Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[DJM]

Sučeljavanje mišljena ,osobnih iskustava i uopće poznavanja ova dva skutera šta bi bio vaš odabir BEVERLY 300ie ili HONDA SH300 novi model.

Ono što nepobitno znamo ,a ide u prilog hondi je veća snaga veći obrtni moment kao i krajnja brzina i ubrzanje,ali i cijena
A u korist beverly-ja veće međuosovinsko rastojanje i uopće veći maxi skuter od honde, atraktivniji izgled (osobno mišljenje) ,niža cijena i možda bolja post prodaja.
A ostalo glede kvalitete dugotrajnoisti , udobnosti dostupnosti i cijeni servisiranja ostavljam vama za forumsko sučeljavanje mišljenja i iskustava i saznanja.

[aprilliaaa]

pa sve si skoro reka za i protiv jednoga i drugoga

[milanche]

SH 300 preskup!! Jedini plus mu je naziv Honda!!

[biker4life]

pa sve si skoro reka za i protiv jednoga i drugoga

Slazem se.

Nego, kolika je cijena (točna cijena) novog Beverlyja 300, a kolika Honde SH 300, oba modelno godište '11.? Govorim o redovnoj cijeni, ne cijeni na akciji.

Sto se postprodaje tice, moj dojam je da je bar u Istri Piaggio dosta jači od Honde (u segmentu skutera).

[ZLO]

Slazem se.

Nego, kolika je cijena (točna cijena) novog Beverlyja 300, a kolika Honde SH 300, oba modelno godište '11.? Govorim o redovnoj cijeni, ne cijeni na akciji.

Sto se postprodaje tice, moj dojam je da je bar u Istri Piaggio dosta jači od Honde (u segmentu skutera).

1958
Super Cub (inače poznat pod imenom C100, zvani CA100, zvanog jednostavno "Honda 50") hit na tržištu. Ona ima prešani čelični okvir, što vodi-link vilica, korak ispred ostalih i njihovog dizajna kao i 50cc četverotaktni motor. Te se prodaje pod raznim imenima, a kasnije će narasti do 70cc, 90cc. To će postati najpopularniji motor-zapravo, najpopularnija motorno vozilo bilo koje vrste. 

[biker4life]

1958
Super Cub (inače poznat pod imenom C100, zvani CA100, zvanog jednostavno "Honda 50") hit na tržištu. Ona ima prešani čelični okvir, što vodi-link vilica, korak ispred ostalih i njihovog dizajna kao i 50cc četverotaktni motor. Te se prodaje pod raznim imenima, a kasnije će narasti do 70cc, 90cc. To će postati najpopularniji motor-zapravo, najpopularnija motorno vozilo bilo koje vrste.  

Kakve veze ima Piaggiova postprodaja u Istri sa ovim oldtimerom?

[ZLO]

Kakve veze ima Piaggiova postprodaja u Istri sa ovim oldtimerom?

al ima u segmentu skutera

[biker4life]

al ima u segmentu skutera

Pročitaj ponovno tu moju zadnju rečenicu u onom postu.

Problem sa Hondom je, pogotovo u segmentu skutera, kod nas u (južnoj) Istri, neadekvatan servis.

To nema nikakve veze sa kvalitetom ili ponudom Honde na globalnoj razini, niti ima ikakve direktne veze sa aktualnim Hondinim skuterima, poput npr. SH300 koji je sjajan skuter, te u primjerice Italiji uvijek drzi sam vrh prodaje. Indirektne veze ima, a ta je manjak adekvatne postprodaje, zbog cega nerijetko pati i prodaja. Moje misljenje.

[corluka]

Beverly 300 je skoro 36 000kn,a honda SH 300 skoro 40 000kn.Honda sto se tice kvalitete je pouzdanija,mislim na duge staze(50 000km)manje sa njom problemcica,ali ja je nebi ni đabe,ruzna je.To je moj osobni stav.Novi beverly je lijep,mozda naj ljepsi u svojoj klasi,opet osobno misljenje.Veci,komotniji i kvalitetniji u odnosu na stari tip,sad su ga poslozili onako kak treba.Samo mi kod beverliya smeta auspuh,malo mi je ruzan,i po izgledu nekvalitetan,bar mi se tako cini.Moj izbor Beverly ali ne 300 nego ovaj novi kad izade sa motorom od 350ccm.Sto se tice vozni sposobnosti honda ga sije sa ubrzanjima i krajnjom brzinom,dok ovaj novi ce imat bar blizu 30ks i to ce bit onda prava konkurencija hondi...

[DJM]

Sva mišljenja su dobrodošla,ali u biti se slažemo oko boljeg izgleda manje cijene i lakšeg održavanja i postprodaje,ali bitan segment je ,a to sam zaboravio što se HONDA SH 300 nudi sa ABS sustavom i sa koferom u toj cijeni, a BEVERLY nema ni kao opciju ABS sa doplatom,e sad taj dugo čekani 350 bi vjerojatno trebao da ima i tu mogućnost da se nadoplati ABS a veća snaga i obrtni moment su dobro došli jer onda je praznina između 500 i 300 pogođena  
Znači ostaje mi da čekam i da svog BMW-a u međuvremenu prodam i konačno pređem na maxi skuter samo da taj 350 bude skoro....

[City]

Beverly 300 je skoro 36 000kn,a honda SH 300 skoro 40 000kn.

Mislim da je Honda nešto više od 40 000kn. Ako je 40 onda se tih 4 000kn više za nju definitivno isplati naspram Beverlija...

[dannyghost]

držite se naslova teme

[Cortez]

Sučeljavanje mišljena ,osobnih iskustava i uopće poznavanja ova dva skutera šta bi bio vaš odabir BEVERLY 300ie ili HONDA SH300 novi model.

Ono što nepobitno znamo ,a ide u prilog hondi je veća snaga veći obrtni moment kao i krajnja brzina i ubrzanje,ali i cijena
A u korist beverly-ja veće međuosovinsko rastojanje i uopće veći maxi skuter od honde, atraktivniji izgled (osobno mišljenje) ,niža cijena i možda bolja post prodaja.
A ostalo glede kvalitete dugotrajnoisti , udobnosti dostupnosti i cijeni servisiranja ostavljam vama za forumsko sučeljavanje mišljenja i iskustava i saznanja.

Ja bi izmedju ova 2 spomenuta Beverly-a iako ne sumnjam da je Honda bolja u nekim stvarima.. ali Bev-a ce
biti lakse i jeftinije odrzavat..

p.s. Kymco People GT300i bi tu mogao pomrsiti racune i jednom i drugom i da trazim skuter te vrste vjerojatno
bi mi People bio prvi na popisu za pogledati.. ima vise mjesta nego na BV-u, a jaci je od oba.. kofer gratis..
pametnom dosta! 

p.s. O kakvim vi to tu 350ccm agregatima pricate? Naklapanja ili neke provjerene informacije?

[Grangers]

Ja bi izmedju ova 2 spomenuta Beverly-a iako ne sumnjam da je Honda bolja u nekim stvarima.. ali Bev-a ce
biti lakse i jeftinije odrzavat..

p.s. Kymco People GT300i bi tu mogao pomrsiti racune i jednom i drugom

Mislim da je dugoročno održavanje Honde manji trošak od održavanja Beva

Koliko je servisni interval (zamjena ulja) kod novog Kymca People ?

[Cortez]

Mislim da je dugoročno održavanje Honde manji trošak od održavanja Beva

Koliko dugorocno i zasto?
Koliko potencijalnih kupaca ove klase skutera planira s njima napraviti 30, 40.000km?
2%?

Mislim da bi servis u rutingu bio sigurno bar 30-50% skuplji od vecine piaggio dilera
(kojih ima svuda), taman i da dijelovi kostaju isto.

[Grangers]

Koliko dugorocno i zasto?

Zamjene kod Honde su: ulje 6000km, svjećica 18000km, remen 24000km.

[aprilliaaa]

dok nisan ima hondu nisan ni zna što to znaći
jednostavno su neuništive.
i kada bi SH gleda samo po slikama reka bi da je to jedan tako tako zanimljiv skuter
samo kada dođeš pored njega uživo druga je priča, kao da nije to onaj s papira nego nešto puno bilje

a cijena je sad druga priča...neznan cijene jednoga i drugoga ali ako je razlika 4-5 tkn odlučija bi se za SH.

[Beco]

Nova SH my11 košta 39900 s koferom serijski.
Puno bolje izgleda nakon ovog redizajna.
http://www.omnimoto.it/foto/popup/58975/honda-sh-300-2011
Mislim da nema dvojbe da je Honda za razliku od 4000 kuna puno bolji izbor od Beverlya, a pogotovo od Kymca

[Maestral]

Koliko vidim Honda nema prednje stalo pa to odmah dodaj na cijenu..
Bverly ces lakse prodati, lakse servisirati, naci ces uvijek i polovnih dijelova ako se slupas...
Nisam siguran koliko si visok ali ja sam 191 i birno mi je da je skuter sto veci..
Honda je i dalje ruzna (osobno misljenje ali vjerojatno ce biti jos istomisljenika kada ga jednom stavis u oglas)..
Sve u svemu, kapa dolje Hondi ali meni bi razum (i srce) rekao Beverly.

[DJM]

A tu sam negdje 192cm ,a ima i težine okolo 110, dobri prijedlozi nego vidim da se spominje po drugim forumima KYMCO PEOPLE 300 novi model, pa sam možda trebao postaviti temu  PIAGGIO - HONDA - KYMCO klasa 300ccm pa bi možda bila i drugojačija.
Ma mene ipak sve vuče beverly-ju ,ali naučio sam iz iskustva od prije poslušaj mišljenja drugih i iskustva pa onda odluči pa zato su dobro došla sva mišljenja.

[corluka]

Sjedio sam na hondi,prije godinu otprilike,i smeta mi za koljena...visok sam 184cm,a ti si 192cm neznam jesi sjedio na njoj...

[DJM]

Nažalost ne na hondi nisam imao priliku, jer je uopće nema kod mene na ulicama,a new beverly sam probao i OK je za moju visinu i kad se stavi manji vjetrobran je OK ide vjetar samo u visini kacige, a od ostalih maxi probao sam i yamahu X-CITY i ona mi je dobra mada je beverly ipak veći, a hvalili su je kao uzorit skuter da je pouzdana i jako kvalitetno napravljena kao i verzija X-MAX,ali možda je sve to tako ali x-city košta kao i novi beverly, a ona je 250ccm kao i x-max koji je zbilja veliki ali sa svojih isto 250ccm košta kao i beverly 500 tourer.
Znači ćorluka SH300 je mala tebi, što bi značilo da bi i meni bila pogotovu

[corluka]

Nažalost ne na hondi nisam imao priliku, jer je uopće nema kod mene na ulicama,a new beverly sam probao i OK je za moju visinu i kad se stavi manji vjetrobran je OK ide vjetar samo u visini kacige, a od ostalih maxi probao sam i yamahu X-CITY i ona mi je dobra mada je beverly ipak veći, a hvalili su je kao uzorit skuter da je pouzdana i jako kvalitetno napravljena kao i verzija X-MAX,ali možda je sve to tako ali x-city košta kao i novi beverly, a ona je 250ccm kao i x-max koji je zbilja veliki ali sa svojih isto 250ccm košta kao i beverly 500 tourer.
Znači ćorluka SH300 je mala tebi, što bi značilo da bi i meni bila pogotovu

Da ako mi vjerujes...nemam razloga lagat...mislim beverly je naj komotniji i za one debelo preko dva...znam jel mi tetak iz bizovca ima 210 i oko 140kg stvarno je mrcina,pa je malo vozio moj beverly i komotan mu je...

[DJM]

OK Beco , ne sumljam da je Honda SH300 jedan kvalitetan maxi skuter i da je kao po običaju honda sve to izbalansirala do zavidnog nivoa i da je neopsporan kvalitet u pitanju,i sam nekoć imao i africu-twin i vt-750, i znam po iskustvu da kad je honda u pitanju radi se o dobrom proizvodu.
Ali da stavimo karte na sto ,a to je  da su u pravu corluka i Cortez jer baza kotača je manja kod honde za cijelih 11.5cm (1535mm. beverly , 1420 sh300) što je za mene ipak malo,a i većinu ljudi jer svak otprilike voli da je rastojanje veće ,a samim tim i prostor za vozača i suvozača, jedina prednost je tu veća snaga , bolje ubrzanje i krajnja brzina kao i mogućnost dokupa ABS-a i na instriment panelu ima i obrtaje za razliku od škrtih Italijana koji su to izostavili.

I još jedna napomena ovo mi je prvi skuter kojeg namjeravam kupiti i voziti na duže staze,jer skidanje sa velikog bike-a je konačna odluka poslije mnogo godina vožnje tako da je veoma bitan pravi odabir  

[dannyghost]

držite se  naslova ili idete na hlađenje

Beverly 300 ie  i SH300i

[Grangers]

 Da bi ostali u okviru teme 

Na stranicama proizvođača auspuha LeoVince postoje dijagrami
Beverly


Honda SH300

[Grangers]

 

Zanimljivo, kopajući po Leovim stranicama (ima tamo dosta toga) našao sam i ovo;


 

Ne razumijem od kud tolika razlika u modelu 07 i 11 ?

Stručnjaci ?
Može li neko kod Akrapovića pogledat pa usporedit - ja ne mogu otvoriti stranicu 

[retriver]

..što se mene tiče u ovoj temi Honda je za Beverly svemirski brod i to doslovno , a to se tek vidi kad Beverly prođe 6000 km , nema kaj ne lupa na njemu , od plastika, do vilice pa i dalje...šlamperaj...ali pravi...isto tak Beverly daleko bolje izgleda i ima bolju cijenu ko rabljeni , al samo kod nas...

[milanche]

Desmosedici će ti reci kako mu se sve kvari na njegovom Bevu,jedva je dogurao do 7-8 tkm 

[desmosedici]

Desmosedici će ti reci kako mu se sve kvari na njegovom Bevu,jedva je dogurao do 7-8 tkm  

jebote,natukao sam 53000km sve mi šuška raspada xputa do sada je bio na servisu mašina rastavljena xputa  koliko bi bilo km da nie bilo ništa od ovoga   Btw KUPI BEVERLYA  JER JE ZAKON! OVAJ NOVI JE LUDILO!!!! UOSTALOM BEV IMA PREDNOST SAMO ZBOG POSTPRODAJNE PODRŠKE KOJU HONDA NEMA NITI PRIBLIŽNO KAO PJAĐO 

[ogi_st]

Honda je neosporan kvalitet dok je Beverly Talijan šta znači dobar dizajn,to šta sve šuška, klapa nakon određene kilometraže ne smeta svakome, ali on još uvjek vozi i nakon toga.Kupac kad bira između ta dva modela gore navedeno mu nije najvažnije već pokrivenost servisnom mrežom,djelovima.....i dr.
Može i SH uz malo "šminke" izgledati dobro

[milanche]

Ogi ne znam koju dioptriju imas ali ovaj SH je ruzan ko sto vragova!! 
Ove repsol kombinacije mu je pasu,ima neki edition SH300 u bijelo crnoj kombinaciji

[Cortez]

Ogi ne znam koju dioptriju imas ali ovaj SH je ruzan ko sto vragova!! 

Potpisujem.. meni je generalno vec jedan od najruznijih u klasi, a Beverly novi mi je upravo jedan
od najljepsih.. a u ovoj boji SH izgleda jos gore.

Kao neki kinez.. na jedan eCharm me podsjeca.
Katastrofa.

..sto je mozda dobro, nece ga lopovi gledat, a nema sumnje da je skuter odlican.

[ogi_st]

Ogi ne znam koju dioptriju imas ali ovaj SH je ruzan ko sto vragova!! 
Ove repsol kombinacije mu je pasu,ima neki edition SH300 u bijelo crnoj kombinaciji

Želja za ovakvim airbrushom je bila vlasnikova,ja kod rada pokušavam sugerirati da to ne izgleda "kao šaka u oko"ali ukusi su različiti, uživo motor izgleda puno bolje,a i činjenica je da je to najgledaniji skuter na mojoj stranici

[pajo_patak]

kako volim slušat ove komentare tipa to je talijan, sve šuška i klapa nakon par tkm
moj glas ide za beva...osim par konjića više, ja stvarno neznam za nikakav razlog po kojem bi ružno pače moglo bit bolje od beverlija...

[corluka]

Ljudi kvaliteta honde je neosporna,a ovo je istina da na beverliyu skripi udara i sl. zvukovi razni ali ide,nekome smeta nekome ne.Ja sa svojim beverliyem preso 30 000km osim redovitog servisa jednom mi je otisla vodena pumpa,i baterija nakon 5 godina(normalno)sve ostalo toci i vozi.E sad da sam imo hondu sigurno nebi otisla v.pumpa i nebi se culi razni zvukovi.I honda bi po mome vise tisuca kilometara izdrzala naspram beverliya,e to koliko to neznam al sam uvjeren da bi.Dizajn je druga stvar to je vise u oku promatraca.... :palacgore:Brzina i ubrzanje ide u korist honde,beverly 300 mu nemoze parirat jedino ak dode ovaj od 350ccm o kojem se prica...

[aprilliaaa]

drag mi je i beverly, samo je jednostavno SH bolji
razlika u cijeni nije previsoka s obzirom da je SH dosta jači i s obzieom  da je to honda...

[dannyghost]

tema su Beverly 300  i Honda SH300
 
ostale modele ostavite za druge teme.

[robi67]

Jednostavno neusporedivi ni po cijeni ni po snazi, a sam izgled je stvar ukusa.
Jednostavno bev slabiji jeftiniji po meni ljepši, dok sh je kvalitetniji pouzdaniji, brži ali i skuplji.
Definitivno moraš sam odlučiti iako postoji još drugih opcija

[DJM]

A upravo tako odluka je na koncu moja, ali na temelju iskustava mojih projatelja koji imaju BEV jer SH nema nitko, ovako da prenesem jedan  primjer za BEV a to je da prijatelj ima ga od konca 2004 god. i to 250 sa karburatorom i dosada je preša 54 TKM i od svega što je mijenjo na njemu je slijedeće 2 puta varijator i remen i dva seta guma kao i jednom disk pločice, ostalih kvarova nije imao i jedna promijena akumulatora je bila do sada ,a beva voze ko stigne isprva ga je prve 2 godine čuvo i nije ga davao nikom ,a kasnije pošto drži i kafić i motel onda su ga radnici vozali i kad je ko stigao i kad je trebao znači najgori mogući uslovi korišćenja i eto opet nema kvarova i baš sam ga večeras probao nakon dugo vremena i ima malo vibracija i čudnih zvukova ,ali ne klepeće baš tako sve na njemu i nebi rekao da je razvaljen i poslije sve torture koji svaki dan preživljava.
A druga stvar je da kod nas niti nema predstavnika za hondu pa je to onda nemoguće i kupiti novo osim da se ide na uvoz iz Slovenije, e sad ne znam kakva je tamo cijena jer bi ti bilo bez DDV-a i kako bi bilo za garanciju........

[biker4life]

A upravo tako odluka je na koncu moja, ali na temelju iskustava mojih projatelja koji imaju BEV jer SH nema nitko, ovako da prenesem jedan  primjer za BEV a to je da prijatelj ima ga od konca 2004 god. i to 250 sa karburatorom i dosada je preša 54 TKM i od svega što je mijenjo na njemu je slijedeće 2 puta varijator i remen i dva seta guma kao i jednom disk pločice, ostalih kvarova nije imao i jedna promijena akumulatora je bila do sada ,a beva voze ko stigne isprva ga je prve 2 godine čuvo i nije ga davao nikom ,a kasnije pošto drži i kafić i motel onda su ga radnici vozali i kad je ko stigao i kad je trebao znači najgori mogući uslovi korišćenja i eto opet nema kvarova i baš sam ga večeras probao nakon dugo vremena i ima malo vibracija i čudnih zvukova ,ali ne klepeće baš tako sve na njemu i nebi rekao da je razvaljen i poslije sve torture koji svaki dan preživljava.
A druga stvar je da kod nas niti nema predstavnika za hondu pa je to onda nemoguće i kupiti novo osim da se ide na uvoz iz Slovenije, e sad ne znam kakva je tamo cijena jer bi ti bilo bez DDV-a i kako bi bilo za garanciju........

Ovo je malo cudno...

[pajo_patak]

šta ti ima bit čudno, u 54tkm je 2 puta servis radia, sumljam da je rolice minja a remen nije...a neznam jesi li ikad vidia šta učine potrošene rolice od variomata
imam baš jedan takav variomat od leadera šta sam nedavno čoviku minja pa ga mogu poslikat našta to liči...
većina ljudi ne brine za nikakve servise na motoru koji nije nov...pa se minja tek kad nešto počne šuškat i raspadat se...a to na kraju zna izać puno skuplje...

[DJM]

šta ti ima bit čudno, u 54tkm je 2 puta servis radia, sumljam da je rolice minja a remen nije...a neznam jesi li ikad vidia šta učine potrošene rolice od variomata
imam baš jedan takav variomat od leadera šta sam nedavno čoviku minja pa ga mogu poslikat našta to liči...
većina ljudi ne brine za nikakve servise na motoru koji nije nov...pa se minja tek kad nešto počne šuškat i raspadat se...a to na kraju zna izać puno skuplje...

E je tako je bilo, mijenjo je rolice i remen prvi put mu je pukao remen na oko 30tkm a drugi ga je put zajedno sa rolicama mijenjo da mu se to nebi desilo negdje na 52tkm ja sam pogrešno napisao varijator, znači rolice su bile u pitanju

[corluka]

Pa kolika je trajnost tih masina prije generalke motora(beverly 250 i 300)...

[biker4life]

šta ti ima bit čudno, u 54tkm je 2 puta servis radia, sumljam da je rolice minja a remen nije...a neznam jesi li ikad vidia šta učine potrošene rolice od variomata
imam baš jedan takav variomat od leadera šta sam nedavno čoviku minja pa ga mogu poslikat našta to liči...
većina ljudi ne brine za nikakve servise na motoru koji nije nov...pa se minja tek kad nešto počne šuškat i raspadat se...a to na kraju zna izać puno skuplje...

pa čudan je nemar vlasnika (u najmanju ruku)
ovo čekanje da remen pukne bolje da ne komentiram
propisani interval zamjene je valjda u tvornici netko pisao iz zaj3bancije
 

moj variomat na sp-u je kao nov (imao je u trenutku demontaze i zamjene sa multivarom oko 34.000 km)
samo redovito odrzavanje

[DJM]

Upravo je bio totalni nemar, jer kad mu je BEV počeo voziti ko stigne od personala onda je bilo sve bez kontrole, a mogu zamislit šta su sve sa njim radili neiživljeni momci od 20-tak godina pa stoga nije ni čudo da je pukao remen, a čudo je zapravo kako to još sve funkcioniše u redu ,a najčudnije je da je taj anlaser na BEV-u izdržao dnevnu torturu od jedno 30-tak paljenja u sezoni vožnje ,a koja traje kod nas skoro 10 mjeseci ko je to sastavio jeli magneti-marelli ili ko drugi ali je pravo čudo od rotora , četkica i automata anlasera kad još radi bez otvaranja.

[pajo_patak]

Pa kolika je trajnost tih masina prije generalke motora(beverly 250 i 300)...

mašina je uz održavanje trajna da nadmaši sam motor u jednog prosječnog korisnika...beverly je jedan prilično kvalitetan skuter, dobre vozljivosti, za grad i malo otvorene ceste za nekakvu udobnu i opuštenu vožnju odličan. to je onaj dio koji se istakne na prvi pogled, a sad onaj bitniji dio...ima ih na cesti ko drva pa isto tako i polovnih dijelova možeš nać...cijene dijelova, i  potrošnih dijelova su i više nego dobre, osim nekih lakiranih plastika recimo, ali naspram japanske konkurencije puuuno jeftinije. ono šta je zanimljivo da pri nekakvom lakšem padu i klizanju, beverlija štite bočne lajsne i oslonac suvozača i to je sve šta strada pri takvom padu...a cijene tih dijelova su dosta jeftine...jedan od jeftinijih motora za takav pad...
za mehaniku nema brige, to su sve provjerene i izdržljive mašine koje se ugrađuju u puno talijanskih skutera, dijelovi su uvijek dostupni, cijenom prihvatljivi, šta nije slučaj ni kod yamahe ni kod honde...za koju nećeš tako lako ni nać dijelove btw.
a ovo sa šuškanjem plastika i sl, naravno da će šuškat kod motora koji nije dobro složen nakon pada, itd...ali na serijskom motoru...gluplji komentar nisam čua
nakon svega toga ja stvarno neznam koja je prednost honde osim par konja više...a kraj beverlija izgleda ko jeftini kinez kojeg je dizajnira slijepac.

[Cortez]

Pa kolika je trajnost tih masina prije generalke motora(beverly 250 i 300)...

Ja mislim da bi uz mjenjanje ulja po intervalima koji su propisani, bez stednje na ulju i ganjanja
na hladno i/ili puno voznje na maksimalnoj brzini trebala trajati BAR 70.000km prije manjih zahvata.

[retriver]

jebote,natukao sam 53000km sve mi šuška raspada xputa do sada je bio na servisu mašina rastavljena xputa  koliko bi bilo km da nie bilo ništa od ovoga   Btw KUPI BEVERLYA  JER JE ZAKON! OVAJ NOVI JE LUDILO!!!! UOSTALOM BEV IMA PREDNOST SAMO ZBOG POSTPRODAJNE PODRŠKE KOJU HONDA NEMA NITI PRIBLIŽNO KAO PJAĐO 

..dobro di si ti zalutal :misli:kaj ne vidiš naslov teme...ak si uspjel na novom Bev.300 o kom je rječ natuči 50000 i više km svaka čast..ja ču kleknut i prvi ti otkopčat šlič......moj tata s ladom iz 81 je natukel 1000000 km....

[desmosedici]

..dobro di si ti zalutal :misli:kaj ne vidiš naslov teme...ak si uspjel na novom Bev.300 o kom je rječ natuči 50000 i više km svaka čast..ja ču kleknut i prvi ti otkopčat šlič......moj tata s ladom iz 81 je natukel 1000000 km....

o čemu ti sinko? odakle si ti ispa?  Govroim čoviku da beverly ima prednost u odnosu na hondu 

[bmw m 5]

..dobro di si ti zalutal :misli:kaj ne vidiš naslov teme...ak si uspjel na novom Bev.300 o kom je rječ natuči 50000 i više km svaka čast..ja ču kleknut i prvi ti otkopčat šlič......moj tata s ladom iz 81 je natukel 1000000 km....

tebi treba zabraniti pisanje o piaggio grupaciji...toliko mrznje i zlobe ima u svakom tvome postu na racun te firme da je to nevjerojatno...


znamo mi da si dobio ti nogu i spomenute firme...ali sada nemoj siriti lazi.....svaki ce bev proci i preko 50.000 km uz REDOVITO i kvalitetno odrzavanje...ako najobicnji liberty 50 2t moze proci 65.000 km bez intervencije na agregatu(termo grupa-radilica)...onda moze i 4t.....

ajde vise skini fokus sa piaggo-gilera grupacije i okreni se kinezima...malo za promjenu...

[retriver]

tebi treba zabraniti pisanje o piaggio grupaciji...toliko mrznje i zlobe ima u svakom tvome postu na racun te firme da je to nevjerojatno...


znamo mi da si dobio ti nogu i spomenute firme...ali sada nemoj siriti lazi.....svaki ce bev proci i preko 50.000 km uz REDOVITO i kvalitetno odrzavanje...ako najobicnji liberty 50 2t moze proci 65.000 km bez intervencije na agregatu(termo grupa-radilica)...onda moze i 4t.....

ajde vise skini fokus sa piaggo-gilera grupacije i okreni se kinezima...malo za promjenu...

.
hahaah..
1. ja osobno smatram PVG skutere zajedno s Apriliom daleko najisplativijim skuterima
2.osobno sam vlasnik ( u prometnoj knjižici ) takva dva prometala
3.nikakvu nogu ja nisam dobil
4.radi se o temi New Beverly i tu je rečeno da je prošao čovjek 50 000 km na njemu , ja osobno znam i Sportcity 250 koji ima 90 000 km , ali to nije tema....

[Makki]

.
hahaah..
1. ja osobno smatram PVG skutere zajedno s Apriliom daleko najisplativijim skuterima
2.osobno sam vlasnik ( u prometnoj knjižici ) takva dva prometala
3.nikakvu nogu ja nisam dobil
4.radi se o temi New Beverly i tu je rečeno da je prošao čovjek 50 000 km na njemu , ja osobno znam i Sportcity 250 koji ima 90 000 km , ali to nije tema....

Vjerojatno čovijek ima starog bevya 250 ferga ili injection

[cosmic]

Imho...ja nebi tu hondu kupija pa sad da je 4tkn jeftinija od beva. Ima san berlavog prije 10 godina. 200cc. raspa se na 6tkm...svejedno, opet bi prije beva nego ovu rugobu.

[milanche]

Zao mi je sto Honda nema neke normalnije modele,dizajneri su im ili slijepi ili slabovidni... 

[BaDly]

Zao mi je sto Honda nema neke normalnije modele,dizajneri su im ili slijepi ili slabovidni... 

bojim se da i jedno i drugo 


MAda....jučer sam baš vidio bijelu forzu 250....PREKRASAN skuter !!! Baš prekrasan !!! 

[Beco]

Interesantno kako svi seru po dizajnu SH 300 my2011, a da je nikad uživo nisu vidjeli

[jedimaster]

Interesantno kako svi seru po dizajnu SH 300 my2011, a da je nikad uživo nisu vidjeli

e sad ti meni reci zašto je tako?