Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Super Jura]

pa ima i 2 kotača 

šta jes - jes 

[RideHard]

pa ima i 2 kotača 

i enduro je 

imat cu sta pogledat u Milanu 

[gvo]

ova druga slika je bmw-a GS-a

Meni baca na Varadera.

[xx-SB]

Estetski ne sjeda jedan disk i Honda će to vjerojatno promjeniti kad čuje žalopojke vozača, međutim ima CBS, koliko ja vidim  Ja na svojoj mrcini uglavnom kočim samo prednjom a to je samo jedan disk. Međutim interesantan mi je auspuh...uzeli od xx-a i skratili ga   
cjelokupno mi se motor sviđa i što je netko rekao kad bi si mogli priuštiti 2 motora ovaj bi mi definitivno bio za po gradu 
Ispričavam se...pričam o NC700S 

[xx-SB]

Evo lijepih fotki 

http://www.youtube.com/watch?v=BUSd5f_RoJ0

[xx-SB]

1.

[RideHard]

http://world.honda.com/news/2011/2111107EICMA-2011/photo/index.html

[RideHard]

Estetski ne sjeda jedan disk i Honda će to vjerojatno promjeniti kad čuje žalopojke vozača, međutim ima CBS, koliko ja vidim  Ja na svojoj mrcini uglavnom kočim samo prednjom a to je samo jedan disk. Međutim interesantan mi je auspuh...uzeli od xx-a i skratili ga   
cjelokupno mi se motor sviđa i što je netko rekao kad bi si mogli priuštiti 2 motora ovaj bi mi definitivno bio za po gradu 
Ispričavam se...pričam o NC700S 

Vjerovatno sto je vise gradski motor i stavljen je jedan disk sa ABS-om sto bi trebalo biti dovoljno, a kaciga se moze smjestiti u prostor laznog tanka. A motor sa kojim se moze bez ikakvih problema i van grada na duze relacije. E sad jos jedino cjenu docekat.

[xx-SB]

To je redni twin...koliko konja 

[live-for-ride]

Vjerovatno sto je vise gradski motor i stavljen je jedan disk sa ABS-om sto bi trebalo biti dovoljno, a kaciga se moze smjestiti u prostor laznog tanka. A motor sa kojim se moze bez ikakvih problema i van grada na duze relacije. E sad jos jedino cjenu docekat.

mislim da su kočnice na hondi zadnje u što bi trebalo sumnjati. Uvjeren sam da će taj jedan disk bolje kočiti nego na nekim motorima dva...a bogami, n promjer ne izgleda baš mali.

[xx-SB]

NC 700 S je rezultat jednostavnog ali ambicioznog cilja: stvoriti motocikl jednostavan za vožnju ali koji je i zabavan, sa malim troškovima održavanja i pristupačnom cjenom.

Za pogon je zadužen novi dvocilindrični redni agregat radne zapremine 670 kubika a zahvaljujući ekonomičnosti (maloj potrošnji) u Hondi tvrde da se sa jednim rezervoarem može preći 400 km. Mjenjać ima šest brzina i duplo kvačilo ... Zvuči poznato, da, to je isti pogonski sklop kao na Integri. U manualnom modu (oznaka TM) brzine se mjenjaju prekidičima na upravljaču, dok se u automatskom modu (oznaka TM) može biriti između dva podešenja, sportskog (oznaka S) i za svakodnevnu upotrebu (oznaka D). C-ABS je standard a u startu će se nuditi u tri različite boje.

[xx-SB]

Evo još...

[xx-SB]

Honda NC700X crossover
Treći motocikl sa rednim motorom od dva cilindra i radnom zapreminom od 670 kubika te šestorzinskim mjenjačem sa duplim kvačilom (Honda Integra 700 , Honda NC 700 S ) je Honda NC 700 X.

Sa dužim vješanjem nudi udonbnost uz vozne karakteristike nakeda. Honda obećava i potrošnju od oko 3,5 l na 100 km u D modu. Što se tehnike tiče djeli je sa već pomenuta dva modela. U prtljažniku koji se nalazi na mjestu uobičajnom za rezervoar nalazi se prtljažnik u kojem staje integralna kaciga.

[live-for-ride]

NC 700 S je rezultat jednostavnog ali ambicioznog cilja: stvoriti motocikl jednostavan za vožnju ali koji je i zabavan, sa malim troškovima održavanja i pristupačnom cjenom.

Za pogon je zadužen novi dvocilindrični redni agregat radne zapremine 670 kubika a zahvaljujući ekonomičnosti (maloj potrošnji) u Hondi tvrde da se sa jednim rezervoarem može preći 400 km. Mjenjać ima šest brzina i duplo kvačilo ... Zvuči poznato, da, to je isti pogonski sklop kao na Integri. U manualnom modu (oznaka TM) brzine se mjenjaju prekidičima na upravljaču, dok se u automatskom modu (oznaka TM) može biriti između dva podešenja, sportskog (oznaka S) i za svakodnevnu upotrebu (oznaka D). C-ABS je standard a u startu će se nuditi u tri različite boje.

da bi riječ rekao. Ima sve što motor treba imati....jedino je još pitanje snage i momenta....

[xx-SB]

A, što je ovo 
To je neš sasvim drugo

[mladen59]

Sviđa mi se barem na slici za razliku od Crossrunnera !! Bio sam prije nekoliko dana u Rutingu i razgledaval Hondu Crossrunner, baš nisam bio oduševljen viđenim, pogotovo ne za 100000kn. O ukusima se ne raspravlja ali jednostavno mi nije lego ni izgled, ni pozicija sjedenja, pogotovo kokpit i vjetrobran!

[cosmic]

Xrunner je 100 kila kunica??  Nisu normalni!! U Nizozemskoj je ista cijena ka i TDM, a u Belgiji cak i jeftiniji od TDM-a. Ako se ne varam ispod 80tkn!!

Koliko ce onda xtourer doc kod nas?? Ka i Ducati MS...

[BIKERZZR1400]

Automatski mjenjač na motoru!!!

[draganb]

Povraća mi se kad vidim onakvu stražnju vilicu. Obična metalna greda. Zar je teško to malo oblikovati?

[svjetli]

A kaj češ, Japanci su inaće poznati da rade sve aljkavo i preko kurca od auta, motora itd., takav im je mentalitet

ma u stvari japanci sve rade dobro samo mi na kurac ide ovaj boldani dio 

[mladen59]

Možda sam zaostal ili neznam kak bi to nazval ali ovi digitalni displeyi su meni totalna pljuga, OK još kombinacija analogni obrtomjer uz digitalni (meni GSX-R ima jedan od najljepših) al ovo mi nikak ne leži, sigurno je i koma po suncu !
Nemrem ih ni usporedit, koliko je Suzin ljepši, barem meni!

[Pava0001]

Možda sam zaostal ili neznam kak bi to nazval ali ovi digitalni displeyi su meni totalna pljuga, OK još kombinacija analogni obrtomjer uz digitalni (meni GSX-R ima jedan od najljepših) al ovo mi nikak ne leži, sigurno je i koma po suncu !
Nemrem ih ni usporedit, koliko je Suzin ljepši, barem meni!

Digitalni sat
 
Na goldwingu 1200 je digitalac i ništa nisam primjetio loše,
sve se sasvim normalno vidi na suncu

[mladen59]

Digitalni sat
 
Na goldwingu 1200 je digitalac i ništa nisam primjetio loše,
sve se sasvim normalno vidi na suncu

Onda sam u krivu !!

[kalimero]

Možda sam zaostal ili neznam kak bi to nazval ali ovi digitalni displeyi su meni totalna pljuga, OK još kombinacija analogni obrtomjer uz digitalni (meni GSX-R ima jedan od najljepših) al ovo mi nikak ne leži, sigurno je i koma po suncu !
Nemrem ih ni usporedit, koliko je Suzin ljepši, barem meni!

Nisi zaostao, meni su isto čisti digitalci bljak. Ova kocka od displeja na novoj hondi je toliko obična da jednostavno ne znam kako sjesti na taj motor sa smješkom. Ono, daš kontakt pogledaš ...... i ništa što bi izazvalo malo radosti u duši.
Imam čistog digitalca na autu i toliko je bez veze da već mrzim svoj auto.

[loooney711]

Repovi svih ovih modela su meni odvratni! Pa šta ne mogu nekako lijepo ukomponirati to zadnje svjetlo nego ga natrte na onu ionako ružnu skalameriju od žmigavaca i nosača tablice!