Molimo prijavite se ili registrirajte.

Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave
Napredno pretraživanje  

Novosti:

 Str: [1]   Dolje

Autor Tema: mono vilica vs klasicna  (Posjeta: 1015 )

(TT)

  • **
  • Offline Offline
  • Postova: 200
mono vilica vs klasicna
« : 29. Srpanj 2010, 11:25:32 »

tražio sam i po forumu,al nigdje nista..zanima me koja je razlika između jednostruke zadnje vilice i obicne koje viđamo na većini motora...vidim da ovi exkluzivniji motori imaju tu mono vilicu npr Ducati,ali i neki japanski kao CB1000...ali opet japanski R-ovi,bmw 1000rr pa i moto gp motori imaju klasicnu dvostruku vilicu iza...sta je bolje,koje su razlike itd
Evidentirano

Jojo Reborn

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 381
  • Vozi: fazer 1000
  • Lokacija: Dugi Rat
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #1 : 29. Srpanj 2010, 13:10:49 »

Dosta ti je pogledat GP motore ,nema nijedan.Znači samo šminka.  :wink:
Evidentirano
Gledan svoja posla i poštujen pametne ljude.

gastajbarter

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 2672
  • Vozi: ZX 12 R, Ninja 250 R
  • Lokacija: Na brdovitom Balkanu
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #2 : 29. Srpanj 2010, 13:15:46 »

mono j e skuplja, na mono j e lakse skinut tocak i to je jedina prednost
Evidentirano
U gasu je spas,a u kocnici propast

(TT)

  • **
  • Offline Offline
  • Postova: 200
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #3 : 29. Srpanj 2010, 13:48:18 »

mislim da bi i japanci mogli u buducnosti prijeci na mono vilice,slicna stvar kao i kod amortizera,vecinom ovi noviji imaju mono amortizer iza dok su nekada bila dva,ili se varam?
Evidentirano

gastajbarter

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 2672
  • Vozi: ZX 12 R, Ninja 250 R
  • Lokacija: Na brdovitom Balkanu
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #4 : 29. Srpanj 2010, 13:52:45 »

mislim da bi i japanci mogli u buducnosti prijeci na mono vilice,slicna stvar kao i kod amortizera,vecinom ovi noviji imaju mono amortizer iza dok su nekada bila dva,ili se varam?

mijesas proslost i buducnost..japanci su imali mono vilicu davnih dana,a neki imaju i sad...nit je exluziva nit je sta bolje..skuplje jest
Evidentirano
U gasu je spas,a u kocnici propast

Vez

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 227
  • Vozi: biciklo
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #5 : 29. Srpanj 2010, 14:04:03 »

Po fizičkim karakteristikama a ponajviše po pitanju uzdužnog izvijanja prilikom promjene pravca i nagiba mono vilica je lošije rješenje.
Većina visokoserijskih motora koristi obostrane vilice jer su jeftinije i jednostavnije za izraditi a i opća fizička svojstva su im bolja!
Naravno da vi možete napraviti teoretski mono vilicu koja je bolja od obostrane ali je pitanje koliko će koštati i što sve treba učiniti da bi bila bolja.
Nama običnim smrtnicima razlika može biti samo u izgledu jer utjecaj pri običnoj vožnji može osjetiti malo tko.
Meni osobno više odgovara mono vilica za oko ali i motor u kopletu treba figurirati uz tu vilicu.

Ovdje se može mudrovati do konca svijeta kao i na temu jesu li bolje plavuše ili crnke.......
Evidentirano

Musto Ruda

  • ex Killex
  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 2688
  • Vozi: Wakizashi Sc59
  • Lokacija: Nippon
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #6 : 29. Srpanj 2010, 14:54:47 »

Ne može nikada biti bolja od klasične,ako neko zna da može volio bih da mi obrazloži tu teoriju.
Evidentirano

Angie

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1049
  • Vozi: Aprilia RS125 '06 i Tomos A3S '89
  • Lokacija: Osijek
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #7 : 29. Srpanj 2010, 15:01:46 »

Šminkeraj,i ne volim ju.

Općeinto ne volim  asimetrične stvari,koliko zbog fizike toliko zbog izgleda.
Evidentirano
Prodajem:većinu dijelova mašine za Apriliu RS125 Rotax 122,nešto estetike.

Yo dude he just called you "Aprilijaš"...Oh hell no,hold my zacvikani cilindar while i pokušam reparirat donji igličasti and my selektor brzina!

zmij@

  • *
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 21
  • Vozi: pepemobil
  • Lokacija: gorje u primorju
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #8 : 29. Srpanj 2010, 15:12:43 »

meni isto to uvijek čudno ali interesantno izgleda
Evidentirano

bmw m 5

  • Najbolji forumaš 2009. HONDA HRC TEAM
  • Moderator
  • *****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 7997
  • Vozi: se VTR SP 01
  • Lokacija: Rovinj
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #9 : 29. Srpanj 2010, 17:04:59 »

mono vilica je ekskluziva....mislim da je to plod francuskih inzinjera...."elf france"...neznam sad na kojem modelu je bila prvi put montirana..ali je bila zastupljena i na talijanskim 125 icama...(aprilia futura af1)...kompliciranija je za izradu...te ima dosta vise pratecih elemenata (glavcina...ekscentar....izvedba kocionih klijesta....itd)...uglavnom lijepo je za vidjeti....ali je uzas kad treba lanac stegnuti....a motor malo stariji....pa sve zapeklo....Sjecam se gilerinog projekta....Gilera CX 125...sa takvim vilicama naprijed i iza.. :?
Evidentirano
O&G Team

live-for-ride

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 3872
  • Vozi: Nikolinu
  • Lokacija: Zagorje
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #10 : 29. Srpanj 2010, 21:03:04 »

mono j e skuplja, na mono j e lakse skinut tocak i to je jedina prednost
osim ako ne iskeširaš hrpetinu love za novu vfr 1200 :mrgreen:

MOONSHIELD

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 2625
  • Vozi: s puknutim blokom i greškom na geometriji vilica
  • Lokacija: uzbekistan
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #11 : 29. Srpanj 2010, 21:08:45 »

moja travanjka af1 1990. je imala mono vilicu, zatezanje lanca je bilo komično, dvije kraće poluge unutra i jedna duga između njih i deri miška :LOL:
Evidentirano
MK 1. POSJETA GROBNIKU

you will never quiet this storm!!

bobo RR

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1758
  • Vozi: Yamaha thunderace 1000
  • Lokacija: u ispovijedavaonici
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #12 : 29. Srpanj 2010, 21:50:52 »

moja travanjka af1 1990. je imala mono vilicu, zatezanje lanca je bilo komično, dvije kraće poluge unutra i jedna duga između njih i deri miška :LOL:
ti se ne racunas  :mrgreen: tebi je svaki pokusaj rada oko motora komican  :jesus:
Evidentirano
Bog je velik..ali ti si i dalje glup

MOONSHIELD

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 2625
  • Vozi: s puknutim blokom i greškom na geometriji vilica
  • Lokacija: uzbekistan
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #13 : 29. Srpanj 2010, 21:56:31 »

ma dobro i to kaj veliš, nisam aurellie, ali nisam ni daleko kaj se improvizacija i kemija tiče, nemam tolko vremena i volje, jer da imam gdje bi mi bio kraj :LOL:
« Zadnja izmjena: 29. Srpanj 2010, 22:35:19 MOONSHIELD »
Evidentirano
MK 1. POSJETA GROBNIKU

you will never quiet this storm!!

bobo RR

  • ***
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 1758
  • Vozi: Yamaha thunderace 1000
  • Lokacija: u ispovijedavaonici
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #14 : 29. Srpanj 2010, 21:57:42 »

ma dobro i to kaj veliš, nisam aurellie, ali nisam ni daleko kaj se improvizacija i kemija tiče, nemam tolko vremena i volje, jer sam imam gdje bi mi bio kraj :LOL:
vjerojatno na hitnoj  :LOL:  :mrgreen:
Evidentirano
Bog je velik..ali ti si i dalje glup

MOONSHIELD

  • ****
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 2625
  • Vozi: s puknutim blokom i greškom na geometriji vilica
  • Lokacija: uzbekistan
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #15 : 30. Srpanj 2010, 08:33:43 »

a osigurač matice u osovini je bila čačkalica :mrgreen:
inače nemam nikakvo mišljenje o monovilici i običnoj tak mi je svejedno
možda lepše izgleda monovilica, ali sumnjam da buš polovio kojeg pičoka zato jer imaš ili nemaš monovilicu :LOL:
Evidentirano
MK 1. POSJETA GROBNIKU

you will never quiet this storm!!

NRas

  • **
  • Offline Offline
  • Spol: Muški
  • Postova: 339
  • Vozi: Suzuki GSX-R 1000 K7
  • Lokacija: Umag
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #16 : 30. Srpanj 2010, 08:49:26 »

Po fizičkim karakteristikama a ponajviše po pitanju uzdužnog izvijanja prilikom promjene pravca i nagiba mono vilica je lošije rješenje.
Većina visokoserijskih motora koristi obostrane vilice jer su jeftinije i jednostavnije za izraditi a i opća fizička svojstva su im bolja!
Naravno da vi možete napraviti teoretski mono vilicu koja je bolja od obostrane ali je pitanje koliko će koštati i što sve treba učiniti da bi bila bolja.
Nama običnim smrtnicima razlika može biti samo u izgledu jer utjecaj pri običnoj vožnji može osjetiti malo tko.
Meni osobno više odgovara mono vilica za oko ali i motor u kopletu treba figurirati uz tu vilicu.

Ovdje se može mudrovati do konca svijeta kao i na temu jesu li bolje plavuše ili crnke.......

Dodao bi samo, i koliko će biti teška... i uvijek će se klasična vilica za isto love biti bolja (tehnički) estetika je sasvim druga priča...

Za 10(11)98 postoji aftermarket mono vilica, koja se manje savija i poboljšava vozna svojstva, i košta...
Evidentirano
FREE RIDER

OldBoy

  • ***
  • Online Online
  • Spol: Muški
  • Postova: 1925
  • Vozi: yamaha FZR1000
  • Lokacija: Zagreb
Odg: mono vilica vs klasicna
« Odgovori #17 : 13. Kolovoz 2010, 06:18:38 »

....mislim da je to plod francuskih inzinjera...."elf france"...


    ...točno. Ko želi znati više nek sam pogleda http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Custom%20Bikes/elf_motorcycles.htm
Evidentirano
Some people call me the space cowboy,
Some other call me the gangster of love...
 Str: [1]   Gore
 

Stranica je generirana za 0.094 sekundi uz 16 upita.