Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Cortez]

neznam jesam stavio temu na odgovarajući dio foruma, ak nisam nek moderatori interveniraju!

ev ovako, moje pitanje je kakav vam je scoot Honda pcx 125?pitanje je prvotno namjenjeno onima koji ga imaju!starci ga uzeli prije kojih 2 mjeseca u rutingu, skuter ne košta velike pare(24 000 kn) i ja sam ga par puta vozio na neke relacije od nekih 50-150km...ak se dobro sjećam skuter je proizveden u tajvanu i ima svakakvih drkarija po sebi(start-stop sustav, combi-brake...).po meni su najveće mane blokada na 110km/h(koja i nebi bila tolika mana da nije tak gruba, pa kad nateraš do blokade u zavoju motor naglo zastane na 110 što nije nimalo ugodno), i ajmo reć da mu je mana nizak centralni nogar i premekan ovjes pa u zavoju često nogara grebe od asfalt, pogotovo ak je asfalt u zavoju neravan, pa onda ovjes svojim skakutanjem još više zabije nogar u asfalt, al to se ne može navest pod nekakvu manu jer motor nije ni napravljen za neke brže vožnje, već više za gradsku rutu... e da i mana mu je što nema sata(za vrijeme jel)...

Ja tu vidim jos jednu manu, unatoc tehnickim rjesenjima.. cijenu.
Za te novce se moze voziti daleko ozbiljniji skuter.

p.s. Sto se tice blokade na 110km/h.. skuter ima (ako se dobro sjecam) snagu deklariranu nesto
sitno preko 10ks (11?) i to je i njegova realna maksimalna brzina.

Mozes biti siguran da se tu ne radi o nikakvoj elektronski ogranicenoj brzini, nego se vjerojatno
agregat zavrti u crveno na kakvoj nizbrdici pa ga on tu prereze.. ali za 10-11ks, sve preko 90km/h
dugorocno za masinu i tak nije 'zdravo'.

[Brutall]

Ja tu vidim jos jednu manu, unatoc tehnickim rjesenjima.. cijenu.
Za te novce se moze voziti daleko ozbiljniji skuter.

p.s. Sto se tice blokade na 110km/h.. skuter ima (ako se dobro sjecam) snagu deklariranu nesto
sitno preko 10ks (11?) i to je i njegova realna maksimalna brzina.

Mozes biti siguran da se tu ne radi o nikakvoj elektronski ogranicenoj brzini, nego se vjerojatno
agregat zavrti u crveno na kakvoj nizbrdici pa ga on tu prereze.. ali za 10-11ks, sve preko 90km/h
dugorocno za masinu i tak nije 'zdravo'.

pa 99% sam siguran da je riječ o blokadi baš zato što je tak preoštra, znači na ravnom nateram 110km/h i onda naletim sa 110 na jebačku nizbrdicu i kazaljka ni da se pomakne i baš se osjeti da ga neš koči....

i da skuter ima malo manje od 12 konja i gumu užu neg bicikli, tak da vjerujem da je tu ponešto kompenzirano sa nedostatkom snage, i još uzmimo to da ima nekih 125 kila, što je dosta mala kilaža....

[Phobocaster]

ev ovako, moje pitanje je kakav vam je scoot Honda pcx 125?pitanje je prvotno namjenjeno onima koji ga imaju!starci ga uzeli prije kojih 3-4 mjeseca u rutingu, skuter ne košta velike pare(24 000 kn) i ja sam ga par puta vozio na neke relacije od nekih 50-150km...ak se dobro sjećam skuter je proizveden u tajlandu i ima svakakvih drkarija po sebi(start-stop sustav, combi-brake...).po meni su najveće mane blokada na 110km/h(koja i nebi bila tolika mana da nije tak gruba, pa kad nateraš do blokade u zavoju motor naglo zastane na 110 što nije nimalo ugodno), i ajmo reć da mu je mana nizak centralni nogar i premekan ovjes pa u zavoju često nogara grebe od asfalt, pogotovo ak je asfalt u zavoju neravan, pa onda ovjes svojim skakutanjem još više zabije nogar u asfalt, al to se ne može navest pod nekakvu manu jer motor nije ni napravljen za neke brže vožnje, već više za gradsku rutu... e da i mana mu je što nema sata(za vrijeme jel)...

kakvo ti je to pitanje 

[Brutall]

kakvo ti je to pitanje 

pa ono dječje bolesti, tehničke mane i te šeme!

[Brutall]

skužio sam zasad da ga sjedalo zajebava, tj. teško se zatvara, a kažu kod jage da je to normalno...

 

a u vezi potrošnje, znači neka max potrošnja bez start-stopa je 3,2l/100km, ja i kolega išli na krndiju i orahovicu, znači to je potrošnja sa praktički non-stop punim gasom, a stari kaže da je on jednom mjerio potrošnju čiste gradske vožnje bez siljenja sa start-stopom, 2.7 litara...uglavnom ništa od obećane 2 litre...

[Brutall]

saznat će 

šalu na stranu...prema svemu šta sam čuo dosad skuter nema ozbiljnije mane...osim premalene potrošnje 

ev već sam ti odgovorio na to!:)

[Phobocaster]

a gle da troši i 2,99 litara opet će reć da troši 2l 

prije sam imao generica 125cc (AC) skut je trošio 3,4l a max brzina 85-90kmh...sa dvoje je trošio 3,6l...

pcx ide +20kmh više, a potrošnja je opet manja čak i da ne gasiš start-stop... 

[Brutall]

a gle da troši i 2,99 litara opet će reć da troši 2l 

prije sam imao generica 125cc (AC) skut je trošio 3,4l a max brzina 85-90kmh...sa dvoje je trošio 3,6l...

pcx ide +20kmh više, a potrošnja je opet manja čak i da ne gasiš start-stop... 

sviđa mi se kod tog start-stopa, i kod normalnog paljenja kad nije bio na stand-byju, što se nimalo ne čuje da si ga upalio, nema zvuka alnasera, samo odjednom je upaljen!

[joke]

sviđa mi se kod tog start-stopa, i kod normalnog paljenja kad nije bio na stand-byju, što se nimalo ne čuje da si ga upalio, nema zvuka alnasera, samo odjednom je upaljen!

PCX nema anlaser uopće

[Kresimir_Os]

PCX nema anlaser uopće

Ne!? kako?

[jedimaster]

pa na guranje pali 

[joke]

Ne!? kako?

Isto kao i Zoomer, mjenja naboj statora i rotora u paljenju i tako zavrti agregat, ukratko

[Kresimir_Os]

Isto kao i Zoomer, mjenja naboj statora i rotora u paljenju i tako zavrti agregat, ukratko

[Brutall]

PCX nema anlaser uopće

e vidio sam ja da tu neš neštima!

 

[milanche]

Na Hondinom prostoru se moglo provozati ovaj skuter!

[Brutall]

Na Hondinom prostoru se moglo provozati ovaj skuter!

fin je za vozit, za ove laganica vožnje....