bokte koja rasprava oko faking brušenja cilindra na specijalu i stavljanja novog klipa
klip za 1. specijalu se nabavi vrlo lako, ili preko stranih webshopova ili preko ekipe koja iz trsta dovlači stvari, a možda i poneki servis ima taj klip
cilindar se buši na širinu klipa + 3 stote tolerancije i bok
tgb čini mi se da je jako slična mašina kao na sr2000 pa će ti možda pasati klip sa tog agregata, a što se uljne pumpe tiče stavi prozirno crijevo od nje do karburatora, ili usisa, ovisi di je spojena, zamješaj 2% mješavine i nalij u rezervoar i vozi se, ako primjetiš da uljna ne gura ulje kroz crijevo onda je krepala, ako gura potroši tu mješavinu i nastavi dalje sipat čisit benzina i ulje u posudu i doviđenja
šta ti treba sad inženjer za sklopit dvotaktnu 50tku
edit: neznam dal tgb ima pogonjenu uljnu preko pužnog navoja ko na minarelliju ili preko mikroremena ko piaggio, tako da se neću mješat, al šanse da sama uljna krepa na serijali su 1: 40 000 pređenih kilometara
e da, jedna litra ulja bi u prosjeku na karburatorskom modelu trebala biti oko 800ak kilometara