Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[joke]

Odabir podforuma već govori puno  
Znate li o ćemu se radi

[jedimaster]

Nekakav Bemvejov šestak 

[Daemona]

nije priću nego pruču

a ovo na slici je neki komad železa

[joke]

Nekakav Bemvejov šestak  

Sjedi, 5  

Dakle, predstavljanje se očekuje ubrzo, ime je K1600GTL, ima rednih 6 cilindara, 160 konja na 75000 okr. i moment od 175 Nm na 5000 okr. Ima i još puno tehničkih pikanterija od kojih je možda najzanimljivije prednje svijetlo koje prati cestu.

[Incredible]

fino se vrti taj bmw 75000 okretaja

[joke]

Nadam se samo da je prototip samo jako dobro zamaskiran, i da neće bit ni blizu ovako "ljep" u konačnom izdanju 

[Peter Stingray]

Sjedi, 5  

ime je K1200GTL

              Da ja tebe malo ispravim ime je K 1600 što je logično jer ima toliko kubika i samim time ti naslov topica ne vrijedi hehe.

         

Antriebskomfort und Souveränität.

1649 cm³, 118 kW (160 PS) bei ca. 7.500 min –1 sowie ein maximales Drehmoment von ca. 175 Nm bei ca. 5.000 min –1 – so nüchtern klingen die Fakten. Das Fahrgefühl ist jedoch kaum in Worte zu fassen. Der quer eingebaute Reihen-6-Zylinder der BMW K 1600 Modelle verfügt über ein Höchstmaß an Laufkultur und ermöglicht sanftes Dahingleiten ebenso wie sportlich souveränes Reisen. Schon ab 1.500 min –1 stehen über 70 Prozent des maximalen Drehmomentszur Verfügung.

[joke]

Ispravljeno 

[jolly the roger]

             Da ja tebe malo ispravim ime je K 1600 što je logično jer ima toliko kubika i samim time ti naslov topica ne vrijedi hehe.

         

Antriebskomfort und Souveränität.

1649 cm³, 118 kW (160 PS) bei ca. 7.500 min –1 sowie ein maximales Drehmoment von ca. 175 Nm bei ca. 5.000 min –1 – so nüchtern klingen die Fakten. Das Fahrgefühl ist jedoch kaum in Worte zu fassen. Der quer eingebaute Reihen-6-Zylinder der BMW K 1600 Modelle verfügt über ein Höchstmaß an Laufkultur und ermöglicht sanftes Dahingleiten ebenso wie sportlich souveränes Reisen. Schon ab 1.500 min –1 stehen über 70 Prozent des maximalen Drehmomentszur Verfügung.

ideš, 122Nm od nule...e to se zove dobra krivulja

[Peter Stingray]

          A teško sa preko 1600 ccm imati 122Nm na 1500 o/min,ajd dobro za benzinca bez turba čak i je.

[MA-Zvone]

Evo i par fotografija:

[live-for-ride]

meni je ovo katastrofa.

[mv_agusta]

ovo gore je GTL ja se nadam da će GT biti nešto boljeg izgleda jer ovo mi je nekako sve čudno i bzvz možda bi bez ovog kofera i naslonjača za suvozača izgledao bolje

[zokx]

U ovoj klasi vrijede sasvim drukčija pravila. Veće je bolje, i samo komfor komfor komfor. Cesta po mogućnosti autocesta, tempo po ograničenjima, i piči. Ne moraš imati Iron Butt ni ti ni suputnica. Kada to pogledaš u tome svjetlu pila izgleda sasvim OK. I više od toga. Suparnik klase Goldwing i iz iste kuće K1300 LT.

[rus]

U ovoj klasi vrijede sasvim drukčija pravila. Veće je bolje, i samo komfor komfor komfor. Cesta po mogućnosti autocesta, tempo po ograničenjima, i piči. Ne moraš imati Iron Butt ni ti ni suputnica. Kada to pogledaš u tome svjetlu pila izgleda sasvim OK. I više od toga. Suparnik klase Goldwing i iz iste kuće K1300 LT.

putna krstarica za sve o ne koji od motora očekivaju visoki komfor,ali mi ipak izgleda da nije tako masivna i glomazna kao Gold ving 

[zokx]

putna krstarica za sve o ne koji od motora očekivaju visoki komfor,ali mi ipak izgleda da nije tako masivna i glomazna kao Gold ving 

Sadašnji LT (Luxus Tourer), doduše onaj 1300 je lakši od Goldwinga cca 100 kg. Valjda neće toliko šestak biti teži od 4 cilindra.
BTW. Goldwing (1800) je iznenađujuće agilan i vozan za tu kilažu.

[MA-Zvone]

Evo linka sa novim fotografijama da ih ne stavljam ovdje sve jer ih ima previše.

http://www.motoblog.it/galleria/bmw-k-1600-gt-e-bmw-k-1600-gtl-2011/1

[jedimaster]

Za "putnu krstaricu" izgleda odlično...i boje su odlično birane!

[joke]

Več vidim naš MUP kako ih "goni", a Tomić trlja ruke 

[gastajbarter]

ako dobijem na Bingu ovo bi bio moj izbor

[vladof]

dobar izbor,na onom gore mi se naslon na koferu ne sviđa

[live-for-ride]

ajd dobro...ovak na slikama s vozačem i suvozačem izgleda sasvim dobro. FJR, GTR...

[gastajbarter]

dobar izbor,na onom gore mi se naslon na koferu ne sviđa

taj je GTL ima kofer gore ,drugo sjediste i opreme da boli glava i cijena u nebesima,mada i ovaj nece bit jeftin

[MA-Zvone]

Evo i video.

http://www.youtube.com/watch?v=iEa2Oiz04l8&feature=player_embedded

[makazica]

Motor za starce....