Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[goodie]

Motor s Njuškala, bivši policijski, 2000. godište, 76.000 km, navodno uredno servisiran kod Tomića (što se lako provjeri).

Evo link - izgleda OK http://www.njuskalo.hr/cestovni-motori/bmw-r-850-rt-850-cm3-oglas-2851138

Zna li netko više o njemu i općenito o tim policijskim motorima. Trebali bi biti uredno održavani, ne?
Mislim, 76.000 km za njega nije puno ako je sve uredu i u roku servisirano, ne?

Molim mišljenja o cijeni, kilometraži i ostalome.
Tnx

[moover]

Zna li netko više o njemu i općenito o tim policijskim motorima. Trebali bi biti uredno održavani, ne?
Molim mišljenja o cijeni, kilometraži i ostalome.

kako znaš da je bivši policijski?  S obzirom na godište i kilometražu, nije se navozio... pitanje je jel stajao u garaži ili na stolu...

[goodie]

Navodno je bivši policijski. Tako barem kaže čovjek koji ga prodaje i koji kaže da je službeno on drugi vlasnik, a prvi MUP.

Meni osobno izgleda jako ulickano, lakirano (zar nisu policijski bili bijeli  ), i činjenica da ga je vozalo njih 10 u službene svrhe mi
ne zvuči previše ohrabrujuće.

[oceangoing]

Navodno je bivši policijski. Tako barem kaže čovjek koji ga prodaje i koji kaže da je službeno on drugi vlasnik, a prvi MUP.

Meni osobno izgleda jako ulickano, lakirano (zar nisu policijski bili bijeli  ), i činjenica da ga je vozalo njih 10 u službene svrhe mi
ne zvuči previše ohrabrujuće.

 Ovaj na slici u oglasu je definitivno bivsi policijski, ima prednje i straznje crush barove kakve civilni  motori nikad nisu imali, a i kuferi su iz te serije. Jedno mu je promjenjen sic, tj stavljen je dupli umjesto jednosjeda i kutije koju imaju policijski.
 I naravno da mu ovo nije originalna boja 

[goodie]

evo isti motor na Auti.hr http://www.auti.hr/motocikli/motocikli/oglas-741054/

Tu još ima jedan sic i kutiju iza

Koje je mišljenje o policijskim motorima? Da li tretirati kao i svako drugo službeno vozilo i u startu smatrati ubijenim ili ipak ne?

[zwer_1982]

po moje mu nije mana to što je bio Mupovo vozilo.

Kad mupova vozila idu na sevis ( a idu i više nego redovno) na njima se radi i mijenja sve moguće i nemoguće....

[biso1]

nebi baš sa sigurnošću tvrdil da idu tak redovno na servise i gdje idu na servise i kak se ti servisi rade. pogotovo mislim da ne stoji da se mijenja sve i šta treba i ne treba (možda se provede kroz papire, al se ne napravi na vozilu). koliko mi je poznato pazi se samo na novija vozila koja su na leasing pa su obvezna poštivati redovne servise

[goodie]

Budemo vidjeli za vikend kad skoknem pogledati u živo.
Ne bi htio biti pun predrasuda pa krivo zaključivati unaprijed...

[luka737]

ja osobno nikada nebi uzimao takav motor,znam osobno jednu curu koja ima bivseg forda plicijskog i to stalno nekaj krepava i nije u najboljem stanju,takoder znam i ljude kako se inace odnose prema sluzbenim stvarima( u vecini!! ),recimo prema sluzbenim kombijima i tako...a i ti murjaci sigurno ne stede te motore,vecinom kaj sam ih vidio se voze ko manijaci .....a i znas onu: jedini auto koji  ide 100km/h preko  lezećeg policajca: sluzbeni

[goodie]

Je, znam i slažem se da treba o-p-r-e-z-n-o 

[sid]

motore ne vzi toliko djelatnika kao automobile,

svatko od njih zeli siguran i ispravan motor,

provjeri servise i ak su OK u pravilu nemas brige

[blackbird24]

kad se prodaju motocikli od MUP-a obićno budu slagani od nekoliko njih
znam jednog koji je slagao RT od njih 4
prodaje ga već 3 godine
ali je motor koma,rama je varena,ma čuda
mozda je ovaj ok
treba vidit

[goodie]

To svakako, ovako na pamet je glupo bilo što komentirati. Osobno mislim da 76.000 nije puno kilometara za njega ako je u urednom stanju i servisiran, ali dok se ne vidi u živo ne možeš znati ništa.

A cijena, je li ide OK ili bi za 11-godišnjaka trebalo ići dolje?

[moover]

To svakako, ovako na pamet je glupo bilo što komentirati. Osobno mislim da 76.000 nije puno kilometara za njega ako je u urednom stanju i servisiran, ali dok se ne vidi u živo ne možeš znati ništa.

A cijena, je li ide OK ili bi za 11-godišnjaka trebalo ići dolje?

kad sam ja prije nekoliko mjeseci gledao po oglasnicima bivše policijske bmwe, nijedan nije imao ni približno ovako nisku cijenu...   Doduše, većina njih su bili 1150, a ne 850... al opet... čini se ok cijena... pitanje u kakvom je stanju...

[goodie]

kad sam ja prije nekoliko mjeseci gledao po oglasnicima bivše policijske bmwe, nijedan nije imao ni približno ovako nisku cijenu...   Doduše, većina njih su bili 1150, a ne 850... al opet... čini se ok cijena... pitanje u kakvom je stanju...

Da, i ja mislim da je to zbog 850ccm umjesto 1150.

Uvijek mi se čini da su kod nas precijenjeni motori, ali to je za sasvim drugu raspravu, već 100 puta prožvakanu ali ne mogu izdržati.
evo primjer - isto godište, veća kubikaža, nije bio službeni, cijena niža: http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=4772240
ili ovo - 850 RT, isto policijski, ista krama kao i ovaj kod nas, cijena upola niža: http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=4582268

 

[blackbird24]

ja sam namjeravao kupit r1150rt,2002 godište
motor je imao full opremu,prvi vlasnik,originalnih 22 000 km
kad sam ga išao vidit, tek sam tad vidio koliko je bio motor zapušten ( original gume su bile na njemu,razbijeni koferi sa unutarnje strane,auspuh je trebalo mjenjat,......)
cjena je bila 7 000 eura
kad sam stavio sve na papir trebalo mi je još minimum 2000 eura za ga dovest u neko normalno stanje

na kraju ga je kupio jedan poznanik,sredio ga pa sad čekam da ga ide prodat

ovo nije original boja,treba motor baš pregledat prije kupnje
a km nije tu presudna,motor moze izdrzat debelo preko 100 tkm

[duxx]

http://www.motori.hr/forum/index.php/topic,176172.0.html
možda ova tema pomogne 

[goodie]

ja sam namjeravao kupit r1150rt,2002 godište
motor je imao full opremu,prvi vlasnik,originalnih 22 000 km
kad sam ga išao vidit, tek sam tad vidio koliko je bio motor zapušten ( original gume su bile na njemu,razbijeni koferi sa unutarnje strane,auspuh je trebalo mjenjat,......)
cjena je bila 7 000 eura
kad sam stavio sve na papir trebalo mi je još minimum 2000 eura za ga dovest u neko normalno stanje

na kraju ga je kupio jedan poznanik,sredio ga pa sad čekam da ga ide prodat

ovo nije original boja,treba motor baš pregledat prije kupnje
a km nije tu presudna,motor moze izdrzat debelo preko 100 tkm

Kilometraža nije problematična, naravno, može on i nekoliko puta po 100.000 
idem vidjeti u subotu i baš me zanima 

[jura-RT]

70tkm za redovito odrzavanog bmw-a je nista.Taj bmw vjerovatno radi kao sat a vidi se izgleda super no BUDI VRLO OPREZAN!!!! 2lit boje i 1kg kita ne cine motor!!
Vecina tih motora je kupljena na licitaciji u stanju koje ne zelis znati a kamo vidjeti.Po motorima dok cekaju na prodaju kopaju razni "mup-ovi lesinari" skidaju kaj valja,popale kaj mogu prodat i sl..
Jako mala sansa i jako je rijedak slucaj da je motor bio bar 70% kompletan i da po masini nije prckano.Postoji ekipa koja se bavi tim poslom,kupi-sklopi-prodaj,vjerovatno je i taj iz te price.
Skoro sam 100% siguran da ces imati problema s getribom (2 brzina) jer ekipa koja ih vozi se izivljava sto ces vidjeti na cesti ako malo bolje pogledas gradska voznja im se sastoji od 1,2,3,brzine motor razvlace do kraja obzirom da taj 850  3 brzinom hoce i malo potegnut,onda 3-a ful gas pa divljcki vracanje u drugu kakti kocenje motorom itd.itd.pa tu getriba dobije svoje.(popraviti,nabaviti ispravnu tesko a novu ne pomisljaj).
Zaboravih jos jednu stvar,pocupana struja od radio stanice,plavih svjetala je vjerovatno "strucno rijesena" tak da i tu moze biti iznenadenja.
Obzirom da vozim bmw motor-e dugo vremena taj i takav (mup-ov) motor u moju garazu moze iskljucivo u slucaju da ne postoji drugi izbor.Ali nikako po toj cijeni.
U koliko se odlucis na kupovinu savjetovao bi ti da povedes nekog ko kuzi bmw.
Sretno..
   

[blackbird24]

nitko baš ne hvali vozače sluzbenih motora,pogotovo od policije
za nedavnog posjeta BMW servisu, mehaničar kaze da svakih 10-20 tkm mjenjaju getribu na ovim novim RT
sve ovisi tko vozi te motore
po meni opreza treba definitivno bit

[merlin68]

Ma samo naprijed sa kupnjom  ,

[duxx]

misliš da kupi razbijani drlog 

[merlin68]

misliš da kupi razbijani drlog 

Ma ne mi motore i aute čuvamo ko svoje ,nikad u blokadu 

[jura-RT]

Kod bmw-a nije problem ganjanje i blokada i taj motor je fakat tesko razj...t ali kad sve to radis hladnom motoru tu nastaje problem.
Na njemu se nema kaj pretjerano odrzavat osim redovite izmjene ulja, lagano ga vozit dok se ne zgrije to po meni spada uvrlo vazan dio odrzavanja tog motora.
Kaj se tice potrosnje,kocnica,drzanja ceste,udobnosti (mislim na novije modele) tu nema prigovora (mislim na one koji su sjeli na bmw opustili se i stisnuli po gasu).
Naravno dijelovi se ne kupuju kod Tomica i slicnih izuzev potrosnog materijala jer net je pun dobrih kvalitetnih polovnih i novih dijelova i naravno cijenom prihvatljivih.Sjecam se kad sam htio staviti crashbar-ve,pitam za cijenu pa je ispalo tak kad bi dodal 1000e kupil bi komplet motor sa svim stangama i stangicama naravno vani.
E sad,od svih bmw-a koje sam imal i koje sam probal vozit kleknul sam na 2 motora,bmw r1100gs i bmwr1150rt,naravno tu je i stari r100gs ali on je posebna prica.
Jedina losa strana ova 2 motora je to kaj ih nemogu imati obadva u garazi spramna za voznju.
Nekom ce biti preslabi,zvuk kao traktor itd..motor ne ide kao gluha svinja ali ide kao svinja koja slabo cuje i pri tom je bolesno upravljiv,kad sjednem,upliim i otidem nemam problema,jedina briga zamjenit ulja i registrirat.   

[duxx]

http://www.cifumotorsports.com/mc/1995bmwpd/index.html
jel ti ovakav stari imao