ma jel neki ovdje stvarno misle da je onako nizak

pa vidite da je privezan za prikolicu

inače ne sviđa mi se 
Bez obzira na sliku prerade sto je privezana za prikolicu, motor je dosta nizak.
Pogledaj sliku sa prve strane i u glavi povuci paralelu s najvise tocke tanka do vozaca. Sad razmisli koliko bi mogao biti visok taj talijanski test vozac.
Usporedbe radi, visina sjedala je 770mm, dok na 1198-ci je 820mm, MTS 1200 880mm.
Sta se tice cijene, moja pretpostavka je da ce bit oko 16k. Nekako mi se cini da ga je najbolje usporedit sa MTS-om sta se tice komponenti, pa cu je koristit kao referencu za cijenu.
Multistrada (S): Diavel:
Ohlins amortizeri Marzocchi sprijeda / Sachs straga
Elektronski podesivi NA
4 moda 3
1200cc, 150BHP 1200cc, 164BHP
Ili hrpa karbona ili 3 kufera NA
i grijane rucke
I Diavel ima karbon verziju, ali mislim da prevenstveno zbog kvalitete amortizera i nemogucnosti njihovog elektronskog podesavanja ce cijena bit osjetno manja od Multistrade. (iako i dalje paprena)
Vizualno, sta ga vise gledam, sve mi je drazi
