Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: 1 2 3 [4]  Sve   Dolje

Autor Tema: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova  (Posjeta: 5420 )

Tmax

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 715
  • Vozi: Hondu CBF
  • Lokacija: CE
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #75 : 16. Lipanj 2010, 10:13:10 »

s ovim gumama nebi do Zadra doša  :mrgreen:
niš stavit ću jutra il prekjutra nove i vidit kako je, ako trese gren a Riku balansirat  :palacgore:

Jesi prodao svog beva? Vidim da si napisao da imaš nexusa, može koja riječ kao bev vs nexus?
Evidentirano

koma1

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1116
  • Vozi: beverly 400 ie
  • Lokacija: rab
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #76 : 16. Lipanj 2010, 15:01:21 »

ne Bev nije prodan, nego tu kod mene na Rabu je u prodaji taj Nexus (crni) kojeg spominjem.
O razlikama nebih pisao jer nebi bilo argumentirano. Naime o Bevu mogu nešto napisat ali o Nexsusu nebi bilo u redu da ja pišem. Isprobao sam ga i ukratko na prvu napisao što mi je kod njega bolje.
Evidentirano

ivan707

  • *
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 11
  • Vozi: Tourer 400
  • Lokacija: Dubrovnik
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #77 : 23. Lipanj 2010, 20:39:51 »

Zanima me jedna stvar. U servisu su mi rekli da se na 6k mijenja ulje i filteri, a skinuo sam orginal maintenace manual od piaggia za beverly tourer 400ie i u njemu stoji da se na 5k radi: izmjena filtera ulja, podešavanje gasa i kontrola ulja, tj. dolijevanje po potrebi. Na 10k stoji izmjena ulja i još dosta toga. Jeli oni samo žele dignuti pare ili tako to ide? Intervali servisa su svako 5k.  :misli:
Evidentirano

koma1

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1116
  • Vozi: beverly 400 ie
  • Lokacija: rab
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #78 : 23. Lipanj 2010, 23:44:54 »

u mom manualu piđše 6 tkm ulje i filter  8)
Evidentirano

desmosedici

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 2086
  • Vozi: najslabiji i najružniji skuter od cile st ekipe
  • Lokacija: split
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #79 : 23. Lipanj 2010, 23:49:19 »

Zanima me jedna stvar. U servisu su mi rekli da se na 6k mijenja ulje i filteri, a skinuo sam orginal maintenace manual od piaggia za beverly tourer 400ie i u njemu stoji da se na 5k radi: izmjena filtera ulja, podešavanje gasa i kontrola ulja, tj. dolijevanje po potrebi. Na 10k stoji izmjena ulja i još dosta toga. Jeli oni samo žele dignuti pare ili tako to ide? Intervali servisa su svako 5k.  :misli:
to se sve radi svakih 6 "mali" odnosno svako 12 "veliki" servis. A na 5000km samo poćiriš jel treba šta ulja nadolit :palacgore:
Evidentirano
Ironman Austria 2011
www.youtube.com/watch?v=V2d1OZiiz94
Mjenjam manji stan za Tmax-a

koma1

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1116
  • Vozi: beverly 400 ie
  • Lokacija: rab
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #80 : 23. Lipanj 2010, 23:51:16 »

ja i češće poćirin  :LOL:
Evidentirano

koma1

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1116
  • Vozi: beverly 400 ie
  • Lokacija: rab
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #81 : 30. Lipanj 2010, 23:24:24 »

zaboravih, za gume dakle Michelin City Grip prednja i zadnja 1.100 kn
montaža 50 kn po kolu
filter zraka 79 kn
ulje i filter ulja 250 kn
sve to na 20 500 km
Evidentirano

spartacus

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 661
  • Vozi: Gilera GP800
  • Lokacija: Zagreb
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #82 : 22. Srpanj 2010, 11:42:41 »

Molim za savjet, a dio pitanja je vezan i uz troskove. Vozim Bev 250 star 10 mjeseci.
Kupio bih novi skuter, i tu nastaje dilema Bev 400 ili 500?  Sa ovim modelom sam prezadovoljan, pouzdan, siguran,
relativno malo trosi oko 3,5 lit.  ali malo preslab. Za ovi 10 mjeseci sam presao 6000 km grad, otvoreno, cesto sa zenom.
Evo jos jednom molim za savjet. Dali se isplati dati 7000 kuna vise za Bev 500? Hvala!

Definitivno se ne isplati !!!
Beverly 400ie je daleko bolje rjesenje i 500 ne vrijedi nimalo vise u mojim ocima.
Evidentirano
Gilera GP800 je kraljica skutera - tocka !
DOBRONAMJERNICI, POSJETITE NAS: FORUM GP 800

spartacus

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 661
  • Vozi: Gilera GP800
  • Lokacija: Zagreb
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #83 : 24. Srpanj 2010, 12:05:24 »

Ja sam baš nedavno bio u istoj dilemi kao i ti....u 4. mj. ove godine sam kupio bev 250....i ubrzo mi je postao preslab....san mi je bio kupiti nešto japansko...no nisam previše gledao takve skutere jer sam mislio da su u cjenovnom rangu koji si ne mogu priuštiti....pa sam i dalje gledao cijelu talijansku gamu...posebno me zanimala 400 mashina zbog toga što nije puno slabija od 500...a nema problema sa mješanjem benge i ulja kao master 460.....naravno ja sam želio zamjenu "ključ za ključ" za bev 250 (2008.g.)...master 493 nisam gledao jer su previše novi i ne bi mogao zamijeniti za svog beva bez nadoplate....

Na kraju sam naletio na Hondu SW600.....i sve se nekako posložilo....dobio sam vrlo jak skuter koji mi služi za putovanja u dvoje....sa mašinom nema nikakvih poznatih problema....dobio sam nešto japansko (što sam prvobitno i želio)...a moram priznati da me potrošnja iznenadila....napravio sam već dva punjenja na putovanju...dakle otvorena cesta (dvoje na motoru i barem 50 kg prtljage) i potrošnja je 4.8l  :D :D :D

Steta sto nisi sa 250 presao prvo na 400 pa onda ns SW600 bas bi mi dobro doslo tvoje misljenje. Odusevio me tvoj podatak da si potrosio 4,8l /100km sa SW600 i krcat do daske :) Bio sam u 3 tjedna krstarenja po moru s curkom i natovaren i trosio 4l prosjecno a nisam ga stedio. Na putu sam ga navijao do max 150km/h :)
Kako si ti vozio da si samo 4,8 l potrosio, mora da si laganini isao ?
Evidentirano
Gilera GP800 je kraljica skutera - tocka !
DOBRONAMJERNICI, POSJETITE NAS: FORUM GP 800

BaDly

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1211
  • Vozi: SW600
  • Lokacija: Zagreb - Ploughlands
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #84 : 24. Srpanj 2010, 15:55:16 »

Steta sto nisi sa 250 presao prvo na 400 pa onda ns SW600 bas bi mi dobro doslo tvoje misljenje.

Hehehe...meni nije žao !  :jesus:

Odusevio me tvoj podatak da si potrosio 4,8l /100km sa SW600 i krcat do daske :) Bio sam u 3 tjedna krstarenja po moru s curkom i natovaren i trosio 4l prosjecno a nisam ga stedio. Na putu sam ga navijao do max 150km/h :)
Kako si ti vozio da si samo 4,8 l potrosio, mora da si laganini isao ?

Mislim da sam sad još i spustio minimalnu potrošnju na 4.7x litara...ne znam točno jer nisam doma, a doma mi je xls tablica sa potrošnjom.....i sva ta najniža potrošnja je uvijek ostvarena naravno na otvorenoj cesti i UVIJEK u dvoje sa gro stvari. Uskoro ću ići na jedno putovanje od cca 500 km solo...pa vjerujem da će se još spustiti....

A što se vožnje tiče....to stvarno nije neko gaženje nego normalna turistička vožnja....90-110 km/h....naravno na pretjecanjima ga ne štedim i tu nerijetko prelazim i preko 150....ali to je naravno na tren..
Stvarno nikad kad sam sa curom ne tražim granice skuta, a osobno sebe ne smatram nekim vrhunskim vozačem da bi grebao nogarima u svakom zavoju. Kupio sam skut za uživanje i uživam !  :mrgreen:

spartacus

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 661
  • Vozi: Gilera GP800
  • Lokacija: Zagreb
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #85 : 24. Srpanj 2010, 16:04:23 »

Slazem se s tobom. Niti ja ne divljam po cesti, ali volim potegnuti gdje nije zahtjevna cesta, kao npr prije Gracaca kad idem za more, pa potegnem do daske, ali zavoje respektiram i nikada tu ne brzam. Na kraju mi prosjek bude oko 80-90 km/h. Ali kod preticanja bi volio imati moc da nestanem a ne da to traje. Ocito to ne moze niti jedan skuter osim mozda GP800  jer svima ipak nedostaje snage za to.
Evidentirano
Gilera GP800 je kraljica skutera - tocka !
DOBRONAMJERNICI, POSJETITE NAS: FORUM GP 800

BaDly

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1211
  • Vozi: SW600
  • Lokacija: Zagreb - Ploughlands
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #86 : 24. Srpanj 2010, 16:05:55 »

Slazem se s tobom. Niti ja ne divljam po cesti, ali volim potegnuti gdje nije zahtjevna cesta, kao npr prije Gracaca kad idem za more, pa potegnem do daske, ali zavoje respektiram i nikada tu ne brzam. Na kraju mi prosjek bude oko 80-90 km/h. Ali kod preticanja bi volio imati moc da nestanem a ne da to traje. Ocito to ne moze niti jedan skuter osim mozda GP800  jer svima ipak nedostaje snage za to.

za to postoje motori !  :palacgore: :palacgore:

spartacus

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 661
  • Vozi: Gilera GP800
  • Lokacija: Zagreb
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #87 : 24. Srpanj 2010, 16:29:03 »

Da u pravu si ali i GP800 to moze ali ima i jednu veeliku manu - precesto ne ide uopce (kvari se) :(
Evidentirano
Gilera GP800 je kraljica skutera - tocka !
DOBRONAMJERNICI, POSJETITE NAS: FORUM GP 800

koma1

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1116
  • Vozi: beverly 400 ie
  • Lokacija: rab
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #88 : 24. Srpanj 2010, 23:41:27 »

s- patak  ne seri po ovoj temi ......
Evidentirano

spartacus

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 661
  • Vozi: Gilera GP800
  • Lokacija: Zagreb
Odg: 2009 Beverly Tourer 400 ie - analiza troskova
« Odgovori #89 : 25. Srpanj 2010, 09:19:57 »

s- patak  ne seri po ovoj temi ......

Ispricavam se zbog off-a nije namjerno ponio me razgovor, ali nije nuzno biti nepristojan, zar ne ?
Evidentirano
Gilera GP800 je kraljica skutera - tocka !
DOBRONAMJERNICI, POSJETITE NAS: FORUM GP 800
 Str: 1 2 3 [4]  Sve   Gore
 

Stranica je generirana za 0.107 sekundi uz 16 upita.