Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[444rf]

Planiram kupiti prvi motor. Ne znam puno o motorima, ali ucim (vec cijela 2 dana).
Naisao sam net-u na Rieju motore, jedan ducan u ZG ih nudi.

Vani imaju dosta dobre ocjene, ali kod nas se ne prica puno o njima.
Privlaci me to sto je to europski proizvod, a i dizajn mi se svidja. Kazu da imaju yamahin motor.

meni se svidjaju ovi:
RS3

http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/2010-rieju-rs3-125-ahead-of-milan-ar81114.html

TANGO 250

http://www.bikez.com/motorcycles/rieju_tango_250_2011.php

Molim vas za savjet.

[mladen59]

Planiram kupiti prvi motor. Ne znam puno o motorima, ali ucim (vec cijela 2 dana).
Naisao sam net-u na Rieju motore, jedan ducan u ZG ih nudi.

Vani imaju dosta dobre ocjene, ali kod nas se ne prica puno o njima.
Privlaci me to sto je to europski proizvod, a i dizajn mi se svidja. Kazu da imaju yamahin motor.

meni se svidjaju ovi:
RS3

http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/2010-rieju-rs3-125-ahead-of-milan-ar81114.html

TANGO 250

http://www.bikez.com/motorcycles/rieju_tango_250_2011.php

Molim vas za savjet.

Nikad čul!!! Moj savjet je da kupiš Yamahu sa Yamahinim motorom ako već želiš Yamahin motor, a Ti sad kak hočeš, zakaj kemijat !!

[live-for-ride]

daj se nemoj zezat....treba to i servisirati nakon 5 godina. Kaš to sam ti napisao u drugoj temi....polovni er 6 i nikada nečeš požaliti. Bolje polovni er6 za 30000 nego novi rieju za iste pare.

[bregovljan]

Jel ima servis kod nas ? Dijelovi ? Koliko ih je prodano uopće kod nas ? Ne mora biti loš.

[duxx]

Ma uzmi er-6 nećeš požaliti i bolji je od tog rieju miljon puta,sa er-6 imaš djelove servis kvalitetu

[Phobocaster]

Nije mi jasno zašto tražiš toliku egzotiku za koje nema djelova u izobilju?

uzmi si jednog od 4 japanca i deri... 

[bregovljan]

RS 3 ili Tango 250 ?  Kako se tu uklapa er6 ?

[444rf]

ma nisam se ja odlucio, samo gledam sve opcije.  O ostalim motorima ima dosta inputa na forumima, a o ovome bas i ne kod nas, a vani ga hvale.

Zvao sam taj ducan, kazu da je neka firma u ZG ovlastena za uvoz i servisiranje. Pitao sam i za dijelove, kazu da ima.

[444rf]

a kak ce bit s dijelovima za japance kad im je sad gospodarstvo u komi?

[banditR]

Nije mi jasno zašto tražiš toliku egzotiku za koje nema djelova u izobilju?

uzmi si jednog od 4 japanca i deri... 

Ma nego...Tu nema greske 

[banditR]

a kak ce bit s dijelovima za japance kad im je sad gospodarstvo u komi?

Nista se ti ne boj...

[ivan001]

Kupi suzuki gs500f.
Jeftino održavanje, jeftinija registracija nego 600ccm.
I vozi se .

[banditR]

Kupi suzuki gs500f.
Jeftino održavanje, jeftinija registracija nego 600ccm.
I vozi se .

Sigurno da se vozi... 

[bobo RR]

Kupi suzuki gs500f.
Jeftino održavanje, jeftinija registracija nego 600ccm.
I vozi se .

ima sad jedan jako jeftin u oglasniku

[banditR]

ima sad jedan jako jeftin u oglasniku

Eto,sve stima....

[bregovljan]

Ako je več tako , onda nađi hondu cb 500, nečeš zažaliti. Kad probaš nju zaboravit češ sve druge petstotice. 

[banditR]

Ako je več tako , onda nađi hondu cb 500, nečeš zažaliti. Kad probaš nju zaboravit češ sve druge petstotice. 

Optika je tu negdje kao kod GS 500 Suzukija samo gologa ili ?

[goodie]

ER6 kao što smo ti rekli u drugoj temi i zaboravi druge rižamobile osim velike četvorke

[vickodu]

Nije li Rieju tvornica iz Eu odnosno iz Spanjolske a ne iz Kine 

[goodie]

nemam pojma, zvuči kinesko, ali moguće je da si u pravu jer ja zbilja nisam nikad čuo

[vickodu]

nemam pojma, zvuči kinesko, ali moguće je da si u pravu jer ja zbilja nisam nikad čuo

http://en.wikipedia.org/wiki/Rieju

[444rf]

Koliko sam ja citao po netu Rieju je spanjolska tvornica, nema veze s Kinom.

http://www.automotosport.hr/system_ams/index_cl.asp?clanak_id_glavni=1158&opis=RIEJU%20MOTO&grupa=1

Idem ih gledat u ponedjeljak

[DamirK]

R od 125 ccm ti baš i nije neki izbor za vožnju na posao  , skuter 

[444rf]

al za provozat lijepe tete u slobodno vrijeme je

[DamirK]

al za provozat lijepe tete u slobodno vrijeme je

 

nije ni za to 

[banditR]

al za provozat lijepe tete u slobodno vrijeme je

O - ho...Jesi ti vidio ? Tu se vec nesto i planira 

[duxx]

Mislim da ćeš bezveze baciti pare ako to kupiš!
Bolje ti je vespu px 200 za 7000kn i deri peri
kad već ideš manje kubikaže i kad se učiš voziti.
Subjektivni predlog 

[vickodu]

Mislim da ćeš bezveze baciti pare ako to kupiš!
Bolje ti je vespu px 200 za 7000kn i deri peri
kad već ideš manje kubikaže i kad se učiš voziti

Nisam ni ja za kupovinu toga motora ali kakve slicnosti ima vespa sa ovim motorima sto njega interesiraju 

[DamirK]

Nisam ni ja za kupovinu toga motora ali kakve slicnosti ima vespa sa ovim motorima sto njega interesiraju 

a kakve veze imaju ova dva koja ga zanimaju međusobno? 

[vickodu]

a kakve veze imaju ova dva koja ga zanimaju međusobno? 

Puno vece nego sto vespa ima sa bilo kojim motorom 

[DamirK]

Puno vece nego sto vespa ima sa bilo kojim motorom 

vespa je više motor nego kralj 

[bregovljan]

Optika je tu negdje kao kod GS 500 Suzukija samo gologa ili ?

Ograničit ću se samo na 500ccm, jer sam u tom rangu gledao kad sam ja kupovao. Osim KLE-a , honda je gabaritima najveći motor u toj klasi. Snagom od 58 ks bježi konkurenciji za 8-15 ks. Od nje je jači samo GPZ 500, sa 60 ks, ali zastarjele tehnologije. Tekućinom hlađeni motor se može daleko više opteretiti od Gs-ovog zračnjaka, . Jedino što se može zamjeriti je izgled zastarjelih stražnjih amortizera, što kod novije generacije GS-a nije slučaj. Uglavnom po mnogim testovima najbolji agregat i vozne osobine u toj klasi, a izgled je već subjektivna kategorija. Postoji i verzija sa poluoklopom.
Te honda prolaze i 300 000 km uz dobro održavanje, a tako su i konstruirane. Bio je test na 150 000, raskopali ju , složili i nastavili dalje. Evo neki članak o jednoj maratonki  u francuskom časopisu.

http://www.motorevue.com/site/-300-000-km-en-honda-cb-500-21218.html

[motorhead600]

Honda su pouzdane do bola, kawe isto nisu loše, sa suzukijima ovisi o modelu...ima ih koji su solidni, a ima ih da poželiš napraviti harakiri.

Skuter ili motor? Ne može se usporediti. Skuter je OK za po gradu, veći su OK i za po autoputu, ali onda si kupi naki mali daewoo (sada chevrolet) ili smart...dobri za po gradu, može i na autoput, čak imaju i klimu, pa ti ljeti neće biti vruće kao pod kacigom.

Malo sam prosurfao po youtube i facebooku taj Rieju. Nije nikakav kinez. Ova riječ izgleda dolazi od spoja prezimena dva lika koji su osnovali firmu: RIEra + JUanola. Počeli su s proizvodnjom gotovo u isto vrijeme kada i BMW. Čista Španjolska marka. Motori im izgleda mogu puno više od skutera...prosurfaj malo po youtube da ne stavljam sad hrpu linkova. Vidim da su sudjelovali i na Pariz-Dakar. Koliko mi je poznato, niti jedan skuter se nije pojavio na startu.

E sad, rabljeni 500cc, 600cc ili novi 125 ili 250. Što manje kubika, to manja registracija, porez, osiguranje. Ja sam na 600cc za prvu godinu potrošio 800 kn na regu, 500kn porez, 3000kn osiguranje.

Jesi li gleado stranicu od te firme? http://www.rieju.es/en/interface.html
Ako sam dobro uspio skužiti, uz svaki 125cc možeš staviti njihov kit pa imaš 180 cc...a najbolje je što ti registracija, porez i osiguranje ostaju kao da imaš 125. Isto tako, vjerojatno ćeš vikendom moći malo sići s ceste pa isprobati čari vožnje po makadamu, blatu, vodi i voziti putevima gdje prije tebe možda još nitko nije bio (ovo je ako misliš ići preko tjedna na posao s crosserom ili endurom). Na forumu ima zanimljivih postova koji će ti objasniti koje su čari vožnje izvan ceste. Ako te zanima samo cesta, na supermoto ili jurilici ćeš dobiti više adrenalina nego na skuteru od isto kubika.

Odluka ovisi o tebi. Kad se vratiš iz dućana, javi izgledaju li ti motori stvarno tako dobro kao na slikama.

[444rf]

Ekipa, hvala na odgovorima!  Skutere sam odavno iskljucio, mozda zato jer mi punica vozi skuter na plac, pa imam predrasude 

Sutra je udarni dan, idem u par ducana gledati, i nadam se da cu do kraja tjedna donijeti odluku. Sad sam suzio izbor na 3 opcije

Upravo zato sto nisam za naganjanje po cesti, a volim ekonomicnost, gledam da uzmem nesto s manjom kubikazom pa da ustedim na potrosnji, porezu, osiguranju i td.

Dosad sam bio siguran da cu uzet najmanje 250.
Nisam znao za ovu opciju nadogradnje Rieju. Pitat cu sutra prodavaca, to mozda i ne bi bilo lose, zapravo ovisi i o cijeni ugradnje toga kita.

[banditR]

Javi se kad se vratis iz ducana.Zanima me sto ce na kraju ispasti...

[444rf]

Zakapario i  narucio rs3 u crno-bijeloj varijanti, u ducanu mi se nisu svidjale boje, ali dizajn je mrak. Dobio promotivni popust, stize za tjedan dana!!!!!!!!

http://www.autoevolution.com/news-image/2011-rieju-rs3-sportbike-introduced-26109-1.html

Preeeesretan 
Motori mi se cine vrlo kvalitetni, garancija 2 godine, ima ovlasteni servis i dijelovi dostupni(ako slucajno cega nema na zalihi stize za tjedan dana). Covjek u ducanu kaze da imaju odlicne performanse i kritike vani. Kod nas su tek od ove godine u prodaji, i kaze da prodaja ide, i to dosta za off road.
Nemam sad vremena ali pisem kasnije

Pooozzz i hvala svima

[banditR]

Zakapario i  narucio rs3 u crno-bijeloj varijanti, u ducanu mi se nisu svidjale boje, ali dizajn je mrak. Dobio promotivni popust, stize za tjedan dana!!!!!!!!

http://www.autoevolution.com/news-image/2011-rieju-rs3-sportbike-introduced-26109-1.html

Preeeesretan 
Motori mi se cine vrlo kvalitetni, garancija 2 godine, ima ovlasteni servis i dijelovi dostupni(ako slucajno cega nema na zalihi stize za tjedan dana). Covjek u ducanu kaze da imaju odlicne performanse i kritike vani. Kod nas su tek od ove godine u prodaji, i kaze da prodaja ide, i to dosta za off road.
Nemam sad vremena ali pisem kasnije


Pooozzz i hvala svima

Bitno je da si ti zadovoljan.Kad ga dobijes,slikaj ga negdje vani...da ga vidimo...LIVE ! 

[Angie]

R od 125 ccm ti baš i nije neki izbor za vožnju na posao   , skuter  

Nikako da,prvo taj sam R sjed ne odgovara za nekakve ozbiljnije akcije.
Drugo,125cc 4t nejde za k...125 2t ide,ali moraš imat odgovarajući režim vožnje,dosta su nezahvalni prema korisnicima koji hoće svakodnevni motor.
Ipak su to motori za guštanje.

Ako si baš zapeo za malokubikažnog R-a,nemožeš pogrješit s bebom ninjom(250R)

Osobno,nebih kupovao novi 125cc motor,niti 2t niti 4t.
Ne isplati se jednostavno,biti će na podu par puta to je sigurno.

Ali za guštanje,nekakav polovni RS125 dušu dao  

Mito je u banani sa djelovima,znam koliko se mito vlasnici ubijaju oko dijelova za motor,NSR,neznam iskreno,kažu da su im mašine nepokidive,ali neznam što je sa dijelovima,TZR-ke su rijetke,ali fantastični motori.

RS je najbolji izbor zbog zastupljenosti dijelova,imaš ih na svakom uglu.
Originalne nove,polovne,zamjenske kvalitetne,zamjenske šrot,a većina iskusnjaka je započela na takvom motoru tako da uvijek imaš dobre savijete.

YZF i GPR su dobri motori,i kao novog bajkera će te zabavit,ali en dugo.
Gledam po sebi,RS ispod ventila (7k rpm) ide,pa tak neš,kao 4t 125.

Nakon izvjesnog vremena mi je to dosadilo,i počeo sam zalazit u rezu,gdje je ta ipak razigrana mašina došla kao jedno veliko osvježenje.

Ovaj novi Aprilijin model,RS4 (125cc 4t) bi,BI po aprilijinim specifikacijama trebao biti nešto lakši i jači od konkurencije,ali upozoravam,to je rebrandirani Derbi GPR125 sa par dodatnih sitnica i drukčijim oklopima.

4T=Manje zabave,manje odgovornosti prema samome motoru,manja cijena održavanja
2T=brdo zabave,relativna odgovornost prema motoru,cijena ipak i ne tako mala gledajući cijenu ulja i koliko guta.

Ali da te ne upašim odma,na serijskom RS-u sa 2,5% mješavinom koja ide na mješalicu,tank ulja koji je mislim pola litre,će ti trajat oko 300 km,dake to ti je 100 kuna svakih 600 km.

RS serijski ti pri "normalnoj" vožnji ne guta više od 5-7 litara,dok pri full gasu guta oko 10.

Skuter ili motor? Ne može se usporediti. Skuter je OK za po gradu, veći su OK i za po autoputu, ali onda si kupi naki mali daewoo (sada chevrolet) ili smart...dobri za po gradu, može i na autoput, čak imaju i klimu, pa ti ljeti neće biti vruće kao pod kacigom.

Ako te zanima samo cesta, na supermoto ili jurilici ćeš dobiti više adrenalina nego na skuteru od isto kubika.

Mala primjedba za prvo.
Išli nedavno Chevy Aveom u Sloveniju,na auto putu auto nije imao najbolji performans.
Doduše bilo nas je četvero,i pun tank.
Pri nekih 130 auto je imao vozne karakteristike cigle.

Meni su supermoto motori nekak full on fun motori.
Koda voziš bicikl sa motorom,ali u pozitivnom smislu,ne u posprdnom.Baš motori za ono,zajebanciju.

Ali opet,mene više vuku R-ovi.
Najzanimljviji period mi je došao poslije navikavanja na motor,kad sam počeo obračat pozornost na svoj položaj tijela pri ulasku u zavoje,itd itd.

Ja sam nekak tradicionalist,pa vjerujem da je najbolja početna podloga 125cc cvaja.
'em što su zabavne za vozit,lagane,okretne,tu u igru opet dolazi ono najzabavnije pored vožnje.
A to je šarafanje,gdje 2t zbog svoje jednostavnosti,pruža puuuno bolju podlogu od 4t.

[Author]

e to je kupac   a ne tu sto nas prcaju po mjesec dana i nestanu  
sretno i polako 

[444rf]

Hvala 

Ma ja sam odlucio kupit motor jos na jesen tako da nisam bas tako brz bio na okidacu, jedino mi je bilo upitno da li da kupim Rieju ili neko poznato ime i dokazano kod nas.
 
Zadovoljan sam izborom, bas sam puno citao o njima zadnjih par dana i isplati se pokusati. Puno se ljudi zaj... sa kinezima zbog cijene. Ja mislim da sam nasao zlatnu sredinu, sto se tice cijene sigurno, a kvaliteta se tek treba dokazat!

Naisao sam jutros na jedan link na drugom forumu gdje je covjek usporedio cijenu RS3 sa cijenom zastupnika u Sloveniji, i kod nas je jeftiniji!! Neka sam i to dozivio, inace stiscem zube svaki put kad prelazim granicu jer je tamo sve jeftinije.

 

[444rf]

Od entuzijazma zaboravio pitati u proslom postu..Moze me netko malo upoznat s prednostima/nedostacima 2t, odnosno 4t?

[Angie]

Od entuzijazma zaboravio pitati u proslom postu..Moze me netko malo upoznat s prednostima/nedostacima 2t, odnosno 4t?

Ako hoćeš u potankosti.

2t:

Jednosavnija mašina,jača,ali manje izdržljiva.
Sve one priče da su u 2t čokoladni klipovi baci u vodu,znam par rs-ova koji su prelazili 25 tkm bez izmjene klipa i imali su još života u sebi.
Jedan primjer je RS sa 19 tkm od člana marac56,a taj rs je vožen po Marofu i bacan na koljeno

Ako misliš imat pali vozi motor,zaboravi na 2t,tu ne govorim o nekakvim problemima,nego to je mašina koja voli svoje rituale.
Dakle grijanje,izmjenu karika na odokativno svakih 8 tkm,čiščenje ventila svakih 3-4,što nije nužno ali je dobro.
A ventil se skida na 2 šarafa,to stvarno nije problem

Najveća zabava kod 2t će ti pružati pristupačnost,tj ako motor neide kako želiš,prepraviti nešto je čas posla,ako se podrazumijeva da novce imaš.

IMHO,najveća mana 2t je to što moraš sipat ulje,financijski naravno.

Motor pravilno zagrijavaj,i nemoj ga tjerat ko panj,i trajat će ti.
Pod tim mislim na bezumno turiranje,vožnju u crvenom u prvoj brzini 30 kilometara itd.

Daleko su oni od osjetljivih motora koji ne podnose fullgas,to su mitovi.

4T je sporija mašina,ali manje više pali vozi,naravno svaki motor voli zagrijavanje,pa tako i 4t,ali nisu toliko osjetljivi na to.
Teži su,puno slabiji,friziranje 4t mašine kao i popravci/servisiranje su PUUUUNO zahtjevniji,ali manje učestali.

Trošit će ti ko upaljač,ali će zato ići kao jači usisavač.

Moj savijet ti je 2t,prelazit ćeš na jače motore kasnije to je 99%,a 2t ti je puno bolja podloga za tako što.

[444rf]

Angie, hvala ti na odgovoru

4t vec narucen, ali dobro je znati

[duxx]

pa dobro je na nečem početi bilo to 50 125 500
puno sreće i obavezno da staviš slike 

[Angie]

pa dobro je na nečem početi bilo to 50 125 500
puno sreće i obavezno da staviš slike 

Istina,meni je žao nekada što nisam počeo na TZR 50 ili tako nečemu.
Tomos ne računam,to je bicikl sa malo više snage.

Ali dvotaktne 125ice su mi nekako ono,sigurna linija.
Dovoljno da te zabavi,nedovoljno da te pokušava ubit u svakom zavoju.

[444rf]

   malo novosti od Rieju-a. Danas je ova inacica RS3 pustena u prodaju u Velikoj Britaniji.

http://www.youtube.com/watch?v=PywXfFTE0p8&feature=related

[oracle]

i kako napreduje projekt Rijehu-picolovac

[tkubasa]

ima tih spanjolaca u cvajtakt verziji?

btw. nsr i tzr predju 50tkm + bez generalni... dijelovi nisu problem, ne trebaju ti 

ahaha salim se, ima djelova....  iako dosta manje od talijana.... 

[luka737]

Angie, hvala ti na odgovoru

4t vec narucen, ali dobro je znati

i kad to onad dolazi??' kolko te kostao na kraju?

[hondimir]

a kak ce bit s dijelovima za japance kad im je sad gospodarstvo u komi?

Sad su u komi a i dalje pomažu humanitarno našu zemlju.

[Angie]

Sad su u komi a i dalje pomažu humanitarno našu zemlju.

Jebeš tsunami,nas je pogodio balkan 
To je daleko veća katastrofa 

[live-for-ride]

A koliko je tebi godina(mislim na pokretača teme)?

[Otočanin]

Nikad čuo ni vidio 

[motorhead600]

Hrvatska je fakat malo tržište i većina koja ima nešto novaca sam zna za tri japanca, jednog taliana, jednog nijemca i austrijanca. Ostali bi isto to htjeli voziti, ali zabadava, pa na kraju uzmu kineza. Tako su marke poput RIEJU ili GasGas nepoznate većini ljudi kod nas, a u Europi ljudi itekako znaju što se krije iza tih imena.
GasGas je specijalist za trial, mislim da nitko drugi niti ne pokušava ući u njihov teren, a RIEJU se specijalizirao odavno za segment malih i srednjih motocikala. U španjolskoj nemaš niti jednog vozača motocikla koji u mladosti nije imao RIEJU. A govorimo o tržištu 10 puta većem od Hrvatske....a RIEJU u Španjoskoj prodaje samo 20% proizvodnje.
Drago mi je da su se odlučili doći u Hrvatsku. Moj mi je CBF600 odličan za cestu, ali si razmišljam da si uzmem neki šumski. Svi mi govore kako ne znam što je vožnja na motoru dok se nisam počeo voziti izvan ceste.
Gledam model RIEJU Marathon 125. Ima 15 konja, ima karburator na koji bi bez kupovine čipova, praktički besplatno, mogao dobiti 4-5 konja. Ako uzmem još RIEJU kit od 180cc i otvorim auspuh...dobio bi možda i 30 konja, a motor težak 90kg!!
Ali i Marathon 250 im izgleda MRAAAAAAK! A i cijena mu je niža od bilo čega sličnoga kod nas. A onda sam vidio Marathon 450. Malo teži od 250, a praktički ista cijena! Zovem čovjeka u salon da pitam da nije nekakva greška, kad svi ostali takve motore nude za preko 60,000 kn. Kaže da je cijena ispravna. Pitam ja, ima li takav supermoto 450, nije da me zanima, nego čisto da mi bar nešto kaže da se ne može, a on meni kaže....da ima i takav model...da RIEJU ima sve modele takve da ih kupac može maksimalno prilagoditi sebi i svojim željama. Ostao sam totalno zatečen....da se tako nešto može naći kod nas i za takvu cijenu. Mislim da se na kraju nisam niti zahvalio ni rekao čovjeku "doviđenja". Nešto sam promrljao, kao...hm...nije loše, nisam znap što bih ga još pitao.
Mora da sam ostavio sliku lika koji samo ispituje da bi se pravio pametan, a zapravo je idiot....jebiga, kad stvarno čovjek ovako nešto ne očekuje.
BTW, ovaj model 450 je na Dakar 2011 pobijedio u klasi marathon 450. Vidi na facebook "Rieju Italia" ili "Rijeu racing" ili tako nešto.

Inače, web je www.rieju.hr

Ima hrpe slika s detaljima. Danas samo klikam po njihovima galerijama, pa gledam u cijenik i čudim se ko pura dreku, pa si u glavi vrtim razgovor s onim likom iz dućana, pa oopet klikam po galerijama. Totalno sam se zapalio za ove njihove CROSS modele. Čak mi se nije dalo niti surfati pornjavu danas cijeli dan. 

[luka737]

ja sam isto sad bas vidio njihovu reklamu na faceu pa kliknuo...kao prvvo stranica im je super,stvarno puno slika detalja i svega ...a i motori mi super izgledaju,onaj 125 r predobro izgleda    ..da sad kupujem 125ccm to bi uzeo

[tkubasa]

znaci nema dvotaktola kod spanjolaca....  cuo sam ja jos prije dosta za Rieju, ali eto ignorirao sam jer mi je to bilo nebitno... u biti i sad je al eto da malo vidim sa ima i kod njih 

[duxx]

šteta što nema 450 u HR 
izgleda odlično i to još sa yamahinom mašinom 

[rieju]

Lijep pozdrav duxx,

Samo želimo javiti kako je ovaj model, RIEJU Marathon 450, moguće nabaviti u Hrvatskoj. Isto tako, moguće je nabaviti i supermoto verziju.

Iako se o ovom modelu ima za pričati, daljnje informacije ćemo izostaviti, jer smatramo kako ne bi bilo u redu da ovaj forum koristimo za promociju.

Za više informacija, molimo pogledajte našu web stranicu www.rieju.hr, te nas u slučaju potrebe, kontaktirajte preko kontakt obrasca.

Samo gas!
RIEJU