Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[trinity]

Naime, lakirat ći ženin r125 Yamahu, e sad, da li kad se izlakira i preko laka pređe bezbojnim, sjajnim lakom, da li naljepnice ljepiti kad sve bude gotovo ili na boju pa preko njih bezbojni, što kažete ???

[strasilo]

onako kako ti se više sviđa.. 

[trinity]

Možda bolje naljepnice zadnje ak se oštete, samo ih zamjenim, u protivnom opet moram sve lakirati?!?!?!

[bmw m 5]

naljepnice pod lak....puno bolje i trajnije rijesenje.....na taj se nacin sigurno nece ostetiti..a i jednostavnije je takvu povrsinu i odrzavati...

[alenRI]

Sve sta je bmw napisao plus to sta nevidim smisla lakirati plastike prije naljki.na rubovima ce ti se skupljati prljavstina i s vremenom ce nagrditi ukupan dojam.lakiraj

[Alera Dugi]

Na tanku svakako ispod laka. Ako malo goriva procuri unistit ce naljepnice. Za ostalo bi ja ipak naljepnice preko laka. Takva su uglavnom i tvornicka rjesenja.

[xjr1300hr]

naljepnice pod lak....puno bolje i trajnije rijesenje.....na taj se nacin sigurno nece ostetiti..a i jednostavnije je takvu povrsinu i odrzavati...

+1, na isti način radio i na svom XJR-u 

[toecutter]

Mislim da 90 % motora lakira samo naljepnice na rezervaru ( iako većina novih modela sada ima debele,gumirane naljepnice/ambleme na rezervaru pa i one su iznad laka ).
Ako su naljepnice original možeš bez straha i iznad laka ih zaljepiti, iako je istina da će ti naljepnice duže izdržat pod lakom.
Ako su neke aftermarket naljepnice onda obavezno izpod laka u protivnom ćeš ih brzo izgubiti.
 

[strasilo]

e alo ljudi ... zašto pričate gluposti ... 

velika većina originalnih motora ima naljepnice preko svega... čak je i veliki dio uzorka bočnih i zadnjih plastika ustvari naljepnica preko osnovne boje...

Kakve naljepnice ispod laka ? 

prvo što folija mora biti "drugačija" predviđena za lakiranje... znatno tanja od obične i nekoliko puta skuplja... u protivnom dolazi do nadizanja laka i dobiješ veće sranje nego da nisi ništa ni radio ..

znači, ako hoćeš "naljepnice" ispod laka, onda radiš airbrush .... sve ostalo ide preko laka 

na ovo postoje iznimke, ali ili su loše, ili su skupe.. 

[bmw m 5]

e alo ljudi ... zašto pričate gluposti ... 

velika većina originalnih motora ima naljepnice preko svega... čak je i veliki dio uzorka bočnih i zadnjih plastika ustvari naljepnica preko osnovne boje...

Kakve naljepnice ispod laka ? 

prvo što folija mora biti "drugačija" predviđena za lakiranje... znatno tanja od obične i nekoliko puta skuplja... u protivnom dolazi do nadizanja laka i dobiješ veće sranje nego da nisi ništa ni radio ..

znači, ako hoćeš "naljepnice" ispod laka, onda radiš airbrush .... sve ostalo ide preko laka 

na ovo postoje iznimke, ali ili su loše, ili su skupe.. 

bas me tjeras da poslikam reezervar svoje honde....pa da vidis kako to izgleda pod lakom....za bocne oklope i repove znam da su obicno iznad laka....mada mislim da je to cisto radi nize cijene gotovog proizvoda....ne mozes mi reci da je kvalitetnija i trajnija varijanta kad su naljepnice iznad laka....

posto je rezervar obicno najlijepsi i najuocljiviji dio svakog motora....njemu se uvijek pridodaje najvise paznje...pa zato i sve ide tvornicki ispod laka....i na taj dio motora se prvenstveno i misli kad se kaze da naljepnice idu pod lak....

a i ti bubnes i ostanes ziv....

[kiki.o]

bas me tjeras da poslikam reezervar svoje honde....pa da vidis kako to izgleda pod lakom....za bocne oklope i repove znam da su obicno iznad laka....mada mislim da je to cisto radi nize cijene gotovog proizvoda....ne mozes mi reci da je kvalitetnija i trajnija varijanta kad su naljepnice iznad laka....

posto je rezervar obicno najlijepsi i najuocljiviji dio svakog motora....njemu se uvijek pridodaje najvise paznje...pa zato i sve ide tvornicki ispod laka....i na taj dio motora se prvenstveno i misli kad se kaze da naljepnice idu pod lak....

a i ti bubnes i ostanes ziv....

Naljepnice na tanku se lakiraju i zato jer bi ih benzin mogao oštetiti(ovisno o kvaliteti iste).

[strasilo]

bas me tjeras da poslikam reezervar svoje honde....pa da vidis kako to izgleda pod lakom....za bocne oklope i repove znam da su obicno iznad laka....mada mislim da je to cisto radi nize cijene gotovog proizvoda....ne mozes mi reci da je kvalitetnija i trajnija varijanta kad su naljepnice iznad laka....

posto je rezervar obicno najlijepsi i najuocljiviji dio svakog motora....njemu se uvijek pridodaje najvise paznje...pa zato i sve ide tvornicki ispod laka....i na taj dio motora se prvenstveno i misli kad se kaze da naljepnice idu pod lak....

a i ti bubnes i ostanes ziv....

u ovoj temi je riječ o cijelom motoru, a ne samo o tanku ... 

mogu ti i ja poslikati svoj CIJELI motor .. ... sve je ispod laka...  ... ali to tako nije bilo u originalu ... 

ali i dalje stoji ono što sam napisao .... naljepnice preko kojih se lakira su "drugačije" od "običnih" što uvelike mijenja cijenu koštanja ... jer se u protivnom ljušti lak

a na dobrom broju motora su na tanku 3D naljepnice ... 

ali kao što rekoh i u prethodnom postu, iznimke postoje ... ali ili su skupe, ili su loše...

[KING RR]

Ja sve naljepnice skidam sa svakog motora, a onog japanskog konja koji ih je stavio pod lak dabogda bemvejac nabio na qrac   
Već sam dva tanka moro farbat jer mi te naljenice idu na qrac i nemogu ih smislit organski 

[trinity]

E jbg. sad , opet sam i tu i tamo, na rezervaru imaju samo dva gumirana znaka Yamahe, a naljepnice ima na bočnim oklopima i na nosu jedna, sve ukupno 3.

Naljepnice su rađene po orginalu ali nisu orginalne jer me koštaju orginal oko 700 kn a motor ostaje u obitelji tako da nisam išao na orginal.

I usput, da li netko zna gdje uzeti slidere za YZF r125, u SIBEGU kažu da ne postoje za taj model a na netu ih pronalazim po stranim stranicama ?????

[strasilo]

daš nekome da ti napravi ..

[trinity]

Bit će red, oklopi predani na lakiranje, ide sjajni preko naljepnica, kad bude gotovo ja postavim koju sliku da vidite, pozz

[ziggysb]

  :misli:koštaju orginal oko 700 kn


Jel ovo zajebancija...

Evo ima specijalizirani forum za takve dileme:

http://www.teen.ba/forum/kompleksi-t-685.html

[Žaba]

naljepnice ispod laka su puno bolje, i ne moraju biti nikakve posebne, uostalom pogledaj si negdje na nekom motoru razliku i sve će ti biti jasno 

[maRRin 06]

Na rezarvaru pod lak,ostale ne.
Uostalom tako dolazi,Stras je vec napisa,90% motora tvornicki

[Žaba]

zasto ostale ne?

[bmw m 5]

zasto ostale ne?

zato jer tu kod nas ima malo dobrih majstora koji to mogu kvalitetno odraditi....a i izrada tanjih naljepnica takodjer nije za zanemariti...

[strasilo]

i sad ti pričaš ono što si se u nekoliko prethodnih postova meni podsmijavao ..

[lili]

ja imam debele naljepnice kupljene na ebayu koje su ispod laka i sve izgleda super , na cijelom motoru znači sve se može 

[moover]

i sad ti pričaš ono što si se u nekoliko prethodnih postova meni podsmijavao ..

ti ne kužiš da te i dalje zajebava? 

[papillon]

Naime, lakirat ći ženin r125 Yamahu, e sad, da li kad se izlakira i preko laka pređe bezbojnim, sjajnim lakom, da li
naljepnice ljepiti kad sve bude gotovo ili na boju pa preko njih bezbojni, što kažete ???

....ja sam sve prešao lakom i one koje sam radio i originalne ali mat bezbojnim i to već par puta,kad mi je dosadno
a originalne napraviš za 20-tak kuna i nemaš više originalne ali kad su pod lakom dođu na isto,ustvari kako tko voli..

[PileRR]

Naime, lakirat ći ženin r125 Yamahu, e sad, da li kad se izlakira i preko laka pređe bezbojnim, sjajnim lakom, da li naljepnice ljepiti kad sve bude gotovo ili na boju pa preko njih bezbojni, što kažete ???

najprije olakirati koje god dijelove motora i onda preko laka ljepiti naljepnice.... sama rijec govori da se naljepljuju i predvidjene su da dodju zadnje..
ne kazem da lak preko naljepnice nije lijep ili da ce bit ruzno al nije to-to pa kako god da se sjajilo i da je dobro olakirano.
Lak preko ospricane airbrush slike ili crteza, da naravno..... olakirati naljepnicu...hm.. jeftiniji pokusaj da naljepnica izgleda kao slika ... jednostavno nije to-to....
ako je naljepnica sa ukusom i pristaje na motor, sama naljeponica je odlican izbor

[tkubasa]

e ljudi moji moram vam rec da pricate gluposti... na svakom motoru su bile ispod laka, dao napravit nalje gore negdje iznad matulja vise se ni ja ne sjecam, neke su bile za airbrush a neke bas naljepnice... istina tanje postoje jesu skuplje ALI ne kostaju ni 10% cijene kad bi ih isli kupovat kao original dio...

kupi tanje, zaljepi na bazu i spricaj lak preko, ostat ce trajne, nece se odljepit, izgrebat, niti ce puknuti lak, to ovisi o majstoru... mogu bit i grayscale boje pa se baca jedan specijalan lak sa pigmentom boje kao nekakav efekt preko baze i to onda izgleda fenomenalno u dobroj kombinaciji.... recimo moja nsr-ka je bila metalic narancasta, srebrna metalic je bila baza, pa je isla preko narancasti efekt (neki briliant nesto ne sjecam se, skoro kao prozirno narancasto staklo) i tek preko bezbojni lak... stavili smo naljepnice original na tank na srebrnu bazu, prekrili sa efektom i lakom i to je odlicno izgledalo.... 


jaaao kako mi je zao tog motora   

[papillon]

e ljudi moji moram vam rec da pricate gluposti... na svakom motoru su bile ispod laka, dao napravit nalje gore negdje iznad matulja vise se ni ja ne sjecam, neke su bile za airbrush a neke bas naljepnice... istina tanje postoje jesu skuplje ALI ne kostaju ni 10% cijene kad bi ih isli kupovat kao original dio...

kupi tanje, zaljepi na bazu i spricaj lak preko, ostat ce trajne, nece se odljepit, izgrebat, niti ce puknuti lak, to ovisi o majstoru... mogu bit i grayscale boje pa se baca jedan specijalan lak sa pigmentom boje kao nekakav efekt preko baze i to onda izgleda fenomenalno u dobroj kombinaciji.... recimo moja nsr-ka je bila metalic narancasta, srebrna metalic je bila baza, pa je isla preko narancasti efekt (neki briliant nesto ne sjecam se, skoro kao prozirno narancasto staklo) i tek preko bezbojni lak... stavili smo naljepnice original na tank na srebrnu bazu, prekrili sa efektom i lakom i to je odlicno izgledalo.... 


jaaao kako mi je zao tog motora   

Kako tko  a uostalom ja sam svoje već napisao 

[tkubasa]

  ma ja to nako u globalu     izvinjavam se svim uvrijedjenim stavkama 


ahahha salim se salim, sve je izvedivo i moguce, ali je cinjenica da je ipak kvalitetnije sa bezbojnim preko 

[papillon]

ma ja to nako u globalu    izvinjavam se svim uvrijedjenim stavkama 


ahahha salim se salim, sve je izvedivo i moguce, ali je cinjenica da je ipak kvalitetnije sa bezbojnim preko 

.....to sam i napisao u svom prijašnjem postu 

[xx-SB]

Ja sam nekidan ofarbao bočne plastike...original naljepnice su zaštićene (nisu bile prelakirane) i onda su farbane plastike. Prije bezbojnog laka je skinuta zaštita sa naljepnica i prešpricano bezbojnim.
Fantazija, oduševljen sam 
Da su tanje naljepnice, skoro pa se nebi moglo osjetiti pod prstima.
Ja zadovoljan