Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[joke]

Baotian ili kako se več zove onaj kvazi proizvod kineske raje, dobiva ove godine 2 starija brata.
Jedan je kako proizvođač kaže od 125 ccm. i "jako nalikuje" Kymco Cobri, a drugi je od 150 ccm i "jako nalikuje" Yamahi Cygnus.
Oba su u cijeni od 7 do 9000 kn.
Što mislite što će se sada dogoditi na tržištu kad ove kopije dođu u trgovine?
S obzirom da se "stručnost" hrvatskog naroda pokazala posvemašnjom rasprodajom modela od 50 ccm za 4000 kn, što če se tek sad dogoditi kad ovi modeli imaju veču snagu(prije je nije ni bilo), a još uvijek su ispod granice od 10000 kn.

[Izi]

cak mislim da sam ga vidio na akciji po 3200. Za prdekanje po gradu i okolici nisu ni tako losi, a mozda konkurencija i smani cijene   

[r.e.!]

Nastat će jagma, i oduševljenje što su jeftino prošli, eto što će se dogoditi. A onda razočaranje

[@nte]

pa bolje kupit rabljenu vespu za 500-600 eura i bok. s njom nema brige

[r.e.!]

pa bolje kupit rabljenu vespu za 500-600 eura i bok. s njom nema brige

U svakom slučaju bolja investicija. A Joke i Nike ti uvijek mogu pomoći oko problema kojih na vespi gotovo i nema

[Frane]

Što mislite što će se sada dogoditi na tržištu kad ove kopije dođu u trgovine?

desit će se da će piaggiu i gilera sve teže prodavati skutere, pogledajte prošlu godinu drastičan pad prodaje tal. skutera, kinezi ulaze na široka vrata i sigurno će se prodavati u velikom broju. 

[jolly the roger]

neka se prodaju kinezi, skuteri su bezobrazno skupi

[r.e.!]

neka se prodaju kinezi, skuteri su bezobrazno skupi

koliko para, toliko muzike

[Nike]

Jučer je jedna cura tražila remen za Baotiana jer ga nije nigdje bilo za kupit... Usput je sve izpsovala zbog raznih kvarova i nedostatka rez. dijelova

[jolly the roger]

Jučer je jedna cura tražila remen za Baotiana jer ga nije nigdje bilo za kupit... Usput je sve izpsovala zbog raznih kvarova i nedostatka rez. dijelova

to sto nasi uvoznici ne razmisljaju o rezervnim dijelovima ne znaci da proizvod nije dobar. mora vozilo proc homologaciju da bi se moglo prodavat pod skuter, motocikl ili sta vec - dakle jedini problem jesu dileri a ne proizvod, al mentalitet nemos promjeniti

[r.e.!]

to sto nasi uvoznici ne razmisljaju o rezervnim dijelovima ne znaci da proizvod nije dobar. mora vozilo proc homologaciju da bi se moglo prodavat pod skuter, motocikl ili sta vec - dakle jedini problem jesu dileri a ne proizvod, al mentalitet nemos promjeniti

Poznaješ li nekoga tko vozi kineza?
I nije stvar samo u uvoznicima! Kakav je to proizvođač koji izvozi proizvod a da nije uvjetovao servisnu mrežu i prodaju rezervnih dijelova osim ako ne radi proizvod za jednokratnu uporabu ili u stilu "drži vodu dok majstori odu"?

[jolly the roger]

Poznaješ li nekoga tko vozi kineza?

znam. performanse su sugave, ali ni performanse 4t 50cc zipa nisu bajne(za usporedbu). kvaliteta je kakva je, al za te pare nemos puno ocekivati, no ako zanemarimo glupe uvoznike onda je skuter definitivno bolja kupnja od drugih(bar sto se gradskog prometala tice, odnosno dostavljackog vozila)
istina, nije za velike uzbrdice jer mu fali snage

[r.e.!]

znam. performanse su sugave, ali ni performanse 4t 50cc zipa nisu bajne(za usporedbu). kvaliteta je kakva je, al za te pare nemos puno ocekivati, no ako zanemarimo glupe uvoznike onda je skuter definitivno bolja kupnja od drugih(bar sto se gradskog prometala tice, odnosno dostavljackog vozila)
istina, nije za velike uzbrdice jer mu fali snage

Nije stvar samo u snazi, mada zipa možeš malo i nabrijati, ali stvar je u ukupnoj kvaliteti proizvoda. Ja osobno, platit ću i skuplje ali ću imati i odgovarajuću kvalitetu, nego da prođem jeftinije i
Kod kineza je problem i neujednačena kvaliteta izrade i samih materijala, pri tome mislim na njihove izvorne proizvode a ne na europske i japanske proizvođače koji tamo sklapaju proizvode.
 

[r.e.!]

znam. performanse su sugave, ali ni performanse 4t 50cc zipa nisu bajne(za usporedbu). kvaliteta je kakva je, al za te pare nemos puno ocekivati, no ako zanemarimo glupe uvoznike onda je skuter definitivno bolja kupnja od drugih(bar sto se gradskog prometala tice, odnosno dostavljackog vozila)
istina, nije za velike uzbrdice jer mu fali snage

Mada svatko ima pravo trošiti svoj novac na ono zašta misli da je za njega najbolje

[rednyaW]

ja ne znam kaj se ima pričat...  kod baotiana dobiš onolko kolko si i uložio...gotovo niš 


skuter je dobar da ga imaš na moro za po autokampu i do plaže ak nema uzbrdica i to... i to je fakin sve... sa tim ja ne bi mogao po gradu....

[joke]

je#ote, svi ste promašili topic, znaju i ptice na grani da je baotian od 50 ccm. smeće, ali ovde se radi o "jačim" modelima koji tek dolaze na tržište

[r.e.!]

je#ote, svi ste promašili topic, znaju i ptice na grani da je baotian od 50 ccm. smeće, ali ovde se radi o "jačim" modelima koji tek dolaze na tržište

O njima sam i mislio ali dotakli smo se i 50ccm kao već postojećima. Trebaće kinezima nekom vrijeme da ovladaju tehnologijom i da počnu raditi i na kvaliteti a ne samo na kvantiteti. Ali uče vrlo brzo, sudeći po brzini kojom osvajaju tržište. Jer i lani je na tržištu kod nas bio neki gelly 125ccm ili tako nekako pa se nije pokazao kao isplativa investicija tijekom eksploatacije.
Ne znam kako se njihovi motori prodaju na bogatijim tržištima?

[Rivi]

Joke ne petljaj!!! Baotijan rulez!!! Oš doć napravit đir?

[joke]

Predložit ču da se batiane 50 iz skuter podforuma prebaci u pocketbike podforum

[jolly the roger]

Predložit ču da se batiane 50 iz skuter podforuma prebaci u pocketbike podforum

nhf ali daj napisi tvornicke podatke za zip 50cc 4t. baš me zanima razlika od baotiana

[Coky]

ja bi osobno rađe dao 3k kn za vrlo dobar bicikl pa s tim išao do grada nego se vozio na skuteru polu proizvodu s kojim je svaki kilometar upitan.

ove jace modele bi moglo usporit to sto osoba mora imati barem 18.g. i polozenu A1 odnosno A kategoriju za 150ccm.

ako neko hoće kvalitetu mora je i platit. tako je u svemu pa i kod skutera 

[jolly the roger]

ja bi osobno rađe dao 3k kn za vrlo dobar bicikl pa s tim išao do grada nego se vozio na skuteru polu proizvodu s kojim je svaki kilometar upitan.

ove jace modele bi moglo usporit to sto osoba mora imati barem 18.g. i polozenu A1 odnosno A kategoriju za 150ccm.

ako neko hoće kvalitetu mora je i platit. tako je u svemu pa i kod skutera 

steta 3k kuna bicikla po gradu. ko da uzmes hummera za ic do placa
da ja imam neku dostavu, uzeo bi 5 baotiana i neka mi 2-3 budu kao rezerva u slucaju da uvoznik kasni s isporukom dijelova

[Nike]

steta 3k kuna bicikla po gradu. ko da uzmes hummera za ic do placa
da ja imam neku dostavu, uzeo bi 5 baotiana i neka mi 2-3 budu kao rezerva u slucaju da uvoznik kasni s isporukom dijelova

I nisi svjestan da bi kupci dobijali hladne pizze dok bi tvoj Baotian stigao ( i ako bi )

p.s.
Prije 3g sam dostavljao sa typhoonom po 30 dostava u manje od 4h

[jolly the roger]

I nisi svjestan da bi kupci dobijali hladne pizze dok bi tvoj Baotian stigao ( i ako bi )

p.s.
Prije 3g sam dostavljao sa typhoonom po 30 dostava u manje od 4h

pa za 8 minuta obiđeš valjda pol splita u jednoj turi

[Nike]

pa za 8 minuta obiđeš valjda pol splita u jednoj turi

2 naruđbe sam nosio odjednom
pa šta. Ne nose ni po Zagrebu dalje od par kvartova