Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Ganto]

eto, opet razmišljam o nabavi skutera i nadam se da neću završiti s autom kao prošli put:-) došao sam do dvoumljenja... koji je bolji? jesu li isti?
tražim si novi skuter od 250 kubika za ljeto.
polovan moooožda.
da mogu sa suvozačicom na nekakav izletić ili na plažu (cca 25 km) u jednom smjeru. kod mene ima dosta uzbrdica.
cijenim velike kotače (koliko god to bilo smješno), veliki sic i dobre kočnice. sportska vožnja me uopće ne zanima. nadam se da sve to navedeno mogu dobiti od ova dva navedena modela.
ako ne mogu, recite, pa neću ništa kupiti. qingqi vista 125 će u tom slučaju na veći servis pa će i on poslužit za neke kraće rute.
36 kkn neću nikada dati za skuter da je zlatni pa tako beverly ispada iz igre (iako dvostruki cjevasti okvir lijepo zvuči. dvaput je dvaput) kao i x max, a motori od 250 kubika su mi pomalo bedasti jer hlače, jakne i odjela nemam volje oblačiti. jedino ako ne postoji neki koji štiti koljena i uđe u cijenu oko 30 kkn... hyosung isključen, kinezi isto tako.

e, da. ja sam 190 cm visok i mam 95 kila. putnik je 60-65 kila težak. 

[pajo_patak]

sportcitiya umisto carnabisa...300 i.e...ili ne budi škrt...pa ubodi beva

[Ganto]

razlog za sportcity?

[pak]

zanimalo bi  me zašto je hyosung isključen?....,jer ako njega iskljičiš onda ni ne moraš više geladati motore klase 250...tj moždda nađeš hondu cbf 250....ili ybr 250 i to je sve...

[johnny the boy]

sportcitiya umisto carnabisa...300 i.e...ili ne budi škrt...pa ubodi beva

možda ipak sportsiti jer bev nije toliko bolji koliko je skuplji... nije uopće bolji ...
sportsiti ima bolje kočnice 

[Ganto]

@ pak: po onome pročitanom, čini mi se da su ovi skuteri puno kvalitetniji od njega. on ima 30 konja i to na kraju dođe kao jedina prednost.  kočnice, upravljanje, komfor, zaštita od vjetra... volio bih da se varam...

[johnny the boy]

sjećam se za hyo da je bilo riječi o groznom ovjesu

[danijel044]

  Evo ti moj sportcity 
 
nije 250....već 200 al to je to

[biker4life]

X City 250 ili Carnaby 250, mislim da neces pogrijesiti koji god da uzmes.

Prosetaj se malo po salonima, pogledaj oba uzivo, probaj sjesti, vidi prtljazni prostor, pa odluci.

[pajo_patak]

razlog za sportcity?

jer je carnaby ružan ko lopov...

[milanche]

Carnaby je i meni ruzan,ali to je opet subjektivna procjena! X city je definitivno veći,Sportcity je prva liga skuter,200tka ide odlično,cijene polovnih su prihvatljive, Beva ima ko govana,a taj Hyosung osobno nikada ne bi ni pomislio kupiti

[Mario T]

Uzmi sta ti se svidja,probaj obavezno i slusaj samo sebe 

[Grangers]

 Da kupujem takav skuter ne bi bio gadljiv na polovnu Hondu SH 300 

vidim jedna na njuškalu ko nova

[Ganto]

ma ja ću probati hyosung gt250 naked ako ga nađem u rijeci, ali teško da ću ga uzeti bez probne vožnje. možda košta hiljadarku eura manje, ali nisam lud odmah potrčati da ga kupim.
carnaby i njegova ružnoća me uopće ne diraju. ja ga ionako ne vidim dok ga vozim. samo me zanima da li se dvoje ljudi može komforno vozikati (zbog manjeg međuosovinskog razmaka, pretpostavljam da je i sjedalo kraće).
prostor pod sjedalom mi nije bitan ako skućo ima neko mjesto oko kojeg mogu lancem svezati kacigu. npr, ako su držači za suvozača dovoljno odmaknuti da kroz rupu između njih i oklopa mogu provući lanac provučen kroz crijevo za zalijevanje vrta. uz to ću vjerovatno nakeljiti i kufer u koji stane mali prijenosni frižider za par pivica i dva ručnika i jedne rezervne gaće za kupanje.
tko ima bolju zašitiu od vjetra? x max ili carnaby? koji je jači? 200 kubika baš ne bih htio jer sad imam 125 pa mi je premala promjena. beverlija sam vozio od 250 kubika i čini mi se da je to taman snage koliko trebam. sad su počele neke preserancije sa 300 kubika koje su vjerovatno samo zbog "emisija" i koječega drugog prisutne.
 za polovno ne dam preko 18kkn. i ne vjerujem da je ta honda išta bolja od polovnog beverlija.

[pajo_patak]

ti nećeš ni primjetit tu razliku između leadera 200, 250, 300ccm jer je zanemariva...a naspram kineskih 125ccm je to razlika nebo i zemlja...
a dat 30tkn i više za nešto šta ti se ne sviđa, al eto vozi...nemogu shvatit...meni je gadan ko ponoć...a sportcity je već druga priča. a više manje isti skuteri. njega sam vozia i za takvu vrstu skutera po meni nema mane...položaj sjedenja, udobnost, ležanje, kočnice, izgled...ma prva liga. 

[Ganto]

sportcity je skuplji od carnabyja 129 kuna ako pričamo od 300ccm pa bih to mogao pregrmit:-)
ali  pojam ljepota meni ne ide uz skuter nikako. sve je to meni jednako ružno i preskupo da budem iskren...  malo mi se i gade. ali kad nemaš onih karafeka s oblačenjem, svlačenjem, maramama i torbama kao na motoru, onda možeš uživati i u nečemu drugom osim same vožnje. kod motora se sve svodi na nekakva pospremanja robe, izvlačenje nečega iz kufera, spremanje marama, skidanje odjela, jakni, hlača... a ja to mrzim.još nikad nisam nikoga vidio da je sjeo na motor i otišao. uvijek nešto kopaju po tim svojim torbama, nešto s maramama rade, pa namještaju kacige. bilo da se radi o švabama koji idu kući ili lokalnim djedovima koji žive 2 km dalje.

[biker4life]

Razlike u performansama između Piaggio Leader masine 200ccm (tekucinom hlađen) i Piaggio Quasara 250ccm nisu velike (a npr. razlika između Leadera LC 125ccm i Leadera LC 200ccm je prilicna). Ali, Quasar je dosta uglađeniji (Leader ipak vise odise sportskim duhom, i primarna ugradnja mu je bio VXR200) i po meni primjereniji izbor za nekoga kome jurcanje nije u prvom planu.

Razlika između Quasara 250 i 300 nije velika, jer je 300tka u biti 278ccm, a 250 je "pravi" 250.

Sve u svemu, ako se vodis iskljucivo prakticnoscu, onda svakako obrati pozornost koliko stvari stane u svaki od tih skutera (te kakav je oblik prostora pod sicem), kakvi su u voznji u dvoje, te kakvi kuferi se mogu namontirati na svaki od njih. Također, ravna podnica je nesto sto vecina ljudi koji gleda prakticnost favorizira.

[Ganto]

e, super da si spomenuo kakvi kuferi se montiraju na koji skućo i mogu li obične torbe kao za motore biti montirane. to sam potpuno smetnuo s uma.
ali ravnu podnicu baš ne kužim. zašto je ona praktična ako kesu s paprikama možeš stavit u kufer, a po vreću ljepila za pločice ću ionako autom. ima li još neki poseban razlog?

[biker4life]

e, super da si spomenuo kakvi kuferi se montiraju na koji skućo i mogu li obične torbe kao za motore biti montirane. to sam potpuno smetnuo s uma.
ali ravnu podnicu baš ne kužim. zašto je ona praktična ako kesu s paprikama možeš stavit u kufer, a po vreću ljepila za pločice ću ionako autom. ima li još neki poseban razlog?

Meni osobno ravna podnica nikada nije trebala, i ni ja ne shvacam zasto bi mi dobro dosla. No, neki valjda cijene to sto ponesto mogu staviti ispred (vrecicu i sl., ako skuter ima kukicu za to), a i lakse im je sjesti na skuter jer ga ne trebaju zajahati, vec sjednu kao na stolicu.

No, evo, meni na Runneru to nikada nije falilo, dapace, skuter je krutiji i cvrsti jer umjesto ravne podnice ima malo drukcije izvedenu sasiju i prednji kraj, pa je meni za sportsku voznju odlican, a ne zalim za prakticnoscu (ali sve ovisi za sto se skuter koristi).

Vozio sam i T Maxa (testnog, novi model), koji isto nema ravnu podnicu, i ni tamo mi nije falila.

[Ganto]

i još jedno pitanje: postoji li salon rabljenih motora kod nas ili su to samo teoretiziranja?

[evinho]

Postoje!

[Ganto]

pa koji su to? guglanje ih ne nalazi. 
i mogu li od privatne osobe za 18 kkn dobit beverlija 250 2007-2008 godište?

[Mario T]

Nasa sam skuju za tebe-kymco grand dink 250 

[joke]

Nakon izjave da je možda bolji bev od SH300 gotovo da nebih imao ništa za nadodati.
Ali da skratim priću.
Imam ti XCity 250 sa prtljažnikom za 17000 kn sa uračunatim porezom na prijenos vlasništava i mogučnošču kreditiranja, požuri se 

[Mario T]

Nakon izjave da je možda bolji bev od SH300 gotovo da nebih imao ništa za nadodati.
Ali da skratim priću.
Imam ti XCity 250 sa prtljažnikom za 17000 kn sa uračunatim porezom na prijenos vlasništava i mogučnošču kreditiranja, požuri se 

Dobra cijena i dobar skuter