evo malo teksta s motociclismo it

To je 330 ccm 33,3 ks proglasio , u vrlo kompaktnom otisak , lagan (teži 13 kg manje od 400 ccm slične snage), zaštite okoliša i posebno "uštede" u upravljanje troškovima . Neki primjeri? Pojas se mijenja svakih 20.000 milja, ulje svakih 10.000, ventil čišćenje mora biti vraćena svakih 40.000 km. Svi rekordnom broju za kategoriju koja se dodaje prosječna potrošnja , 1 litre po 30 km (kao spremnik drži manje od 13 litara, raspon ide do 300 km). No, ne sve. S obzirom na povećanu učinkovitost u usporedbi s 300 ccm (10 KS razlika) je opremljen s većim stražnje gume, od 150/70. Postoje dvije verzije SportTouring : baza , s kombiniranim kočnim koji košta 5.100 € ključ u ruke , i ABS / ASR , na prodaju na 5.600 € ključ u ruke . Akronim stoji za Double još jedan rekord Piaggio skutera, kao i all'antibloccaggio ABS , ubrzanje skliznuti sustav kontrole je stražnji kotač . Ove radnje smanjenjem snage na dnu sklizak , mokro ili ledena . To je, naravno, isključen preko gumba u slučaju uspona ili na prljavštine.
Vrlo stabilan i jednostavan za rukovanje , novi Beverly osigurava vrhunske performanse po pokazuju da s toliko sadržaja može težiti do prve pozicije na tržištu.