Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Dirty]

Zanima me kakva su iskustva sa high flow air filterom na novim LC4 690 posto imam priliku da ga nabavim jeftino.Ima li ikakvog smisla, treba li raditi na mapi ...
p.s. imam otvoren izduv
hvala

[MA-Zvone]

Ima ti o toj temi dosta u generalnom topicu o KTM-u pa pogledaj

[Dirty]

Ok

[Dirty]

Nisam nista nasao na tu temu 

[markookram]

pogledaj bolje  

kao prvo , trebao si ga premapirati kod stavljanja otvorenih auspuha ... tako da ako sad samo stavljas filter sve dolazi na svoje  

uglavnom , otvoreni filter  

[Dirty]

Kazi mi nesto vise, jel imas mozda licno iskustvo.Dobija li se sta osetno, kako utice na potrosnju, posto mene jebe taj mali rezervoar zbog autonomije

[markookram]

dovla ga je stavio nedavno i super mu je ... pa najbolje da njega pitas iz prve ruke
a vjerojatno ce se i sam javiti ...

[Dirty]

aj cekam da se sam javi, sto se remapiranja tice koliko ta zajebancija kosta kod vas u Hrvatskoj

[markookram]

oko 400 kn

[Dirty]

to mu dodje oko 60 jurica

[markookram]

55

[Dirty]

Jel tvoj SMC serijski

[markookram]

imam leo vinci gore i akrap mapu
sad na proljece stavljam i filter

[Dirty]

I kakve su razlike u odnosu na serijski

[markookram]

klasika ... vise snage posebno u srednjim okretajima , koje u biti najvise i koristis pa to i znacajije dolazi do izrazaja ...

[Dirty]

Da tako sam i mislio , znaci kad remapiram i stavim filter bice to bas 

[markookram]

pa sa kvalitetnim ispuhom ti bude 

[Dirty]

Pa sad i nije neki kvalitetan i renomiran ali mislim da je bolji od serijskog

[markookram]

mozda i je ali mozda i nije
to ces viditi u maximalnoj brzini ...

btw. je to M3 guma gore ?

[Dirty]

Da M3
btw. kolika treba da bude ,maks brzina

[markookram]

pa oko 180
i ako sa lakocom to nabere to bi trebalo biti ok

zašto to govorim ? zato jer se zna desiti kod no name proizvodjaca da gubi snagu na visokim okretajima ...

[dovla]

aj cekam da se sam javi, sto se remapiranja tice koliko ta zajebancija kosta kod vas u Hrvatskoj

Stavio sam DNA filter, osjetno bolji u nižim okretajima, puno uglađenije i mirnije radi. Prije sam stalno imao problema s akrapovom mapom. Gasio se tj. nije palio od prve. Nakon stavljanja filtera nijednom se više nije dogodilo. Samo napomena, nakon što sam stavio filter i probao motor, gotovo se i nije vidjela razlika ali kad sam maknio onaj "poklopac" usisa to je druga priča..Neki su bušili rupe na tom poklopcu da bi dobili veći protok zraka ali ja nisam morao jer sam s filterom dobio "kit" koji se montira na mjesto gdje je bio poklopac. Ne znam kako je to izvedeno na tvom modelu, ovdje je airbox naprijed jer je rezervar iza..

[Dirty]

Kod mene je prakticno kod dupeta, na njemu sedim

[Dirty]

Gledao sam sada na DNA stranici, ima iz SMR slicna varijanta

[Jana od Virovitice]

E dovla ajd daj neki link odakle si naručio cijeli kit DNA,je googlam i na službanim stranicama nisam našao da shipaju???

pozzzzz lega!

[mareo]

E dovla ajd daj neki link odakle si naručio cijeli kit DNA,je googlam i na službanim stranicama nisam našao da shipaju???

pozzzzz lega!

...možda ti pomogne - Moto Bencony -> http://www.motobencony.com/katalog/rezervni-dijelovi/filteri-zraka/page/4/?sort=

...ja sam tamo uzeo, prije neki dan, samo filter za Duke-a...zvrcni, možda imaju ili mogu riješiti kit...

[mms]

to mu dodje oko 60 jurica

ne kužim zašto se voziš na mapi za standard ispuh...  osim što motor ne ide i opasno je potencijalo za agragat poradi previsokih temperatura koje nastaju sagorijevanjem sa viškom kisika... to ubrzava grijanje ali i habanje motora. Koliko je to bitno govori i činjenica da u KTM DMT-u imam 60-tak različitih mapa koje pokrivaju modele sa ubrizgavanjem ( LC 8 i LC 4 690 agregati ) Pa zar nitko kod tebe nema KTM diagnostic tool...?
ako nema, znaš di je Požega... mislim ona u Slavoniji 

[Dirty]

ne kužim zašto se voziš na mapi za standard ispuh...  osim što motor ne ide i opasno je potencijalo za agragat poradi previsokih temperatura koje nastaju sagorijevanjem sa viškom kisika... to ubrzava grijanje ali i habanje motora. Koliko je to bitno govori i činjenica da u KTM DMT-u imam 60-tak različitih mapa koje pokrivaju modele sa ubrizgavanjem ( LC 8 i LC 4 690 agregati ) Pa zar nitko kod tebe nema KTM diagnostic tool...?
ako nema, znaš di je Požega... mislim ona u Slavoniji 

Hvala na ovom odgovoru, ima kod nas diler PROMOTO, cuo sam se njima i u principu sam se dogovorio.Napravio sam tek nekih 100 km, tako da cu vec sa pocetkom sezone da uradim remapiranje ili cu vratiti fabricke auspuhe.

[Dirty]

A nije ni Pozega preko sveta

[mms]

deni ti samo remaping i ostavi one zdelance, ne izgledaju loše iako mi se čine preotvoreni...

[Dirty]

deni ti samo remaping i ostavi one zdelance, ne izgledaju loše iako mi se čine preotvoreni...

Dobro izgledaju mada se i meni se cini da su preotvoreni, motor grmi bukvalno.U svakom slucaju hvala na savetu.

[mms]

A nije ni Pozega preko sveta

nije...
pazi situaciju;
14.55 petak kombi natovare za Novi Marof, trke u subotu i nedjelju, zvoni telefon, šefica se javi. Lik sa one strane pita za filter zraka za ZX 10. Imamo naravno... on sav u čudu kaže da u Srbiji nema nitko na lageru i pita do koliko radimo... do 17 kaže Sanja, na to će on, ok stižem, krećem odmah. Pita Sanja odakle je, iz Kragujevca kaže i spusti slušalicu. Mi u 16.30 krenuli, ali dečki ostali raditi i oko 17.10 zovu iz servisa sa pitanjem jel smiju uzeti eure, kao došoovaj iz Kragujevca i nema kuna za gumu... Kakvu pobogu gumu , pa zadnju šefe kaže dečko iz servisa.... U 16.55 je dečko bi u servisu. Došo sa GSX R 1000 2008 i istopio zadnju gumu putem. Kaže autoput i PUN GAS, jednom točio na nekoj pumpi i još nas pronašao od prve bez lutanja  i morao je i granicu proći, zvuči nevjerovatno, Kragujevac - Požega 2 sata
Svaka čast, ne znam koliko ima kilometara, no dečko se kune da je cijeli autoput sat pokazivao 299...        

[brunost]

nije...
pazi situaciju;
14.55 petak kombi natovare za Novi Marof, trke u subotu i nedjelju, zvoni telefon, šefica se javi. Lik sa one strane pita za filter zraka za ZX 10. Imamo naravno... on sav u čudu kaže da u Srbiji nema nitko na lageru i pita do koliko radimo... do 17 kaže Sanja, na to će on, ok stižem, krećem odmah. Pita Sanja odakle je, iz Kragujevca kaže i spusti slušalicu. Mi u 16.30 krenuli, ali dečki ostali raditi i oko 17.10 zovu iz servisa sa pitanjem jel smiju uzeti eure, kao došoovaj iz Kragujevca i nema kuna za gumu... Kakvu pobogu gumu , pa zadnju šefe kaže dečko iz servisa.... U 16.55 je dečko bi u servisu. Došo sa GSX R 1000 2008 i istopio zadnju gumu putem. Kaže autoput i PUN GAS, jednom točio na nekoj pumpi i još nas pronašao od prve bez lutanja  i morao je i granicu proći, zvuči nevjerovatno, Kragujevac - Požega 2 sata
Svaka čast, ne znam koliko ima kilometara, no dečko se kune da je cijeli autoput sat pokazivao 299...        

 

[Dirty]

NIsta nije dovoljno daleko 

[davor_77]

nije...
pazi situaciju;
14.55 petak kombi natovare za Novi Marof, trke u subotu i nedjelju, zvoni telefon, šefica se javi. Lik sa one strane pita za filter zraka za ZX 10. Imamo naravno... on sav u čudu kaže da u Srbiji nema nitko na lageru i pita do koliko radimo... do 17 kaže Sanja, na to će on, ok stižem, krećem odmah. Pita Sanja odakle je, iz Kragujevca kaže i spusti slušalicu. Mi u 16.30 krenuli, ali dečki ostali raditi i oko 17.10 zovu iz servisa sa pitanjem jel smiju uzeti eure, kao došoovaj iz Kragujevca i nema kuna za gumu... Kakvu pobogu gumu , pa zadnju šefe kaže dečko iz servisa.... U 16.55 je dečko bi u servisu. Došo sa GSX R 1000 2008 i istopio zadnju gumu putem. Kaže autoput i PUN GAS, jednom točio na nekoj pumpi i još nas pronašao od prve bez lutanja  i morao je i granicu proći, zvuči nevjerovatno, Kragujevac - Požega 2 sata
Svaka čast, ne znam koliko ima kilometara, no dečko se kune da je cijeli autoput sat pokazivao 299...        

 

[doubleDD]

ne kužim zašto se voziš na mapi za standard ispuh...  osim što motor ne ide i opasno je potencijalo za agragat poradi previsokih temperatura koje nastaju sagorijevanjem sa viškom kisika... to ubrzava grijanje ali i habanje motora.

daj mi recite jel potrebno remapirati motor kod stavljanja samo aupuha??

Inače radi se Wings aupuhu rađenom baš za KTM, te me zanima jel potrebo što drugo osim poštelat karburator???