Ispis

Molimo prijavite se ili registrirajte.
1 Sat 1 Dan 1 Tjedan 1 Mjesec Beskonačno
Prijavite se korisničkim imenom, lozinkom i duljinom prijave

[Gepetto]

U startu se ispričavam ako sam temu stavio na krivo mjesto. Ukoliko jesam,molim vas da ju smjestite gdje treba.Thnx

Vidim da na fotumu ima dosta djelatnika iz redova Piaggio,Yamaha,Kymco i ostalih moto zastupnika i trgovaca pa se nadam da ću dobiti odgovor na pitanje.
Zadnjih dana sam čuo da kad Hrvatska potpiše pristupni ugovor sa EU dolazi do prihvaćanja većine zakona koji vladaju unutar unije.Jedan od njih je da se sa B kategorijom može upravljati motociklom do 125 ccm.
Šta znate o tome,je li ima osnove za tako nešto ili su to samo želje i nagađanja običnog čovjeka??

[kalimero]

Odmah bih ženi kupio pilu 

[Gepetto]

Odmah bih ženi kupio pilu 

Da ti budem iskren,i mene zanima zbog žene makar znam dosta ljudi koji bi se tim zakonom usrećili.
Time bi se izbjegao trošak od cca 3500 kn za polaganje ako imaš B kat. a o vremenu i zajebanciji da ne pričamo.

[gastajbarter]

sa jedne strane imas ljude koji prodaju skutere i koji se nadaju da bi time bila veca prodaja,

sa druge strane imas auto skole i ljude koji zive od polaganja,raznorazne takse, ljekarske preglede,vozacke dozvole

e sad ti vidi kojih ima vise i sta je drzavi isplatnije..tj gdje vise para navuku od naroda bice i to jednog dan al nece tako brzo

[Bubbica]

Na kraju ispada da se najbolje voziti ........... bez šare 

[Hrvoje]

koliko znam, ZSPC je zadnjim izmjenama uskađen sa peporukama eu ili kako se to već zove.
dakle- puke želje

[strasilo]

sve da to i bude tako, ne vjerujem da će se raditi o motociklima... prije da će biti riječ o sluterima.... ali naglasak je na AKO ... 

jer željeli mi to ili ne, skuter ipak nije motor ... 

[Mocippaldi]

Olanda je u EU al taj zakon ovdje ne vazi, jedna rijtkih zemalja EU mozda cak i jedina 

[kiki.o]

Vjerojatno nećemo, jer bi to bio jedan od rijetkih pametnih zakona donesen u RH

[istipa622]

negdje sam procitao da ce se smjet vozit 125 ccm do 7 ili 8 kw 

[Gepetto]

negdje sam procitao da ce se smjet vozit 125 ccm do 7 ili 8 kw 

Da ,pisalo se o tome a predložena granica je bila 10 kw i radilo se o automatckim mjenjačima,znači mislilo se na skutere.
U svakom slučaju,dobra ideja i mladi ljudi bi profitirali,izbjeglo bi se ono plaženje po cestama sa 50 km/h a ti motori su ekonomičniji od onih sa 50 ccm,pogotovo od dvotaktnih

[moover]

Nisam u toku, koliko sad košta A kat ako se ima položena B?

[54]

debilni politicari pa nije ni cudo da je debilni i zakon evo cisti primjer.....dojde Slovenac sa svojim skuterom u HR napravi prometnu a nije kriv i covik je u banani jel po nasem zakon dozvola koju posjeduje i koja mu vazi u ciloj EU kod nas nevalja .
Primjer drugi...sva mularija vozi skutere bez dozvole iz razloga sta im roditelji nemaju 6.000 kuna za platit polaganje sa 16 pa opet za auto 10.000 s 18 jel im testovi i ljecnicki nisu iskoristivi . 

[kalimero]

Nisam u toku, koliko sad košta A kat ako se ima položena B?

Sve skupa, mrvicu ispod 4Tkn.

[papillon]

debilni politicari pa nije ni cudo da je debilni i zakon evo cisti primjer.....dojde Slovenac sa svojim skuterom u HR napravi prometnu a nije kriv i covik je u banani jel po nasem zakon dozvola koju posjeduje i koja mu vazi u ciloj EU kod nas nevalja .
Primjer drugi...sva mularija vozi skutere bez dozvole iz razloga sta im roditelji nemaju 6.000 kuna za platit polaganje sa
16 pa opet za auto 10.000 s 18 jel im testovi i ljecnicki nisu iskoristivi .

Na žalost istina a da će ostati isto ako ne i gore još žalosnije..

[Pec]

Zadnjih dana sam čuo da kad Hrvatska potpiše pristupni ugovor sa EU dolazi do prihvaćanja većine zakona koji vladaju unutar unije.Jedan od njih je da se sa B kategorijom može upravljati motociklom do 125 ccm.
Šta znate o tome,je li ima osnove za tako nešto ili su to samo želje i nagađanja običnog čovjeka??

EU dopušta zemljama članicama da unutar svojih granica dozvole, ako to hoće, da se s B kategorijom voze motocikli do 125 ccm i do 11 kW. Ako to pojedina zemlja i dopusti to se odnosi samo na vožnju unutar njenih granica a A1 kategorija se ne upisuje u vozačku dozvolu automatikom svima koji imaju B kategoriju nego ta rubrika vozačke dozvole ostaje prazna. Dakle država može ako hoće, a ne mora.

[sid]

debilni politicari pa nije ni cudo da je debilni i zakon evo cisti primjer.....dojde Slovenac sa svojim skuterom u HR napravi prometnu a nije kriv i covik je u banani jel po nasem zakon dozvola koju posjeduje i koja mu vazi u ciloj EU kod nas nevalja .
Primjer drugi...sva mularija vozi skutere bez dozvole iz razloga sta im roditelji nemaju 6.000 kuna za platit polaganje sa 16 pa opet za auto 10.000 s 18 jel im testovi i ljecnicki nisu iskoristivi .

ne primas onog sto si ne mozes financirat.

gdje pise da svatko mora vozit skuter/motor/auto

[Pec]

debilni politicari pa nije ni cudo da je debilni i zakon evo cisti primjer.....dojde Slovenac sa svojim skuterom u HR napravi prometnu a nije kriv i covik je u banani jel po nasem zakon dozvola koju posjeduje i koja mu vazi u ciloj EU kod nas nevalja .

Slovenac u Sloveniji mora poštivati slovenske zakone, a u Hrvatskoj Hrvatske. Koliko su nam debilni političari ne znam ali znam da imamo smrtnost motociklista nekoliko puta veću od Nijemaca.

Primjer drugi...sva mularija vozi skutere bez dozvole iz razloga sta im roditelji nemaju 6.000 kuna za platit polaganje sa 16 pa opet za auto 10.000 s 18 jel im testovi i ljecnicki nisu iskoristivi .

Slažem se da su vozačke škole za AM (mopede) preskupe ali to nije opravdanje da balavurdija vozi bez obuke i elementarnih znanja o prometu. I vani je pristup obuci najmlađih postrožen i značajno je poskupio zadnjih godina, a to ima i logike jer jednaka razina znanja i vještine je potrebna za izlazak na cestu i sa 50 i sa 1300 ccm.

[bregovljan]

EU dopušta zemljama članicama da unutar svojih granica dozvole, ako to hoće, da se s B kategorijom voze motocikli do 125 ccm i do 11 kW. Ako to pojedina zemlja i dopusti to se odnosi samo na vožnju unutar njenih granica a A1 kategorija se ne upisuje u vozačku dozvolu automatikom svima koji imaju B kategoriju nego ta rubrika vozačke dozvole ostaje prazna. Dakle država može ako hoće, a ne mora.

Tamo gdje je država svojim građanima mačeha, a ne majka, nema nade za to.

[vickodu]

Njie opravdanje da balavurdija vozi bez vozacke dozvole ali nije ni potreba da se placa tri puta polaganje za A kat odnosno po novom A1,A2 i A a sva tri ispita su u potpunosti ista

[gastajbarter]

 I vani je pristup obuci najmlađih postrožen i značajno je poskupio zadnjih godina, a to ima i logike jer jednaka razina znanja i vještine je potrebna za izlazak na cestu i sa 50 i sa 1300 ccm.

Ma kakva crna logika i otkud je isto vozit skuter od 50ccm i Hayabusu ...nemam ja nista protiv nek je skupo daj ga nauci svemu sa 14 i gotovo..poslije kad navrsi godine nek vozi sta hoce. Ovako je mali polago sa 14 za skuter, pa sa 16 za 125ccm i poslije ce opet za A kategoriju a dok navrsi 18 mozda sepromijeni zakon pa izmisle  jos neku super A kategoriju

[Pec]

Tamo gdje je država svojim građanima mačeha, a ne majka, nema nade za to.

Država nije ni "majka" ni "otac" građanima već smo ti, ja i svi ostali u Hrvatskoj ova država. kakvi smo mi takva je i "ona". Ako prodavači nemaju potrebu izlobirati kod "države" takvu vrstu izuzeća za vozačku dozvolu otkud ideja da bi nekom od državnih službenika takva ideja sama od sebe pala na pamet. U državama koje imaju takvo izuzeće proizvođači i prodavači manjih motocikla to su izlobirali uz pomoć moto klubova a kod nas (opet "mene" i "tebe") niti ima ozbiljnih prodavača a moto klubovi su sveli aktivnosti na prodaju jeftinog piva.

[Pec]

Ma kakva crna logika i otkud je isto vozit skuter od 50ccm i Hayabusu ...nemam ja nista protiv nek je skupo daj ga nauci svemu sa 14 i gotovo..poslije kad navrsi godine nek vozi sta hoce. Ovako je mali polago sa 14 za skuter, pa sa 16 za 125ccm i poslije ce opet za A kategoriju a dok navrsi 18 mozda sepromijeni zakon pa izmisle  jos neku super A kategoriju

Za voziti blokirani skuter po Zagrebu potrebno je više vještine i sreće nego za voziti hayabusu. Slažem se da su vozačke preskupe i da bi bilo logičnije da se polaže inicijalni test teorije znanja za AM kategoriju i ne ponovno za A1 pa A2 pa A, nego da za prelazak iz kategorije u kategoriju treba samo ispitnoj komisiji prikazati vještinu vožnje, a ako se netko ne osjeća sigurnim neka si doplaćuje satove vožnje.

[vanir]

ih,jos jedna tema o mogucim hr zakonima

kaze pjesma opce opasnosti "uzalud sunce sja"

[bregovljan]

Država nije ni "majka" ni "otac" građanima već smo ti, ja i svi ostali u Hrvatskoj ova država. kakvi smo mi takva je i "ona".

Na žalost, uopće se tako ne osječam. Meni je i dalje maćeha. 

[joke]

Ovi "moji" iz ZG-a tvrde da će progurati to ove godine.

Koliko su ozbiljni vidit ćemo po tome hoće li novi Xenter naručiti u izvedbi 125 ili 155 

[Šaco]

Ovi "moji" iz ZG-a tvrde da će progurati to ove godine.

Koliko su ozbiljni vidit ćemo po tome hoće li novi Xenter naručiti u izvedbi 125 ili 155 

progurat će k... sad kad HDZ padne?????
a dal je prošlo ono da se kvadovi bilo koje kubikaže mogu vozit sa "B" kategorijom(mislim da je)

[Hrvoje]

Ne bi čovjek vjerovao, ali slažem se sa Pecom do zadnjeg slova.

[YAMAHA R-M1]

progurat će k... sad kad HDZ padne?????
a dal je prošlo ono da se kvadovi bilo koje kubikaže mogu vozit sa "B" kategorijom(mislim da je)

Da prošlo je.

[Hrvoje]

Vidim svi nešto upućeni u detalje, a nitko u MUP-u nema pojma o navedenom. Čude se "prihvaćenim," prijedlozima, kao i nekim novim izmjenama ZSPC-a ka pile glisti...
Iako nije čudno što se oni čude raznim stvarima i pojavama u prirodi, pa tako i činjenici da je zemlja okrugla, ipak ovom prilikom dajem im za pravo da su začuđeni ovim informacijama jer nema neke logike da se ti prijedlozi, ako su "prošli", nisu našli u posljednjem, vRRlo nedavnom prijedlogu izmjena ZSPC-a.

[mg749ie]

Slovenac u Sloveniji mora poštivati slovenske zakone, a u Hrvatskoj Hrvatske. Koliko su nam debilni političari ne znam ali znam da imamo smrtnost motociklista nekoliko puta veću od Nijemaca.Slažem se da su vozačke škole za AM (mopede) preskupe ali to nije opravdanje da balavurdija vozi bez obuke i elementarnih znanja o prometu. I vani je pristup obuci najmlađih postrožen i značajno je poskupio zadnjih godina, a to ima i logike jer jednaka razina znanja i vještine je potrebna za izlazak na cestu i sa 50 i sa 1300 ccm.

Treba uvesti polaganje vozačkog ispita u škole 
razmatrao se taj prijedlog, to bi trebalo pitati ove u AMH i MUP 

[Šaco]

Vidim svi nešto upućeni u detalje, a nitko u MUP-u nema pojma o navedenom. Čude se "prihvaćenim," prijedlozima, kao i nekim novim izmjenama ZSPC-a ka pile glisti...
Iako nije čudno što se oni čude raznim stvarima i pojavama u prirodi, pa tako i činjenici da je zemlja okrugla, ipak ovom prilikom dajem im za pravo da su začuđeni ovim informacijama jer nema neke logike da se ti prijedlozi, ako su "prošli", nisu našli u posljednjem, vRRlo nedavnom prijedlogu izmjena ZSPC-a.

što ti znaš ???? ti si na bolovanju već 2 godine!

[NOroad]

Prošlo je s quadovima, trebalo bi i ovo. Dobro je i zbog iznajmljivanja, 50ke su prejadne za two up..

[zeljko.04]

Treba uvesti polaganje vozačkog ispita u škole 
razmatrao se taj prijedlog, to bi trebalo pitati ove u AMH i MUP 

znas koliko u zadnje vrijeme imam ljudi sa i preko 35 god koji polazu za a kat?
i onda se uvede taj zakon (a ja na burzu rada i kljuc u bravu) a te sa i preko 35god poslati u srednju skolu među mlađariju na polaganje vozackog ispita??

[potrosnja-goriva.net]

pa koje su to zemlje u EU gdje se sa B može voziti 125ccm?   

Znam da je taj zakon npr. u Njemačkoj, ali isključivo za one koji su polagali vozačku prije 1980. godine.

Ali sa običnom B-kategorijom, mislim da neće ići....

[outrager]

sa jedne strane imas ljude koji prodaju skutere i koji se nadaju da bi time bila veca prodaja,

sa druge strane imas auto skole i ljude koji zive od polaganja,raznorazne takse, ljekarske preglede,vozacke dozvole

e sad ti vidi kojih ima vise i sta je drzavi isplatnije..tj gdje vise para navuku od naroda bice i to jednog dan al nece tako brzo

imali bi više koristi da odobre vožnju sa b kategorijom, jer više će se novaca tako potrošiti na poreze, cestarine, gume, gorivo, djelove, servise... nego šta bi dobili od auto škola i lječničkih pregleda

[Gepetto]

imali bi više koristi da odobre vožnju sa b kategorijom, jer više će se novaca tako potrošiti na poreze, cestarine, gume, gorivo, djelove, servise... nego šta bi dobili od auto škola i lječničkih pregleda

Upravo to je i bit cijele priče ali neki su gluhi,glupi i slijepi.
Dobilo bi se na sigurnosti,ne bi se nadrkavale 50-tice i slične stvari oko tih sporih skutera.Ne želim nikoga uvrijediti ali 50 ccm je smetalo i opasnost što dobro znam jer sam na tome proveo svoju mladost i još uvijek imam jednog u garaži.

[MCX]

50ccm je opasnost i smetalo samo radi zakonskog ograničenja od 50km/h. Da nema toga bilo bi odlično. A skuteri se nadrkavaju ne zato jer su spori, nego što svaki srednjoškolac hoće ići stotku, još ako tata ima u džepu i plaća benz... Ne znam baš kolko "odraslih" vozi nakitance. Sa spuhom i bez blokade, to je to, služi svrsi i nikog ne ugrožava i smeta, jeftinjaka održavanje, jeftinjaka obvezno, a u gradu si sigurniji nego na motociklu... 
Al da se može sa B voziti do 125ccm sa CVT prijenosom, bilo bi odlično, nekima bi to palo ko budali šamar, al teško da će se država odreći svog dijela kunskog kolača tako da će biti tresla se brda rodio se miš 
Pogotovo što 2T eko-norme polako guraju u ropotarnicu povijesti a 50ccm i 4T, hmm...  jedino rješenje u biti i je <125CVT 

[Hrvoje]

što ti znaš ???? ti si na bolovanju već 2 godine!

Što reći? Koju poruku poslati? Kome? 

Nije istina da san na bolovanju! Ja sam na bolovanju bio 4 mjeseca.
Ostatak radnog vijeka ja sam na godišnjem. Moj cili život je jedan veliki godišnji.

[Angie]

Njie opravdanje da balavurdija vozi bez vozacke dozvole ali nije ni potreba da se placa tri puta polaganje za A kat odnosno po novom A1,A2 i A a sva tri ispita su u potpunosti ista

Slažem se sa obje izjave.
Sa 18 sam položio B,na "obiteljski račun" a nedugo poslije svoju ušteđevinu spiskao na A2,i sad bih k'o fol trebao spiskati i za A kad dođe vrijeme...retardirano...

A nije baš da će te u autoškoli učit koljeno dolje i kako iskoristiti svu snagu litrenke 
2 godine iskustva je bio sasvim fin zakon...

[harakiri]

znas koliko u zadnje vrijeme imam ljudi sa i preko 35 god koji polazu za a kat?
i onda se uvede taj zakon (a ja na burzu rada i kljuc u bravu) a te sa i preko 35god poslati u srednju skolu među mlađariju na polaganje vozackog ispita??

Štos je u tome da autoškole ne uče ljude valjda najbitnijoj stvari, od koje dalje onda kreće sigurnost u prometu i tako dalje, a to je kultura u vožnji. I opet nisu ni autoškole sve krive, već mi balkanci koji umislimo da smo glavni i najbolji šoferi na svijetu i široj okolici.

[Angie]

Štos je u tome da autoškole ne uče ljude valjda najbitnijoj stvari, od koje dalje onda kreće sigurnost u prometu i tako dalje, a to je kultura u vožnji. I opet nisu ni autoškole sve krive, već mi balkanci koji umislimo da smo glavni i najbolji šoferi na svijetu i široj okolici.

Ja se sjećam svog "divnog" instruktora vožnje kad sam polagao za auto.
Dakle pun tegljač automobila mi oduzme prednost,ja nagazim po kočnici,i na to on meni "Zašto si zakočio?!",reko pa to je tegljač,a on sve pametno "Nema veze on je bio u prekršaju!Sad bi ti pao na ispitu!"

 

[mg749ie]

puno je groblje onih koji su imali prednost 

[Angie]

puno je groblje onih koji su imali prednost 

Točno to,ali čini se da je najbitnije proči ispit,živ ili mrtav 

[MCX]

Slažem se sa obje izjave.
Sa 18 sam položio B,na "obiteljski račun" a nedugo poslije svoju ušteđevinu spiskao na A2,i sad bih k'o fol trebao spiskati i za A kad dođe vrijeme...retardirano...
A nije baš da će te u autoškoli učit koljeno dolje i kako iskoristiti svu snagu litrenke 
2 godine iskustva je bio sasvim fin zakon...

Nema to veze ni sa sigurnošću niti zdravim razumom, te kategorije A10...A3...A2...A1...A  su odlično zamišljene, samo što je država odlučila iskoristiti situaciju (kao i uvijek) pa je kako sebi tako i autoškolama, medicini rada itd. otvorila vrata duple naplate, to je ništa drugo nego kamata na kamatu 
Trebalo je urediti da ako si položio jednom neku Axy kategoriju (pismeni, vožnja, ispit), da sljedeću izlaziš samo na ispit, prijaviš ispit u auto-školi, platiš 200kn ispit i možda kakvu taksu autoškoli i fešta, sretna bosna.

Ja se sjećam svog "divnog" instruktora vožnje kad sam polagao za auto.
Dakle pun tegljač automobila mi oduzme prednost,ja nagazim po kočnici,i na to on meni "Zašto si zakočio?!",reko pa to je tegljač,a on sve pametno "Nema veze on je bio u prekršaju!Sad bi ti pao na ispitu!"

Dobro ti je rekao instruktor, vjeruj mi. Mislim, nema veze za zdravim razumom, ali tako je to, shvatiš to na prekršajnom sudu. Voziš se autom /motorom kroz zeleno na semaforima, a lik elegantno pješke kroz crveno preko zebre, pada kiša, ti kočiš da ga izbjegneš, složiš se na cestu, razbiš vozilo, sebe itd., dođe pandur i napiše ti da nisi prilagodio brzinu uvjetima na cesti, dobiješ prekršajnu, a pješak dobije prekršajnu (za svoj prekršaj) it to jedino ako imaš svjedoke (ako ne, moš ga jebat). Na sudu novčana kazna, liječnički troškovi i popravak vozila na tvoj račun.
Ako si ga pobrao, i imaš svjedoke, parnični ti je osiguran, ovako bez svjedoka i ako ga ne pobereš, šipak...
Ista ti je stvar sa izletanjima sa sporedne ceste, hoćeš izbjeći budalu, razbiješ auto, i zaključak je "nisi prilagodio brzinu vozila uvjetima na cesti", isto vrijedi i ako se zapucaš u njega, a općeopasna radnja kojom je ovaj ugrozio ostale suionike u prometu, kažnjivo po ZSP koju je taj izveo, to se na prekršajnim ne šljivi dva posto... 

[papillon]

Ja se sjećam svog "divnog" instruktora vožnje kad sam polagao za auto.
Dakle pun tegljač automobila mi oduzme prednost,ja nagazim po kočnici,i na to on meni "Zašto si zakočio?!",reko pa to je tegljač,a on sve pametno "Nema veze on je bio u prekršaju!Sad bi ti pao na ispitu!"

 

......sad ga povedi na piće i ispričaj mu ponovo ovu priču 

[Gepetto]

Hvala svima što su svojim nepotrebnim komentarima usrali ovu temu kao i bezbroj deugih.
Veliki minus za moderatore.

[MCX]

Hvala svima što su svojim nepotrebnim komentarima usrali ovu temu kao i bezbroj deugih.
Veliki minus za moderatore.

odgovor si dobio još tamo na prvoj stranici, nema smisla 50 puta ponavljati jedno te isto; "nema teoretske šanse da se uvede takav zakon iz milijon i 500 tisuća razloga"!!! 
I nemoj tako, svatko tko se posrao je obrisao dupe, i meni ne smrdi...

[vladof]

Meni osobno bi to odgovaralo, taman da se usvoji za par godina kad mi se kcer brusi na polaganje. Jedino je pitanje kaj bi se onda i B polagalo sa 16 godina. Tak da nisam bas optimistican kaj se toga tice.

[tutankamon]

pa koje su to zemlje u EU gdje se sa B može voziti 125ccm?   

Znam da je taj zakon npr. u Njemačkoj, ali isključivo za one koji su polagali vozačku prije 1980. godine.

Ali sa običnom B-kategorijom, mislim da neće ići....

u italiji od prije cca 10-ak godina kad su počeli po nekim većim gradovima zabranjivati dvotaktne 50-ice, i zbog sigurnosti samih sudionika jer 4-takta s katalizatorom i 50 ccm je ruski rulet u prometu za ostale zemlje neznam

[papillon]

Hvala svima što su svojim nepotrebnim komentarima usrali ovu temu kao i bezbroj deugih.
Veliki minus za moderatore.

Daj nam pojasni što da radimo sad kad smo pristupili EU,dali ima novosti za vožnju 125-tice sa Bkategorijom i da pojasnim - moderatori i administratori će pobrisati uvredljive postove ali sad nam daj nekakav možda novi odgovor na pitanje sa kojim si otvorio temu  ????

[MCX]

Što se tiče onih koji imaju samo B kategoriju i preko 24g. i do sad su vozili 50ccm, mislim da je najisplativije i najbolje rješenje (ako se ima love naravno) odmah na polaganje A kategorije, bez ovih međukvazikategorija jer je em bacanje novaca u vjetar, em gubljenje i vremena i živaca, a i opet je pitanje s tim međukvazikategorijama dal će sutra netko opet izmisliti neku novu kategoriju ili pravilnik pa će opet trebati odriješiti kesu, jer kolko vidim sve se svodi isključivo na to, odriješiti kesu i platiti reket.