Tema: Yamaha FZ8 2010 (Posjeta: 50004 )

joke · « **Odgovori #75 :** 02. Prosinac 2009, 20:19:48 »

Vjerujem da tako ne misle vlasnici Horneta 900 koji su u USA mahom skidali originalne pod sjedalom i nabavljali onaj za 954-ku

Mocippaldi · « **Odgovori #76 :** 02. Prosinac 2009, 22:04:42 »

Svi ti noviji auspusi pod guzicom,pod masinom i sl su stvar mode .Nemaju sta drugo neg svakih par godina sltaju auspuhe sad ovdje sad onde a te price o centralizaciji su prodavanje magle

borisp · « **Odgovori #77 :** 02. Prosinac 2009, 23:11:20 »

Nebrojeno puta se na ovom forumu mogao pročitati savjet svima koji se ne mogu odlučiti između ovog i onog motora: "Kupite onaj koji vam se najviše sviđa..."

I to definitivno stoji! Spuhovi ispod zica koji sadašnjem Fazeru daju poseban vizualni identitet jedan su od bitnih utjecajnih faktora odluke o kupovini prema kriteriju "baš mi se sviđa" ili "fuj, odvaratan mi je". Svatko ko se imalo razumije u design i marketing to će potvrditi.

Ono što je glupa i prozirna strategija (pogotovo u ovoj klasi) jest prodavanje racionalizacije proizvodnih troškova i jeftinijih konstrukcijskih rješenja pod krinkom "naprednih" a la centralizacija masa i sl. Interesantno kako upravo mtocikli "budget i entry level" klase kao ER-6 i XJ6 primjenjuju ovakva rješenja. Pa ne valjda zato što su skuplja, nego upravo suprotno - doprinose u krajnjoj cijeni konkurentnijem proizvodu.

joke · « **Odgovori #78 :** 03. Prosinac 2009, 10:32:14 »

Krivo, i to potpuno.
Kod entry level klase ispuh se prvenstveno "sklanja" od nogu vozača i suvozača zbog mogučnosti opeklina.
I ER je dvocilindrik, i ta specifičnost mu je primarno odredila onakav ispuh.

borisp · « **Odgovori #79 :** 03. Prosinac 2009, 12:50:46 »

Citat: joke - 03. Prosinac 2009, 10:32:14

Kod entry level klase ispuh se prvenstveno "sklanja" od nogu vozača i suvozača zbog mogučnosti opeklina.

Pa da, sad mi je jasno zašto su uvedene ove nove kategorije s ograničenjima za mladce - da se klinci nebi opekli na auspuhe

joke · « **Odgovori #80 :** 03. Prosinac 2009, 13:01:28 »

Ne vjerujem baš da ti je jasno, ili ti bar nije jasno u potpunosti.

borisp · « **Odgovori #81 :** 03. Prosinac 2009, 13:07:41 »

Ma ne moraš vjerovat baš sve što ti kažu iz Yamahe, jer da bi ti prodao nama prvo oni trebaju prodat tebi.

Da se nebi krivo razumjeli, još uvjek sve 5 za Yamahu i novog Fazera - samo mi je žao zbog micanja spulja ispod zica jer je to jednostavno prepoznatljiv detalj koji je dizajnom izdvajao ovaj motor od konkurencije. Vrijeme će pokazat svoje...

joke · « **Odgovori #82 :** 03. Prosinac 2009, 13:19:07 »

Moje osobno mišljenje je da je to bila ponajviše bezobrazna kopija superuspješnog designa "guze" kod MVAguste, a s obzirom na karakter motora i njegovu multifunkcionalnost treba dati za pravo onome tko kaže da treba misliti i o (bočnom) prtljažnom prostoru.

Osim toga, tehnički, FZ6 nema dva ispuha koji su designerski primamljivi, več klasični prigušni lonac kakvog nalazimo kod večine automobila, sa dva izlaza, te ukrasnom plastičnom kapom. I ne zaboravimo da su se mnogi tužili na njegovu toplinu (ne i sa aftersales rješenjima) kao faktor koji je zasigurno Yamaha uzela u obzir prije estetike.

joke · « **Odgovori #83 :** 03. Prosinac 2009, 17:21:37 »

Več sam se prepao.
Naslov "Novi FZ8", a onda ova slika

Igoreta · « **Odgovori #84 :** 03. Prosinac 2009, 17:33:44 »

Jel se to meni čini ili je to samo crtež? Ne izgleda niti tako loše, jedino rep je premali, ali će sigurno morati biti veći jer je ovako namijenjen samo za vozača...

Slay_SF · « **Odgovori #85 :** 03. Prosinac 2009, 17:42:29 »

Citat: borisp - 03. Prosinac 2009, 13:07:41

Da se nebi krivo razumjeli, još uvjek sve 5 za Yamahu i novog Fazera - samo mi je žao zbog micanja spulja ispod zica jer je to jednostavno prepoznatljiv detalj koji je dizajnom izdvajao ovaj motor od konkurencije. Vrijeme će pokazat svoje...

potpis

Revolver · « **Odgovori #86 :** 21. Prosinac 2009, 12:06:43 »

evo malo realnija slika kako bi trebao izgledati fz8 (ali to nije sluzbena slika)

objavljeno na talijanskom omnimotu:
http://www.omnimoto.it/magazine/3983/la-nuova-yamaha-fz8-secondo-jrme-vannesson

Dirty · « **Odgovori #87 :** 21. Prosinac 2009, 12:12:28 »

Pomalo mi je zao Yamahe , zar je moguce da vise nista novo ne mogu da izmisle

Toliko su postali sterilni da je to strasno

MOONSHIELD · « **Odgovori #88 :** 21. Prosinac 2009, 17:10:48 »

nemam ništa protiv yamahe, ali auspusi na frezi su uz one skrivene na cebeerkama i kawasakijima od sredine ovoga desetljeća najružniji ikad
auspuh se mora vidjeti i mora se čuti
ak niš drugo kak na već spomenutom hornetu ili na dukcima
a i moja bivša yamaha mt03 je imala plastikama okovanu rugobu od 10 kila, glavno da zbuše dvije rupe i da stave dvije plastike da aftersales auspuhi budu čim skuplji, tj da moraš kupiti 2, a ne jedan (osim ako ih ne zajebeš kak sam ja napravio)

Igoreta · « **Odgovori #89 :** 21. Prosinac 2009, 17:36:30 »

Citat: MOONSHIELD - 21. Prosinac 2009, 17:10:48

nemam ništa protiv yamahe, ali auspusi na frezi su uz one skrivene na cebeerkama i kawasakijima od sredine ovoga desetljeća najružniji ikad
auspuh se mora vidjeti i mora se čuti
ak niš drugo kak na već spomenutom hornetu ili na dukcima
a i moja bivša yamaha mt03 je imala plastikama okovanu rugobu od 10 kila, glavno da zbuše dvije rupe i da stave dvije plastike da aftersales auspuhi budu čim skuplji, tj da moraš kupiti 2, a ne jedan (osim ako ih ne zajebeš kak sam ja napravio)

ja ne mislim tako

po ovoj gore slici mi se čini da je auspuh sa strane

inače, i meni je nekak čudan, mislim da je to samo da se vidi reakcija, mada bi već to trebao biti konačan proizvod pa nema smisla ispitivati tržište

nekako mi previše vuče na XJ6, pa nije valjda da misle imati 3 slična motora kojima će samo mašina biti drugačija?

joke · « **Odgovori #90 :** 21. Prosinac 2009, 17:55:17 »

Nemojte se blamirati i komentirati očiti PS.
Pričekajmo još malo.

Dirty · « **Odgovori #91 :** 21. Prosinac 2009, 17:57:24 »

Taj PS je skoro to , ali slazem se da treba sacekati.Sve jedno ne cini mi se nekim revolucionarnim dizajnom

Medo · « **Odgovori #92 :** 21. Prosinac 2009, 18:25:41 »

Citat: Dirty - 21. Prosinac 2009, 12:12:28

Pomalo mi je zao Yamahe , zar je moguce da vise nista novo ne mogu da izmisle
Toliko su postali sterilni da je to strasno

A što bi ti to novo htio? Što su to novo i revolucionarno drugi smislili?

Mada novu R1 baš ne bih nazvao sterilnom i nenovom... V-Max...

Dirty · « **Odgovori #93 :** 21. Prosinac 2009, 18:29:27 »

Citat: Medo - 21. Prosinac 2009, 18:25:41

A što bi ti to novo htio? Što su to novo i revolucionarno drugi smislili?

Mada novu R1 baš ne bih nazvao sterilnom i nenovom... V-Max...

Pogledaj 10 godina unazad , kopaj po modelima pa ces da vidis.R1 po meni poslednji Yamahin izazov, ali ne preveliki.Daj pogledaj TDM, dal ih nije sramota, pa maltene je 20 godina isti

MOONSHIELD · « **Odgovori #94 :** 21. Prosinac 2009, 19:24:17 »

Citat: Dirty - 21. Prosinac 2009, 18:29:27

Pogledaj 10 godina unazad , kopaj po modelima pa ces da vidis.R1 po meni poslednji Yamahin izazov, ali ne preveliki.Daj pogledaj TDM, dal ih nije sramota, pa maltene je 20 godina isti

mt01