1.dan
Cilj je Preko Bologne stići do Livorna, prespavati i sljedeći dan ukrcati se na trajekt za Korziku.
Usput nam je Passo Futa, kultna motociklistička cesta, pogotovo za Ducatiste (za one koji žele znati više:
http://www.ducati.com/docs_eng/model/MULTISTRADA/MS1000/passodellafuta. )
Ekipa na zavoju
Vrh Fute
Mugello nam je skoro usput, pa odlučujemo navratiti. U laganom smo cajtnotu pa se slikamo pred jednim od ulaza i okidamo par fotki preko ograde.
Predvečer stižemo do Livorna, nalazimo luku i počinjemo tražiti smještaj. Ubrzo nalazimo sobu u Tirreniji (6 km od Livorna).
2. dan
Moramo biti u luci u 7 sati ujutro, znači rano ustajanje.
Razgovor sa "kolegom" iz Nurnberga.
Skupilo se par motorista.
Isplovljavamo iz Livorna
Rano smo ustali, pa koristimo priliku da malo "ubijemo oko" na trajektu.
Uplovljavamo u Bastiu.
Vožnja trajektom traje 4 sata, pristajemo oko pola 2 i odmah krećemo prema Cap Corseu, najsjevernijoj točki otoka.
Tata i ja na Cap Corseu
Ovo je trebala biti "normalna" cesta. Izgleda da su je počeli uređivati, pa su u međuvremenu zaboravili. Pravo mučenje na mom motoru sa Pilot Power gumama. Makadam je trajao oko 15 km.
Cijena benzina na Korzici.
Malo pejsaža sa sjeverne strane otoka.
Stižemo u Lamu, na susret sa ostatkom forumske ekipe, uživamo u gostoprimstvu obitelji Bujanović
, Dodicussa i Dpanijana. Hvala na svemu! Ostajemo prespavati u apartmanu, Igor, Damir i Dodo rano ujutro odlaze na trajekt, a mi nastavljamo sa putovanjem po Korzici.
3. dan
Namjeravamo prevoziti otok sa sjevera na jug, posjetiti Bonifacio, gradić na samom jugu otoka i tamo prespavati.
Jedno krivo skretanje i završite ovako.
Prema jugu
Col de Vergio, 1467 m.
Tipično korzikansko selo.
Približavamo se Bonifaciu.
Dobra cesta.
Zidine Bonifacia
Pogled sa zidina
4. dan
Planine središnje Korzike, od Bonifacia prema Corteu.
Ovako izgleda večina dvojezičnih putokaza na Korzici, francuski nazivi su prefarbani.
Dalje po brdima
Par primjera domaćih životinja koje se mogu sresti na cestama.
Uz šaranje po putokazima, popularno je i rešetanje znakova, stvarno puno znakova propucano je svim mogućim kalibrima.
Još malo pejzaža.
Corte
Nakon Cortea spuštamo se prema istočnoj obali gdje nalazimo prenočište.
5. dan
Trajekt polazi u pola 2, imamo vremena za još jednu kraću vožnju.
Krug po brdima iznad Bastie.
Oko 11 sati spuštamo se do luke, kupujemo karte i čekamo trajekt. Vrijeme kratimo gledajući vojnu paradu na obližnjem trgu. Povod paradi je 08.05. dan završetka II. svjetskog rata, mislim da se to sada zove Dan Europe.
Još da spomenem pivo.
Korzikanska varijanta weissbeera.
Izvrsno pivo od kestena, crvenkaste boje, prilično jako.
Ukrcavamo se na ferry, gotovo je sa Korzikom za ovaj put.
U Livorno stižemo oko 6 sati, smještamo se u Tirreniji, na isto mjesto gdje smo spavali prije par dana. Ostavljamo stvari i odlazimo do Pise koja je udaljena dvadesetak kilometera.
Pisa
Ušće rijeke Arno u more.
6. dan
Povratak doma, prognoza je loša, pa odustajemo od istraživanja lokalnih cesta i odlučujemo se za autoput. Procjena je bila dobra, oko Bolonje počinje kiša, a kod Venecije potop.
Na talijansko-slovenskoj granici počinje biti prilično zima. Do Karlovca nas neprekidno pere kiša. Bilo bi čudno da nismo pokisli, prekinula bi se "lijepa" tradicija. Oko 5 sati smo doma u Karlovcu.
