Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Cortez]

Nedavno sam ovako otvorio temu o X9 500 pa me zaskocila ekipa sa popisom problema
i otjerala me.. jel ista situacija i sa Atlanticom 500?

Zanima me 2007 i novije samo..

Vidim na AF1 Apriliaforumu da se spominju problemi sa gasenjem (no pretpostavljaju da je zbog
kalifornijskih regulativa oko zagadjivanja i dodataka na skuteru zbog toga), i da im odlaze
regulatori voltaze (njima i scarabeima isto..).. Koliko taj detalj kosta?

Eto, toliko samo zasad.

p.s. Upoznat sam dobro sa mjesanjem ulja i goriva kod mastera 460, no i tu se prica da iza
2006 nije bilo tog problema. Jel netko imao taj problem na novijem (bilo koji skut sa tim
motorom)?

Thnx!

[Tmax]

Ja sam imal atlantica 500 sprint. Pretpostavljam da misliš taj model jer godine 2007 više nije bilo "starog".
Sa njim sam prešao 18500km i to bez problema, imao sam 460ccm agregat. Kako sam več jednom rekao koristio sam ga za svakodnevne vožnje na posao i u grad (3-6km) i nikad nisam imao problema sa takozvanim miješanjem ulja što se na veliko spominje (išao sam sa njime i na GG i po okolini, da nebude ko rekao koliko km sam napravio u gradu  ). Problema sa gašenjem ili regulatorom voltaže nisam imao. Imao je serijsko ugrađen alarm. Skuter je bio dobar u zavojima i štedljiv, a sa druge strane mjesta ispod sica nije bilo puno (jedna kaciga i par sitnica) za razliku od starog modela. Na testima u njemčkim revijama koje se bave scooterima bijo je proglašen za najboljeg od ITA skuterjev koji imaju 460ccm agregat (mislim da sam negde več stavio poene koje su dobili).
Ako te još nešto zanima pitaj.

P.S. da budemo sigurni, da govorimo o istom modelu vidi sliku.

[Cortez]

Ja sam imal atlantica 500 sprint. Pretpostavljam da misliš taj model jer godine 2007 više nije bilo "starog".
Sa njim sam prešao 18500km i to bez problema, imao sam 460ccm agregat. Kako sam več jednom rekao koristio sam ga za svakodnevne vožnje na posao i u grad (3-6km) i nikad nisam imao problema sa takozvanim miješanjem ulja što se na veliko spominje. Problema sa gašenjem ili regulatorom voltaže nisam imao. Imao je serijsko ugrađen alarm. Skuter je bio dobar u zavojima i štedljiv, a sa druge strane mjesta ispod sica nije bilo puno (jedna kaciga i par sitnica) za razliku od starog modela. Na testima u njemčkim revijama koje se bave scooterima bijo je proglašen za najboljeg od ITA skuterjev koji imaju 460ccm agregat (mislim da sam negde več stavio poene koje su dobili).
Ako te još nešto zanima pitaj.

P.S. da budemo sigurni, da govorimo o istom modelu vidi sliku.

Da, na njega mislim, 2007. i novije uglavnom.. ako vec mora biti 460cc master da je sto noviji i sa sto manje
kilometara. Proucavam opcije jer mi se nudilo nesto pod racun za auto pa..  

Pretpostavljam da je potrosnja bila 4-4,5l kao i ostali skutovi sa tom masinom.. i cca 160km/h?

Thnx za informacije u svakom slucaju!  

[mv_agusta]

jedan od rijetkih maksija koji mi se sviđa tj onaj stari model mi je bolji
kako god bolje nego kymco

[Cortez]

jedan od rijetkih maksija koji mi se sviđa tj onaj stari model mi je bolji
kako god bolje nego kymco

"Bolje" je relativan pojam..  
Vjerujem da bi mi odgovarao gotovo svaki skuter u koji se ugradjivao piaggio master od 400
i 500ccm, s tim da sam nedavno otkrio da nisam bas odusevljen polozajem sjedenja na Beverly-u,
ali sve ostalo sto probam bi 'proslo', a ako netko ponudi neki skuter pod racun, nema previse
biranja.

Ako cemo iskreno, Xciting 500Ri sa ABS-om bi bio moj prvi izbor trenutno, za nekakav mix i
solidnih performansi i komfora.. znam da ne briljira ni u jednom od tih stavki ali je kompletno
gledano kvalitetan proizvod koji sve radi podjednako dobro.

Anyways, samo sam se htio uvjeriti da je Atlantic bolji izbor od X9 od kojega su me ljudi tu
odgovarali, a neki su si cak dali truda slat mi privatne poruke da kazu koliko su problema
imali sa istim (500tke)..  

Eto..
Treba netko Mazdu 6?  

p.s. Jucer mi je bas netko o Nexusu 500 tupio kako bi na njemu izgubio bubrege koliko je tvrd
i neudoban.. i onda mi covjek za referencu komfora navede beverly 300 novi kojega sam bas
nedavno probao i ostao zatecen koliko je tvrd i ovjes i sic.. i definitivno ga ne bi nazvao udobnim.
 

Sumnjam iskreno da je Nexus neudobniji od ER6F-a.. i uzeo bi ga.. da nije 2010 godina i da covjek
ne trazi previse.. (zapravo, nije covjek kriv sto zapravo novi kosta po meni previse)  

[Tmax]

Da, na njega mislim, 2007. i novije uglavnom.. ako vec mora biti 460cc master da je sto noviji i sa sto manje
kilometara. Proucavam opcije jer mi se nudilo nesto pod racun za auto pa..  

Pretpostavljam da je potrosnja bila 4-4,5l kao i ostali skutovi sa tom masinom.. i cca 160km/h?

Thnx za informacije u svakom slucaju!  

Da u pravo si, potrošnja se kretala između 4 - 4,8l a konačnu nikad nisam proverio 
Imam broj magazina Scooter&SPORT kde su napravili usporedni test Kymca 500 i Atlantica 500 Sprint. Obojica su dobro prošla, najbitnija razlika je bila u voznim osobinama. Prema mnenju testnih vozača Aprilija je bila "stvorena" za zavoje a Kymco se tamo osječao tromiji. Na otvorenoj cesti Kymco je kod večih brzina bolje "držao" smijer. Potrošnja je kod Kymca bila cca 0.5l viša, ali je dobio više bodova za "luksuz" (instrumen ploča, prtljažnik ... ). Obojica su na kraju dobili i oznaku "best buy" za uloženi novac.
Aha, još nešto Aprilija nema ABS ali ima "combined" kočnice, to jest kad kočiš zadnjom koči i prednja (malo). Meni je samo jednom uspjelo blokirat zadnji kotač (zbog automobila sa strane  ).

[Cortez]

Da u pravo si, potrošnja se kretala između 4 - 4,8l a konačnu nikad nisam proverio 
Imam broj magazina Scooter&SPORT kde su napravili usporedni test Kymca 500 i Atlantica 500 Sprint. Obojica su dobro prošla, najbitnija razlika je bila u voznim osobinama. Prema mnenju testnih vozača Aprilija je bila "stvorena" za zavoje a Kymco se tamo osječao tromiji. Na otvorenoj cesti Kymco je kod večih brzina bolje "držao" smijer. Potrošnja je kod Kymca bila cca 0.5l viša, ali je dobio više bodova za "luksuz" (instrumen ploča, prtljažnik ... ). Obojica su na kraju dobili i oznaku "best buy" za uloženi novac.
Aha, još nešto Aprilija nema ABS ali ima "combined" kočnice, to jest kad kočiš zadnjom koči i prednja (malo). Meni je samo jednom uspjelo blokirat zadnji kotač (zbog automobila sa strane  ).

Kombinirane kocnice imai Xciting, ali ok..
Cudi me da je Atlantic bolje prosao u zavojima, ocekivao bi da je tu situacija bas obrnuta, ne zato sto mislim
da je Xciting tu nesto posebno dobar nego sam ocekivao da je Atlantic vise slozen kao krstarica.

P.s. Kako si uspio ne provjeriti maksimalnu brzinu?!   

[milanche]

jedan od rijetkih maksija koji mi se sviđa tj onaj stari model mi je bolji
kako god bolje nego kymco

[Cortez]

Ajde dosta tamo..
 

[milanche]

Ajde dosta tamo..
 

A moram malo,prvo biker4life kaze da ne zalazi u Kymco teme  pa onda agusta kaze ovo!  a taman se lajalo o Kymcu kao brandu... 

[biker4life]

A moram malo,prvo biker4life kaze da ne zalazi u Kymco teme   pa onda agusta kaze ovo!   a taman se lajalo o Kymcu kao brandu...  

Ja sam napisao da "tesko da admini ovo citaju", sto je pretpostavljam i istina (nagađam).

Naime, ja sam moderator, sto je ipak dosta razlicito. Citati s razumijevanjem drugi put.
A osobno, pratim sve teme u ovom podforumu, zanimale me ili ne, jer aktivno samo Danny i ja moderiramo ovaj podforum.
Tako da sam prilicno upucen u SVA zbivanja, nemoj sumnjati u to.
Ostale kolege ako sto "uhvate" usput, ali najcesce ne zalaze ovamo.

---

Druga stvar, upucena svim sudionicima teme - nemojte se i ovdje prepucavati, jer su vec neki akteri drugih tema predlozeni za ban, pa da se ta "tradicija" nebi nastavila i ovdje.

[milanche]

Ma ja samo malo bezazleno cackam Kymco ownere jer se brzo pale,vjeruj da nema s moje strane nikakve zle namjere niti zle primisli! 
Da ne bude čisti off,zaboravih napisati da mi je ovaj Atlantic prava mrcina,daleko ispred X9!

[Cortez]

Druga stvar, upucena svim sudionicima teme - nemojte se i ovdje prepucavati, jer su vec neki akteri drugih tema predlozeni za ban, pa da se ta "tradicija" nebi nastavila i ovdje.

Mislim da necemo pravit probleme na ovoj temi jer je 2 i po' covjeka u HR uopce i vidjela uzivo motor
iz subjecta, a ne da ga je netko vozio..   tako da ce vjerojatno brzo krepat sama od sebe!

 

[Cortez]

Da ne bude čisti off,zaboravih napisati da mi je ovaj Atlantic prava mrcina,daleko ispred X9!

Meni iskreno X9 vise odgovara dizajnom i 'namjenom'.. steta sto se raspadaju sami od sebe 
Jel u meni problem sto ne mogu naci cijenu novog Atlantica 500 u lokalnim cjenicima ili se uopce
ne prodaju kod nas vise? Ni 300tku ne mogu naci, a ona je svjeze izasla nova..

[biker4life]

Ma ja samo malo bezazleno cackam Kymco ownere jer se brzo pale,vjeruj da nema s moje strane nikakve zle namjere niti zle primisli!  
Da ne bude čisti off,zaboravih napisati da mi je ovaj Atlantic prava mrcina,daleko ispred X9!

Ma nisam ni shvatio to tako , ali neki bi mogli, na ovom forumu uvijek ima dezurnih dušebrižnika.

Mislim da necemo pravit probleme na ovoj temi jer je 2 i po' covjeka u HR uopce i vidjela uzivo motor
iz subjecta, a ne da ga je netko vozio..   tako da ce vjerojatno brzo krepat sama od sebe!

 

Ma napisao sam to jer sam uocio da su se neki vec poceli kaciti na ono "u svakom slucaju bolje od Kymco", pa nastojim srezati prepucavanje vec u startu, jer znam da kada se ujutro sa posla spoji preostalih 80% clanova, da bi moglo biti svasta.

[biker4life]

Meni iskreno X9 vise odgovara dizajnom i 'namjenom'.. steta sto se raspadaju sami od sebe  
Jel u meni problem sto ne mogu naci cijenu novog Atlantica 500 u lokalnim cjenicima ili se uopce
ne prodaju kod nas vise? Ni 300tku ne mogu naci, a ona je svjeze izasla nova..

Cuj, znas i sam kako je kod nas.
Vozi se "ono sto i susjed", najcesce.

Pogotovo na trzistu skutera (a doduse i motora) gotovo da i nema neke intuitivnosti, razlicitosti i domisljatosti.

Kod nas kada nesto ide, onda ide i to kupuju svi, a ostalo ni pogledati, i to ne (nerijetko) zbog neceg objektivnog, vec masu modela ni ne dolazi u obzir kod kupaca, iz najcesce neobjasnjivih razloga.

A onda i oni koji bi mozda kupili neki rjeđi model odustaju od toga, znajuci da ga kao polovnog nikada nece prodati (ili hoce, u bescijenje).

[Cortez]

Cuj, znas i sam kako je kod nas.
Vozi se "ono sto i susjed", najcesce.

Pogotovo na trzistu skutera (a doduse i motora) gotovo da i nema neke intuitivnosti, razlicitosti i domisljatosti.

Kod nas kada nesto ide, onda ide i to kupuju svi, a ostalo ni pogledati, i to ne (nerijetko) zbog neceg objektivnog, vec masu modela ni ne dolazi u obzir kod kupaca, iz najcesce neobjasnjivih razloga.

A onda i oni koji bi mozda kupili neki rjeđi model odustaju od toga, znajuci da ga kao polovnog nikada nece prodati (ili hoce, u bescijenje).

..sto mi predstavlja trenutno plus jer Xcitinga ima smijesno jeftino polovnih.. 

[Tmax]

.............................................
P.s. Kako si uspio ne provjeriti maksimalnu brzinu?!   

Pa šta da kažem  , nije mi maximalna brzina na AC i ne idem. Ali sam sa njime (sa nogarom) došao do "kraja", šta mi se kod Tmaxa nikad nije desilo  . Pa šta da kažem, ja sam "tip" turista.

Meni iskreno X9 vise odgovara dizajnom i 'namjenom'.. steta sto se raspadaju sami od sebe 
Jel u meni problem sto ne mogu naci cijenu novog Atlantica 500 u lokalnim cjenicima ili se uopce
ne prodaju kod nas vise? Ni 300tku ne mogu naci, a ona je svjeze izasla nova..

Možda zbog toga jer se Aprilija odlučila da prestane proizvodit taj model. Možda negde prodnađeš nekog za "dobru" cijenu. Skuter nije loš (po mome mišlenju) i vredi ga uzet u izbor ako se ti sviđa.

[mv_agusta]

p.s. Jucer mi je bas netko o Nexusu 500 tupio kako bi na njemu izgubio bubrege koliko je tvrd
i neudoban.. i onda mi covjek za referencu komfora navede beverly 300 novi kojega sam bas
nedavno probao i ostao zatecen koliko je tvrd i ovjes i sic.. i definitivno ga ne bi nazvao udobnim.
 

Sumnjam iskreno da je Nexus neudobniji od ER6F-a.. i uzeo bi ga.. da nije 2010 godina i da covjek
ne trazi previse.. (zapravo, nije covjek kriv sto zapravo novi kosta po meni previse)  

stari nexus tj ovaj koji ja imam je neudobniji od er6
ubiti ovisi koliko si visok er6 je dosta mali pa ako imaš više od 185cm ti vjerojatno bude neudobno nakon nekog vremena
nexus u početku kad vidiš ogromni sic misliš vau super ali nakon 30min i dvije tri veće rupe nije baš najbolje, ovjes je jednostavno tvrd
na redizajnu je bolja situacija, sic je bolje napravljen i manje se kliže
a to šta je skuter još pogoršava stvar jer ti je 90% težine na guzici dok na motoru ipak dio ide na noge i ruke
ja sam navikao na biciklu pa mi je sve dobro

[gvo]

Meni iskreno X9 vise odgovara dizajnom i 'namjenom'.. steta sto se raspadaju sami od sebe 
Jel u meni problem sto ne mogu naci cijenu novog Atlantica 500 u lokalnim cjenicima ili se uopce
ne prodaju kod nas vise? Ni 300tku ne mogu naci, a ona je svjeze izasla nova..

Hm, ne znam baš da se raspadaju. Kolegin X9 250 je okrenuo 83000 km, s tim da svakodnevno vozi čovjeka od 140kg + curu od 60kg.

[Cortez]

stari nexus tj ovaj koji ja imam je neudobniji od er6
ubiti ovisi koliko si visok er6 je dosta mali pa ako imaš više od 185cm ti vjerojatno bude neudobno nakon nekog vremena
nexus u početku kad vidiš ogromni sic misliš vau super ali nakon 30min i dvije tri veće rupe nije baš najbolje, ovjes je jednostavno tvrd
na redizajnu je bolja situacija, sic je bolje napravljen i manje se kliže
a to šta je skuter još pogoršava stvar jer ti je 90% težine na guzici dok na motoru ipak dio ide na noge i ruke
ja sam navikao na biciklu pa mi je sve dobro

I ja sam bazdaren na biciklu.. 5000km godisnje..  ali mi je jos uvijek tesko zamislit da Nexus
moze biti neudobniji od ER6ice.. razlika u sicu je ogromna, ali nexusa sam samo kratko vozio pa
je tesko iz toga zakljuciti. Sic na ER6 je i tvrdi i uzi i tanji, ali je zadnji amortizer mekan pa je mozda
tu lagana prednost.. no opet kad napucas preload na 6/7 ili 7/7 na koliko treba bit da ne dobijem
morsku bolest.. ne mogu vise reci da je bas udobno.

I da.. gledam samo novije Nexuse, isto kao i Atlantic, 2007 god i novije bi samo doslo u obzir.

p.s. Na er6 se isto sjedi valjda 90% na guzici, na ruke ne ide puno..

[Cortez]

Hm, ne znam baš da se raspadaju. Kolegin X9 250 je okrenuo 83000 km, s tim da svakodnevno vozi čovjeka od 140kg + curu od 60kg.

Pricamo o 500tkama.
Na zalost, 500tka po trajnosti/kvaliteti nije ni blizu 250icama.. o tome se tu dosta pisalo.

[johnny the boy]

Vozio sam 250 cc Atlantic i nije mi bio dovoljno komotan ( 197 cm ) ... koljena na volanu i ubi turbulencija sa vjetrobrana ...

[Cortez]

Vozio sam 250 cc Atlantic i nije mi bio dovoljno komotan ( 197 cm ) ... koljena na volanu i ubi turbulencija sa vjetrobrana ...

Jesi vidio Atlantica 500 da je netko u Osijeku uzeo..?
Mislim da do sad nije ni jednog bilo sa OS tablicama..

[johnny the boy]

2 cortez, nikada 500, ima ih 200 više, 250 manje ....

[Cortez]

2 cortez, nikada 500, ima ih 200 više, 250 manje ....

Eto vidis.. ima definitivno jedna 500tka sad, ali samo jednom sam ga vidio (ispred Ivandijinog salona neki dan..)

[danijel76]

ima sigurno jedna 500-tka...ali stari model...2002.

[johnny the boy]

jel to uopće master agregat  ne kužim od onog ogavnog poklopca ....

[danijel76]

naravno da je...koji bi drugi bio?

[johnny the boy]

naravno da je...koji bi drugi bio?

s obzirom da je prahistorijski atlantic, kontao sam da nije neki Rotax ili štajaznam ali nije ... master je,
radi i moj pretraživač 

[aprilliaaa]

s obzirom da je prahistorijski atlantic, kontao sam da nije neki Rotax ili štajaznam ali nije ... master je,
radi i moj pretraživač 

taj skut san vozija 5 g i prošao preko 50000 tkm
to šta kažeš da je prahistorija samo govori koliko malo znaš
uglavnom, kad je piaggio kupija apriliju jednostavno su prekinuli njegovu proizvodnju bezveze iz njihovih nekih pobuda
taj atlantic je svjetlosnu milju ispred ovog današnjeg sprint.

[DiAbLeRo]

Atlantic je u Piaggiu ono što je Lancia (Thesis) u FIAT grupi... Udobnost na prvom, sve ostale odlike na drugom mjestu.

[milanche]

Prije malo sam stao na benzinsku i kad pored mene taj Atlantic,stao sam i gledao kolika mrcina,ogroman je,i izgleda ok,nisam ga vozio ali vjerujem da je udoban vrhunski!

[johnny the boy]

taj skut san vozija 5 g i prošao preko 50000 tkm
to šta kažeš da je prahistorija samo govori koliko malo znaš
uglavnom, kad je piaggio kupija apriliju jednostavno su prekinuli njegovu proizvodnju bezveze iz njihovih nekih pobuda
taj atlantic je svjetlosnu milju ispred ovog današnjeg sprint.

Druže Apriliaaa, aludirao sam na godište atlantica  
jel sam se možda osvrtao na kvalitetu,performanse ili udobnost  

[danijel76]

taj skut san vozija 5 g i prošao preko 50000 tkm
to šta kažeš da je prahistorija samo govori koliko malo znaš
uglavnom, kad je piaggio kupija apriliju jednostavno su prekinuli njegovu proizvodnju bezveze iz njihovih nekih pobuda
taj atlantic je svjetlosnu milju ispred ovog današnjeg sprint.

u potpunosti se slažem s gore navedenim, ali nemam se uopće volje i želje objašnjavati...probao sam i sprint model i ovaj stari je stvarno svjetlosnu milju ispred...skuter je skoro pa savršen...jedina mu je mana master motor (ulje/gorivo), ali to se rješava skraćivanjem intervala izmjene ulja na 3000 km...ne znam kako kod drugih, ali svuda se spominje hladni termostat...naručio sam novi (treba uskoro doći) jer ovaj što je na njemu je stvarno hladni...temperatura nakon skoro sat vremena vožnje, što po gradu, što izvan grada nije došla niti do sredine skale, već je malo iznad 1/4...skuter nije dugo kod mene, ali sam u mjesec dana prešao više od 1000 km...više dojmova ću imati nakon još koju tisuću....
ne znam kako su drugi riješili ovaj problem...nije da me puno straši...jer slično mi je bilo i na vespi 200 GT koju sam vozio prije par godina...dečko koji ju je kupio još uvijek je vozi  

[aprilliaaa]

u potpunosti se slažem s gore navedenim, ali nemam se uopće volje i želje objašnjavati...probao sam i sprint model i ovaj stari je stvarno svjetlosnu milju ispred...skuter je skoro pa savršen...jedina mu je mana master motor (ulje/gorivo), ali to se rješava skraćivanjem intervala izmjene ulja na 3000 km...ne znam kako kod drugih, ali svuda se spominje hladni termostat...naručio sam novi (treba uskoro doći) jer ovaj što je na njemu je stvarno hladni...temperatura nakon skoro sat vremena vožnje, što po gradu, što izvan grada nije došla niti do sredine skale, već je malo iznad 1/4...skuter nije dugo kod mene, ali sam u mjesec dana prešao više od 1000 km...više dojmova ću imati nakon još koju tisuću....
ne znam kako su drugi riješili ovaj problem...nije da me puno straši...jer slično mi je bilo i na vespi 200 GT koju sam vozio prije par godina...dečko koji ju je kupio još uvijek je vozi  

pronađi malo staru temu o njemu i što sam pisao...možda nađeš nešto

[danijel76]

pronašao nešto jesam, ali idem prvo probati termostat jer čini mi se da je ovaj stvarno prehladan...skuter inače ne tjeram hladan već ga lagano zagrijavam i činjenica je da se to dešava samo kada je hladno (ispod 10-ak stupnjeva)...to sam testirao...vožnja ujutro na 2-3 stupnja i vožnja na 20-ak s potpuno novim uljem...iste rute, ista kilometraža, skoro isti uvjeti vožnje...na toplijoj vožnji benzin se nije uopće osjetio, dok na ovoj jutarnjoj gdje se motor ni nakon 10 km lagane vožnje nije niti ugrijao do 1/4 skale se osjeti 

[aprilliaaa]

ja znam samo da te mašine imaju "problematične šprice" i kad nju zamjeniš sve ok

[aprilliaaa]

neki dan sam čistio drvarnicu i pronašao desni retrovizor i desne plastike od atlantica...samo je prednja desna plastika ciknuta i da se zalipit, a ostalo izvrsno...želi li tko kupit vrlo povoljno

[danijel76]

ja znam samo da te mašine imaju "problematične šprice" i kad nju zamjeniš sve ok

znam...čitao sam i o tome...ako ne bude drukčije išlo, zamijeniti ću i nju...jel možda znaš koliko te otprilike došla? i "navodno" ide sa Fiatovih auta...to sam negdje čuo, pročitao, ali nisam više siguran gdje...

[aprilliaaa]

o tome sam dosta pisao...ista je kao na nekom fiatu...meštar od auta mi u je odma prepoznao po broju...kao problematičnu koja se često kvari
skineš je i odneseš nekome tko čisti šprice, on je spoji i vidi jeli šprica kako treba ili "pljuca" bezveze benzinu
samo nemoj kupiti u dučanu od auti nego baš u piagio dučanu jer je cijena drastično različita...za potpuno istu špricu samo drukčije zapakiranu...davno je bilo a čini mi se cijena cca 300-400 kn

[milanche]

o tome sam dosta pisao...ista je kao na nekom fiatu...meštar od auta mi u je odma prepoznao po broju...kao problematičnu koja se često kvari
samo nemoj kupiti u dučanu od auti nego baš u piagio dučanu jer je cijena drastično različita...za potpuno istu špricu samo drukčije zapakiranu...davno je bilo a čini mi se cijena cca 300-400 kn

E to je biznis!!

[Cortez]

ima sigurno jedna 500-tka...ali stari model...2002.

Hm, pa da, njega sam vidio.. to tvoje?
Prepoznao sam i lokaciju ali necu tu javno.. samo cu reci da je cca 150 metara od mene

p.s. Primjetio sam i da fali jedan Grand Dink 250 na istoj lokaciji..
  ..a ne sjecam se ni jedan Beverly koji je blizu znao biti da li je jos tamo..

[Cortez]

u potpunosti se slažem s gore navedenim, ali nemam se uopće volje i želje objašnjavati...probao sam i sprint model i ovaj stari je stvarno svjetlosnu milju ispred...skuter je skoro pa savršen...jedina mu je mana master motor (ulje/gorivo), ali to se rješava skraćivanjem intervala izmjene ulja na 3000 km...ne znam kako kod drugih, ali svuda se spominje hladni termostat...naručio sam novi (treba uskoro doći) jer ovaj što je na njemu je stvarno hladni...temperatura nakon skoro sat vremena vožnje, što po gradu, što izvan grada nije došla niti do sredine skale, već je malo iznad 1/4...skuter nije dugo kod mene, ali sam u mjesec dana prešao više od 1000 km...više dojmova ću imati nakon još koju tisuću....
ne znam kako su drugi riješili ovaj problem...nije da me puno straši...jer slično mi je bilo i na vespi 200 GT koju sam vozio prije par godina...dečko koji ju je kupio još uvijek je vozi  

Ja sam nedavno pokrenuo temu upravo o tome na af1 apriliaforumu i apsolutno svi kazu da je piaggio sluzbeno
obznanio da je problem bio u termostatu i da se njegovom zamjenom sve rijesi.

[danijel76]

Hm, pa da, njega sam vidio.. to tvoje?
Prepoznao sam i lokaciju ali necu tu javno.. samo cu reci da je cca 150 metara od mene

p.s. Primjetio sam i da fali jedan Grand Dink 250 na istoj lokaciji..
  ..a ne sjecam se ni jedan Beverly koji je blizu znao biti da li je jos tamo..

dobro si primjetio...grand dink je bio od kolege...prodao ga je...kriza ga stisnula

[danijel76]

Ja sam nedavno pokrenuo temu upravo o tome na af1 apriliaforumu i apsolutno svi kazu da je piaggio sluzbeno
obznanio da je problem bio u termostatu i da se njegovom zamjenom sve rijesi.

slijedeći tjedan stiže termostat i javim se sa dojmovima...injektor će pričekati, ali ako je u njemu problem lako ga zamijenim...inače skuter je strašan...dosta je težak, ali se dosta lako upravlja s njime...imao sam i vespu 200 GT i Scarabeo 250 tako da ga imam s čim usporediti

[Cortez]

dobro si primjetio...grand dink je bio od kolege...prodao ga je...kriza ga stisnula

Steta.
Jel mozda otisao na more?

[Cortez]

slijedeći tjedan stiže termostat i javim se sa dojmovima...injektor će pričekati, ali ako je u njemu problem lako ga zamijenim...inače skuter je strašan...dosta je težak, ali se dosta lako upravlja s njime...imao sam i vespu 200 GT i Scarabeo 250 tako da ga imam s čim usporediti

Jel Scarabeo bio bijeli.. ili je to opet neki susjed?

[johnny the boy]

Jel Scarabeo bio bijeli.. ili je to opet neki susjed?

sa velikim vjetrobranom?
vijenac D....

[Cortez]

sa velikim vjetrobranom?
vijenac D....

Vidio sam u 'tvom' naselju ispred broja 47 u pravilu, preko puta poste, 250tka ili 300tka, bijela,
a na Vij. P. gore ima (je bio) 500ccm, boja bijele kave recimo, njega sam vidio i na njuskalu..
oces isto broj zgrade? 

Taj je bio sumnjivo jeftin..

[danijel76]

Steta.
Jel mozda otisao na more?

mislim da je...

[danijel76]

Jel Scarabeo bio bijeli.. ili je to opet neki susjed?

da...bio je svijetlo sivi...gotovo bijeli...

[danijel76]

Vidio sam u 'tvom' naselju ispred broja 47 u pravilu, preko puta poste, 250tka ili 300tka, bijela,
a na Vij. P. gore ima (je bio) 500ccm, boja bijele kave recimo, njega sam vidio i na njuskalu..
oces isto broj zgrade? 

Taj je bio sumnjivo jeftin..

ta 500-tka sa njuškala baš i nije bila jeftina...tražio je za njega 3500 EUR...išao sam ga gledati 2 puta prije nego sam kupio Atlantica, ali se nisam mogao nikako odlučiti za njega...ne bih ovdje o tome zašto 

[milanche]

Cortez tajna služba! Ide okolo po naselju i prati tko gdje sta kada... 

[Cortez]

da...bio je svijetlo sivi...gotovo bijeli...

Jep..

[Cortez]

ta 500-tka sa njuškala baš i nije bila jeftina...tražio je za njega 3500 EUR...išao sam ga gledati 2 puta prije nego sam kupio Atlantica, ali se nisam mogao nikako odlučiti za njega...ne bih ovdje o tome zašto  

Bio je 20 i nesto tisuca kuna, sto mi se nije cinilo puno za 2006, a vizualno je bio uredan..
Smijes mi na PM napisati sto nije stimalo .. jer ja bi ga vjerojatno uzeo za te novce ako
je ispravan.. iako radije ne bi starije od 2007.

p.s. Ili ga je prodao ili odustao od prodaje, nisam ga vidio u oglasniku neko vrijeme.

[Kresimir_Os]

Bit će da atlantic nije odgovarao ...
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/aprilia-atlantic-500-460-cm3-oglas-3480121

[Cortez]

Bit će da atlantic nije odgovarao ...
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/aprilia-atlantic-500-460-cm3-oglas-3480121

Ajajaj, ovo je rekordno brzo doslo i oslo..

Skuter izgleda kao nov.. ali bojim se pitat zasto je tako jeftino i kupljen (i sad se opet tako jeftino prodaje)..
 

[Kresimir_Os]

Ajajaj, ovo je rekordno brzo doslo i oslo..

Skuter izgleda kao nov.. ali bojim se pitat zasto je tako jeftino i kupljen (i sad se opet tako jeftino prodaje)..
 

Još jedan dio storije o master agregatu    ( čini se )

[Cortez]

Još jedan dio storije o master agregatu    ( čini se )

Ja sam izrazio zabrinutost oko toga zbog godine proizvodnje cim je stigao skuter u susjedstvo.. 

[danijel76]

Bit će da atlantic nije odgovarao ...
http://www.njuskalo.hr/skuteri-preko-50/aprilia-atlantic-500-460-cm3-oglas-3480121

Skuter nije više na prodaju, budući da sam uspio riješiti financijsku konstrukciju za veći auto (ipak mi je to bio prioritet zbog dvoje male djece). A i žena je bilo mnogo protiv prodaje

[danijel76]

Ja sam izrazio zabrinutost oko toga zbog godine proizvodnje cim je stigao skuter u susjedstvo.. 

Za sada nema problema sa onim poznatim boljkama master agregata. Čim je kupljen promijenjen je termostat i stavljen novi injektor, tako da sve funkcionira besprijekorno. Čak trenutno i na "poznatu" talijansku elektroniku nemam prigovora.

[Cortez]

Za sada nema problema sa onim poznatim boljkama master agregata. Čim je kupljen promijenjen je termostat i stavljen novi injektor, tako da sve funkcionira besprijekorno. Čak trenutno i na "poznatu" talijansku elektroniku nemam prigovora.

 
Odlicno, svaka cast, stvarno bi bilo steta prodati ako je skuter ok jer je odlicno ocuvan
i definitivno prizor za vidjeti.. svaki put kad prolazim tamo gdje ga parkiras malo usporim
da uhvatim koji pogled

[Kresimir_Os]

Za sada nema problema sa onim poznatim boljkama master agregata. Čim je kupljen promijenjen je termostat i stavljen novi injektor, tako da sve funkcionira besprijekorno. Čak trenutno i na "poznatu" talijansku elektroniku nemam prigovora.

Ajde super,drago mi je čuti 

[v lady]

Baš mi je drago što je otvorena ova tema, naime imam problem sa starom 500-kom iz 2003. Prije par godina crko mi je brojač kilometara (onaj dio na sajli kod kotača) i stao na 15 tk. Dali netko zna kako se može provjeriti stvarna kilometraža?

[milanche]

Baš mi je drago što je otvorena ova tema, naime imam problem sa starom 500-kom iz 2003. Prije par godina crko mi je brojač kilometara (onaj dio na sajli kod kotača) i stao na 15 tk. Dali netko zna kako se može provjeriti stvarna kilometraža?

Ja ne znam da li bi ti se vjestacenjem moglo tako nešto desifrirati...

[v lady]

najgore je to što neznam ni kojom brzinom se vozim, jedino kaj radi je turceler