Tema: Tune up piaggio liberty 50 (Posjeta: 1799 )

sxz · « : 27. Rujan 2009, 01:23:27 »

Bok!
Znam da je ovakvih tema na obilje, ali jednostavno nemam toliko vremena da ih sve pregledam kako bih našao ono što me zanima, pa me ispričajte ako ponavljam temu...

Uglavnom, imam skuter piaggio liberty 50 (ona starija verzija, koja je još iz Italije

). Motor lijepo ide, na ravnici uhiti i do 70 (ali prije 65-68).
Ja bih ga sad htio MALO poboljšati. Znaći ništa skupo, ne kit itd. Možda neki sportski auspuh, remen itd. Čisto da idem koji KM/H bolje i da ima bolji start, ne treba mi sad 100 km/h

(najviše do €100)

Još nešto, prije nekoliko mjeseci sam bio kupio sporstke valjke, ali su mi (barem kako mi je serviser koji mi ih je prodao rekao) pre teški (ili tako nekako). Kad bih došao na 40 ili 50, cijeli motor bi počeo lagano brujiti (na kraju sam vratio stare). Da li je to normalno ili šta?

Eto molio bih savjete za ova dva pitanja ... ("mali" tuning i ovo sa valjcima)

mv_agusta · « **Odgovori #1 :** 27. Rujan 2009, 10:15:12 »

možeš stavit neki auspuh, ali neznam koliko ćeš dobiti s obzirom da je ac
također varimomat je uvjek dobra opcija mislim da je oko 500kn za 50cc to bi trebalo dati bolja ubrzanja dok max će ostati vjerojatno ista

zašto ne kit?? giza 70cc je pouzdana kao i serijala

bmw m 5 · « **Odgovori #2 :** 27. Rujan 2009, 10:16:37 »

za libertija ti je najbolje staviti multivar...i jedan rezonantni auspuh...a mozes i nesto od "sito pus" firme(proizvode auspuhe koji po vanjstini slice originalu..ali iznutra su drugaciji-protocniji). Mada bez termo grupe nemozes ocekivati neka osjetna poboljsanja...

zeto · « **Odgovori #3 :** 27. Rujan 2009, 11:56:26 »

po meni bolje da staviš 70cc, pa ostaviti i serijski auspuh.......jer auspuh je neznatno jeftiniji,al nedobiješ ništa puno s njim.......a kada staviš 70cc,onda po mogučnostima možeš dalje poboljšavati......

vux · « **Odgovori #4 :** 27. Rujan 2009, 14:17:15 »

http://amitrade.hr/site/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=96&category_id=21&option=com_virtuemart&Itemid=53 cca 800kn ak se ne varam

malaga · « **Odgovori #5 :** 27. Rujan 2009, 15:59:05 »

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,153947.0.html

160R · « **Odgovori #6 :** 28. Rujan 2009, 14:49:21 »

Citat: zeto - 27. Rujan 2009, 11:56:26

po meni bolje da staviš 70cc, pa ostaviti i serijski auspuh.......jer auspuh je neznatno jeftiniji,al nedobiješ ništa puno s njim.......a kada staviš 70cc,onda po mogučnostima možeš dalje poboljšavati......

s kitm nema krajnje kao sa spuhom

uvijek je bolje ic prvo na spuh nego na vecu termo grupu

vux · « **Odgovori #7 :** 28. Rujan 2009, 15:18:52 »

popodne se slaze jedan takav liberty. kit+auspuh, javimo rezultate

zeto · « **Odgovori #8 :** 28. Rujan 2009, 20:55:49 »

Citat: 160R - 28. Rujan 2009, 14:49:21

s kitm nema krajnje kao sa spuhom

uvijek je bolje ic prvo na spuh nego na vecu termo grupu

nebi se složio s tobom......jer ako staviš auspuh za 50cc,kasnije stavljaš 70cc i on ti više neodgovara.......znači, bačen novac......osim ako neodlučiš, da ćeš ostati na 50cc,i da će auspuh biti jedina investicija na tvom motoru......samo u tom slučaju to štima........

malaga · « **Odgovori #9 :** 28. Rujan 2009, 21:10:44 »

pa neces stavit neki katastrofa auspuh sa kojim ce skuter ici isto kao i prije,nego ces stavit neki dobar auspuh sa kojim ce serijala ici bolje nego sa nekim najjeftinijim auspuhom a bit ce dobar i za kit...

zeto · « **Odgovori #10 :** 28. Rujan 2009, 21:24:24 »

Citat: malaguti - 28. Rujan 2009, 21:00:10

pa neces stavit neki katastrofa auspuh,nego ces stavit neki dobar auspuh sa kojim ce serijala ici bolje nego sa nekim najjeftinijim auspuhom a bit ce dobar i za kit...

OK

......svatko od nas ima svoje mišljenje i način rada......al neka radi kako hoče,meni svejedno..........

recimo, ja na svom imam 70cc,pa i nešto više,jer promjer je 47mm,a hod 41,4mm......ostalo je sve original......karb 14mm,sa diznom 85,i serijski auspuh.......jedino što ima ploča ispod cilindra,pa su kutevi kanala malo veći od originala, te lakše rolnice.......i s tim sam zadovoljan

motor po satu ide 80, sve preko toga traži veći karburator, pogotovo kada na nizbrdici kada dođe do 82,84km/h, onda se to osjeti......al veći karb bi išao samo u kombinaciji sa auspuhom,ispod 21-22mm nebi bilo svrhe stavljati gore.......al onda treba prepraviti usisne lamele, jedan dio pobrusiti koliko se može,i novo usisno koljeno,jer prima 19mm karb,kada bi ga malo dotjerao biaxom......al zbog možda 15km/h da radim ovo sve,nije mi potrebno......i uvijek sam za to, da se više napravi u radionici kod kuće, nego da se kupuju skupi djelovi......

tako da treba sve dobro odvagati.......a on sam bude znao što želi i koje su mu mogučnosti.....

malaga · « **Odgovori #11 :** 28. Rujan 2009, 21:34:56 »

da ali nemas auspuh a imas kit,zbog toga ti skuter ide samo 80kmh jer se taj kit ne moze razvrtit na serijskom auspuhu,skuter ti sa kitom ide sporiji od nekih serijski 50ica...kit bez auspuha je nista...

zeto · « **Odgovori #12 :** 28. Rujan 2009, 21:39:32 »

Citat: malaguti - 28. Rujan 2009, 21:34:56

da ali nemas auspuh a imas kit,zbog toga ti skuter ide samo 80kmh jer se taj kit ne moze razvrtit na serijskom auspuhu,skuter ti sa kitom ide sporiji od nekih serijski 50ica...kit bez auspuha je nista...

ide do 9000 okretaja.......i to je 80km/h

naravno da nemože........samo da i stavim auspuh,onda trebam i karburator........

sada ti meni reci, koliko bi motor trošio sa karbom od recimo 19 i 21mm??????

malaga · « **Odgovori #13 :** 28. Rujan 2009, 21:42:23 »

tko je rekao da moras stavit karburator? a ako zelis karburator veci onda ti je dovoljan 17.5 za taj kit,a potrosnja se nece nesto posebno povecati...ne kuzim u cemu je problem,za cca 100e kupis polovni i auspuh i karburator

zeto · « **Odgovori #14 :** 28. Rujan 2009, 21:53:04 »

Citat: malaguti - 28. Rujan 2009, 21:42:23

tko je rekao da moras stavit karburator? a ako zelis karburator veci onda ti je dovoljan 17.5 za taj kit,a potrosnja se nece nesto posebno povecati...ne kuzim u cemu je problem,za cca 100e kupis polovni i auspuh i karburator

budem još malo razmislio.......sada mi troši malo, neke 3,5 litre na 100km,kada ga vozim 8-9000 okr......stalno mjerim potrošnju i uvijek toliko pokaže,malo mi je to........inače svi mi govore da nemogu ispod 4 litre spustiti

ako bi išao drugi karb, barem 19mm,nebi ispod toga.....a ako mi bude preko 4l trošio, opet previše,jer toliko mi popije TZR,al ide daleko brže od tog skutera......

malaga · « **Odgovori #15 :** 28. Rujan 2009, 21:56:03 »

preko 4l ce trost sigurno i sa 17.5 i sa 19,trosit ce vise i da stavis samo auspuh bez karburatora jer ce skuter ici bolje tj. ici ce kako treba uz kit...

zeto · « **Odgovori #16 :** 28. Rujan 2009, 22:01:05 »

Citat: malaguti - 28. Rujan 2009, 21:56:03

preko 4l ce trost sigurno i sa 17.5 i sa 19,trosit ce vise i da stavis samo auspuh bez karburatora jer ce skuter ici bolje tj. ici ce kako treba uz kit...

onda sve ostaje kako i je

imam još jednu mašinu, fali par sitnica, al lako to rješim.......pa se s njom mogu poigrati kad uhvatim vremena preko zime, i mislim da imam negdje ispravan karb od cagive 125cc, dellorto 28mm (il imam i 26mm mikuni), pa to uglaviti gore, uz doradu kanala i kučišta.......

sxz · « **Odgovori #17 :** 29. Rujan 2009, 08:40:22 »

Danas mijenjam auspuih i stavljam sportski. Uz to dolaze i valjci te opruga. Serviser mi je lijepo objasnio da sa time dobijam na ubrzanju te malo povećanje krajnje brzine...

To bi mi i bilo dovoljno..., kit mi je ipak (sa auspuhom od 1000kn) pre skup, pa ću pričekati sa tim...

Javim rezultate...

liberty · « **Odgovori #18 :** 29. Rujan 2009, 08:54:43 »

Citat: sxz - 29. Rujan 2009, 08:40:22

Danas mijenjam auspuih i stavljam sportski. Uz to dolaze i valjci te opruga. Serviser mi je lijepo objasnio da sa time dobijam na ubrzanju te malo povećanje krajnje brzine...
To bi mi i bilo dovoljno..., kit mi je ipak (sa auspuhom od 1000kn) pre skup, pa ću pričekati sa tim...

Javim rezultate...

obavezno
javi

meni se s običnim giannelijem koji je nalik originalu poboljšao i start i krajnja i međuubrzanje. malo, ali dovoljno da me veseli

sxz · « **Odgovori #19 :** 09. Listopad 2009, 01:03:01 »

Stavio sam leo vince TT... Moram priznati da puno bolje ide.
Ne mogu još ništa sigurno reči, jer čekam da mi dođe sajla od brzine (pukla mi...), ali osjetno ide bolje.
E sad..., start mi se cak malo pogorsao...

Serviser mi je rekao da mi je kuplung loš, ali da mi može izdržati još dugo... Novi dođe 300 kn.
Nisam ga uspio baš detaljno pitati vezano za taj kuplung, jer sam stvarnu razliku vidio tek nakon nekog vremena.
Šta mislite u vezi tog kuplunga? da li on stvarno ima toliku ulogu u samom startu??

da li da uzmem taj drugi ili neću puno dobiti sa time?
Idem u srijedu da mi stavi sajlu od brzine, pa bi trebao odlučiti do tada...

160R · « **Odgovori #20 :** 09. Listopad 2009, 01:34:03 »

nađes polovno kvacilo u super stanju za 100kn

kvacilo i je najvise samo za start, ali o startu ovisi i ostatak slozenog prijenosa, federi, rolice, centralni, postelanost karba

jesu stavljeni federi koje si dobio uz spuh

sxz · « **Odgovori #21 :** 09. Listopad 2009, 05:34:35 »

Ma jest, uz auspuh su dosle i rolice i opruga..

sxz · « **Odgovori #22 :** 12. Listopad 2009, 10:04:15 »

planiram staviti novo kvacilo..., nadam se da ću sa time dobiti na startu.
Serviser mi nije nešto uvjerljivo zvučao....

Šta vi mislite??

malaga · « **Odgovori #23 :** 12. Listopad 2009, 10:05:17 »

polini/malossi kvacilo je super,samo nemoj ocekivati puno na serijskom skuteru...

sxz · « **Odgovori #24 :** 12. Listopad 2009, 10:06:22 »

a kako se kreću cijene? (otprilike)

malaga · « **Odgovori #25 :** 12. Listopad 2009, 10:10:30 »

400-500kn "obicno" polini ili malossi a polini 2G 995kn(ali ovo 2G tebi netreba)...

sxz · « **Odgovori #26 :** 12. Listopad 2009, 10:13:10 »

i dobro, po tvom mišljenju da li mi se isplati platiti 300kn za novo kvacilo?
meni je liberty prešao 30 000 i nisam to nikad mijenjao.
U srijedu sam stavi lagane sportske valjke(malossi), oprugu i leo vince TT..., kranja brzina mi je bolja, ali start se baš pogoršao...

malaga · « **Odgovori #27 :** 12. Listopad 2009, 10:15:29 »

ako je kvacilo dobro nemoj ga mijenjati,da imas kit onda je to druga stvar....koliko grama su rolice i koje sustice imas na kvacilu?

sxz · « **Odgovori #28 :** 12. Listopad 2009, 10:22:46 »

e malo me previše pitaš..., iskreno ne razumijem se u detalje,.. znam da su lakše rolice i tvrđa opruga..., u gram ne bih znao

zvao sam servisera, rekao je pogledat da možda nešto nije krivo postavljeno...,
Stvar je u tome što kad dam full gas, prvo dobro vrti dokle ne krene...onda ide polagano,pa malo brže i onda dalje odlično rastegne brzinu... Meni fali onaj trzaj na startu. Relativno je bio dobar sa serijskim rolicama i auspuhom, ali htio sam malo bolji start ne lošiji

malaga · « **Odgovori #29 :** 12. Listopad 2009, 10:27:31 »

definitivno imas preteske rolice,trebaju malo lakse i vidi koje su sustice pa ako treba stavi tvrde...

sxz · « **Odgovori #30 :** 12. Listopad 2009, 10:31:17 »

znaci sa kvacilom ne bi dobio nesto..?

malaga · « **Odgovori #31 :** 12. Listopad 2009, 10:33:24 »

cuj dobio bi na ubrzanju sigurno,ali ne puno,moj savjet je da ostavis taj novac i jos skipis pa kupis kit(normalno ako zelis kit) ili kupi variomat,vise ces dobit sa variomatom nego sa kvacilo,variomat je malo skuplji ali ne puno...

160R · « **Odgovori #32 :** 12. Listopad 2009, 14:05:02 »

malossi fly je 350kn zamjensko za serijsko ne vrijedi te novce

delta 100e high end kvacilo tebi ne potrebno

polini isto tako 2g 3g ovo ono ne potrebno

ima puno drugih kvalitetniji kvacilo manje razvikanih imena i dosta jeftinijih

http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=21030.0

rms vise nego odlicno s obzirom na cjenu i namjenu

kvacilo nis ne daje na ubrzanju, kad stisne njegova uloga je gotova

nes sitno u startu tj ubrzanje kako ce se ponasat oce proklizivat nece, a kad sastavi to je to

slazem se s malagutije, bolje kupi vario drugi, multivar npr 500kn, i 6g rolice i ko sisa

sxz · « **Odgovori #33 :** 15. Listopad 2009, 10:40:35 »

Stavio sam novi kuplung(kvacilo),

Skuter sad odlično vuče! Puno bolje nego sa starim kuplungom (kvacilom)

Ukupno sa rukama me došlo 320kn (nije skupo)
Tek sljedeći tjedan popravljam brzinomjer , pošli mi neki valjci pa dok dođu. tako da još ništa za kranju brzinu u brojkama ne znam.
Start je za moj ukus sad odličan. Uvijek može i bolje, ali iskreno ne treba više od ovoga...Možda sljedeće ljeto stavim kit ili tako nešto...

Dosad sam ukupno ložio 1200 kn (kvačilo, leo vince TT, malossi rolice)

Novosti:

Autor Tema: Tune up piaggio liberty 50 (Posjeta: 1799 )