Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[makazica]

http://www.motorcycle-usa.com/666/8339/Motorcycle-Article/2011-KTM-350-EXC-F-Factory-First-Look.aspx

Kad je onaj mmmmmmmms skoro pa niš koristi, moram ja.....

M.

[Sip]

Ja ga gledao prije par dana i ono sto mi je zanimljivo, da on ima klasican prihvat amortizera i vilice, a SX verzija one sve polugice

[Frane]

Ne kužim zašto ova igračka zaslužuje posebnu temu
Bit će 800kn skuplji od 450exc i 2000kn skuplji od 530exc
Pa me zanima koliko trebaš biti brainless da kupiš istog

A ona limenka na grani je za kuhanje čaja ili..?

[Sip]

Ne kužim zašto ova igračka zaslužuje posebnu temu
Bit će 800kn skuplji od 450exc i 2000kn skuplji od 530exc
Pa me zanima koliko trebaš biti brainless da kupiš istog

A ona limenka na grani je za kuhanje čaja ili..?

Pa ti te KajTiEmove ne pratis niti malo

Ako je 103 kg kupil bi ga odmah

a i limenka je odavno prozvakana

[markookram]

Ne kužim zašto ova igračka zaslužuje posebnu temu
Bit će 800kn skuplji od 450exc i 2000kn skuplji od 530exc
Pa me zanima koliko trebaš biti brainless da kupiš istog

A ona limenka na grani je za kuhanje čaja ili..?

odkud ti cijene 

mislim , vjerojatno ce biti nesto skuplji jer je to ipak novitet ... i mislim da nece biti problema sa prodajom bez obzira na tih parsto eura ...

[viktor 1]

Pa ti te KajTiEmove ne pratis niti malo

Ako je 103 kg kupil bi ga odmah

a i limenka je odavno prozvakana

Ovo je prava prednost u odnosu na ostale spomenute, a cijena će sigurno biti niža (kao što je spomenuo i mms) od 450 i 530 ! Normalno, ako govorimo o modelima 2011 ! Ako netko nađe "novog" iz 2009. to je druga priča. 

[Sip]

Ovo je prava prednost u odnosu na ostale spomenute, a cijena će sigurno biti niža (kao što je spomenuo i mms) od 450 i 530 ! Normalno, ako govorimo o modelima 2011 ! Ako netko nađe "novog" iz 2009. to je druga priča. 

Ne znam nista za cijenu, ali SX 350 je po mom ( malo to gledao ) top ponude, vrhunski stroj. Opet ovaj 350 ima kik SX nema, SX ima pasje kosti, ovaj nema.

Uglavnom ja ga gledam kao spoj cvaje u cetverotaktnoj izvedbi ( ako ima injektor to je to )

[Sip]

Samo primjer kako SX izgleda

[makazica]

Ne znam nista za cijenu, ali SX 350 je po mom ( malo to gledao ) top ponude, vrhunski stroj. Opet ovaj 350 ima kik SX nema, SX ima pasje kosti, ovaj nema.

Uglavnom ja ga gledam kao spoj cvaje u cetverotaktnoj izvedbi ( ako ima injektor to je to )

Pa tako ga i opisuju na stranim forumima, i da ima ajnšpric.....i nema pasje kosti nego direktno

[Sip]

Pa tako ga i opisuju na stranim forumima, i da ima ajnšpric.....i nema pasje kosti nego direktno

Joj koji raj, kad ti se izvrne, nema vise kurblanja, pali odmah Vjerujem da ce to biti ekstra pogodjen motor

[viktor 1]

Ne znam nista za cijenu, ali SX 350 je po mom ( malo to gledao ) top ponude, vrhunski stroj. Opet ovaj 350 ima kik SX nema, SX ima pasje kosti, ovaj nema.

Uglavnom ja ga gledam kao spoj cvaje u cetverotaktnoj izvedbi ( ako ima injektor to je to )

Baš i ja to gledam tako nekako !  
Npr EXC 400, je teška isto kao i 530 - 114 kg (po podacima) !  
Na ovom (350) novom su to prilično reducirali i stvarno je u rangu s 2t !  
Vjerujem da uz injektor i tko zna što još, ni snaga neče biti upitna !  
Za (rekreativni) MC sigurno ima dovoljno (i previše ) snage ! Na enduru, barem kako svi pišete, najvažnija je snaga na "tri i pol" okretaja, tako da je kubikaža bitna, ali ipak mislim da mu neče faliti !  

[Sip]

Nekad je manje, VISE

[viktor 1]

Nekad je manje, VISE

Apsolutno se slažem !    Samo koooošta ...... ! 

[Sip]

Apsolutno se slažem !    Samo koooošta ...... ! 

Znas moju poslovicu ; Nema veze koliko kosta, glavno da se moze kupiti

[Tomica]

Ako je 103 kg kupil bi ga odmah

Od kud je ovaj podataK?

[Sip]

Od kud je ovaj podataK?

Sa sluzbene stranice, SX 350 ( nasao negdje )

http://www.ktm.com/350-SX-F.103067.0.html?&detailview=2&cHash=da62385a81

Mamicu mu i 0.9 kg

[viktor 1]

Od kud je ovaj podataK?

Po mom proračunu je 104,4 kg i odnosi se na SX F !  
Na ovoj stranici (desno dolje) !  

http://www.motorcycle-usa.com/179/7182/Motorcycle-Article/2011-KTM-350-SX-F-First-Ride.aspx

Mislim da bi EXC trebao biti isto tu negdje, možda malo više !  

[Tomica]

Po mom proračunu je 104,4 kg i odnosi se na SX F !  
Na ovoj stranici (desno dolje) !  

http://www.motorcycle-usa.com/179/7182/Motorcycle-Article/2011-KTM-350-SX-F-First-Ride.aspx

Mislim da bi EXC trebao biti isto tu negdje, možda malo više !  

Istina, sx modeli su uvije bili nesto laksi.

[Marko Stamenic]

Dali neko zna kolika je snaga?Dali je bar u rangu EXC 400?

[supermotomen]

Sigurno u rangu 400exc ali po voznosti ni blizu sa bilo kojim dosadašnjim exc-om, motor je najsavršeniji i najbolji enduro ikad napravljen garantirano , a i vidlo se bude na prvim trkama isto ko i sxf350.

[markookram]

uf, onda je ovo novi must have enduro 

[skala]

Sigurno u rangu 400exc ali po voznosti ni blizu sa bilo kojim dosadašnjim exc-om, motor je najsavršeniji i najbolji enduro ikad napravljen garantirano , a i vidlo se bude na prvim trkama isto ko i sxf350.

a kad si ga vozio ? 

[Tomica]

a kad si ga vozio ? 

Mozda mozemo covjeku vjerovati na rijec.  (s obzirom na iskustvo)

[supermotomen]

a kad si ga vozio ?  

A znam da ti čekaš testiranje   zaboravil sam da tebe prvog zoveju , ja moram čuti od frendova  

[mate]

Jesi ga vozio ili nisi?

[viktor 1]

Dali neko zna kolika je snaga?Dali je bar u rangu EXC 400?

Evo par teh. podataka za SX 350 F :
349 ccm, snaga 55 ks 12700 okr, provrt hod 88 x 57,5 , težina 27 kg, kompresija 13,5,
ubrizgavanje Keihin 42 mm, 5 brzina, amortizeri WP, vilica promjera 48 mm, hod 300 mm zadnji 300 mm,
kotači 21, 19, visina sjedala 992, rezervar 7,5 l, težina bez goriva 103,9 kg.
Nadam se da EXC neće biti po podacima jako različit ! 
 

[Frane]

Hoće -10ks
 

[markookram]

Evo par teh. podataka za SX 350 F :
349 ccm, snaga 55 ks 12700 okr, provrt hod 88 x 57,5 , težina 27 kg, kompresija 13,5,
ubrizgavanje Keihin 42 mm, 5 brzina, amortizeri WP, vilica promjera 48 mm, hod 300 mm zadnji 300 mm,
kotači 21, 19, visina sjedala 992, rezervar 7,5 l, težina bez goriva 103,9 kg.
Nadam se da EXC neće biti po podacima jako različit ! 
 

jel to ziher da je 4t   

exc mora biti znatno drugaciji ...

[viktor 1]

Možda neće baš -10 ! 
Dobro, na EXC-u će biti drugi kotači (21 - 18), vjerojatno drugačiji mjenjač (6 brzina),
koliko znamo drugačiji sistem vješanja zadnjeg amortizera ........... svjetla, prozirni rezervar .....
Što još ? 
Da Marko, radi se o 4t !    Ali kao što rekoh, SX 350 F ! 
Inaće, podatke sam izvukao iz magazina "Motosi", broj 33 ! 

[Tomica]

Možda neće baš -10 ! 
Dobro, na EXC-u će biti drugi kotači (21 - 18), vjerojatno drugačiji mjenjač (6 brzina),
koliko znamo drugačiji sistem vješanja zadnjeg amortizera ........... svjetla, prozirni rezervar .....
Što još ? 
Da Marko, radi se o 4t !    Ali kao što rekoh, SX 350 F ! 
Inaće, podatke sam izvukao iz magazina "Motosi", broj 33 ! 

Koliko vidim svi se napalili na ovaj 350 
Citam da sxf ima dyno krivulju skoro identicnu kao 250 (osim sto svuda ima 8-10KS vise  )
Ovih 12700 (ja sam procitao 12200) zvuci  .

[Sip]

A sto sad, brzo se vrti

[viktor 1]

Vrtiti će se kao 2t ! 
Zanima me kako će to izgledati kad ga proveze netko od "normalnih" vozača ! 
Recimo da ga mms proveze i napiše svoje dojmove ! 
On možda ima i najviše šanse (od nas prisutnih na forumu) da ga na nekoj prezentaciji proba ! 

[mms]

Vrtiti će se kao 2t ! 
Zanima me kako će to izgledati kad ga proveze netko od "normalnih" vozača ! 
Recimo da ga mms proveze i napiše svoje dojmove ! 
On možda ima i najviše šanse (od nas prisutnih na forumu) da ga na nekoj prezentaciji proba ! 

SXi se već voze nekoliko mjeseci, a za EXC budemo još malo počekali....

[viktor 1]

SXi se već voze nekoliko mjeseci, a za EXC budemo još malo počekali....

Znam da SX već vozi par mjeseci ! 
Zanima me jesi li ga možda ti vozio ! ?    Ili netko od društva ! ? 
Zanima me kako izgleda ovih 55 ks na 12700 okr ! ?    I njegove 103 kg ! ? 
U usporedbi sa recimo 53 od EXC-a 450 ! ? 

[mms]

Znam da SX već vozi par mjeseci ! 
Zanima me jesi li ga možda ti vozio ! ?    Ili netko od društva ! ? 
Zanima me kako izgleda ovih 55 ks na 12700 okr ! ?    I njegove 103 kg ! ? 
U usporedbi sa recimo 53 od EXC-a 450 ! ? 

nisam ga na žalost imao prilike proćerati, ali neka te okretaji ne zamaraju, ja u tome ne vidim ništa loše, čak je i širi raspon okretaja u kojem se možeš voziti.....

[viktor 1]

KTM 350 XC F ! 
Kako se već prije govorilo, XC je model recimo negdje između SX i EXC.
6 brzina, malo drugaćiji omjeri u mjenjaču, Zadnji kotač 18 cola, malo veći rezervar, 106 kg itd ! 
Evo jedan zgodan test ! 

http://www.motorcycle-usa.com/666/8760/Motorcycle-Article/2011-KTM-350-XC-F-First-Ride.aspx

[Frane]

... sve to pada u vodu kad nije za reg

[viktor 1]

... sve to pada u vodu kad nije za reg

Točno ! 
Samo pratim smijer razvoja od SX-a do EXC-a ! 
EXC će valjda biti dostupan običnim smrtnicima krajem godine (ili početkom iduće) ! 

[Sip]

... sve to pada u vodu kad nije za reg

Ma nista ne pada u vodu, krajnje je napet

[makazica]

Ma nista ne pada u vodu, krajnje je napet

 

Nego, meni je onaj šarafđija iz Požege sumnjiv s onim odbrojavanjem..... da ne očekuje on nešto slično u svojoj štali...????

[viktor 1]

Nego, meni je onaj šarafđija iz Požege sumnjiv s onim odbrojavanjem..... da ne očekuje on nešto slično u svojoj štali...????

E da znaš, da sam si i ja to pomislio ! 

[Sip]

E da znaš, da sam si i ja to pomislio ! 

I ja isto, ali reko NEEEE, pretezak ja za tako fin motor

[mms]

Nego, meni je onaj šarafđija iz Požege sumnjiv s onim odbrojavanjem..... da ne očekuje on nešto slično u svojoj štali...????

0 0 1

[makazica]

0 0 1

Kako si pročitan.....ajde...pljuni....ugušit ćeš se od muke.....

[mms]

Kako si pročitan.....ajde...pljuni....ugušit ćeš se od muke.....

dođe mi da otvorim kladionicu i dam skuter onom tko pogodi..

[+marek+]

T-max-a?  

[mms]

T-max-a?  

I TO LIMITED EDIŠN 

[viktor 1]

Kako vam se sviđa u ovoj boji ? 

[skala]

Kako vam se sviđa u ovoj boji ? 

boja je od presudnog značaja u enduru  ................kad se Yamaha ofarba u naranđasto, odma ovijes radi 37% bolje, a dobije se još 6 KS.........ako ima i sixdays naljepnice, ima puno više snage u manjim okretajima

[markookram]

Kako vam se sviđa u ovoj boji ? 

maximalno mi se sviđa 

od sutra počinjem štediti ...   

[viktor 1]

boja je od presudnog značaja u enduru  ................

    
Ne samo u enduru ! 
Meni je boja najvažnija. 
Dali je moguće da nekome nije ? 

[Sip]

   
Ne samo u enduru ! 
Meni je boja najvažnija. 
Dali je moguće da nekome nije ? 

Obozavam da mi bude ljepi i po mom, kad dodjem kod njega da mi uzivaju sva cula ( od toga radim izuzetak jedino kad ga ciljano uruznim, u slucaju pada i slicno pa da mi opet bude ljepi kasnije )

[viktor 1]

Obozavam da mi bude ljepi i po mom, kad dodjem kod njega da mi uzivaju sva cula ( od toga radim izuzetak jedino kad ga ciljano uruznim, u slucaju pada i slicno pa da mi opet bude ljepi kasnije )

 
Upravo tako, mislim da je nama amaterima sve važno !    Svakako i izgled ! 
Profićima je možda bitna isključivo funkcionalnost !  

[makazica]

Imao sam priliku probat Husu 300 2t. Jeben motor.
Daklem.....kad tad. Ili Huso 300 2t ili KTM 350 4t. S tim da težim smrdljivcu.....
Više ne treba.
Ko kaže suprotno...u krivu je.


 

http://3.bp.blogspot.com/_2310iganRYs/TGCJduCeNqI/AAAAAAAAAWE/VRqoAWz0Q3A/s1600/husaberg_02.jpg

[viktor 1]

Imao sam priliku probat Husu 300 2t. Jeben motor.
Daklem.....kad tad. Ili Huso 300 2t ili KTM 350 4t. S tim da težim smrdljivcu.....
Više ne treba.
Ko kaže suprotno...u krivu je.


 

http://3.bp.blogspot.com/_2310iganRYs/TGCJduCeNqI/AAAAAAAAAWE/VRqoAWz0Q3A/s1600/husaberg_02.jpg

Husabergovi 2t (250 i 300) su prekrasni motori !    Imaju KTM-ove motore (tako sam barem čuo), istu amortizaciju i još puno drugih stvari !    Razlika je u dizajnu, cijeni i još nekim sitnicama ! 
Proširio bih razmišljanje i na KTM-ce ! 
Mislim da bi 250 2t, tkđ bio sasvim dovoljan (opet, malo je jeftiniji), pogotovo ovaj novi sa 6 brzina i ovom kilažom, ako je točna ! 
http://www.mbike.com/ktm/250-exc/2011
Novi EXC 350 im je dobra konkurencija, u prvom redu radi težine, ali cijena će sigurno biti prilično veća ! 
To je samo moje mišljenje i normalno da se mnogi neće složiti samnom ! 

[makazica]

Husabergovi 2t (250 i 300) su prekrasni motori !    Imaju KTM-ove motore (tako sam barem čuo), istu amortizaciju i još puno drugih stvari !    Razlika je u dizajnu, cijeni i još nekim sitnicama ! 
Proširio bih razmišljanje i na KTM-ce ! 
Mislim da bi 250 2t, tkđ bio sasvim dovoljan (opet, malo je jeftiniji), pogotovo ovaj novi sa 6 brzina i ovom kilažom, ako je točna ! 
http://www.mbike.com/ktm/250-exc/2011
Novi EXC 350 im je dobra konkurencija, u prvom redu radi težine, ali cijena će sigurno biti prilično veća ! 
To je samo moje mišljenje i normalno da se mnogi neće složiti samnom ! 

Je motori su lijepi i imaju KTM mašine, plave felgice ma mmmmmm ko bombončići....
Amortizacija nije ista, koliko sam shvatio vlasnika ove tristotke, mislim da imaju sx ovjes, close cartridge i te fore...ali ne tvrdim.

U društvu su bili još i KTM 300 2t i gasgas 250 4t.....husaberg je daleko najljepši, nažalost ktm-a 300 2t nisam probao.
gasgas je 250 s kitom 270 ili 280.....fora motor, dobre komponente, u rukama znalca sasvim konkurentno oruđe ali za mene neiskusnog malo mlitav.

Gazda KTM-a 300 vozi trial i vozi se u pičku te jebem....najbolje što sam u živo vidio, vjerujem da bi mu u enduru naš prijatelj OrMar bio konkurentan ali u penjanju po stijenama i kontroli motora..... samo sam gledao s priglupim izrazom lica i tupim smješkom.....

[AnteK]

http://www.motopuls.hr/component/content/article/401/3925.html

http://www.youtube.com/watch?v=pdSOsvxwWDw&feature=player_embedded

[viktor 1]

Bome, evo ga u "Moto Pulsu" ! 

http://www.motopuls.hr/component/content/article/401/3937.html

[Sip]

Ruzan mi rezervoar

Mada neke stvari mi se ludo svidjaju

[markookram]

Ruzan mi rezervoar

Mada neke stvari mi se ludo svidjaju

to ti je prostor za custom naljepnice 

[viktor 1]

Ruzan mi rezervoar

Mada neke stvari mi se ludo svidjaju

Eno ti onda onaj, s kraja prošle stranice ! 

[Musto Ruda]

Bome, evo ga u "Moto Pulsu" !  

http://www.motopuls.hr/component/content/article/401/3937.html

Zašto far i stop svijetlo ako nije za registraciju?

BTW izgleda bolesno dobro.

[skala]

ništa ne vjerujem dok ne probam 

Dubravko ga je već uplatio, pa sjedam na njega u prvoj isporuci   

[MA-Zvone]

Kada bi se trebao pojaviti u prodaji?

[MA-Zvone]

U talijanskim novinama je izašao podatak o snazi od 45 ks, evo i ostali tehnikalije...

Motore: monocilindrico 4T
Cilindrata: 393.4 cc
Compressione: 12,3:1
Cambio: 6 rapporti
 Raffreddamento: a liquido
Frizione: multidisco in bagno d’olio, idraulica Brembo
Telaio: CrMo, telaietto in alluminio
Forcella: WP 48 mm di diametro; escursione di 300 mm
Monoammortizzatore: WP con PDS; escursione di 335 mm
Silenziatore: alluminio
Serbatoio: 9,5 l
Peso (senza benzina): 107,5 kg

Cijena u Italiji  je 8950 eura za običnu verziju a six days stoji 9550 eura.

[markookram]

ktm se toliko pograva sa tim svojim natpisima da je to cudo ... novi 350 je stari 400 po ccm ...
isto tako je i stari 525 , 530 i sad novi 500 istu curac ... ista kubikaza , isti hod klipa , ista sirina ...



pa kog oni 

[MichaelKTM]

eto zasto je nestao exc 400

[101 ili stojednaseljačina]

ktm se toliko pograva sa tim svojim natpisima da je to cudo ... novi 350 je stari 400 po ccm ...
isto tako je i stari 525 , 530 i sad novi 500 istu curac ... ista kubikaza , isti hod klipa , ista sirina ...



pa kog oni 

Kaj te čudi ... pa kakvi papci voze i luduju za ktm-om .... treba im još i veču kurčinu metnut