Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: 1 ... 3 4 [5] 6 7   Dolje

Autor Tema: Kubler 250/300ccm piaggio leader  (Posjeta: 8878 )

malaga

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 15542
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #100 : 03. Studeni 2009, 16:34:48 »

nexus 300 po nekim mjerenjima ide realnih 128 kmh
s tom mašinom runner možda uhvati tu brzinu jer ga zeza aerodinamika tj. nedostatak vjetrobrana

ionako kod ajmo reći, tuniranog skutera nije bitna krajnja brzina
nego da što lakše dolazi do npr. 120 kmh
meni je mnogo bitnije da iz zavoja izađem što brže nego da na ravnici vozim 140 kmh

bitno je dobiti što više momenta i što prije doći do područja najvećeg momenta
da,napisali su da im nexusi ide po urici 140...ja sam zadovoljan,ide mi runner preko te njihove brzine uz vecu snagu i bolje ubrzanje...
Evidentirano

banley

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1482
  • Vozi: Yamahu Tmax bez pumpe goriva
  • Lokacija: okolica Šibenika
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #101 : 03. Studeni 2009, 16:36:13 »

kaze ekipa da im nexus 250/300 ide 140-145kmh po urici,tako da bi runner sa 278ccm mogao imati jos slabiju krajnju brzinu zbog prijenosa...
i odbi 15 km koliko gilere kradu i dobiješ realnih 125 kmh odnosno 130kmh
a moj vxr ide 133km po celeru odnosno 120 stvarnih  mjerno gps
Evidentirano

malaga

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 15542
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #102 : 24. Prosinac 2009, 13:02:25 »

jeste vidjeli da ima kubler 250 i 300,tocnije 244 i 278...
Evidentirano

SRAD

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1347
  • Vozi: Supermoto, Sp 180
  • Lokacija: Trogir
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #103 : 24. Prosinac 2009, 13:15:11 »

jeste vidjeli da ima kubler 250 i 300,tocnije 244 i 278...

Inače to su prepravljeni dijelovi Piaggio 250 i 300 verzije, isto tako sa prepravljenom radilicom da se može ugraditi na Leader mašinu.
Evidentirano
SabijatoR

malaga

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 15542
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #104 : 24. Prosinac 2009, 13:24:02 »

Inače to su prepravljeni dijelovi Piaggio 250 i 300 verzije, isto tako sa prepravljenom radilicom da se može ugraditi na Leader mašinu.
da znamo,na prvim stranicama smo sve napisali...
Evidentirano

Broken

  • *
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 62
  • Vozi: VX-r209
  • Lokacija: Bjelovar
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #105 : 18. Siječanj 2010, 22:52:56 »

Zasto nebi runner mogao ic 180??? U cemu je problem? Na nasim cestama to je nemoguce ali vani nije nikakav problem...

I samo da se nadovezem na kupovinu 300ccm, trebalo bi dosta djelova da on ide dobro, pogotovo bregasta, ventili i veći karburator a da neovorim skroz produzenu getribu, onda je to vec to, sve ostalo je bacanje novaca...

300ccm mi se više sviđa zbog momenta, a 209 zbog okretaja, 300ccm da se vrti prek 11000 bi se razletio odma, ali zato ga ona snaga odozdo izvlači...
Evidentirano
http://bjteam.s2.bizhat.com/viewtopic.php?t=51&postdays=0&postorder=asc&start=0&mforum=bjteam

Cigan i Zmaj project vol.03
Including Kubler 378, karb 38mm . . . .

malaga

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 15542
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #106 : 19. Siječanj 2010, 17:56:59 »

bez bregaste,ventila,opruga i svega ostalog ni 209 nije neko cudo...ako se tunira onda se tunira,a to kosta,pa tko voli nek izvoli,a ja volim :D
Evidentirano

biker4life

  • Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 10300
  • Vozi: '03 180 SP; '06 FZ1 S
  • Lokacija: Pula
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #107 : 19. Siječanj 2010, 19:54:41 »

Zasto nebi runner mogao ic 180??? U cemu je problem? Na nasim cestama to je nemoguce ali vani nije nikakav problem...

I samo da se nadovezem na kupovinu 300ccm, trebalo bi dosta djelova da on ide dobro, pogotovo bregasta, ventili i veći karburator a da neovorim skroz produzenu getribu, onda je to vec to, sve ostalo je bacanje novaca...

300ccm mi se više sviđa zbog momenta, a 209 zbog okretaja, 300ccm da se vrti prek 11000 bi se razletio odma, ali zato ga ona snaga odozdo izvlači...

180 km/h? :shock: Pa ako ne zbog niceg drugog, onda zato jer bi zahvaljujuci efektu "padobrana" karakteristicnom za stariji tip Runnera bio neupravljiv (u najmanju ruku). :mrgreen:

Broken

  • *
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 62
  • Vozi: VX-r209
  • Lokacija: Bjelovar
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #108 : 19. Siječanj 2010, 22:28:12 »

Je neupravljiv je na takvim brzinama, ali nije nemoguće ić toliko... Samo se poigraš sa strujom i daš mu obrtaja i da vidiš... Samo to ne traje onda toliko, a ja sam više za ono bolje da ide solidno ali da sam bez brige... Jer čim ti jebeš po struji i kutu paljenja nije to vise to...
Evidentirano
http://bjteam.s2.bizhat.com/viewtopic.php?t=51&postdays=0&postorder=asc&start=0&mforum=bjteam

Cigan i Zmaj project vol.03
Including Kubler 378, karb 38mm . . . .

banley

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1482
  • Vozi: Yamahu Tmax bez pumpe goriva
  • Lokacija: okolica Šibenika
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #109 : 20. Siječanj 2010, 19:30:43 »

180 km/h? :shock: Pa ako ne zbog niceg drugog, onda zato jer bi zahvaljujuci efektu "padobrana" karakteristicnom za stariji tip Runnera bio neupravljiv (u najmanju ruku). :mrgreen:
bit če jedan runner koji če oko 160 ako ne i više stvarnih kilometra 
kad projekt bude gotov stavim ti link  :wink:  :palacgore:
Evidentirano

Broken

  • *
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 62
  • Vozi: VX-r209
  • Lokacija: Bjelovar
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #110 : 21. Siječanj 2010, 00:58:57 »

Mislis da bude iso sa ventilima i karbom i kublerom do 160?
Evidentirano
http://bjteam.s2.bizhat.com/viewtopic.php?t=51&postdays=0&postorder=asc&start=0&mforum=bjteam

Cigan i Zmaj project vol.03
Including Kubler 378, karb 38mm . . . .

malaga

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 15542
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #111 : 21. Siječanj 2010, 10:17:30 »

o kojem runneru se govori?
Evidentirano

Broken

  • *
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 62
  • Vozi: VX-r209
  • Lokacija: Bjelovar
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #112 : 21. Siječanj 2010, 17:37:25 »

o kojem runneru se govori?

Pojam nemam...  :misli:

Samo znam da sam ja samo moga sanjat o takvim brzinama a imo sam sve, mozda da je bio uštelan motor kako treba...

Sa Kublerom koji mi dolazi kroz koji dan i karbom 38mm nevjerujem u tu max brzinu, jer fali obrtaja, samo to... A bumo vidili...

Evidentirano
http://bjteam.s2.bizhat.com/viewtopic.php?t=51&postdays=0&postorder=asc&start=0&mforum=bjteam

Cigan i Zmaj project vol.03
Including Kubler 378, karb 38mm . . . .

malaga

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 15542
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #113 : 21. Siječanj 2010, 17:51:20 »

Pojam nemam...  :misli:

Samo znam da sam ja samo moga sanjat o takvim brzinama a imo sam sve, mozda da je bio uštelan motor kako treba...

Sa Kublerom koji mi dolazi kroz koji dan i karbom 38mm nevjerujem u tu max brzinu, jer fali obrtaja, samo to... A bumo vidili...


nozda misli na runnera od jandra :misli: ali to nema veze sa ovim sta mi pricamo...
Evidentirano

banley

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1482
  • Vozi: Yamahu Tmax bez pumpe goriva
  • Lokacija: okolica Šibenika
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #114 : 21. Siječanj 2010, 18:12:27 »

nozda misli na runnera od jandra :misli: ali to nema veze sa ovim sta mi pricamo...
da na to  :misli:  : ono se zove tunninf prerada  :wink:  :palacgore:
Dal pratite njegov projekt na moj skuter?
Evidentirano

malaga

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 15542
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #115 : 21. Siječanj 2010, 18:41:30 »

Pojam nemam...  :misli:

Samo znam da sam ja samo moga sanjat o takvim brzinama a imo sam sve, mozda da je bio uštelan motor kako treba...

Sa Kublerom koji mi dolazi kroz koji dan i karbom 38mm nevjerujem u tu max brzinu, jer fali obrtaja, samo to... A bumo vidili...


znaci kupujes kubler,sigurno 278? jesi ga u njemackoj kupio ili ima u italiji?
Evidentirano

Broken

  • *
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 62
  • Vozi: VX-r209
  • Lokacija: Bjelovar
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #116 : 21. Siječanj 2010, 18:45:55 »

Kubler je kupljen... 278ccm...
Evidentirano
http://bjteam.s2.bizhat.com/viewtopic.php?t=51&postdays=0&postorder=asc&start=0&mforum=bjteam

Cigan i Zmaj project vol.03
Including Kubler 378, karb 38mm . . . .

malaga

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 15542
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #117 : 21. Siječanj 2010, 18:50:29 »

Kubler je kupljen... 278ccm...
gdje si ga kupio?
Evidentirano

Broken

  • *
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 62
  • Vozi: VX-r209
  • Lokacija: Bjelovar
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #118 : 21. Siječanj 2010, 18:51:40 »

SIP 660evra...
Evidentirano
http://bjteam.s2.bizhat.com/viewtopic.php?t=51&postdays=0&postorder=asc&start=0&mforum=bjteam

Cigan i Zmaj project vol.03
Including Kubler 378, karb 38mm . . . .

malaga

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 15542
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #119 : 21. Siječanj 2010, 18:53:56 »

SIP 660evra...
super :palacgore: ja cu ovu godinu muciti svoju radilicu sa 209  :mrgreen:
a onda na zimu slozit komplet kubler...
Evidentirano

liberty

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 9096
  • Vozi: vozio 2 sada 4 kotača
  • Lokacija: maRRmita
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #120 : 21. Siječanj 2010, 18:59:32 »

super :palacgore: ja cu ovu godinu muciti svoju radilicu sa 209  :mrgreen:
a onda na zimu slozit komplet kubler...
:ohne: :shock: tuning is addiction :mrgreen:

Broken

  • *
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 62
  • Vozi: VX-r209
  • Lokacija: Bjelovar
Odg: Kubler 250/300ccm piaggio leader
« Odgovori #121 : 21. Siječanj 2010, 19:00:19 »

Ma meni se sve više vrti po glavi da prvo stavim polini-a i malossi radilicu nazad i da to uštelam (jer prije zime nisam imo sreće) jer to je bilo brutala lagana, ide u obrtaje ko lud, vuče, uff, a može se vrtit puno puno više i nemoraš se brinut za radilicu...
Evidentirano
http://bjteam.s2.bizhat.com/viewtopic.php?t=51&postdays=0&postorder=asc&start=0&mforum=bjteam

Cigan i Zmaj project vol.03
Including Kubler 378, karb 38mm . . . .

malaga

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 15542
Odg: Cylinder-Kit -KB-RACING 300cc- Piaggio LC Leader
« Odgovori #122 : 21. Siječanj 2010, 19:00:25 »

:ohne: :shock: tuning is addiction :mrgreen:
:lolcry: :lolcry: :lolcry: :lolcry:
jbg. malo nas je takvih,a jos manje onih koji nas razumiju i postuju...
Evidentirano

malaga

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 15542
Odg: Kubler 250/300ccm piaggio leader
« Odgovori #123 : 21. Siječanj 2010, 19:02:53 »

Ma meni se sve više vrti po glavi da prvo stavim polini-a i malossi radilicu nazad i da to uštelam (jer prije zime nisam imo sreće) jer to je bilo brutala lagana, ide u obrtaje ko lud, vuče, uff, a može se vrtit puno puno više i nemoraš se brinut za radilicu...
e malossi radilica je cudo,to je prava stvar,samo puno kosta,isplativije je uzeti komplet kubler...ma izdrzat ce moja radilica :mrgreen: kakav ti to potpis?kubler 378? :mrgreen:

btw. imas kakvu gljivu za malossi 34?
« Zadnja izmjena: 21. Siječanj 2010, 19:17:41 malaguti »
Evidentirano

Broken

  • *
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 62
  • Vozi: VX-r209
  • Lokacija: Bjelovar
Odg: Kubler 250/300ccm piaggio leader
« Odgovori #124 : 21. Siječanj 2010, 21:20:00 »

Prvo sam imo stage6 2layer i to je kurac od gljive, pa sam probo metaforce kartbox i s njim mi se gušio motor, na nogari čak, premalo zraka, najbolja mi se pokazala origigi malossi sta se dobije sa karbom... Sad sam uzeo onu novu malossi i to je po meni najbolja gljiva, kvalitetna je i dovoljno otvorena, a nadam se da ce i za ovaj 38karb bit dovoljna...
Evidentirano
http://bjteam.s2.bizhat.com/viewtopic.php?t=51&postdays=0&postorder=asc&start=0&mforum=bjteam

Cigan i Zmaj project vol.03
Including Kubler 378, karb 38mm . . . .
 Str: 1 ... 3 4 [5] 6 7   Gore
 

Stranica je generirana za 0.137 sekundi uz 16 upita.