Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Icek]

Imam pitanja

1) Koliko je teško ubaciti mašinu od velikog bandita u ramu malog bandita ? (od 1 do 10)

2) Da li će rama od malog bandita zato patiti

3) Po koliko se mogu naći rama od malog bandita odnosno dobra makina sa karburatorima od velikog


Eto mene ukratko 

Naime mislim uzet ramu od malog bande, stavit makinju od velikog,vilice od GSXR 1000,stražnju felgu također itd
To sve kroz neko vrijeme.

[strasilo]

na starog malog bandita ide mašina od 750 ... uz male preinake... nisam 100% siguran da bi 1100 stala zbog visine cilindara ... razlika je u nekoliko centimetara ...

Znam da je na ramu od GSXR750 može ubaciti od 1100, ali je onda veliki problem skinuti ventil dekl ...

[Icek]

ček ja pitam da na bandita 600 ubacim makinu  od 1200, ne od 1100 (al to je slično zar ne)

[skala]

1. nije teško, sve se može kad se hoće
2. ne, pa za to je i predviđena
3. sigurno jeftinije nego da kupiš normalan motor, sjedneš i voziš

 

[Icek]

1. nije teško, sve se može kad se hoće
2. ne, pa za to je i predviđena
3. sigurno jeftinije nego da kupiš normalan motor, sjedneš i voziš

 

Ok ali trebam pouzdano znati da li bi bilo mjesta.

Pročitao sam pred malo na netu da bi trebalo ojačat ramu od malog bandita a sa druge strane čitam da iz Suzuki nisu ništa drugo napravili nego uzeli ramu od malog bandita i stavili u njega veću makinu !


EDIT :

Evo našao odgovor upravo sada 
http://www.visordown.com/forum/forummessages/mps/dt/4/UTN/182527/

hi guys does anybody know if a 1200 bandit engine will fit straight into a 600 chassis as my 600 is on the verge of blowing up and my mate has a front ended 1200.

Yep, it will, as long as you use the 1200 mounting bolts, you'll have to drill the rear mountings as the bolt is a bigger diameter than the 600, also you'll need the CDI and carbs of the 1200.

[xman69]

Kako ovaj gore kaze, vrlo jednostavan zahvat....

[xman69]

Zaboravih pitati koliko je mali Bandit kraci od velikog mu brata.........medju osovinama mislim.

Sjecam se da su neki u GSX-R-a 1100 ugradjivali zadnju vilicu od 750........da bolje ide na zadnji valjda, jer kao nije isao..

[strasilo]

Zaboravih pitati koliko je mali Bandit kraci od velikog mu brata.........medju osovinama mislim.

Sjecam se da su neki u GSX-R-a 1100 ugradjivali zadnju vilicu od 750........da bolje ide na zadnji valjda, jer kao nije isao..

da bude vozniji po zavojima... 

[xman69]

da bude vozniji po zavojima... 

Vjerovatno po kratkim zavojima.........oko trga u Pz.....

[strasilo]

Vjerovatno po kratkim zavojima.........oko trga u Pz.....

to bi bio speedway... 

[xman69]

 

[Icek]

a što bi bilo dobro staviti kao stražnju vilicu na malog bandita s obzirom da ovaj inače drži 160 gumu???

[xman69]

Pa mozda od velkog.....

[V_max]

mislim da ti je najlakse uzeti zadnju vilicu i felgu jer ako budes upasavao vjeruj mi samo ces se
izj€bat u zdrav mozak...kao i ja...
6' felga od SRAD-a i tokarena glavcina i morao dati da mi se napravi zadnji lancanik da imam isti broj
zubi kao i prije...tj da i dalje mogu stavljati isti originalni lanac!



strash je majstorchina i on mi je to napravio kada je vidio da sam ja u banani!!!
  Hvala Strash  

(slika je prije strash-a)

koliko ja znam sve mashine stanu...uljare 600, 750,1100 i 1200...iako mislim da bi 1100 bila cisti suicid...
a 750 TAMAN

[GIXER]

Sviđa mi se projekt,manja registracija, više konja,...  
Mašine od 1100 i 1200 su iste po gabaritima, s time da je od 1100 jača, zbog bregastih, i karburatora.
Kad već radiš to, uzmi felgu od 6 incha, tako da ide 190 guma. Ljepše će izgledati.
A što se tiče zadnje škare, ja bi stavio ipak dužu varijantu jer imat ćeš motor od cca 140 konja, koji će biti dosta brz, tako da ti treba malo veća stabilnost.
Probaj nabaviti škaru od GSXR 750W, ona jako lijepo izgleda.

[strasilo]

Sviđa mi se projekt,manja registracija, više konja,...  
Mašine od 1100 i 1200 su iste po gabaritima, s time da je od 1100 jača, zbog bregastih, i karburatora.
Kad već radiš to, uzmi felgu od 6 incha, tako da ide 190 guma. Ljepše će izgledati.
A što se tiče zadnje škare, ja bi stavio ipak dužu varijantu jer imat ćeš motor od cca 140 konja, koji će biti dosta brz, tako da ti treba malo veća stabilnost.
Probaj nabaviti škaru od GSXR 750W, ona jako lijepo izgleda.

ali ne paše na nosač od rame bez određenih prepravki ..... koje se generalno ne mogu napraviti "kod kuće" ...

[GIXER]

Šteta 
Šta, jel preširoka pa ne ide u ramu ili ?

[strasilo]

sad će to Vanja objasniti do u detalje... 

[Musto Ruda]

Ne kontam svrhu ovakve prerade,iako je jeftinija registracija za 600,treba dočekati tu razliku i ako nemaš ništa(ni ram od malog,a ni mašinu od velikog)
na koji fazon će to izaći jeftinije tj, šta ćeš dobti 

[skala]

trenutno mu je dosadno, pa će kupiti većinu dijelova, pa početi nešto slagati i kad vidi da tome nema kraja, opet će prodavati te dijelove. I dok sve to prođe, za 1-2 godine, opet će mu biti dosadno 

[Tutty]

trenutno mu je dosadno, pa će kupiti većinu dijelova, pa početi nešto slagati i kad vidi da tome nema kraja, opet će prodavati te dijelove. I dok sve to prođe, za 1-2 godine, opet će mu biti dosadno 

al bar mu tu godinu dvi neće bit dosadno 

[Icek]

trenutno mu je dosadno, pa će kupiti većinu dijelova, pa početi nešto slagati i kad vidi da tome nema kraja, opet će prodavati te dijelove. I dok sve to prođe, za 1-2 godine, opet će mu biti dosadno  

tako to ide  

Ja najviše od motora volim šarafati po njima i to sam skužio. Tek se učim doduše.
Vozim u principu jako malo

a neka ušteda ne regi ne bi trebala postojati da je spomena vrijedno ali ipak...znate koja je razlike od 600 i 1200.
A što se tiče vilice od Srada na bandita, Vanja je već radio tako da mjere ima i može mi ih dati a ima i po stranim forumima sve spremno za razne konverzije.

Inače Suzuki je najzastupljeniji za prerade / dorade i slične igrarije

Moje mišljenje je da se rama od malog bandita može dobiti za male pare tj. manje nego recimo rama od Srada i sl.
Za mašinu,struju i karbiće od velikog bandita će trebati izdvojiti dobar novac.


Inače želim napraviti motor od nule, znači prvo uzet ramu, onda stavit mašinu zatim vilice upasirati itd.

[maRRio 8]

a neka ušteda ne regi ne bi trebala postojati da je spomena vrijedno ali ipak...znate koja je razlike od 600 i 1200.

Razlika ti je dupla, jer si dva razreda gore sa mašinom preko 1000ccm.

[maxo]

Razlika ti je dupla, jer si dva razreda gore sa mašinom preko 1000ccm.

bandit 600 sa 50% 1800kn bandit 1200 sa 50% 3000kn registracija (u puli)

[tutankamon]

bandit 600 sa 50% 1800kn bandit 1200 sa 50% 3000kn registracija (u puli)

 

dobra ti je računica

1000 ccm u Puli 1600 kn sa 50%