Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[muki_muki]

 zanima me dali ima netko iskustva sa navedenim motorom   
- dali ga je neko vozio šumom
- kakav je u odnosu na EXC-a
- koliki su mu servisni intervali u odnosu na EXC-a
 

[muki_muki]

 

[markookram]

zanima me dali ima netko iskustva sa navedenim motorom   
- dali ga je neko vozio šumom
- kakav je u odnosu na EXC-a
- koliki su mu servisni intervali u odnosu na EXC-a
 

pa normalno da nije   
šuma uključuje i padanje sa motora ... a to nježne plastike 690setke nebi podnjele ...
exc mjenjas ulje 10-15 sati zavisi kak ga teraš a 690 mjenjaš na 5000 km cestovne voznje

e sad kakav je 690 enduro naspram exc-a    cemu takvo pitanje   

[skala]

nije to za šumu

[mate]

pa normalno da nije   
šuma uključuje i padanje sa motora ... a to nježne plastike 690setke nebi podnjele ...
exc mjenjas ulje 10-15 sati zavisi kak ga teraš a 690 mjenjaš na 5000 km cestovne voznje

e sad kakav je 690 enduro naspram exc-a    cemu takvo pitanje   

Neko bi se jebal a da mu ne uđe.

[makazica]

Neko bi se jebal a da mu ne uđe.

Mogu ja, mogu ja....





690 E je sigurno jako dobar za soft šumu ali ne i za hard enduro....
690ER je još bolji....

[Allpine]

Ako su vozili dakar sa 950kom pa sa 690kom, a sad voze sa 450kama moje misljenje je gdje prodje exc proci ce i 690ka samo sto ce to biti vise umarajuce za vozaca ipak treba tih 30ak kila vise gurati i dizati  kad zatreba.

[lb]

moje misljenje je gdje prodje exc proci ce i 690ka

nikad u zivotu nisam vozio 690, ali nema sanse...

[mate]

Kako ne, šteta što nisi Kovicu gledao na početku sa TTR-om kako razvaljuje, a 690R je za TTR-a svemirski brod. Međutim, to što nešto s nečim možeš napravit ne znači da je za to i napravljeno.

[lb]

Kako ne, šteta što nisi Kovicu gledao na početku sa TTR-om kako razvaljuje, a 690R je za TTR-a svemirski brod. Međutim, to što nešto s nečim možeš napravit ne znači da je za to i napravljeno.

dobro, i pokojni Meoni je vozio 950 onako kako ja nikada exc-a necu voziti. ali isti vozac ziher ne moze protjerati motor tipa 690 tamo gdje mu je exc na knap za njegovo umijece. to htjedoh reci.

edit: znam da se svugdje sa 690r moze proci, tu nema dileme, uvlacio sam ja LC4 Adv-a u svakakva govna, ali ipak...

[makazica]

dobro, i pokojni Meoni je vozio 950 onako kako ja nikada exc-a necu voziti. ali isti vozac ziher ne moze protjerati motor tipa 690 tamo gdje mu je exc na knap za njegovo umijece. to htjedoh reci.

edit: znam da se svugdje sa 690r moze proci, tu nema dileme, uvlacio sam ja LC4 Adv-a u svakakva govna, ali ipak...

 

[Sip]

Nije odgorega pogledati reklamicu

http://www.youtube.com/watch?v=8rL8fcs0z5E&feature=player_embedded

!

[mate]

dobro, i pokojni Meoni je vozio 950 onako kako ja nikada exc-a necu voziti. ali isti vozac ziher ne moze protjerati motor tipa 690 tamo gdje mu je exc na knap za njegovo umijece. to htjedoh reci.

edit: znam da se svugdje sa 690r moze proci, tu nema dileme, uvlacio sam ja LC4 Adv-a u svakakva govna, ali ipak...

Ma naravno, kužim na što si mislio ali svejedno nije to ona klasična priča. Ovaj motor bi stvarno volio probat u šumi.

[Allpine]

Nije odgorega pogledati reklamicu

http://www.youtube.com/watch?v=8rL8fcs0z5E&feature=player_embedded#!

meni dovoljno
kad budem planirao enduro tipa erzberg onda cu kupiti exc-a ali kod nas u osijeku nekako nema brda i planina barem ih ja nisam vidio   

[markookram]

Nije odgorega pogledati reklamicu

http://www.youtube.com/watch?v=8rL8fcs0z5E&feature=player_embedded#!

u I jeftiniji 1100 eura    

 

[dugikle]

Ma naravno, kužim na što si mislio ali svejedno nije to ona klasična priča. Ovaj motor bi stvarno volio probat u šumi.

to je pravi motor za mene

[makazica]

to je pravi motor za mene

Da. 

[markookram]

to je pravi motor za mene

530 EXC 2009   = 58.696,-kn     

[makazica]

Kaj bu on s tim biciklićem.......i ovak na ovom adv-u strši ko govno u punču....

[dugikle]

Kaj bu on s tim biciklićem.......i ovak na ovom adv-u strši ko govno u punču....

 

[lb]

530 EXC: wheelbase 1475 mm, seat height 985 mm
690 E: wheelbase 1498 mm, seat height 910 mm

EDIT(malo offtopic):

EXC 530 - 114 kg
EXC 200 - 97 kg  - to je moj sljedeci motor 

[Frane]

690 Enduro R

Seat height 930 mm (36.61")

 

[Sip]

Ma sve je to bezveze, dok covik moze ovo napraviti sa mototrom, to je to

http://www.youtube.com/watch?v=bH3Nf9VeCKs

[mate]

Jebena fora! 

[Allpine]

šta su to pripreme kad prodje 15 radnih sati gasi i nosi kuci na mjenjanje ulja i filtera