Tema: Kubler 250/300ccm piaggio leader (Posjeta: 8309 )

CIKA ZUBA · « **Odgovori #25 :** 03. Rujan 2009, 01:36:44 »

@malaguti
Koja je tvoja max speed sa 209 ?! I jel imas fabricki prenos(16/41) ili?

Ja se nesto razmisljam da stavim drugi orenos,Multivar vec imam sa rulama od 11g!!

malaga · « **Odgovori #26 :** 03. Rujan 2009, 09:25:18 »

Citat: CIKA ZUBA - 03. Rujan 2009, 01:36:44

@malaguti
Koja je tvoja max speed sa 209 ?! I jel imas fabricki prenos(16/41) ili?

Ja se nesto razmisljam da stavim drugi orenos,Multivar vec imam sa rulama od 11g!!

nije to samo 209,da bi isao treba jos puno uz taj 209 jer on sam po sebi ne daje nesto posebno bez ostalih dijelova,a ono najvaznije je sredena glava(bregasta,opruge ventila....ventili)...imas u temi sam svoj majstor sta sam do sad stavio....a o krajnjoj brzini jos nisam nigdje nista napisao jer tuning jos nije gotov,jos mi fali kvacilo,karb. i auspuh, a prijenos je serijski a na kraju tuninga cu staviti malossi sekundar 16/42 e onda cu napisati krajnju brzini i ubrzanje,a ne da svaki mjesec pisem drugu krajnju brzinu kako se povecava stavljanje svakoj dijela

mrcina · « **Odgovori #27 :** 03. Rujan 2009, 09:39:28 »

daj mi kaži jedno 16/42 ili16/41 te brojke me interesiraju , jesu li to brojevi zubiju u zupčaniku ili ???

CIKA ZUBA · « **Odgovori #28 :** 03. Rujan 2009, 09:44:04 »

Citat: malaguti - 03. Rujan 2009, 09:25:18

nije to samo 209,da bi isao treba jos puno uz taj 209 jer on sam po sebi ne daje nesto posebno bez ostalih dijelova,a ono najvaznije je sredena glava(bregasta,opruge ventila....ventili)...imas u temi sam svoj majstor sta sam do sad stavio....a o krajnjoj brzini jos nisam nigdje nista napisao jer tuning jos nije gotov,jos mi fali kvacilo,karb. i auspuh, a prijenos je serijski a na kraju tuninga cu staviti malossi sekundar 16/42 e onda cu napisati krajnju brzini i ubrzanje,a ne da svaki mjesec pisem drugu krajnju brzinu kako se povecava stavljanje svakoj dijela

A dobro,mislim da ce ic ka' zver sa celim tuningom!! A kakav karb planiras stavit?!

Koliko dodje taj sekundar 16/42 kod vas?!

CIKA ZUBA · « **Odgovori #29 :** 03. Rujan 2009, 09:45:44 »

Citat: mrcina - 03. Rujan 2009, 09:39:28

daj mi kaži jedno 16/42 ili16/41 te brojke me interesiraju , jesu li to brojevi zubiju u zupčaniku ili ???

A moze i savet dal da stavljam sekundar,mislim sta cu dobit sa tim?! Ubrzanje ili max speed?

malaga · « **Odgovori #30 :** 03. Rujan 2009, 10:00:25 »

Citat: mrcina - 03. Rujan 2009, 09:39:28

daj mi kaži jedno 16/42 ili16/41 te brojke me interesiraju , jesu li to brojevi zubiju u zupčaniku ili ???

broj zuba na zupcaniku

malaga · « **Odgovori #31 :** 03. Rujan 2009, 10:02:25 »

Citat: CIKA ZUBA - 03. Rujan 2009, 09:45:44

A moze i savet dal da stavljam sekundar,mislim sta cu dobit sa tim?! Ubrzanje ili max speed?

u kratko kraci prijenos bolje ubrzanje a slabija krajnja brzina,a duzi prijenos veca krajnja brzina uz slabije ubrzanje tj. zivost motora,takav duzi prijenos definitivno nije preporuka stavljati na serijsku masinu,jer sta ce ti veca krajnja brzina kad ce ti toliko ubiti ubrzabnje da neces nikad naci toliku ravnicu da vidis koliko se povecala krajnja brzina

mrcina · « **Odgovori #32 :** 03. Rujan 2009, 10:07:36 »

16 =
42=

ok broj zuba dakle više zuba manje ubrzanje veča krajnja to je drugi broj a prvi je ?

malaga · « **Odgovori #33 :** 03. Rujan 2009, 10:19:29 »

Citat: mrcina - 03. Rujan 2009, 10:07:36

16 =
42=

ok broj zuba dakle više zuba manje ubrzanje veča krajnja to je drugi broj a prvi je ?

dva su zupcanika u sekundaru,manji 16 i veci 42

mrcina · « **Odgovori #34 :** 03. Rujan 2009, 10:23:25 »

dobro dakle što bih dobio da povečam prvog a ostavim ovaj veči isti.

ako to usporedimo sa specijalkom ili brdskim biciklom isto kao i da stavim veči broj zuba na ovom večem.

dakle npr. 17 ili čak 18/41

malaga · « **Odgovori #35 :** 03. Rujan 2009, 10:25:46 »

a jbg sad,neznam...ali cak ni nema zupcanik u tom broju...

mrcina · « **Odgovori #36 :** 03. Rujan 2009, 10:30:29 »

Citat: malaguti - 03. Rujan 2009, 10:25:46

a jbg sad,neznam...ali cak ni nema zupcanik u tom broju...

ok znači nema tog a ovih večih ima i večih od 42 ili

malaga · « **Odgovori #37 :** 03. Rujan 2009, 10:31:41 »

Citat: mrcina - 03. Rujan 2009, 10:30:29

ok znači nema tog a ovih večih ima i večih od 42 ili

nema veci od 42,jer na takvim stvarima je jedan zub vec velika razlika,isto kao na motorima zupcanici...

a mozes promijeniti i primarni prijenos...
primar polini 17/44 i sekundar malossi 16/42...

evo polini primar...

mrcina · « **Odgovori #38 :** 03. Rujan 2009, 10:33:19 »

čekaj sad kod primara kad napraviš zamjenu što dobiješ.

malaga · « **Odgovori #39 :** 03. Rujan 2009, 10:34:45 »

Citat: mrcina - 03. Rujan 2009, 10:33:19

čekaj sad kod primara kad napraviš zamjenu što dobiješ.

e kad stavis samo sekundar onda se krajnja poveca a izgubi se malo zivosti,a tu je primar da to rijesi

mrcina · « **Odgovori #40 :** 03. Rujan 2009, 10:36:43 »

jel npr zamjenom sekundara te dodavanjem pollini variomata i kuplunga nedobiješ isto upravo stoga što kad staviš kuplung i vario poraste broj okretaja.

malaga · « **Odgovori #41 :** 03. Rujan 2009, 10:42:40 »

Citat: mrcina - 03. Rujan 2009, 10:36:43

jel npr zamjenom sekundara te dodavanjem pollini variomata i kuplunga nedobiješ isto upravo stoga što kad staviš kuplung i vario poraste broj okretaja.

najbolje je sve staviti

btw.jedno je variomat i kvacilo a drugo primar i sekundar...