjače!
Inače mogli bi o tome do sudnjega dana ali ih nisam tu stavio proizvoljno već upravo temeljem reklama odnosno kategorizacijom proizvođača.

Skuteri također spadaju u motocikle (iako ne svi-neki su bicikli sa motorom)

[r.e.!]

IWL Troll

[r.e.!]

Zundapp Bella 1956.

[r.e.!]

Flandria skuter velikih kotača 49ccm

[r.e.!]

Parilla Greyhound iz 1952.

[r.e.!]

BSA Sunbeam

[r.e.!]

Ovdje spada samo donja slika(mada ni gornje dvije nisu za bacati)
Znači donja slika Ducati Brio iz 1967 100ccm
Karakteristično, međutim, za sva tri je to da imaju isti motor!!!

[r.e.!]

Ovo su više motori nego skuteri, a mislim da bi se i pravi "motoristi" složili s tim.
Eru skutera kakvih ih danas poznajemo obilježila su vozila malog promjera kotača, a zatim i variomatskog, odnosno automatskog prenosa. Mislim da glede toga stoji teza da je vespa 1. pravi skuter

Inače slažem se sa tobom da je  Vespa No.1. Lambretta je No.2

[Sledgehammer]

To, r.e., stari - daj još!!! To je ono što vrijedi, to se cijeni!

Zanima me Lambretta Roller 125 ccm...  !

[Faber]

oho! svaka čast na topicu!

[r.e.!]

To, r.e., stari - daj još!!! To je ono što vrijedi, to se cijeni!

Zanima me Lambretta Roller 125 ccm...  !

Imam većinu modela Lambretti uz to za njih i neke osnovne podatke. Pomalo ću ih postat samo dok ih još malo posložim

[r.e.!]

To, r.e., stari - daj još!!! To je ono što vrijedi, to se cijeni!

Zanima me Lambretta Roller 125 ccm...  !

Znam da postoji Heinkel Roller za Lambrettu nisam siguran ali ću istražiti.
A evo to Heinkela, možda je to to.

[sven54]

NSU Prima

[r.e.!]

NSU Prima

Nisam siguran želiš li da stavim NSU ili misliš da sam gore pogriješio jer su slični. Razliku je najlakše vidjeti po tome što NSU sa kotačem zakreće i blatobran. Druga slika (crveni skuter) predstavlja NSU Roller iz 1956.
Ostale slike predstavljaju isto NSU Prima 

[r.e.!]

Lambretta model A, 125ccm, 4.1ks, 3 brzine, 55kg, proizvodnja od listopada 1947. do listopada 1948., proizvedeno 9699 komada

[r.e.!]

Evo tri sličice prve Vespe koja je ušla u serijsku proizvodnju. 98-ica iz 1946.
98ccm, 3.2ks, 3 stupnja prijenosa i cca60km/h

[joke]

Molim bez prepucavanja, nek ostane topic čist, ipak je reklama za Piaggio 

[Sledgehammer]

Lambretta model A, 125ccm, 4.1ks, 3 brzine, 55kg, proizvodnja od listopada 1947. do listopada 1948., proizvedeno 9699 komada

OK, ali trebam model koji se proizvodio negdje oko 1960.-e, jer ga je imao moj otac i prodao ga kad sam imao 4 godine...

I ovo prikazano je super!

[r.e.!]

OK, ali trebam model koji se proizvodio negdje oko 1960.-e, jer ga je imao moj otac i prodao ga kad sam imao 4 godine...

I ovo prikazano je super!

Imam nekoliko modela koji su se radili oko 60-e. Samo da im nađem podatke pa ću ih što prije mogu stavit

[r.e.!]

Lambretta LD MK3 125&150
125ccm;4.3ks;težina 70kg, proizvodnja od 1. mjeseca 1957 do 7. mjeseca 1958; 3 stupnja prijenosa; proizvedeno 78468 komada
150ccm;6.0ks;težina75kg; proizvodnja kao i 125ccm; 3 stupnja prijenosa; proizvedeno110184 komada

[r.e.!]

 Lambretta Li 125&150

125ccm;5.2ks;težina 104kg;proizvodnja od 6.mjeseca 1958 do 10.mjeseca 1959., 4 stupnja prijenosa; boje:plava, siva u dva tona
150ccm;6.5ks;težina 105kg;proizvodnja od 8.mjeseca 1958 do 10.mjeseca 1959.; 4 stupnja prijenosa; boje:plavo-siva, crvena,plava,zelena - sve u kombinaciji sa sivom