Tema: GPZ 550 unitrack (Posjeta: 2649 )

jolly. · « : 08. Lipanj 2010, 16:02:32 »

Kupio sam nedavno navedeni motor,pa me zanimaju vaš iskustva vezana za taj model,mane,kvarovi.Motor ima 62tkm (ako je virovat satu) mašina je suva,triba izmijenit ulje u vilicama,mašini,filtere,zadnji disk koji je prilično potrošen i gume
Ako netko ima odgovarajući disk nek se javi

Švaba_VN · « **Odgovori #1 :** 16. Lipanj 2010, 07:52:53 »

Super ti je motorćek,i ja ga imam,gume imaš u pneumatik bivša jabuka Shinko gume obje su 800kn.U principu nema i nekih kvarova na 80 000km se bi trebao mjenjat lanac u mašini,tako piše na Motorsycle spec,ja kod tankanja stavim aditiv sa olovom u benzin i peri miško.

(Powered by frubar.net)

jolly. · « **Odgovori #2 :** 16. Lipanj 2010, 19:54:14 »

Opa ovaj tvoj je stvarno dobar,bombon,al ja bi svog ove zime obojao u original boje kao na slici dole

.Jel treba stavljat taj aditiv u benzin?Danas sam kupio ulje i filter pa ću polako u skladu s mogućnostima mijenjat sve šta je neophodno.Kakve su te shinko gume nisam čuo za njih.
Jesu li dimenzije tvorničke(100-90-18,120-80-18) ili šire?
Imaš li možda zadnji disk za prodat?

Nego vidim iznad prednjeg blatobrana si poveza vilice,jel to neki ručni rad ili je dio s nekog drugog modela?
Baš sam tu na forumu pročitao da je to dobro napraviti zbog boljeg ponašanja motora pri većim brzinama.

lunjo · « **Odgovori #3 :** 16. Lipanj 2010, 21:39:19 »

"Treći most", teško ga je za nabaviti, jel paše od neke druge vilice ili?

Švaba_VN · « **Odgovori #4 :** 17. Lipanj 2010, 06:23:25 »

Dimenzije su te koje si navel ali je zadnja 120/90X18 ali more ići i od GPz-a 750 on ima 130/80X18 a napred 110/80 ili 90 X18 neznam toćno,retrovizori ti nisu orginalni to su za GPz 500s za UT-a su malo drugaćiji ja sam ih tu nabavio 320 kn par i to nove.Taj treći trokut mi baš ništ ne znači jer se ne naganjam

kaj se tiće aditiva mala razlika se osjeti zato kaj je to stara koncepcija motora koje je napravljena za olovni 95 pa mu zato i olovo nemre škodit.Prednja vilica ti ima se ljeve stane gore ventil di možeš regulirat visinu vilice ispustiš zrak ili na drukaš i dolje na dnu ispod koćionih klješta se štela mekoća uranjanja vilice prilikom koćenja.

jolly. · « **Odgovori #5 :** 17. Lipanj 2010, 14:38:42 »

U manualu sam našao dimenzije guma koje sam naveo,možda je najbolje stavit te tvorničke mjere iako je sad na njemu naprijed 110 a straga 130,al pomalo doć će i to na red

Švaba_VN · « **Odgovori #6 :** 17. Lipanj 2010, 17:19:02 »

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/kawasaki/kawasaki_gpz550_83.htm

ttu ti piše sve o tom prometalu.

Gato · « **Odgovori #7 :** 02. Srpanj 2010, 16:00:13 »

Citat: jolly. - 16. Lipanj 2010, 19:54:14

Opa ovaj tvoj je stvarno dobar ko bombon,al ja bi svog ove zime obojao u original boje kao na slici dole .Jel treba stavljat taj aditiv u benzin?Danas sam kupio ulje i filter pa ću polako u skladu s mogućnostima mijenjat sve šta je neophodno.Kakve su te shinko gume nisam čuo za njih.
Jesu li dimenzije tvorničke(100-90-18,120-80-18) ili šire?
Imaš li možda zadnji disk za prodat?

Nego vidim iznad prednjeg blatobrana si poveza vilice,jel to neki ručni rad ili je dio s nekog drugog modela?
Baš sam tu na forumu pročitao da je to dobro napraviti zbog boljeg ponašanja motora pri većim brzinama.

"Treci most" jako povoljno utice na stabilnost jer "Unitraci" vole lelujati na brzini oko 160-170 i vecoj, pa ga je dobro imati (govorim iz iskustva jer sam ih sve imao). Ima ti ga kao i sve ostalo sto trebas povoljno za prodati moj frend Ruda iz Orahovice, ali je trenutno u Njemackoj, vraca se ovaj mjesec samo ne znam tocno kada. Mob. je 098 1984 198,
ili 033 675 014. Sto se guma tice, tvornica deklarira da smijes staviti maksimalno 10mm siru od originalne i drzi se toga.
Pozdrav!

jolly. · « **Odgovori #8 :** 02. Srpanj 2010, 17:24:55 »

Gato hvala na savjetu i informacijama

Gato · « **Odgovori #9 :** 03. Srpanj 2010, 00:36:24 »

Citat: jolly. - 02. Srpanj 2010, 17:24:55

Gato hvala na savjetu i informacijama

Nema problema kolega, tu sam ako jos sto trebas.

jolly. · « **Odgovori #10 :** 31. Srpanj 2010, 01:57:25 »

Danas sam ga napokon proba do 4-5 rpm malo brlja,trokira al tada sastavi i ide ko sam vrag

Gato · « **Odgovori #11 :** 31. Srpanj 2010, 10:48:23 »

Citat: jolly. - 31. Srpanj 2010, 01:57:25

Danas sam ga napokon proba do 4-5 rpm malo brlja,trokira al tada sastavi i ide ko sam vrag

Nove svjecice + ciscenje i stelanje karburatora na vakumetre i vjerujem da ces rijesit problem.
Btw, Ruda se vratio iz D prije cca 2 tjedna, pa ako jos trebas ono za motor mozes ga nazvati.

jolly. · « **Odgovori #12 :** 02. Studeni 2010, 22:40:19 »

Kawasakjeva dvadesetogodišnja (r)evolucija u mom ulazu

Promijenio sam svjećice i lule motor puno bolje radi

Gato · « **Odgovori #13 :** 03. Studeni 2010, 10:04:45 »

Citat: jolly. - 02. Studeni 2010, 22:40:19

Promijenio sam svjećice i lule motor puno bolje radi

Jos da nastelas karburatore kako sam rekao i bilo bi sve ok.

jolly. · « **Odgovori #14 :** 03. Studeni 2010, 12:43:14 »

bit će i to samo majstor je preko granice a motor zasad neregistriran

jolly. · « **Odgovori #15 :** 30. Prosinac 2010, 20:15:16 »

Eto stiga i meni sv.Nikola
Ko će bolji poklon dobit nego biker od bikera

Gato · « **Odgovori #16 :** 31. Prosinac 2010, 17:34:59 »

Citat: jolly. - 30. Prosinac 2010, 20:15:16

Eto stiga i meni sv.Nikola

Bolje ikad nego nikad!

Sretna Nova!

jolly. · « **Odgovori #17 :** 01. Siječanj 2011, 17:56:43 »

Hvala Gato sve najbolje u Novoj Godini želim tebi i svima na forumu!!

marko92 · « **Odgovori #18 :** 03. Veljača 2011, 15:36:10 »

druze izvini , ali sam0o da pitam imali gdje za nac skicu ili sliku o stelanju bregaste.....

marko92 · « **Odgovori #19 :** 03. Veljača 2011, 15:46:51 »

druze izvini , ali sam0o da pitam imali gdje za nac skicu ili sliku o stelanju bregaste.....

Gato · « **Odgovori #20 :** 03. Veljača 2011, 16:43:19 »

Citat: marko92 - 03. Veljača 2011, 15:36:10

druze izvini , ali sam0o da pitam imali gdje za nac skicu ili sliku o stelanju bregaste.....

Za koji motor?

zhudi · « **Odgovori #21 :** 03. Veljača 2011, 17:44:40 »

evo ti link za manual: http://www.manualedereparatie.info/en/download/Kawasaki-KZ-ZX-GPZ-500-550-1979-1985-Repair-Manual.html

tu imaš sve na stranici 78-80 (stranice u knjizi) ili 89-91 stranice u PDF manualu

Ili za novije 83 fo 85 link: http://www.manualedereparatie.info/en/download/Kawasaki-GPz-400-550-Z-400-500-550-1983-1985-Service-Manual.html

marko92 · « **Odgovori #22 :** 03. Veljača 2011, 21:16:57 »

hvala puno...

Gato · « **Odgovori #23 :** 04. Veljača 2011, 16:00:46 »

Eto, pretece me kolega Hudi, al tebi je dobro kako god okrenes.

jolly. · « **Odgovori #24 :** 04. Veljača 2011, 18:06:17 »

Danas promijenjeni semerinzi,brisači i ulje u vilici,sve smo bliže cesti

Novosti:

Autor Tema: GPZ 550 unitrack (Posjeta: 2649 )