ovaj tomos je u stvari cista "puch-ova" masina...na koju ne pase APSOLUTNO nista od novijih tomosa...(automatic-a....apn-a...itd)...Zaboravi na kurblu...jer ne pase od nicega(postojala i verzija takvog colibrija sa kurblom...ali je bila sa desne strane...i palio se kurblom prema naprijed)...da kojim slucajem i nadjes takvu masinu...potrebno je komplet rastaviti...i zamijeniti dosta tih elemenata....a posto su te masine specificne(lezaji mjenjaca su iglicasti...bez kaveza...te prilikom sastavljanja mora se slagati iglica po iglica u svoje leziste..te moras biti oprezan da se koja ne izgubi)...Ako masina nije blokirana..i ako ima kompresiju...ogranici se na zamjenu ulja u masini...novu svijecicu...ciscenje karburatora....i kontrolu ostaloga...Pedale ostavi..jer ti prilikom voznje i sluze kao oslonci za noge...Najvrijedniji je u originalnome stanju..i sto je vise originalnih dijelova to je bolje..Dijelova ces tesko naci...zato oprezno i polako sa restauracijom.... 
stari mačak sve rekao.....djelova ima, samo reci što ti konkretno treba......a pedale ako skineš, ostaje ti samo paljenje na guranje......sa drugih tomosa štimaju neke stvari, poput klipa i klipnjače (samo je pitanje koja je bolcna na polutkama, jer 16mm ili 14,4).....za sastavit mašinu treba imati dosta živaca, al napravi se......