Kako stoje predstavnici Alpe Adria Cupa u odnosu na ostale na europskom nivou.
O.K. teško je govoriti samo o europskim vozačima jer je tu bilo i amerikanaca
, japanaca
i dr. iz ukupno 25 zemalja svijeta.
Rezultati sa trenninga pokazuju slijedeće:
600 supersport:
najbrojnija u smislu predstavnika AAcupa
5. Cerny (SVK) zaostatak 1 sec .... utrka 7.
10. Bukowsky (POL)...................... utrka 5.
11. Yasensky (SVK) ..... 2. Junior
14.Pesek ( CZE)
15. Prasek (CZE) ...........................utrka 10.
16. Kalab (CZE)
21. Klejsh (CZE) ..... 5. junior.........utrka 13.
1000sst
13. Filla (CZE) zaostatak 3 sec ...utrka 8.
17. Choy (BUL)
22. Ercreg (HR) .........................utrka 18.
na listama prijava je bio i Aldo Simonović ???
125gp
25. Hanika (CZE)
26. Gyutai (HUN) ........utrka 26.
27. Mayer (AUT) .........utrka 25.
Za zaključiti je da se ss600 klasa može nositi sa europskom konkurencijom bez problema, uz odvoženih par utrka i treniranja (ovo su rez. prvog treninga) na ovoj stazi , mnogi od AA vozača napredovali bi na tablici. Najbolji rezultat od AA vozača je napravio Cerny sa 5. mjestom.
Isto vrijedi i za trojac u 1000sst, trebalo bi utrenirat stazu, pronaći gume i plasman bi bio daleko bolji, ne kažem da bi postolje bilo ugroženo ali da bi dali papra španjolcima , vjerojatno bi
.
Klasa 125gp+moto3 sa AA Cupa dokazano zaostaje za konkurencijom
. Kad se pogleda da je uvjerljivi i brzi trojac sa Grobnika zauzima tek 25.26 i 27. i pogledaju zaostaci vidljivo je da ova klasa na našim prostorima stagnira već duže vrijeme
a da klasni mladi vozači odlaze u neka kvalitetnija prvenstva.
Nedavno sam pisao o rekordima klasa na Grobniku koji su korak po korak napredovali, a jedino u klasi 125gp je rekord neugrožen
, dapače vozi se daleko od rekorda,cca 3 sec i nema pomaka. Eto, i ova vremena pokazuju da ova klasa dosta zaostaje. Osobno sam oćčekivao više od mladog Hanike
koji je jedini u stanju dobivati Gnanija na Grobniku no u ovoj konkurenciji dosta zaostaje.
U istoj klasi 10. mjesto na treningu je osvojio japanac ONO Hiroki na Rumiju kojeg smo mogli gledat na treninzima kod nas. Na treninzima je vozio brzo i agresivno , tako da si mogu zamislit kako tek idu oni sa postolja
Izlazak jednom godišnje najboljih vozača sa naših prostora je premalo da bi se mogla stvoriti realnija slika, napraviti realnija procjena, uzimajući u obzir da se u španjolskom dvorištu vozi samo ta jedna jedina utrka uz masovan nastup domaćih. No, možda ni to nije loše jer se zna gdje je danas rasadnik najboljih vozača
