Bok svima,eto ja sam ovdje novi i imam jednu jako zanimljivu temu za vas,a ujedno i mene zanimaju neke informacije,pa da počnem:
Bilo je to 20.9.2009 u njemačkom gradu Hermaringen,okolica Ulma.Dan je bio prekrasan za vožnju,tako je i bilo, nas petorica koristili smo sunčeve zrake i dosta ugrijan asfalt za prekrasnu vožnju. Sve je to bilo super dok nismo naišli na dio ceste koji se nakon duge ravnice naglo pretvorio u T-križanje,naravno dečki su iz okolice i poznaju cestu,a ja baš i nisam to mogao potvrditi pa sam zbog malo preoštrog gasa na gixeru morao brutalno stisnuti kočnicu kako prvu tako i zadnju,kao i šaltanje prema nižim brzinama nije baš pomoglo jer motor se od velike siline dizao na prednji kotač. E sad dolazi ono najzanimljivije,nakraju sam izgubio kontrolu i sletio sa ceste,u prometni znak(bolno),HMMMMM,ali zbog čega sam izletio,nismo 100% sigurni,ali ustanovili smo da se gixer odvojio,tj.prepolovio.Mjesto gdje je varen prednji dio rame sa zadnjim jednostavno je tako puknuo kao da sam ga sa pilom prepilio i varovi su se jako NEKVALITETNO pokazali.Tvornički se pokazalo jako lošim spojem. Zanima me dali je to več netko doživio? Čuo sam,i čitao za K5,da su imali takove probleme sa ramom,tj.pucanje rame,ali dal je to netko i sa K7 doživio? I ja sada sa 6 napuknutih kralježaka,slomljenom lopaticom,slomljenom nogom,puknutim mišičem,dalje da i ne nabrajam...se pitam čija je to krivica,moja ili loše izvedenog tako prekrasnog i odličnog motocikla?????????????