Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Elias]

Neznam jeste li razmišljali o ovom vidu optičkog tuninga vaših ljubimaca.
Primjena na autima je već dobro raširena, ponuda je raznolika.
Pitao sam osobno par ljudi koji rade airbrush, svaki traži skoro jednako puno novaca (malo ozbiljniji uradak oko 1000€), ove folije su, rekao bih, prava alternativa.

Evo par primjera.



3M folija, kopija kože, ima strukturu.



3M Carbon, crna.



3M, Carbon metalic.



3M, Abstract.



3M, brušeni alu.



3M, antracit sa strukturom.



Ili egzotično drvo.

I tako dalje, ponuda od firme 3M je jako široka.
Vješti obrtnici  na folije printaju grafike po želji klijentele.

Na ovom linku možete pogledat uzorke od 3M:
http://solutions.3mschweiz.ch/wps/portal/3M/de_CH/GraphicSolutions/Home/ProductsInAction/Int-Decoration/DinocSelector/

E sda nagradno pitanje:
Tko u Splitu i okolici montira ove vinil folije na motore i na auta??

[zizosb]

Neznam kako ce se to motati na zaobljenim dijelovima...razumim na ravninama ali naprimjer na rezervaru..

[Elias]

Neznam kako ce se to motati na zaobljenim dijelovima...razumim na ravninama ali naprimjer na rezervaru..

Brajo klikni ovdi i sve će ti bit jasno.

http://www.youtube.com/watch?v=3K1MtBlYHAM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=fGwhosrmcbk

[maRRio 8]

Ima najmanje jedna, ako ne i dvije teme o tim imitacijskim folijama, naravno da se pričalo i o 3M-u.

[kliker-vk]

A kako ta vinil folija reagira na povišene temperature, vodu, hladnoću, UV zračenje, koliko je otporna na ogrebotine?! Jeli netko radio s njom pa da nam kaže nešto više iz prve ruke!

[KING RR]

Ako ljepe po motorima valjda i garantiraju da se neće uslijed grijanja odljepit  , velika je vjerojatnost da ću na zimu skinut oklope i odnest u ZG da mi zalijepe tu karbon foliju ako cijena bude prihvatljiva 

[live-for-ride]

Neznam kako ce se to motati na zaobljenim dijelovima...razumim na ravninama ali naprimjer na rezervaru..

folija je predviđena za savijanje, grijanje fenom ju deformira i nema rezanja, spajanja, boranja....ustvari, predviđena je i za neravnine.

[maredm1]

Brajo klikni ovdi i sve će ti bit jasno.
http://www.youtube.com/watch?v=3K1MtBlYHAM&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=fGwhosrmcbk

Ovaj BMW mi izgleda predobro!

[Fronius]

A koja je uopće svrha te jeftine (i loše) imitacije karbona? Karbon se ne koristi zbog izgleda, već zbog svojih svojstava, točnije mase i čvrstoće. A ovo je vrhunski seljo tuning.

[Elias]

A koja je uopće svrha te jeftine (i loše) imitacije karbona? Karbon se ne koristi zbog izgleda, već zbog svojih svojstava, točnije mase i čvrstoće. A ovo je vrhunski seljo tuning.

Taxi firme u njemačkoj nove audije i mercedese kupuju u atraktivnim bojama, pošto taxi u njemačkoj imaju onu ružnu oker boju onda ih daju obljepiti folijom u toj kaka boji.
I znaš šta se radi kad takav auto treba prodat??
Lipo mu se skine folija, lak se ispolira i auto sa 300-400tkm izgleda ka nov.
Onda ga nakupci uzmu za male pare, vrate kilometre i prodaju seljecima na balkanu kao prva ruka, jako očuvano, vozio stariji gospodin......
Sa moje točke gledanja, ova je folija dobra kao zaštita originalne boje.
A nemoraš stavljat karbon, pa neće izgledat kao seljo tuning.
Osim toga, prednosti koje ima karbon koriste trkačima kad se radi o stotinki sekunde.
Normalnom smrtniku karbon nije potreban, osim ak ima višak novaca i ne zna diće sa njima.

[maRRio 8]

Taxi firme u njemačkoj nove audije i mercedese kupuju u atraktivnim bojama, pošto taxi u njemačkoj imaju onu ružnu oker boju onda ih daju obljepiti folijom u toj kaka boji.
I znaš šta se radi kad takav auto treba prodat??
Lipo mu se skine folija, lak se ispolira i auto sa 300-400tkm izgleda ka nov.
Onda ga nakupci uzmu za male pare, vrate kilometre i prodaju seljecima na balkanu kao prva ruka, jako očuvano, vozio stariji gospodin......
Sa moje točke gledanja, ova je folija dobra kao zaštita originalne boje.
A nemoraš stavljat karbon, pa neće izgledat kao seljo tuning.

I šta si ti sad rekao vezano za njegov post? On se konkretno i referirao na seljo karbon nalje.
A te folije sve zaštitne nisu nikakva novost, i one prozirne i koriste se već dugo.

[Super Jura]

A koja je uopće svrha te jeftine (i loše) imitacije karbona? Karbon se ne koristi zbog izgleda, već zbog svojih svojstava, točnije mase i čvrstoće. A ovo je vrhunski seljo tuning.

Stvar ukusa...

... a o ukusima se ne raspravlja 

[snajper]

Baš me zanima kako te folije na autu reagiraju kod pranja tj u automatskoj praoni
sa četkama?
U svakom slučaju ovaj karbon izgleda odlično!
Jel se znaju kakve cijene?

[live-for-ride]

A koja je uopće svrha te jeftine (i loše) imitacije karbona? Karbon se ne koristi zbog izgleda, već zbog svojih svojstava, točnije mase i čvrstoće. A ovo je vrhunski seljo tuning.

ajd ne njajke...ja bi ga koristio zbog izgleda...boli me k..ac koja su njegova svojstva ako mi je karbon na prednjem blatobranu ili na ukrasnoj plastiti sa bočnih strana...ali ok izgleda.

[live-for-ride]

Baš me zanima kako te folije na autu reagiraju kod pranja tj u automatskoj praoni
sa četkama?
U svakom slučaju ovaj karbon izgleda odlično!
Jel se znaju kakve cijene?

isto kako i sve druge naljepnice  za automobile. Sa tim naljepnicama su oslikani auto koje viđate po gradu svaki dan. Ako je kvalitetno napravljeno, držati će duže, ako niej, odlijepiti še se prije.

[iluvatar]

Taxi firme u njemačkoj nove audije i mercedese kupuju u atraktivnim bojama, pošto taxi u njemačkoj imaju onu ružnu oker boju onda ih daju obljepiti folijom u toj kaka boji.
I znaš šta se radi kad takav auto treba prodat??
Lipo mu se skine folija, lak se ispolira i auto sa 300-400tkm izgleda ka nov.
Onda ga nakupci uzmu za male pare, vrate kilometre i prodaju seljecima na balkanu kao prva ruka, jako očuvano, vozio stariji gospodin......
Sa moje točke gledanja, ova je folija dobra kao zaštita originalne boje.
A nemoraš stavljat karbon, pa neće izgledat kao seljo tuning.
Osim toga, prednosti koje ima karbon koriste trkačima kad se radi o stotinki sekunde.
Normalnom smrtniku karbon nije potreban, osim ak ima višak novaca i ne zna diće sa njima.

ma da sigurno nakon par godina kad skinu tu foliju auto samo treba ispolirat 

[jbudimir]

Tražio sam ove folije nedavno pa ću podijelit iskustvo. Često ih koriste advrideri da zaštite lak od ogrebotina ali i da naprave motor manje atraktivnim za lopove. Kod nas se to češće radi na autima a na motoru još nisam vidio. Raspitao sam se za cijene i ugradnju pa evo rezultata:
Molydon (www.molydon.hr) ima 3M folije u rasponu od 300 do 400 kn/m2, boje su crna mat, sjajna, carbon i bijela sjajna a nude i uslugu ugradnje. Dajfolije (www.dajfolije.hr) mi nisu dali konkretnu cijenu ali planiram otić do njih da mi naprave ponudu. U oglasniku se prodaje 3M carbon folija po cijeni od 199 kn/0,3 m2. Na upit mi je čovjek odgovorio da je za količinu od 1,22 m2 cijena oko 450 kn. Istu takvu foliju ima i firma Kurtir (www.kurtir.hr) po cijeni od nekih 500 kn/m2. Ja ću stavit folije na dijelove koji su u kontaktu sa tank torbom i bisagama, a za ostatak motora ću vidjet kako se pokažu.

[jole.Ri]

ja sam iz prve ruke vidio kako izgleda kad se skine folija sa auta,,,lak je neostecen,kao nov,,nije to losa stvar..
pa ko voli....

[cRuNk]

Ova 3M "carbon" folija je jako skupa... 

[Joy Rider]

Ova 3M "carbon" folija je jako skupa... 

je skupa al to joj je cijena. i na ebay-u traže istu lovu za takvo nešto. gledao na USA i GB i DE sve se tu vrti negdje oko +/- 50 kn od osnovne cijene. 

[cRuNk]

Jeftinije si lakiram motor nanovo nego sto bi me folije izasle 

[Joy Rider]

Jeftinije si lakiram motor nanovo nego sto bi me folije izasle 

ako je neki li-la lak bez priprema i komore onda da. ako hoćeš ono pic pic i sve po ps-u onda ne. samo špric kit i body primer te koštaju duplo nego folija. 

[cRuNk]

Pripremu odradim sam, primer i lakiranje dodju ispod 1000kn u komori 

[rednyaW]

jebes carboon look folije.. to je fake...


i ovaj bmw....  onak..s tavljat look jaceg modela?   ko kad kupujes kineski mobitel koji izgleda ko nokia XD

[iluvatar]

Pripremu odradim sam, primer i lakiranje dodju ispod 1000kn u komori 

da ako znas radit pripremu...problem je sta svi misle da znaju i onda kad poslije lakiranja dobiju govno onda krive lakirera i spricu 

[cRuNk]

Ja sam dobio klavirni finish, bolje nego original samo su mi ruke otpale od smirglanja 

[kukac]

ima jedan ZX10R u Osijeku zadnji model motor je zelen orginal ali trenutno je potpuno bijel,liepljen je bijelom folijom.  :

[dovla]

ima jedan ZX10R u Osijeku zadnji model motor je zelen orginal ali trenutno je potpuno bijel,liepljen je bijelom folijom.  :

Baš sam neki dan vidio, nisam imao pojma da je folija u pitanju.. Nisam ni detaljno zagledao ali ovako na prvi pogled motor izgleda za 10. 

[kukac]

da da ok izgleda ali iz bliza se vidi da nije bas dobro na pregibima i rubovima je lose,ali moze se napraviti bezprijekorno da se nista nevidi

[dovla]

Pa da nisam vidio izbliza već u prolazu autom pa nisam zamjetio fušeraj 
To mi nikako onda nema smisla.. Takav posao mora bit odrađen 100% besprijekorno, sve ostalo je nakarada.. Ali ko voli nek izvoli..

[kukac]

ma to bilo nesto za đabe nekih par sto kuna....

[DANE~VK]

uvijek je bolje ofarbat motor nego folije te koje dođu isto ko i farbanje,ja sam bio naljepio carbon foliju na blatobran i odljepio nakon par dana

[live-for-ride]

trebao si dati nekom drugom da ti nalijepi
A čuj....naljepnice se mogu skinuti, a lak ne, tako da sve ima svoje. Nekom su naljepnice ipak bolja investicija.

[one]

ima li tko iskustva sa tim folijama na kacigama 

[DANE~VK]

trebao si dati nekom drugom da ti nalijepi
A čuj....naljepnice se mogu skinuti, a lak ne, tako da sve ima svoje. Nekom su naljepnice ipak bolja investicija.

ma nisam ja toliko loše naljepio koliko je to loše izgledalo

[Musto Ruda]

A koja je uopće svrha te jeftine (i loše) imitacije karbona? Karbon se ne koristi zbog izgleda, već zbog svojih svojstava, točnije mase i čvrstoće. A ovo je vrhunski seljo tuning.

To i jeste to. 

[runner180]

evo imaju ovi..

http://www.dajfolije.hr/

[Elias]

To i jeste to.  

Nije stvar u carbon looku, moze se stavit i bilo koja druga boja, stvar je da sacuvas originalni lak. Kao taksi firme u njemackoj.

evo imaju ovi..

http://www.dajfolije.hr/

Treba mi netko u Splitu ili okolici.

[Babylon-07]

Nije stvar u carbon looku, moze se stavit i bilo koja druga boja, stvar je da sacuvas originalni lak. Kao taksi firme u njemackoj.
Treba mi netko u Splitu ili okolici.

Pa nije to farbano temperama da se mora folijama cuvati. Majke mi ne kuzim te price...

[Elias]

Neznam kako često koristiš tank torbu.
To je jedno od naj izloženijih mjesta.

[Musto Ruda]

Nije stvar u carbon looku, moze se stavit i bilo koja druga boja, stvar je da sacuvas originalni lak. Kao taksi firme u njemackoj.
Treba mi netko u Splitu ili okolici.

To mi je ok,ali imitacija carbona(ja  imam carbone na motociklu) i kada bih mogao savio bih cijele oklope(samo preskup je pad onda )
i boli me kurac kada bi neko rekao da je to seljasto,ali imitaciju bih mogao podnijeti samo na žmigavcima.

[Babylon-07]

Neznam kako često koristiš tank torbu.
To je jedno naj izloženijih mjesta.

Ma dobro slazem se s tobom moze proci za rezervoar samo mi smijesna usporedba sa njemackim taksijima. Ali i to na rezervoar sam stvarno rijetko vidio da netko lijepi i nitko koga znam nije imao problema sa lakom.
U temi se spominjalo kao alternativa farbanju i jednostavno ju ne vidim kao takvu osim ako zelis jeftin kic koji na prvu ruku moze dobro izgledati ali vecinom radi stednje "sam svoj majstor" izgleda jadno.

[live-for-ride]

Ma dobro slazem se s tobom moze proci za rezervoar samo mi smijesna usporedba sa njemackim taksijima. Ali i to na rezervoar sam stvarno rijetko vidio da netko lijepi i nitko koga znam nije imao problema sa lakom.
U temi se spominjalo kao alternativa farbanju i jednostavno ju ne vidim kao takvu osim ako zelis jeftin kic koji na prvu ruku moze dobro izgledati ali vecinom radi stednje "sam svoj majstor" izgleda jadno.

zašto to vidiš kao jeftin kič? Ako je napravljeno diskretno u svrhu zaštite radi daljnje prodaje, šti oma loše u tome?. Netko će uzeti kompresor i motor prešpricati u crnu, drugi će uzeti naljepnicu i oblijepiti ga crnom. Razlika nikakva, rezultat isti, a ako se naljepnica ošteti, ne treba ponovo špricat, nego skinut staru i staviti novu, a ako poželiš orginal lak, jednostavno skineš.

[Babylon-07]

zašto to vidiš kao jeftin kič? Ako je napravljeno diskretno u svrhu zaštite radi daljnje prodaje, šti oma loše u tome?. Netko će uzeti kompresor i motor prešpricati u crnu, drugi će uzeti naljepnicu i oblijepiti ga crnom. Razlika nikakva, rezultat isti, a ako se naljepnica ošteti, ne treba ponovo špricat, nego skinut staru i staviti novu, a ako poželiš orginal lak, jednostavno skineš.

Ma zato sto je vecina onog sto sam do sada vidjao da ljudi rade napravljeno u kucnoj radinosti i jednostavno se vidi folija, i jos pogotovo kada se stavljaju te neki opake karbon imitacije... sta ja znam jadno mi to iskreno. To mi je kao kada ljudi stavljaju one naljepnice na poklopac od rezervoara da bi netko mislio da je to kromirano ili sportski.
Jebi ga opet je to stvar ukusa tko sta voli, ali eto meni se osobno ne svidja.

[live-for-ride]

Ma zato sto je vecina onog sto sam do sada vidjao da ljudi rade napravljeno u kucnoj radinosti i jednostavno se vidi folija, i jos pogotovo kada se stavljaju te neki opake karbon imitacije... sta ja znam jadno mi to iskreno. To mi je kao kada ljudi stavljaju one naljepnice na poklopac od rezervoara da bi netko mislio da je to kromirano ili sportski.
Jebi ga opet je to stvar ukusa tko sta voli, ali eto meni se osobno ne svidja.

u tome te razumijem i djelomo mišljenje. I sam ne volim vizualno "nabrijavanje" i sklon sam diskretnim detaljima. Naravno da u svemu treba imati ukusa pa i u ovome. E sad...da li bi cijeli motor (ili veliki dio motora) oblijepio s imitacijama karbona, bože sačuvaj, no diskretni detalji lijepo mogu izgledati.Problem je jedino "kada stati"...

[nik33]

folija od 3M je inače zakon stvar, osim što je skupa. 1.5x1 m košta cca 300 kn (tepede.hr). inače te folije koristi lamborgini, tak barem vele.
nisam koristio karbon, nego mat crnu.
folija je praktički neuništiva, zgužvaš ju, onda ju fenom zgriješ i opet je ko nova.
ja sam prekrivao prednju masku.

evo slikice

[rednyaW]

daj ne budite djeca...

ocete da vam dan pokymoni malossi naljepnice jos?

[kukac]

nije lose to sa folijama....   evo recimo zekan kao moj ovako ofarbano dobro izgleda a umjesto farbanja dalo bi se to rijesit puno jeftinije sa folijama i uvijek se moze skiniti.   Jedino kod ove Kawasaki zelene sa vremenom nakon skidanja nalja mislim da bi se vidjela velika razlika u boji jer jako bljedi. Ispod folija boja bi bila ocuvanija....      

[nebuloza985]

moze li se pomocu ovih folija napravit nesto tipa trake ili neki drugi slozeniji oblici?

@kukče-bagče lijepo izgleda zekan 

[snajper]

folija od 3M je inače zakon stvar, osim što je skupa. 1.5x1 m košta cca 300 kn (tepede.hr).

Znači,za prednji blatobran bi mi bilo dovoljno 1.5x1m carbon folije?

[nebuloza985]

Znači,za prednji blatobran bi mi bilo dovoljno 1.5x1m carbon folije?

to bi trebao imati skoro za 1 stranu, 1,5x1 su ti 3/4 vrata od sobice sa stokom hehe

[kukac]

moze li se pomocu ovih folija napravit nesto tipa trake ili neki drugi slozeniji oblici?

@kukče-bagče lijepo izgleda zekan 

 


hvala!    ma sve je izvedivo 

[nik33]

Znači,za prednji blatobran bi mi bilo dovoljno 1.5x1m carbon folije?

to ti je za jedan malo veći traktorski blatobran

[snajper]

to ti je za jedan malo veći traktorski blatobran

 
znaš kako to trgovci kod nas rade...,ma uzmite vi 2m,znate ima tu puno neravnina,zavoja
bit će puno otpada,treba i sa druge strane,bla,bla,bla...

[nik33]

 
znaš kako to trgovci kod nas rade...,ma uzmite vi 2m,znate ima tu puno neravnina,zavoja
bit će puno otpada,treba i sa druge strane,bla,bla,bla...

možda bu i sused trebal

[jozy]

kako reagiraju te folije kad se benzin prolije po njima?

[MarinM]

Evo pogledajte neke radove koje ja radim sa folijama... 3M 3D DI-NOC carbon folija, crne matt folije, crne sjajne folije, bijele folije.... Radimo i zatamnjivanje auto stakala, te izradu raznih naljepnica i reklama i slicno...

Pravimo originalne naljepnice za motore, normalno preko njih se moze lakirati lakom...

Vise informacija i slika mozete pronaci na Facebook profilu Folije Marin,  web stranicama http://www.folije.ba ,  http://www.folijemarin.com.



Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

[MarinM]

Evo neke specifikacije Avery Cast folije

Znacajke folije Avery 900 Super Cast

Preporuke za uporabu
Grafike na vozilima i potpuno omatanje vozila.
Primjena na konkavnim, konveksnim i složeno zakrivljenim površinama, bez potrebe urezivanja.
Umetci se mogu eliminirati zahvaljujuci superiornoj prilagodljivosti.
Grafike za policijska vozila i vozila prve pomoci. Grafike na
pomorskim plovilima i rekreacijskim vozilima.

Superiorna prilagodljivost na nepravilnim podlogama:
Duboko konkavno oblikovano
Ekstremno konveksno oblikovano
Složeno (konkavno i konveksno) oblikovano
Modernizirane performanse na naborima
Pojacane performanse na zakovicama
Odlicna dimenzijska stabilnost Visoki sjaj površine radi izvanrednog
izgleda. Iznimna trajnost i performanse na otvorenom.
Odlicna otpornost na UV-zracenje, vlagu i kemikalije.
Dimenzijski stabilna podloga za brzu i lakšu konverziju.
Puna prepoznatljivost proizvoda. Skupna referenca i opis proizvoda se tiskaju na papirnoj podlozi.
Avery 900 Super Cast White i 920 Super Cast Matt White se proizvode na plavoj kontrastnoj papirnoj
podlozi, radi lakse konverzije. Uklanjanje filma nakon uporabe, pogledajte tehnicki bilten: 1.2
Odstranjivanje samoljepivih filmova

Fizicke znacajke
Znacajke Ispitna metoda1 Rezultati
Debljina, film na površini ISO 534 50 mikrona
Debljina, film na površini + ljepilo ISO 534 80 mikrona
Vlazna cvrstoca DIN 53455 1,0 kN/m
Produljenje pri prijelomu DIN 53455 150 %
Sjajnost (Gloss) ISO 2813, 20° 50%
Dimenzijska stabilnost DIN 30646 0,15 mm maks.
Pocetna snaga lijepljenja FINAT FTM-1, nehrdjajuci celik 540 N/m
Završna snaga lijepljenja FINAT FTM-1, nehrdjajuci celik 720 N/m
Zapaljivost Samogašeci
Ubrzano starenje SAE J 1960, 2000 sati izloženosti Nema negativnog utjecaja na film
performanse
Životni vijek na polici Pohranjeno na 22° C/50-55 % rel.
2 godine
Trajnost2 Okomita izloženost
Bijelo + crno 12 godina
Boje 10 godina
Metalik 6 godina

Kemijska svojstva
Znacajke                                     Ispitna metoda1                      Rezultati
Otpornost na utjecaj vlage             120 sati izloženosti                   Bez efekta
Otpornost na koroziju:                   120 sati izloženosti                   Ne pridonosi koroziji
Otpor prema utjecaju vode             48 sati uronjeno u vodu             Bez efekta
Otpornost na morsku vodu (BS
5609:1978)                                 1 godina pola plimne uronjenosti  Bez efekta
Otpornost na kemikalije/otapala

Ispitna tekucina:    Vrijeme uronjenosti:     Snaga ljepljenja:
Benzin                  1 sat                        400 N/m
Dizelsko ulje          24 sati                       500 N/m
Antifriz /SAE motorno ulje/kerozin
Destilirana voda 65ºC   24 sati               600 N/m
Deterdžentni rastvor 65ºC  8 sati            600 N/m

[MarinM]

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us


Svako ima svoje misljenje za folije, nekome se ne svidjaju, nekome se svidjaju i tako to... Svaciji ukus i misljenje je drugacije....